
Nous vous proposons de visionner le replay du webinaire du 18 juin 2026 durant lequel notre expert a apporté un éclairage sur les CEE et la récente réforme liée à ce dispositif. Lire la suite…
Des batteries usagées de voitures électriques finissent dans des scooters trafiqués, une fraude d’ampleur en Chine

Une enquête de journalistes a mis au jour un vaste marché noir qui détourne des batteries usagées de voitures électriques pour les greffer illégalement sur des deux-roues. Ce qui n’est pas sans conséquence sur la sécurité des véhicules.
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Droits de douane : Bruxelles cible désormais les voitures hybrides rechargeables venues de Chine
Alors que les droits de douane sur les voitures électriques peinent à avoir l’effet attendu, Bruxelles veut désormais sévir en envisageant d’étendre la surtaxe aux hybrides rechargeables chinoises.
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Waymo doit rappeler tous ses robotaxis, ils foncent tout droit dans des chantiers d’autoroute

Waymo traverse une nouvelle zone de turbulences avec ses voitures sans chauffeur. Le spécialiste de la conduite autonome vient de rappeler l’ensemble de sa flotte. En cause, un comportement particulièrement… Lire la suite…
Land Rover renonce au tout électrique pour ses Defender et Evoque

Alors que Jaguar Land Rover préparait depuis… Lire la suite de l’article publié sur L’Automobile Magazine Lire la suite…
La future Alpine A110 électrique fera ses premiers tours de roue cet été

Un prototype de la nouvelle A110 électrique sera montré lors du Festival of Speed de Goodwood en juillet. Contrairement à… Lire la suite…
Cette étude le confirme : les utilitaires électriques deviennent plus rentables que le diesel

Selon le TCO Scope 2026 d’Arval, les véhicules électriques deviennent plus rentables que les modèles thermiques. Une première pour les utilitaires, où le diesel perd désormais du terrain. Lire la suite…
BYD pousse du nid ses marques automobiles : il est l’heure pour elles de voler de leurs propres ailes

Face à un coup de frein inattendu sur ses ventes, le géant BYD change radicalement de stratégie pour sauver son ambition de devenir numéro 1 mondial. Le champion de l’électrique lâche la bride à ses différentes marques. Lire la suite…
Leasing social 2026 – La Peugeot e-308 à 199 € par mois, est-ce une bonne affaire ?

Pour cette troisième édition du leasing social, Peugeot arrive à proposer la 308 en étant à la limite du loyer… Lire la suite…
Mercedes CLA Shooting Brake : électrique et autonome

Avec les mêmes dimensions que la berline, le Mercedes CLA Shooting Brake électrique joue l’élégance, la praticité et l’autonomie. Lire la suite…
J’ai croisé les voitures électriques du fabricant d’iPhone Foxconn à Paris

Au détour d’une allée du salon VivaTech, je suis tombée sur deux voitures que je ne m’attendais pas à voir à Paris : les modèles électriques développés par Foxconn à Taïwan.
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La Maserati GranTurismo électrique s’offre un nouveau visage et plus d’autonomie : suffisant pour convaincre les puristes ?
Après une première partie de carrière timide, les Maserati GranTurismo et GranCabrio Folgore s’offrent une mise à jour. Les deux voitures électriques dégainent une nouvelle face avant et quelques améliorations techniques pour augmenter l’autonomie. Suffisant pour convaincre ?
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Mercedes GLB : ce SUV 7 places affiche une anomalie de prix totalement absurde

Le Mercedes GLB fait peau neuve, s’équipe d’une version électrique redoutable et abandonne le diesel. Cela fait beaucoup, mais c’est sans doute le minimum pour espérer percer sur un segment complètement saturé. Lire la suite…
Le moteur électrique le plus impressionnant du moment, qui ne vient ni de Porsche, ni de Tesla, rentre en production

Après des années de promesses et de démonstrateurs spectaculaires, Mercedes-Benz démarre enfin la production en série de son moteur électrique à flux axial dans son usine historique de Berlin. Plus compact, beaucoup plus dense en puissance que les moteurs électriques traditionnels et déjà destiné aux futures AMG électriques de plus de 1 000 chevaux, ce moteur marque peut-être l’une des évolutions techniques les plus importantes de la voiture électrique depuis une Lire la suite de l’article publié sur L’Automobile Magazine Lire la suite…
Le salon national des vélis va passer par Rennes en septembre 2026
Les 21 et 22 septembre 2026, le Centre des congrès de Rennes métropole accueillera les exposants, conférenciers et visiteurs professionnels du quatrième salon national des véhicules intermédiaires légers. Un événement organisé par l’Ademe dans le cadre du programme Extrême Défi Mobilité. 50 exposant pour 300 visiteurs pros Avec l’objectif […] Lire la suite…
Nouveau design et plus d’autonomie pour les sportives électriques de Maserati, mais est-ce suffisant ?

Maserati dévoile les versions actualisées de ses GranTurismo, GranCabrio et Grecale, avec un nouveau visage et quelques gains d’autonomie pour les déclinaisons Folgore. La marque modénaise ne change toutefois pas sa formule électrique en profondeur.
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Nouveau Maserati Grecale Folgore : le rival du Porsche Macan change de look, mais oublie l’essentiel
Dans le segment des SUV électriques de luxe, le Maserati Grecale Folgore n’a jamais dépassé le rôle de figuration. L’heure du restylage est arrivée, avec une nouvelle face avant, quelques nouveautés à l’intérieur et une toute petite hausse de l’autonomie. Pas sûr que cela suffise.
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Actualité : Votre prochaine voiture pourrait ne plus avoir de radio FM : après Tesla, de plus en plus de constructeurs s’y mettent
Aux États-Unis, Rivian vient de confirmer la suppression du tuner FM sur son SUV électrique R2. En France, Tesla livre déjà ses Model 3 et Model Y d’entrée de gamme sans aucun récepteur radio. L’ARCOM s’alarme, l’industrie musicale se mobilise, et près de 40 millions d’auditeurs quotidiens pourraient être concernés. Lire la suite…
Bouton anti‑feu : la Chine veut tuer la peur de l’incendie de voiture électrique

Avec 44 millions de voitures… Lire la suite de l’article publié sur L’Automobile Magazine Lire la suite…
Top Chrono : des VUL de terrain

Spécialiste des courses et de la livraison, le groupe Top Chrono s’appuie sur une flotte de 680 VUL. Des VUL employés au quotidien sur l’ensemble du territoire, avec des conditions intensives d’exploitation, des kilométrages souvent élevés et des amplitudes horaires importantes. Avec aussi des logiques spécifiques de financement et d’équipement. Lire la suite…

