
Il a pour mission d’être… Lire la suite de l’article publié sur L’Automobile Magazine Lire la suite…

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Depuis des décennies, des millions d’automobilistes entendent le même bruit à chaque passage à la station-service. Ce fameux « clac » qui interrompt brutalement le remplissage du réservoir semble tellement banal qu’on n’y prête même plus attention. Pourtant, derrière ce geste quotidien se cache l’une des inventions les plus ingénieuses de l’histoire automobile. Une technologie née il y a près de 80 ans, dépourvue du moindre capteur électronique, mais qui continue aujourd’hui encore à éviter que des millions de litres de carburant soient Lire la suite de l’article publié sur L’Automobile Magazine Lire la suite…

Une compagnie maritime allemande teste l’utilisation des batteries des voitures électriques stationnées pour stocker l’énergie solaire destinée à la recharge de son ferry électrique. Une expérimentation innovante de smart grid. Lire la suite…

À l’heure de l’électrification, les voitures grandissent… Lire la suite de l’article publié sur L’Automobile Magazine Lire la suite…

Agenda chargé ? Regen condense pour vous chaque dimanche l’essentiel de l’actualité automobile électrique en quelques lignes. Lire la suite…
La guerre des prix fait rage en Chine, et Tesla a du souci à se faire. Pour environ 30 000 € batterie incluse, ONVO (le label familial de NIO) propose un SUV électrique beaucoup plus spacieux et mieux équipé qu’une Model Y. Le pari est-il réussi ? Voici nos impressions au volant de l’ONVO L80 après notre premier essai sur routes ouvertes.
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A l’exception du Berlingo, la totalité de la gamme Citroën est… Lire la suite de l’article publié sur L’Automobile Magazine Lire la suite…

Après avoir longtemps échappé aux crash-tests indépendants, Ferrari pourrait franchir un cap symbolique avec la Luce. Une décision qui pourrait… Lire la suite…

La XPeng P7+ propose une bonne autonomie sur autoroute. Mais ses performances en matière de recharge lui font prendre le… Lire la suite…

Stellantis Pro One annonce 11 nouveaux utilitaires d’ici 2030, de nouvelles plateformes électriques et un concept autonome dédié à la livraison. Lire la suite…

Ingénieur acoustique en automobile, Claude Bonhoure a pu conduire pas mal de voitures électriques dans le cadre de ses missions… Lire la suite…
Se voulant partenaire mobilité pour le 140e anniversaire des relations diplomatiques entre la Corée et la France, le groupe Hyundai va fournir des véhicules électriques pour les artistes se produisant au Classical Bridge International Music Festival de Séoul et au Festival d’Avignon. 140e anniversaire « En 2026, la France et […] Lire la suite…

Numerama a pris le volant de la nouvelle MG4 EV Urban, la nouvelle arme de séduction massive du constructeur sino-britannique en Europe. Voici notre verdict sur la compacte au rapport prix/équipements ultra-compétitif.
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Lancée en 2021, la Cupra Born passe par la case restylage. En plus d’évolutions stylistiques majeures, la compacte électrique corrige de nombreuses faiblesses et gonfle son autonomie maximale à 631 km. De quoi devenir une référence ? Lire la suite…

Depuis le début de l’année 2026, les immatriculations de voitures électriques ont bondi. Mais quelles solutions s’offrent aux personnes qui… Lire la suite…

Si la part des véhicules fabriqués en France dans les ventes reste structurellement faible, celle sur les véhicules électriques est… Lire la suite…

ESSAI VIDEO – Le roi mondial des pick-up fait peau neuve et passe pour la première fois de sa carrière à la motorisation 100 % électrique. Mais en raison des contraintes limitant cette dernière à une utilisation très spécifique, c’est sa déclinaison hybride diesel qui se vendra le plus. Et heureusement, elle échappera au malus français. Lire la suite…

Autonomie, recharge, consommation, performances… et si aucun de ces critères ne suffisait réellement à définir une bonne voiture électrique ? Dans l’édito de la newsletter Watt Else du 4 juin, c’est l’heure des questions métaphysiques.
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Le Full Self-Driving de Tesla n’inspire pas confiance, même à ceux qui l’ont entraîné. Une enquête de Reuters a recueilli les témoignages de neuf anciens préparateurs de données et d’un ancien ingénieur de la conduite autonome. On parle de sept d’entre eux qui refusent de se laisser conduire par le FSD. L’enquête démonte aussi les statistiques de sécurité qu’avance Elon Musk, PDG de Tesla. Lire la suite…

Alors que l’attend une Corsa… Lire la suite de l’article publié sur L’Automobile Magazine Lire la suite…
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