CATL, leader mondial des batteries pour voitures électriques, continue d’innover. Celui-ci présente la batterie 5C, qui se dégrade moins vite malgré l’utilisation de la recharge rapide. Elle serait capable de conserver 80 % de capacité après 3 000 cycles à 20 °C. Lire la suite…
Les BYD Dolphin Surf et MG 4 Urban seront bientôt complétées par une redoutable compatriote. La berline électrique qui a réussi à détrôner la BYD Seagull en Chine débarque dès cette année en Europe, sans doute avec un prix canon. Lire la suite…
Depuis quelques mois, le prix du lithium s’est envolé. Selon certains analystes, la tonne pourrait même atteindre les 30 000… Lire la suite…
On en parlait comme d’un risque lointain, c’est désormais une réalité statistique. En ce début d’année 2026, les constructeurs chinois ne se contentent plus de faire de la figuration en Europe. Ils s’imposent durablement, notamment grâce à une stratégie agressive sur l’hybride.
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Véritables outils de travail pour les professionnels, les véhicules de société (VS) misent sur l’essence, voire le diesel, mais aussi sur l’hybride et l’électrique, sans négliger la praticité et la capacité d’emport. Lire la suite…
Le géant chinois CATL vient de dévoiler une nouvelle batterie totalement révolutionnaire. Cette dernière affiche une durée de vie de 1,8 million de kilomètres et permet une charge ultra-rapide. Mais ce n’est pas tout.
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On en parlait comme d’un risque lointain, c’est désormais une réalité statistique. En ce début d’année 2026, les constructeurs chinois ne se contentent plus de faire de la figuration en Europe. Ils s’imposent durablement, notamment grâce à une stratégie agressive sur l’hybride.
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Le début d’année est particulièrement décevant pour le marché automobile dans l’Hexagone. Lire la suite…
Pas facile de se lancer sur le marché des taxis autonomes, n’est-ce pas Tesla ? De nouvelles données montrent que… Lire la suite…
Avec quelques mois de retard, l’usine européenne de BYD a entamé sa production pilote de voitures électriques. Située en Hongrie, elle devrait être opérationnelle d’ici juin 2026.
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Google a presque totalement détruit son Assistant sur Android Auto. Le problème est que son remplaçant, Gemini, se fait toujours attendre. La quasi-totalité des utilisateurs n’en a pas vu la couleur à ce jour. Il était une fois Android Auto… Lire la suite…
Imaginez, Ford et Xiaomi partenaires pour fabriquer des voitures électriques sur le sol américain ! C’est ce que laisse entendre un récent article du Financial Times. Mais les concernés ont réagi. Lire la suite…
Si de plus en plus de constructeurs chinois vont produire leurs voitures électriques localement et réduire les exportations, Volkswagen prend le contre-pied. La marque allemande veut accroître ces dernières afin d’inonder le marché mondial.
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Prévu pour le 1er juillet 2026, le malus au poids pour les voitures électriques ne sera finalement pas appliqué. Mais il n’est pas exclu qu’il fasse son arrivée en 2027.
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Waymo, la filiale d’Alphabet (Google) spécialisée dans les robotaxis, s’apprêterait à faire une levée de fonds qui pourrait valoriser la société à 110 milliards de dollars. Waymo est aujourd’hui le leader mondial des robotaxis et il pourrait atteindre le million de courses par semaine en 2026. Ses activités sont encore concentrées aux États-Unis, mais l’entreprise va débarquer à Londres cette année. Lire la suite…
Jaguar prépare son grand retour avec une luxueuse GT quatre portes électrique, qui sera dévoilée courant 2026. Les prototypes terminent… Lire la suite…
Xiaomi va-t-il envahir les routes américaines avec Ford ? La réponse est tombée, et elle est claire. Après des rumeurs persistantes de coentreprise, le géant chinois a mis les points sur les i : pas de partenariat, pas de voitures, et surtout, aucune intention de s’installer aux États-Unis.
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Certaines voitures électriques parcourent déjà des centaines de milliers de kilomètres, souvent loin des idées reçues sur la durée de… Lire la suite…
Vous avez sans doute déjà vu ces reportages télévisés où un conducteur désemparé peste contre sa voiture électrique. Le grief est toujours le même : l’autonomie réelle ne correspond pas à la promesse. Pourtant, le cycle WLTP n’est pas une arnaque, c’est juste qu’il oublie une réalité bien française : nos autoroutes.
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Dans le sillon du grand coupé Spectre lancée à l’automne 2023, Rolls-Royce dévoilera en 2027 un second véhicule électrique. Nos chasseurs de scoops viennent de le débusquer en pleine séance de mise au point dans la campagne anglaise. Camouflé sous une carrosserie de SUV Cullinan surbaissé, ce crossover s’attaquera frontalement aux Bentley, Porsche et surtout Range Rover sur prise. Lire la suite…
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