Cet employé de Tesla est un héros. Lire la suite…
Amazon commande 1.800 utilitaires électriques à Mercedes
Si les voitures particulières se convertissent progressivement à l’électrique, les utilitaires semblent accélérer aussi. Amazon a déjà montré son engagement, avec la méga-commande de 100.000 véhicules à Rivian, et 10.000 tricycles en Inde. Plus modestement et à très court terme, l’entreprise passe une commande chez Mercedes-Benz. Lire la suite…
A Toulouse, des hubs pour faciliter la charge des voitures électriques
Propriété du fonds d’investissement Meridiam, Allego s’apprête à réaliser ses premiers déploiements en France. Lauréate de l’appel à initiative privées lancés par Tisséo Collectivités, autorité organisatrice des mobilités au sein de l’agglomération toulousaine, l’entreprise néerlandaise va déployer quatre hubs de recharge au sein de la Métropole de Toulouse. Lire la suite…
Sortie de route pour la Tesla Model 3 à Pikes Peak
Les images de l’accident sont impressionnantes. Lire la suite…
Tout avait pourtant bien commencé pour cette Tesla Model 3…
À Pikes Peak, sur l’une des courses les plus réputées au monde, une Tesla Model 3 a subi un crash spectaculaire. Lire la suite…
La Lucid Air repose sur une batterie compacte de 113 kWh
Appelée à voir le 9 septembre prochain, la Lucid Air se laisse appréhender en livrant quelques une de ses spécificités. Ainsi, après sa dotation technologique au chapitre de la conduite autonome, ses capacités de recharge rapide à 350 kW de puissance ou son autonomie estimée par l’EPA de 832 km, la berline électrique de la Silicon Valley dévoile la capacité de sa batterie. Lire la suite…
Peugeot e-Boxer : le nouvel utilitaire électrique en détails
Peugeot poursuit son offensive sur le segment des utilitaires. Après avoir révélé le Peugeot e-Expert il y a quelques mois, la marque au lion vient de lever le voile sur les caractéristiques du Peugeot e-Boxer. Lire la suite…
Le Kia Sorento hybride rechargeable se dévoile (timidement)
En pleine transition énergétique, la marque coréenne ne laisse plus un modèle sans une forme d’électrification totale ou partielle. Ça sera notamment le cas du nouveau Kia Sorento, qui se décline désormais en version hybride rechargeable forte de 265 ch. Lire la suite…
Porsche Panamera 4S E-Hybrid : une version restylée à autonomie augmentée
Placée entre les versions e-Hybrid (461 ch) et Turbo E-Hybrid (680 ch), la nouvelle Porsche Panamera 4S E-hybrid avait déjà été annoncée il y a quelques semaines. Sous le capot, elle un combine un bloc V- 2.9 biturbo de 440 chevaux à un moteur électrique de 100 kW (136 ch) intégré à la boite de vitesse pour une puissance cumulée de 560 ch (412 kW) et un couple de 750 Nm. Lire la suite…
Le Jurassic Electric Tour vous donne rendez-vous les 12 et 13 septembre
Succédant au « Lemanic Electric Tour » (juin 2018) et au « Ain-Tense Electric Tour » (mai 2019), le « Jurassic Electric Tour » sera organisé le week-end des 12 et 13 septembre. Il rassemblera cette année une quarantaine de véhicules électriques. Lire la suite…
Plus de 7 millions de véhicules électrifiés du groupe BMW sur la route d’ici 2030
Pour répondre à la demande du législateur de réduire la moyenne des émissions de CO2 des véhicules sur le marché européen, le groupe BMW accélère l’électrification de sa gamme. Lire la suite…
BMW et Volkswagen prolongent les i3 et e-Golf
Pour faire face à la demande et au manque de produits disponibles pour le moment, certaines marques ont décidé de poursuivre la carrière de leurs futures retraitées pendant quelques mois. C’est le cas chez BMW et Volkswagen. Lire la suite…
Volkswagen ID.3 : 531 km d’autonomie sur un parcours réel
L’autonomie officielle d’une voiture électrique est très théorique. Selon votre type de conduite, la vitesse et l’environnement, elle peut varier du simple au double. Hyundai l’a récemment démontré. En roulant à 30 km/h, le Hyundai Kona électrique est parvenu à dépasser les 1.000 kilomètres en une seule charge. Cela reste néanmoins un exercice extrême. Pour revenir à la réalité, Volkswagen a choisi un trajet disons… plus normal. Lire la suite…
Tesla n’aime pas les modifications sur les Model 3 et le fait savoir
Si la plupart des mises à jour Tesla sont gratuites et automatiques, certaines réclament une rallonge supplémentaire. C’est notamment le cas d’un dispositif qui permet d’augmenter la puissance moteur contre la somme de 2.000 dollars. Mais certaines sociétés proposent des modifications similaires plus abordables, qui ne font pas sourire la marque de Palo Alto. Lire la suite…
Hyundai Kona électrique 2020 : le restylage s’annonce en images
En 2017, le Hyundai Kona a pris la suite de la berline Ioniq. Ce petit crossover de 4,17 mètres se déploie en version électrique, et plus récemment en hybride. Une configuration multi-énergies qui a largement contribué au succès du modèle. Lire la suite…
Elon Musk : des batteries pour avions électriques d’ici 2024 ?
L’électrique a envahi le monde des vélos, des trottinettes, perce en automobile, mais à quand l’avion ? Elon Musk, bercé entre les Tesla terre à terre et l’espace via SpaceX aimerait-il aussi viser l’entre-deux, notre ciel ? En tous cas, il voit déjà des avions électriques y voler à l’horizon 2024. Lire la suite…
La Porsche Taycan se voit métamorphosée par Prior Design
Elle est maintenant digne d’une voiture de course. Lire la suite…
Essai vidéo – Citroën Ami : que vaut l’électrique à 6 000 € ?
Après deux tentatives peu convaincantes (C-Zéro et E-Méhari), Citroën revient dans le monde de l’électrique. Cette nouvelle offensive qui se composera de quatre véhicules cette année débute avec l’Ami, un quadricyle atypique. Premier essai. Lire la suite…
Batteries Lithium-Ion : en 10 ans, leur prix a baissé de 90 %
L’an passé, le prix moyen d’un kWh de batterie Lithium-Ion se négociait aux alentours de 132 euros. En dix ans, la facture pour les constructeurs s’est allégée de 87 %, offrant aux voitures électriques de nouvelle génération d’embarquer davantage d’énergie pour un surcoût modéré. D’ici 2024, le kWh devrait même passer sous la barre des 85 euros. Lire la suite…
Polestar 2 : premières livraisons en Europe
Après la Suède et la Norvège où les clients ont été livrés le mois dernier, c’est au tour de l’Allemagne d’enregistrer les premières immatriculations de la Polestar 2. Première voiture électrique du constructeur sino-suédois, la berline offre une autonomie WLTP de 470 km. Lire la suite…