L’e-tron ne restera pas la seule électrique chez Audi bien longtemps puisque le constructeur devrait produire une RS à batteries qui reprendra la plateforme de la Porsche Taycan. Et ce ne devrait être que le début de l’aventure. Lire la suite…
Road trip Volvo en Suède : interview de Mattias Berglund, responsable des motorisations (vidéo)
Volvo est en pleine mutation, tournant peu à peu le dos aux motorisations thermiques au profit du 100 % électrique. Une véritable révolution qui soulève de nombreuses questions et nous avons profité de notre roadtrip suédois pour aller les poser au siège de la marque, à Göteborg. Lire la suite…
Seat revient sur son année 2019 très électrique
A l’aube de l’année 2020, Seat a dressé cette semaine le bilan de son année 2019. Filiale du groupe Volkswagen, le constructeur espagnol a lui aussi pris clairement le virage de l’électrique. Une nouvelle orientation qui s’est traduite par des actions dans plusieurs domaines. Lire la suite…
Une voiture électrique à condition de pouvoir la recharger proprement
Président depuis 2 ans de Meuse nature environnement, branche départementale de France Nature Environnement, Jean-Marie Hanotel a fait entrer chez lui la voiture électrique par sensibilisation à la protection de l’environnement et parce qu’il avait déjà installé des panneaux solaires sur le toit de sa maison. Lire la suite…
Moto électrique : le français Nawa mise sur une batterie hybride
CONCEPT – À quelques jours de l’ouverture officielle de l’édition 2020 du CES de Las Vegas, le français Nawa Technologies dévoile son nouveau concept de moto électrique doté d’une batterie hybride intégrant un système de stockage et de récupération d’énergie inédite. Un concept de café racer baptisé Nawa Racer capable d’offrir jusqu’à 300 km d’autonomie sur une seule charge. Lire la suite…
BMW iX3 : le X3 électrique offrira 440 km d’autonomie dès la fin 2020
MODÈLE À VENIR – Dévoilé sous la forme d’un concept-car en 2018 à l’occasion du salon de Pékin, la variante 100 % électrique du BMW X3 rejoindra les chaînes de montage dès cette année. En attendant, le constructeur bavarois communique une poignée de caractéristiques de son futur modèle, notamment son autonomie (440 km) et la capacité de sa batterie (74 kWh).
Un peu moins de deux ans après sa prés… Lire la suite…
Citroën promet une année 2020 très électrique
« Depuis 100 ans, Citroën démocratise l’automobile. En 2020, Citroën démocratisera l’électrique ». En ce début d’année, la carte de vœux diffusée par le constructeur sur les réseaux sociaux est on ne peut plus claire. Un radio-réveil, une cafetière, une guitare… mettant en scène une série d’objets du quotidien fonctionnant à l’électricité, Citroën termine sa vidéo en annonçant que la prise servira bientôt à recharger ses voitures. Lire la suite…
Vœux 2020 : Citroën tease un modèle électrique
En 2020, la marque aux chevrons va lancer son offensive électrique. Dans une vidéo façon carte de vœux, on aperçoit un véhicule inédit. Lire la suite…
Tesla atteint les 500 Superchargeurs en Europe, la V3 arrive
Les stations de charge de la marque se multiplient ! Lire la suite…
Vux Blooweels. 2020 sera l’année de la voiture électrique !
Les membres de la société Blooweels vous souhaitent une belle et heureuse année 2020. 2020 sera l’année de la voiture électrique ! Lire la suite…
Mercane WideWheel Pro : Une trottinette électrique à 2 moteurs de 500 W
En précommande sur le site fluidfreeride.com jusqu’au 10 janvier 2020 au prix de 1.149 dollars (1.024 euros) à la place de 1.349 dollars (1.202 euros), la nouvelle mouture de cette trottinette électrique à n’utiliser en France que sur des sites privés affiche des caractéristiques hors normes. Lire la suite…
Audi e-tron Sportback : les prix et équipements du coupé SUV électrique
Révélé cet automne dans sa version définitive, la déclinaison au style Coupé du SUV d’Audi intègre la grille tarifaire du constructeur. Le Sportback e-tron débute ainsi à partir de 74.900 € en version 50 (313 ch – 71 kWh) et à partir de 86.480 € dans sa version 55 (408 ch – 95 kWh), soit un différentiel de 2600 euros par rapport à l’e-tron classique. Lire la suite…
Une batterie de 100 kWh bientôt disponible pour la Tesla Model 3 ?
Une ligne de code au sein du logiciel interne de Tesla laisse penser que la Model 3 pourrait avoir le droit à une batterie d’une plus grande capacité. Lire la suite…
Tesla produit déjà plus de 1.000 Model 3 par semaine à Shanghai
« La demande pour les Tesla Model 3 fabriquées en Chine est très élevée » a déclaré Wang Hao, directeur général de Tesla Chine après la cérémonie organisée hier pour la livraison des premières Model 3 « made in China ». « Notre objectif est de vendre chaque voiture que nous fabriquons dans l’usine de Shanghai, et nous avons la conviction que cet objectif sera atteint ». Lire la suite…
Voiture électrique et bonus 2020 : le décret publié au Journal Officiel !
Publié ce mardi 31 décembre au Journal Officiel, le décret encadrant l’attribution du bonus 2020 confirme la baisse des aides octroyées aux voitures électriques. Lire la suite…
Nio lance un SUV électrique avec 615 km d’autonomie
Nio vient de dévoiler en Chine un nouveau SUV. Après les ES6 et ES8, la marque chinoise présente l’EC6, qui offre plus de 500 ch et une autonomie annoncée à 615 km grâce à des batteries de 100 kWh. Lire la suite…
Ford Mustang Mach-E : la version « First Edition » entièrement écoulée
Si le carnet de commandes reste ouvert pour les versions Premium et GT, il n’est désormais plus possible de pré-réserver la version « First Edition » dont le quota a été atteint. Lire la suite…
Véhicule électrique : Notre visite chez e-Néo à fond sur le rétrofit
Le texte législatif autorisant la conversion des véhicules électriques en thermiques n’est pas encore adopté que le carnet de commandes de l’entreprise vendéenne e-Néo se couvre de projets dont beaucoup sont encore confidentiels. Lire la suite…
Enercon E-Charger 600 + Mercedes eSprinter : Un combo pour 2020
L’année 2020 n’est plus qu’à quelques heures de nous. En matière de mobilité électrique, des lancements de véhicules et des nouvelles infrastructures de recharge sont programmés. Les 2 industries se rejoignent souvent, au moins le temps de mettre au point le matériel. Lire la suite…
Bornes de recharge : la Californie rend obligatoire la tarification au kilowattheure
C’est un des grands débats autour de la voiture électrique : faut-il faire payer la recharge au temps passé sur la borne, à l’énergie consommée ou un mélange des deux ? La Californie a tranché : elle à opté pour la tarification au kilowattheure (kWh), un mode qui imite celui des stations essence. Lire la suite…
