BYD ne se contente plus de vendre des voitures électriques. Selon Bloomberg, le leader mondial sur le marché de l’électrique envisage de se lancer dans la compétition automobile. On parle de la Formule 1, mais aussi des 24 Heures du Mans. Plusieurs personnes proches du dossier ont confirmé ces discussions auprès du média. Lire la suite…
Nouveau Mercedes VLE : nos premières impressions à bord

Pour remplacer son EQV lancé en 2019, dérivant lui-même du Classe V datant de 2014, Mercedes à mis les bouchées doubles. Voici le VLE, un modèle à vocation mondiale se voulant encore plus chic. Il débutera sa carrière en 100% électrique avant de compléter son offre à l’aide d’indispensables variantes thermiques hybridées. Technologie 800 V, autonomie de 700 km et charge rapide permettront-elles de convaincre les flottes et les utilisateurs de navettes haut de gamme de franchir le pas de l’électrique ? Nous avons pris place à son bord et aussi testé sa maniabilité. Voici notre avis. Lire la suite…
Mercedes VLE : première rencontre avec le luxueux van 100% électrique

Annoncé par le prototype Vision V à Shanghai en 2025, le Mercedes VLE inaugure une nouvelle famille d’utilitaires sur une plateforme revisitée. Entre limousine luxueuse et van de transport de troupes, nous avons rencontré ce remplaçant de l’EQV dans son fief en Allemagne. Lire la suite…
Voici le Mercedes-Benz VLE, un van électrique avec plus de 700 km d’autonomie et une recharge ultra rapide
Voici le Mercedes-Benz VLE, le nouveau van électrique de la marque. Basé sur une plateforme inédite, il veut séduire aussi bien les familles nombreuses que les taxis et les VTC avec un déluge de technologie, une autonomie dépassant les 700 km et une recharge très rapide.
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Je suis monté à bord du Mercedes-Benz VLE : pourquoi je pense que ce van électrique n’a aucun rival en Europe
Je suis monté à bord du Mercedes-Benz VLE, le nouveau van électrique de la marque. Promettant de ravir aussi bien les taxis parisiens que les VIP chinois, il met en avant sa technologie débordante et ses 700 km d’autonomie grâce à une plateforme dédiée. Voici mes premières impressions.
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26 états américains s’ouvriront aux taxis volants cet été : 5 types de vols seront disponibles

Le gouvernement américain annonce des projets pilotes qui permettront de tester les aéronefs eVTOL, souvent appelés “taxis volants” dans 26 Etats. Parmi les participants, il y a Joby, qui collabore avec Uber pour intégrer ce type d’aéronef sur l’application de VTC à Dubaï. Lire la suite…
Actualité : Tesla : devenue virale, cette vidéo révèle une faille critique du FSD
Une vidéo virale a montré une Tesla franchi un passage à niveau dangereux et a relancé les doutes sur la fiabilité de son système Full Self-Driving. L’incident survient alors que l’entreprise doit remettre des données cruciales à la NHTSA sur ses accidents. Lire la suite…
BYD annonce une recharge ultra-rapide à 1 500 kW avec la batterie Blade 2.0

Le constructeur chinois BYD, aujourd’hui premier fabricant mondial de véhicules à énergies nouvelles, annonce une avancée importante dans la recharge ultra rapide BYD avec sa technologie FLASH Charging. Associée à la seconde génération de la batterie Blade, cette solution promet des temps de recharge très courts. L’autonomie progresse également. L’objectif est clair : lever l’un des derniers freins à l’adoption… Lire la suite…
Porsche Cayenne électrique : une nouvelle version S avec la meilleure autonomie

Quelques mois après sa présentation, le Cayenne électrique commence à étoffer son offre. Installé entre la version d’entrée de gamme… Lire la suite…
Renault pense ne plus vendre une seule voiture 100% thermique en Europe en 2030, mais c’est un abus de language

Le grand patron de Renault a levé le voile sur ses projets les plus importants d’ici la fin de la décennie. Au menu : des voitures électriques bien plus performantes, des hybrides « à l’ancienne » et des véhicules électriques à prolongateur d’autonomie thermique. Avec 100 % de voitures électrifiées en Europe en 2030, mais en comptant tous les degrés d’hybridation. Lire la suite…
« Elle sera fidèle à l’ADN et surpassera les meilleures voitures de sport thermiques » : Alpine veut vous convaincre de passer à la sportive électrique

Alpine prépare l’un des tournants les plus importants de son histoire. La prochaine génération de l’A110 abandonnera le moteur thermique pour devenir un coupé 100 % électrique. Développée sur une toute nouvelle architecture baptisée Alpine Performance Platform, cette sportive promet de rester fidèle à l’ADN de légèreté et d’agilité de la marque. Ce coupé biplace, produit à Dieppe, doit surpasser en performance les meilleurs sportives thermiques actuelles, tout en ouvrant la voie à plusieurs types de carrosseries. Lire la suite…
Voilà pourquoi on se trompe sur cette fameuse future Jaguar électrique

Le nouveau départ de la marque a suscité la polémique. Mais les dessous de la grande GT sont prometteurs. Et… Lire la suite…
Quel prix pour la MG4 restylée ?

MG dévoile les tarifs de la MG4 restylée. Malgré l’absence de bonus écologique, la compacte électrique reste fidèle à sa recette : une belle autonomie, un équipement généreux et surtout un prix très serré grâce à une remise de 6 000 €. Lire la suite…
Pourquoi BYD va continuer à vendre des voitures électriques équipées d’anciennes batteries
BYD vient d’annoncer une nouvelle génération de batterie capable de se recharger en seulement 9 minutes. Mais plutôt que de tourner la page, BYD a choisi de conserver l’ancienne technologie en parallèle. Une bonne nouvelle pour les clients en quête d’une voiture électrique plus abordable.
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« Je l’ai conduit et c’est vraiment impressionnant » : la Porsche 718 électrique va bien voir le jour
Le successeur électrique des 718 Boxster et Cayman semble bien toujours en vie. Mais entre les déboires industriels accumulés et les doutes persistants autour de l’électrique et des voitures de sport, Porsche aurait sans doute préféré une autre conjoncture pour lancer sa vraie première sportive électrique.
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La F1 veut une écurie chinoise : BYD explore l’option de se frotter à Mercedes, Ferrari, McLaren et Red Bull

Le plus gros constructeur automobile chinois, classé sixième des groupes dans le monde derrière Stellantis et General Motors, envisage de rejoindre le championnat de Formule 1 pour se frotter aux marques européennes et américaines. BYD envisage aussi de rejoindre le championnat d’endurance tel que les 24 heures du Mans. Le président de la FIA n’est pas contre l’arrivée d’une écurie chinoise. Lire la suite…
Cette vidéo virale montre les limites inquiétantes du Full Self-Driving de Tesla

Le Full Self-Driving de Tesla semble avoir un problème avec les passages à niveau. Une nouvelle vidéo montre une Tesla traverser une barrière de train sans ralentir. Depuis plusieurs années,… Lire la suite…
Voici comment Renault veut devenir la référence européenne de la voiture électrique

Les constructeurs accélèrent leur transition vers la voiture électrique. La concurrence devient plus intense, notamment face aux marques chinoises. Renault prépare justement une nouvelle stratégie pour les années à venir…. Lire la suite…
Porsche Cayenne S Electric : le compromis musclé de la gamme électrique

Dans la hiérarchie Porsche, la lettre S a toujours représenté un certain équilibre : suffisamment puissant pour satisfaire les amateurs de conduite dynamique, mais encore raisonnable face aux déclinaisons les plus radicales. Cette philosophie s’applique au récent Cayenne Electric. Lire la suite…
Ses profits divisés par deux, Volkswagen va licencier 50 000 personnes

Le constructeur automobile allemand vient de dévoiler ses résultats financiers pour 2025. Le bilan est particulièrement sombre, et s’explique par une multitude de facteurs. Lire la suite…

