Premier SUV de l’histoire de BMW, le X5 fait peau neuve avec cette cinquième génération. Nouveauté majeure : l’apparition d’une version 100 % électrique, qui ne se refuse rien avec une immense batterie promettant 845 km d’autonomie et une motorisation surpuissante. Ce BMW iX5 n’en ferait-il pas trop ? Nous sommes partis à sa découverte pour en savoir plus.
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Je suis monté à bord du BMW iX5, et je n’avais jamais vu une voiture électrique avec une si grosse batterie
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