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Je suis monté à bord de la première Ferrari électrique de l’histoire : une véritable claque à tous les niveaux

Nous sommes montés à bord de la Ferrari Luce, la première voiture électrique de l’histoire de la marque. Une voiture radicale dans son approche : outre la motorisation en elle-même, son design conçu par le créateur de l’iPhone, sa nouvelle approche du poste de conduite et sa fiche technique vont faire parler d’eux. Voici nos premières impressions.
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Ferrari Luce : on a découvert en avant-première la première Ferrari électrique (les puristes vont la détester)


Nous avons vu la lumière. Ou plutôt, la Luce, première Ferrari électrique de l’histoire. C’était à l’occasion de son lancement officiel à Rome (Italie). Maintenant que l’embargo est levé, voici tout ce qu’il faut savoir : design, dimensions, intérieur, moteurs, autonomie, recharge et… prix, elle n’aura plus de succès pour vous ! Lire la suite…

Subaru change sa stratégie : moins d’électrique et plus d’hybride au programme

En France, la gamme Subaru ne comporte que des modèles Toyota rebadgés, le Solterra, l’Uncharted et l’e-Outback qui sont respectivement les copies des bZ4x, C-HR+ et bZ4x Touring. Mais cette stratégie du tout électrique pour relancer la marque va prochainement changer. L’hybridation et les moteurs à combustion reviendront au cœur des préoccupations. Lire la suite…

Pour s’imposer en Europe, les constructeurs automobiles chinois changent de stratégie

Constructeurs chinois Stratégie EuropeLargement leaders sur leur marché intérieur, les constructeurs automobiles chinois ont aussi de grandes ambitions à l’international. Ils entendent notamment profiter de leur excellence technologique en matière de véhicules électriques pour s’imposer hors de leurs frontières. Bien engagée dans l’électrification de son parc automobile, l’Europe constitue pour eux une cible […] Lire la suite…