Depuis plus d’une décennie, les SUV semblent avoir remporté la bataille automobile. Ils dominent les ventes en Europe, aux États-Unis et sur la plupart des grands marchés mondiaux. À tel point que de nombreux constructeurs ont progressivement abandonné leurs berlines traditionnelles pour concentrer leurs investissements sur des modèles plus hauts, plus massifs et surtout plus rentables. Pourtant, une étude américaine dessine un scénario que peu d’acteurs du secteur Lire la suite de l’article publié sur L’Automobile Magazine Lire la suite…