Jusqu’ici concentré sur les modèles à prolongateur d’autonomie, Karma passe au tout électrique avec sa nouvelle sportive Karma Revero GTE. Arrivée en Europe prévue pour l’automne 2021. Lire la suite…
Une grande berline Renault électrique pour contrer Tesla ?
Une grande berline Renault électrique pour contrer Tesla ? – En février dernier, le public faisait connaissance avec le concept-car Renault MorphoZ. Un SUV au design en rupture qui, au delà d’indiquer la direction stylistique que prendront les futures modèles de la marque, renseigne sur le déploiement de la gamme électrique du Losange. Lire la suite…
Essai Peugeot e-208 sur autoroute : on répond à vos questions !
Vous avez été très nombreux à commenter notre essai longue distance de la Peugeot e-208. Prix de la recharge, bornes, choix d’itinéraires, les débats n’ont pas manqué. Dans une nouvelle vidéo publiée sur sa chaîne Youtube, Automobile-Propre répond à une sélection de commentaires pour apporter quelques précisions. Dites-nous si ce format vous plaît et si vous souhaitez voir davantage de foires aux questions suite à nos essais. Lire la suite…
Volkswagen Tiguan hybride rechargeable : une première image
Le Tiguan est le modèle le plus vendu de Volkswagen dans le monde. Avec plus de 910.000 exemplaires écoulés sur la seule année 2019, il reste cependant un des modèles non électrifiés de la gamme.Une situation aberrante que la marque va enfin corriger. Lire la suite…
Tesla Gigafactory Berlin : de nouveaux écueils pourraient faire capoter le projet
A Berlin, les travaux de la nouvelle gigafactory de Tesla sont à l’arrêt. Une étude de sol révèle que le type de fondation initialement prévu doit être modifié. Les besoins en eau de la future usine posent également problème. Tesla se voit dès lors contraint de déposer une nouvelle demande de permis. En cas de refus, le constructeur pourrait être astreint à tout démanteler. Lire la suite…
Les constructeurs réclament 90’000 bornes pour les camions électriques d’ici 2030
Pour le développement de la filiale, les constructeurs européens réclament davantage de points de recharge. Lire la suite…
MG ZS EV : à partir de 29 990 €
L’arrivée du « nouveau » MG en France se précise. Un premier point de vente, dans Paris, est au programme. La marque, qui ne commercialisera que le SUV électrique ZS EV, a déjà mis en ligne le configurateur. Le ticket d’entrée est fixé à 29 990 €. Lire la suite…
Hyundai : « il y a une vraie appétence des entreprises pour l’électrique »
Réputé pour sa large gamme de motorisations hybrides et électriques, Hyundai sait aussi séduire les entreprises en plus des particuliers. Nous avons interrogé le responsable Dominique Billon sur l’avenir de ce canal et l’électrification massive à venir. Avec 7.991 véhicules écoulés en 2019, Hyundai n’est pas un poids lourd sur le marché des ventes aux entreprises en France. Lire la suite…
L’Audi Q4 e-tron se laisse surprendre
Malgré une robe très proche d’une Volkswagen ID.4, nos photographes espion assurent qu’il s’agit bien de la prochaine Audi Q4 e-tron. Lire la suite…
Lotus Evija : le programme de personnalisation
Lotus a mis le paquet pour sa supercar électrique Evija. La production débutera dans le courant de l’année, et les clients ont pu personnaliser leur auto grâce à un système spécialement développé pour avoir des images d’un excellent rendu. Le configurateur façon grand luxe, pour de richissimes acheteurs. Lire la suite…
La Mercedes EQE surprise pour la première fois
Mercedes accélère encore le rythme concernant l’électrification de sa gamme. Lire la suite…
La future Citroën ë-C4 électrique à la commande dès juin 2020 ?
La C-ZERO aura enfin une descendance électrique dans la gamme Citroën. La marque a certes présenté la décalée Ami, mais ce quadricycle n’est pas une réelle voiture, visant les jeunes et le milieu du sans permis. Pour la nouvelle génération branchée, il faudra patienter cet été. Lire la suite…
Marché auto France : les voitures électriques limitent les dégâts
Un mois déjà que la France est confinée et que l’économie est au point mort, dans la plupart des domaines. Bien sûr, l’automobile ne fait pas exception, alors que les concessions sont fermées et que certains lancements de nouveaux modèles ont été repoussés en raison de l’épidémie de Coronavirus. Les conséquences sont évidemment catastrophiques pour le marché des véhicules neufs… Lire la suite…
Coronavirus : la production de voitures électriques reprend doucement en Europe
Alors que la majeure partie de la production automobile est à l’arrêt depuis plusieurs semaines, le Hyundai Kona électrique ressort des chaînes, suivi dans quelques jours par l’Audi e-tron. Pour lutter contre la propagation de COVID-19, le confinement est en place dans la quasi-totalité de l’Europe depuis mars. Conséquence logique, les usines de production automobile ont fermé, mais le bout du tunnel semble arriver pour certains. Lire la suite…
Tesla s’approche de la rentabilité grâce à la Model 3
L’entreprise ne perd plus que 168 euros par voiture. Lire la suite…
Tesla : un mode « guépard » pour les Model S et Model X
Réservée aux Tesla Model S et Model X équipés de l’option « Raven », ce « Cheetah Mode » est activé manuellement par le conducteur. Il permet de baisser la suspension avant pour mieux préparer la voiture à « bondir » tel un guépard. Lire la suite…
La Peugeot e-208 s’accapare 25 % des ventes de 208 en France
Une belle entrée en matière, mais qui reste néanmoins à nuancer. Lire la suite…
Kalk INK SL : cette copie conforme de la moto électrique Kalk& se veut bien moins chère
Cousine très ressemblante de la Kalk&, la motocross électrique Kalk INK SL a fait son entrée dans le catalogue du spécialiste suédois Cake. Ce nouveau deux-roues électrifié lui aussi dédié à la ville et au tout-terrain s’arme d’une grille tarifaire cependant plus faible. Lire la suite…
Renault se recentre sur l’électrique en Chine
Ces 20 dernières années, la Chine a connu une ascension fulgurante, devenant le premier marché automobile au monde. Rapidement, le pays a pris conscience de l’enjeu environnemental, notamment après des épisodes de pollution extrême à Pékin. Ainsi, l’électrique est devenu un segment en forte croissance, avec 860.000 unités écoulées en 2019. Lire la suite…
Plus de 5000 voitures électriques immatriculées en mars, malgré la pandémie
Après un mois de mars désastreux en termes de ventes de véhicules neufs, les voitures électriques s’en sont plutôt bien sorties. Lire la suite…
