Pendant des décennies, une grande partie des recettes liées à l’automobile passait par le simple fait de faire le plein. Mais à mesure que les voitures électriques gagnent du terrain, une question commence à émerger discrètement : comment remplacer ces revenus à long terme ? Le sujet ne concerne pas seulement le budget de l’État. Il pourrait aussi modifier la manière même dont l’automobile est taxée, avec une logique davantage centrée sur l’usage que sur le carburant. Lire la suite…