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Actualité : BYD a une nouvelle ambition : s’imposer en F1 parmi les écuries historiques

Les NumériquesBYD ne se contente plus de vendre des voitures électriques. Selon Bloomberg, le leader mondial sur le marché de l’électrique envisage de se lancer dans la compétition automobile. On parle de la Formule 1, mais aussi des 24 Heures du Mans. Plusieurs personnes proches du dossier ont confirmé ces discussions auprès du média. Lire la suite…

Nouveau Mercedes VLE : nos premières impressions à bord

Pour remplacer son EQV lancé en 2019, dérivant lui-même du Classe V datant de 2014, Mercedes à mis les bouchées doubles. Voici le VLE, un modèle à vocation mondiale se voulant encore plus chic. Il débutera sa carrière en 100% électrique avant de compléter son offre à l’aide d’indispensables variantes thermiques hybridées. Technologie 800 V, autonomie de 700 km et charge rapide permettront-elles de convaincre les flottes et les utilisateurs de navettes haut de gamme de franchir le pas de l’électrique ? Nous avons pris place à son bord et aussi testé sa maniabilité. Voici notre avis. Lire la suite…

BYD annonce une recharge ultra-rapide à 1 500 kW avec la batterie Blade 2.0

BYD annonce une recharge ultra-rapide à 1 500 kW avec la batterie Blade 2.0
Le constructeur chinois BYD, aujourd’hui premier fabricant mondial de véhicules à énergies nouvelles, annonce une avancée importante dans la recharge ultra rapide BYD avec sa technologie FLASH Charging. Associée à la seconde génération de la batterie Blade, cette solution promet des temps de recharge très courts. L’autonomie progresse également. L’objectif est clair : lever l’un des derniers freins à l’adoption… Lire la suite…

Renault pense ne plus vendre une seule voiture 100% thermique en Europe en 2030, mais c’est un abus de language

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Le grand patron de Renault a levé le voile sur ses projets les plus importants d’ici la fin de la décennie. Au menu : des voitures électriques bien plus performantes, des hybrides « à l’ancienne » et des véhicules électriques à prolongateur d’autonomie thermique. Avec 100 % de voitures électrifiées en Europe en 2030, mais en comptant tous les degrés d’hybridation. Lire la suite…

« Elle sera fidèle à l’ADN et surpassera les meilleures voitures de sport thermiques » : Alpine veut vous convaincre de passer à la sportive électrique

Alpine prépare l’un des tournants les plus importants de son histoire. La prochaine génération de l’A110 abandonnera le moteur thermique pour devenir un coupé 100 % électrique. Développée sur une toute nouvelle architecture baptisée Alpine Performance Platform, cette sportive promet de rester fidèle à l’ADN de légèreté et d’agilité de la marque. Ce coupé biplace, produit à Dieppe, doit surpasser en performance les meilleurs sportives thermiques actuelles, tout en ouvrant la voie à plusieurs types de carrosseries. Lire la suite…

« Je l’ai conduit et c’est vraiment impressionnant » : la Porsche 718 électrique va bien voir le jour

Le successeur électrique des 718 Boxster et Cayman semble bien toujours en vie. Mais entre les déboires industriels accumulés et les doutes persistants autour de l’électrique et des voitures de sport, Porsche aurait sans doute préféré une autre conjoncture pour lancer sa vraie première sportive électrique.
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La F1 veut une écurie chinoise : BYD explore l’option de se frotter à Mercedes, Ferrari, McLaren et Red Bull

Byd Formule 1 Sport Automobile Ecurie Chinoise

Le plus gros constructeur automobile chinois, classé sixième des groupes dans le monde derrière Stellantis et General Motors, envisage de rejoindre le championnat de Formule 1 pour se frotter aux marques européennes et américaines. BYD envisage aussi de rejoindre le championnat d’endurance tel que les 24 heures du Mans. Le président de la FIA n’est pas contre l’arrivée d’une écurie chinoise. Lire la suite…