Après des années de promesses et de démonstrateurs spectaculaires, Mercedes-Benz démarre enfin la production en série de son moteur électrique à flux axial dans son usine historique de Berlin. Plus compact, beaucoup plus dense en puissance que les moteurs électriques traditionnels et déjà destiné aux futures AMG électriques de plus de 1 000 chevaux, ce moteur marque peut-être l’une des évolutions techniques les plus importantes de la voiture électrique depuis une Lire la suite de l’article publié sur L’Automobile Magazine Lire la suite…