Nous avons pu monter à bord d’une Tesla Model 3 équipée de la dernière version du FSD (Full Self-Driving) « Supervisé ». Loin des promesses en l’air d’Elon Musk, le système est désormais une réalité concrète qui navigue dans la jungle urbaine avec une aisance déconcertante. Récit d’une expérience où la voiture devient votre chauffeur. Lire la suite…
Problème avec une borne de recharge : ce conducteur de voiture électrique s’est fait recadrer par la police

Faut-il appeler la police si on se retrouve coincé à la borne à cause d’un câble qui ne veut pas se débrancher ? Évidemment, non. C’est pourtant ce qu’a fait cet électromobiliste Anglais. Mais il s’est fait recadrer. Lire la suite…
DS N°7 et Alpine A490 : pourquoi ces deux françaises haut de gamme seront radicalement différentes ?

Parmi les marques automobiles françaises deux peuvent se revendiquer premium : Alpine et DS Automobiles. La première faisant partie du groupe Renault et la seconde de Stellantis. En 2026, le SUV DS N°7 reprendra le flambeau du DS 7 actuel né DS7 Crossback en 2017. En 2027, l’Alpine A490 coiffera la gamme de la marque au A fléché en ciblant le Porsche Cayenne EV. Lire la suite…
Ça y est, la voiture électrique est mature et tout développement technique est dorénavant futile

Derrière ce titre, je l’admets, audacieux, se cache une conclusion personnelle s’étant imposée à moi comme une évidence à la… Lire la suite…
Mise à jour de Noël Tesla 2025 : voici la liste complète des nouveautés déployées
C’est la tradition. Chaque année, Tesla déploie sa grosse mise à jour de Noël. Cette édition 2025 ? Un mélange étrange. D’un côté, un photomaton digne d’une appli douteuse. De l’autre, l’arrivée de Grok et des données critiques pour votre assurance.
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Novembre 2025 : l’électrique bat son record de part de marché
En novembre, le marché automobile français a enregistré 132.927 immatriculations de voitures particulières. Un léger recul (-0.3%) par rapport à novembre 2024, mais qui aurait été beaucoup plus fort sans l’électrique. Avec 34.293 immatriculations, les véhicules électriques battent en effet leur record de parts de marché pour atteindre 26%. Un […] Lire la suite…
15 minutes pour faire le plein d’un grand SUV électrique : le Xpeng G9 avec sa nouvelle batterie nous a bluffés

Pour s’implanter en Europe, la marque chinoise Xpeng, fondée en 2014, devra compter sur des modèles de moyenne taille. Mais cela ne l’empêche pas de réaliser de très belles démonstrations de performances avec ses modèles actuels, notamment le grand G9. Sa nouvelle batterie LFP promet des performances d’enfer et des recharge à grande vitesse. Nous avons chiffré tout cela. Lire la suite…
Philippe Manceau, métropole européenne de Lille : « La recherche d’autonomie pousse à une conduite apaisée »

Alors qu’elle travaille à électrifier sa flotte de 680 véhicules, la métropole européenne de Lille forme aussi ses collaborateurs aux spécificités de la conduite électrique. Premier bilan. Lire la suite…
Groupe Onet : l’électrique en quatre axes

Au sein du groupe Onet, l’écoconduite n’a rien d’une nouveauté. Et pour accompagner l’électrification de sa flotte de 5 000 véhicules dont les trois quarts sont des utilitaires, ce spécialiste des services aux entreprises mise sur un accompagnement de ses collaborateurs vers une conduite apaisée en suivant une démarche structurée en quatre axes. Lire la suite…
Un prolongateur d’autonomie pour les petites Volkswagen électriques ?

Venue de Chine, la renaissance du prolongateur d’autonomie fait son petit bout de chemin. Volkswagen envisage la solution pour ses véhicules électriques, y compris pour les plus petits comme ID.Polo et ID.Cross. Lire la suite…
À 0,68 €/litre, pourquoi l’essence est aussi peu chère aux États-Unis ?

Alors que le litre frôle les 1,75 euro en France, les automobilistes américains paient à peine 0,68 euro. Une différence qui n’a rien d’un hasard. Pétrole au rabais, production record, stratégie politique… Voici ce qui tire les prix vers le bas outre-Atlantique. Lire la suite…
R5, Clio, avenir de l’électrique… Le patron de Renault France se confie

Arrivé à la tête de Renault France il y a un an, Guillaume Sicard dresse pour Automobile Propre le bilan… Lire la suite…
Actualité : Tesla casse les prix en France : la Model 3 Standard débarque enfin
Pour séduire en France, Tesla lance une voiture électrique encore plus accessible : la Model 3 Standard. Voici ce qu’elle propose ! Lire la suite…
Véhicules électriques : vers une conduite plus apaisée

Par rapport aux véhicules thermiques, leurs homologues électriques induiraient une conduite plus apaisée. Mais encore faut-il mettre en place une organisation adéquate pour tirer le meilleur parti de ces électrons, avec à la clé des formations à l’éconduite et un accompagnement, comme l’explique, parmi nos témoins, le groupe Onet. Lire la suite…
La fiabilité des batteries électriques de BYD pourrait s’améliorer grâce à cette annonce ambitieuse
BYD intensifie ses standards de production alors que sa fabrication de batteries atteint des sommets historiques. L’objectif ? Ne plus avoir aucun défaut sur les batteries que l’entreprise produit, aussi bien pour les voitures électriques que pour les autres domaines d’application.
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Nissan brade complètement son Ariya électrique, il devient intéressant

Avec cette nouvelle grosse remise, le Nissan Ariya devient le SUV familial électrique le moins cher du marché. Est-ce que ça pourrait vous faire réfléchir ? Lire la suite…
En Corrèze, cette nouvelle route sera recouverte de panneaux solaires

La Corrèze inaugurera bientôt une nouvelle route solaire. Une ombrière géante de 52 000 m2 de panneaux solaires sera opérationnelle… Lire la suite…
Toyota présente une voiture électrique ultra-performante au nom mythique : le premier modèle à batterie solide ?
Lexus, la marque premium de Toyota, vient de dévoiler sa LFA Concept. Cette voiture électrique reprend le nom d’une sportive mythique et promet beaucoup… sans pour autant dévoiler sa fiche technique, même si elle pourrait bénéficier des fameuses batteries solides.
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Une start-up lève 2 milliards d’euros pour produire du lithium en Europe et alimenter 500 000 batteries de voitures électriques

Nouvelle étape pour la filière européenne des batteries : Vulcan Energy boucle un financement majeur de 2,2 milliards d’euros afin de lancer en Allemagne son projet Lionheart, une installation intégrée de production de lithium reposant sur la géothermie. À terme, 24 000 tonnes par an et de grands partenaires sécurisés, pour approvisionner l’industrie européenne dès 2028. Lire la suite…
Pour BYD, la baisse des ventes « n’est pas un problème »

Avec 480 186 véhicules électrifiés livrés en novembre, BYD enregistre son meilleur mois de 2025. Une belle performance, mais une… Lire la suite…

