
« C’est le meilleur V8 que j’aie jamais conduit ». Voici ce qu’affirme Ola Källenius, actuel PDG de Mercedes et… Lire la suite…
Témoignage – À 70 ans, Gilles passe du diesel à l’électrique et recharge sa Mazda 6e grâce au soleil

Commercialisée en France depuis septembre 2025, la grande berline électrique Mazda 6e ne se rencontre pas à tous les coins… Lire la suite…
Le Volkswagen ID. Tiguan n’aura plus rien à voir avec l’ID.4

Un exemplaire encore camouflé de ce qui sera le Volkswagen ID. Tiguan a été présenté en exclusivité par un confrère allemand. À en voir les images, le SUV électrique aura complètement abandonné le style de son prédécesseur, l’ID.4.
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Tesla pourrait bientôt transformer ses voitures en véritables salles de cinéma, voici comment

Regarder des films à bord de votre voiture électrique Tesla pourrait devenir plus simple que jamais. Les véhicules d’Elon Musk pourraient en effet bientôt prendre en charge des plateformes de… Lire la suite…
Le nouveau Defender électrique encore retardé, il faudra attendre 2030

En théorie, JLR (Jaguar Land Rover) doit sortir le petit Defender Sport en 2027, suivi de la nouvelle génération du… Lire la suite…
Geely E2 : la citadine électrique chinoise arrive en France dès 20 990 €

Geely étoffe sa gamme 100 % électrique avec la citadine E2. Avec son prix d’appel fixé sous les 21 000 €, la Chinoise veut mettre un coup aux Renault 5 et autres Volkswagen ID. Polo.
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État de santé des batteries : peut-on vraiment se fier au SOH des voitures électriques d’occasion ?

Présenté comme l’indicateur de référence pour évaluer l’état de santé d’une batterie, le SOH (State of Health) joue un rôle… Lire la suite…
L’arnaque aux bornes de recharges pour voitures électriques est toujours d’actualité

Déjà connue depuis quelques années, la technique consistant à essayer de détourner l’argent des utilisateurs de bornes de recharge pour voitures électriques semble toujours utilisée par des escrocs qui se font vite rattraper par les forces de l’ordre. A Lyon, quelqu’un fixait de faux QR codes sur les bornes depuis le mois de décembre 2025. Lire la suite…
Voitures électriques : voilà pourquoi les chiffres d’autonomie et de consommation officielles ne correspondent pas à la réalité

La consommation mixte homologuée WLTP ne correspond pas toujours à l’autonomie mixte homologuée. On vous explique pourquoi ! « Jusqu’à… Lire la suite…
C’est en grande partie grâce à l’Europe que BMW vend autant de voitures électriques

Treize ans après l’étonnante i3, BMW vient de franchir le cap des deux millions de voitures 100 % électriques livrées dans le monde. Un seuil symbolique Lire la suite…
IBSA : la LLD, un choix d’organisation

Pour sa flotte de 160 VP, la filiale française du groupe pharmaceutique IBSA, basée à Antibes, mise sur la location longue durée pour des raisons de simplification de la gestion ou bien encore de facilitation de l’électrification. Et si l’entreprise a expérimenté le travail avec une captive, elle est revenue depuis aux services d’un loueur « traditionnel ». Lire la suite…
Actualité : Volkswagen lance un crossover électrique à 17 500 € mais comme d’habitude, l’Europe n’a pas le droit à ce prix
Volkswagen lance les précommandes de l’ID. AURA T6, un crossover électrique, à partir d’environ 17 500 €. Sauf que voilà, il s’agit d’un véhicule produit par la co-entreprise FAW-Volkswagen, qui sera uniquement disponible en Chine. En cas d’importation, la facture risque de monter suite aux taxes imposées par Bruxelles sur les voitures électriques importées de Chine. Lire la suite…
Le Volkswagen ID. Buzz rejoint la gamme California avec 2 couchages
Sous la dénomination « ID. California Cruise », l’utilitaire ID. Buzz intègre comme premier véhicule électrique la famille des vans aménagés compacts. Avec une prochaine ouverture des commandes en France, les amateurs pourront peut-être l’utiliser pour les vacances estivales de l’année prochaine. Bien identifiable Depuis son lancement en 1988, les Volkswagen […] Lire la suite…
TCO : l’électrique change le paradigme

Au sein des flottes, l’électrification bat son plein, portée par la réforme des avantages en nature (AEN), l’introduction de la taxe annuelle incitative (TAI), et les nouvelles primes CEE pour les VU. Ce qui oblige, plus que jamais, les responsables de parc à se pencher sur le coût global de détention des véhicules, le TCO. Un exercice indispensable Lire la suite…
Plus puissante qu’une Lamborghini Huracan et sans malus : la Mercedes-AMG CLA 45 électrique est commandable en France
Mercedes-AMG ouvre les commandes de sa nouvelle CLA 45, déclinée en berline et en Shooting Brake. Avec 680 ch annoncés grâce à ses trois moteurs révolutionnaires et un record revendiqué au Nürburgring, la marque affiche des ambitions élevées pour cette voiture électrique qui doit reprendre le flambeau de la lignée thermique 45.
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Constructeurs chinois : le grand retour de la copie ?

Après quelques années d’accalmie, les constructeurs chinois ont remis en route la grande photocopieuse. Les copies se multiplient, mais avec… Lire la suite…
La voiture électrique solaire d’Aptera passe un test indépendant… et les résultats sont encourageants !

Aptera affirme depuis longtemps que son étrange trois-roues électrique peut récupérer plusieurs dizaines de kilomètres d’autonomie grâce au soleil. Cette… Lire la suite…
Pare-brise et voiture électrique : caméras, capteurs et recalibrage
Sur une voiture électrique récente avec systèmes d’aide à la conduite, le pare-brise n’est plus une simple surface vitrée. Il sert de support à une véritable grappe d’électronique : caméra frontale, capteur de pluie, détecteur de luminosité, parfois éléments d’antenne. Ces dispositifs alimentent les aides à la conduite dont ces […] Lire la suite…
La version survoltée de 680 ch de la Mercedes CLA est enfin disponible

Mercedes ouvre les commandes de sa nouvelle CLA AMG 45, la version brutale de la berline 100 % électrique. Elle revendique une puissance de 680 ch et promet une autonomie supérieure à 670 km… à condition de ne pas avoir le pied trop lourd, évidemment.
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Objectif 20 000 stations en 2026 : BYD s’allie à un géant du pétrole pour imposer sa recharge en 5 minutes en Chine
Seulement quelques mois après avoir levé le voile sur ses bornes Flash Charging capables de recharger ses voitures électriques en 5 minutes, BYD en installe désormais partout. En Chine, on en compte actuellement 10 000, et la firme vise désormais la barre des 20 000 dans le pays en 2026.
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