Lucid et Bolt ont annoncé vouloir déployer 25 000 taxis autonomes sur les routes européennes. D’ici à 2035, la firme de VTC entend atteindre les 100 000 robotaxis. Ni le calendrier de déploiement ni le budget n’ont toutefois été communiqués.
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Tesla Semi : la formule « une journée complète avec un seul arrêt » arrive en France
Avec une batterie de 548 kWh et une puissance de recharge pouvant atteindre 800 kW, le Tesla Semi a des besoins bien supérieurs à ceux d’une voiture électrique. Mais encore faut-il disposer des bornes capables de l’alimenter. À l’occasion de l’IAA Transportation de Hanovre, ce mardi 15 septembre, Tesla nous a expliqué comment il comptait déployer son réseau de recharge pour accompagner l’arrivée de son camion électrique en Europe.
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Actualité : Le nouveau SUV de BYD démarre à 9 700 € sans sacrifier l’équipement, mais pas de sortie chez nous à ce prix
C’est de nouveau uniquement en Chine que le nouveau SUV électrique de BYD, qui a tout pour plaire sur le papier, est disponible. Un modèle dont le prix de départ est de 74 800 ¥, soit environ 9 700 €. Mais comme toujours, n’attendez pas ce tarif en Europe en cas de sortie. Lire la suite…
Comment Leapmotor veut supprimer la principale source de panne des voitures électriques
Alors que la batterie haute tension inspire souvent de la méfiance, c’est en réalité la batterie 12 volts classique qui représente la première cause de panne sur les véhicules électriques. Pour résoudre ce problème persistant, le constructeur chinois Leapmotor, associé au groupe Stellantis, développe une technologie inédite. Prévue pour 2027, cette Lire la suite…
Le géant de la batterie CATL perd de son emprise sur les constructeurs chinois
C’était le partenaire incontournable et omnipotent de la batterie électrique à l’échelle du monde. Mais depuis quelques mois, CATL voit plusieurs constructeurs filer vers la concurrence, et cela se ressent dans les résultats financiers.
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« Un plein à 10 euros » : Lidl casse le prix de sa recharge électrique, c’est le tarif le moins cher de France
Lidl a annoncé ce vendredi 18 septembre faire tomber le prix de sa recharge en courant alternatif à 0,18 euro le kWh, via son application Lidl Plus. L’enseigne revendique le tarif le moins cher de France.
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Voitures électriques : plus besoin d’extraire du lithium neuf, Porsche vient de le prouver sur ses propres batteries
Les constructeurs cherchent à réduire leur dépendance aux métaux extraits pour leurs batteries. Porsche vient de franchir une étape avec la start-up allemande cylib, en produisant une cellule dont la… Lire la suite…
Actualité : Voitures sans chauffeur : 25 000 robotaxis seront bientôt lâchés dans 850 villes européennes, alors que le véhicule n’existe même pas
Un constructeur américain et la plus grande plateforme de VTC en Europe viennent de signer le plus gros accord de robotaxis du continent : 25 000 véhicules électriques sans chauffeur, déployés dans 850 villes. Aucune date de lancement n’a été communiquée, et la voiture censée rouler seule n’a jamais été fabriquée. Lire la suite…
Toyota confirme le Hilux à hydrogène pour 2028 avec 400 km d’autonomie
La production du Hilux FCEV débutera en 2028 pour les flottes européennes, avec une autonomie de 400 km, une forte capacité de remorquage et un ravitaillement en cinq minutes mis en avant. Lire la suite…
Jusqu’à 200 km d’autonomie pour les Volvo XC60 et XC90 hybrides rechargeables
L’arrivée des EX90 et EX60 ne signe en rien l’arrêt de mort des XC60 et XC90. Les deux SUV thermiques… Lire la suite…
Le BMW iX3 réussit là où beaucoup de voitures électriques étrangères échouent en Chine
Près de 100 000 commandes en un an. Le BMW iX3 est un véritable succès pour BMW en Europe. Le… Lire la suite…
Ni volant, ni pédales, ni chauffeur : Lidl fait rouler ce camion autonome sur route ouverte
Lidl teste en Allemagne un camion électrique autonome sans volant, sans pédales ni conducteur. L’eBot d’Einride circule désormais sur route ouverte. Lire la suite…
Essai – Leapmotor B03x : que vaut vraiment ce nouveau SUV urbain électrique chinois 10 000 € moins cher que ses concurrents ?
Leapmotor continue de développer son catalogue et apporte désormais un SUV urbain électrique, le B03x. Mais le prix ne peut… Lire la suite…
Volkswagen Mission Efficiency : bientôt en série ?
Le véhicule expérimental de VW pourrait avoir un débouché sur la route. Enfin, peut-être… Dans les années 2010, Volkswagen… Lire la suite…
Nissan Kicks : ce SUV hybride vendu à 1,8 million d’exemplaires arrive enfin en Europe
Déjà commercialisé dans de nombreux pays, le Nissan Kicks va pour la première fois être proposé en Europe. Ce SUV… Lire la suite…
Denza Z9S : la voiture électrique avec la plus grande autonomie au monde, vraiment ?
Pour vanter sa nouvelle berline Denza Z9S, la marque premium de BYD revendique la plus grande autonomie du marché. Mais… Lire la suite…
IAA Transportation 2026 : Kia présente PV7
Poursuivant son offensive en matière d’utilitaires électriques, Kia a profité du salon IAA Transportation 2026 pour présenter PV7. Disponible en version Cargo et Passenger, PV7 associe performances électriques, modularité intérieure et technologies connectées. Reposant sur une architecture 800 volts, il autorise une recharge rapide plus efficiente que celle de PV5. […] Lire la suite…
Le ministre italien pose à côté de la nouvelle Lancia Gamma alors que Stellantis vient de dégrader sa marque
Même si Lancia vient d’être descendue au rang de marque secondaire du groupe comme DS Automobile, le constructeur italien montre fièrement sa nouvelle familiale Gamma à l’exécutif du pays. C’est la nouvelle cousine italienne des Peugeot 3008 et autres DS N°7. Lire la suite…
Le FSD de Tesla peut-il vraiment sauver des vies sur les routes en Europe : le constructeur avance ses chiffres
Tesla a mis en ligne le 1er septembre 2026 un tableau de bord qui compare la sécurité de son FSD américain à celle des conducteurs européens. Sur les voies rapides hors agglomération, le constructeur revendique 42,9 % d’accidents graves en moins qu’un automobiliste européen pourtant équipé d’aides à la conduite.
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Actualité : Lidl effectue ses livraisons en magasin avec un camion électrique 100 % autonome, sans employé humain
Lidl franchit une grosse étape dans l’automatisation : le groupe allemand utilise un camion électrique 100 % autonome pour livrer l’un de ses magasins. Il n’y a aucun chauffeur à bord de ce véhicule alors que Lidl effectue des tests pour un possible déploiement plus large. Lire la suite…
