Acces Industrie, spécialiste de la location de matériels de manutention, a intégré une dizaine de Master E-Tech, et multiplie les initiatives pour décarboner ses trajets. Lire la suite…
Même les clients à 160 000 dollars se font ghoster par Tesla à la dernière minute
Les plus fidèles clients de Tesla ont été conviés à un événement pour la livraison des derniers Model S et Model X « Signature ». Sauf que celui-ci vient d’être reporté à la dernière minute, une décision qui passe mal.
Lire la suite…
+22 % de ventes en un trimestre : la revanche inattendue des berlines face aux SUV
Après une décennie d’hégémonie des SUV et des crossovers, quelques constructeurs remettent la berline sur la table. Pas par nostalgie, mais parce que les prix s’envolent et que les marges se rééquilibrent. Reste à savoir si les clients seront au rendez-vous et reconsidéreront la berline dans leurs intentions d’achat.
Lire la suite…
250 € offerts pour faire son plein d’essence et de gazole : c’est quoi cette nouvelle arnaque qui arrive en France ?
Cette escroquerie prend de l’ampleur, la vigilance est de mise. Lire la suite…
Ford, première marque grand public à ne vendre que de l’électrique en France ?
L’arrêt des commandes pour les Fiesta et Focus a eu une conséquence pour le moins inattendue chez Ford : la progression fulgurante de la part des électriques dans les ventes du constructeur. Le patron de Ford France a justement confirmé que plus d’une voiture neuve sur deux vendue par Ford en avril était électrique. Un mix élevé pour un constructeur généraliste, mais à mettre en perspective des volumes qui se sont nettement repliés depuis la fin des modèles thermiques populaires. Lire la suite…
Comment le nouveau BYD Atto3 Evo peut-il être aussi timide et puissant à la fois ?
ESSAI VIDEO – Concurrent du Renault Scénic, du Volkswagen ID.4 et du Peugeot E-3008, le BYD Atto3 Evo est beaucoup plus puissant qu’eux et recharge aussi plus vite. Ce SUV électrique à la finition intérieure impressionnante n’a que deux cailloux dans sa chaussure : un prix moins attractif que celui d’autres rivaux chinois et l’existence d’un tout nouveau modèle à la fiche technique encore plus spectaculaire dans son pays d’origine, qui arrivera chez nous à moyen terme. Lire la suite…
Pourquoi vous refusez (toujours) d’acheter un scooter ou une moto électrique
Le marché des deux-roues électriques traverse effectivement une zone de turbulences assez longue en France, en tout cas très nette depuis la supression du bonus écologique, fin 2024. Encore cette année les ventes patinent, et à ce rythme là, on roule tout droit vers la panne sèche. Voici les derniers chiffres du marché.
Lire la suite…
Chez Ford, plus de la moitié des voitures commandées en avril étaient électriques
Les voitures électriques font un véritable carton chez Ford depuis quelques semaines ! Sur le mois d’avril 2026, elles ont carrément représenté 55 % du total des commandes françaises… Lire la suite…
Essai Cupra Born VZ : une montée en gamme jusque dans les prix
La Cupra Born passe une nouvelle fois par la case restylage pour améliorer encore quelques détails. Qu’est-ce que ça change… Lire la suite…
Pneus voiture électrique : nos lecteurs testent les Hankook iON GT SUV sur circuit
Pneus voiture électrique Hankook : que pensent nos lecteurs après un test extrême sur circuit ? Accélération, freinage, bruit et consommation : leur verdict complet sur les iON GT SUV. Lire la suite…
La voiture électrique a-t-elle vraiment besoin du nucléaire ?
Le véhicule à batterie encouragerait la construction de nouvelle centrales nucléaires et sa recharge serait susceptible de faire « disjoncter » le réseau. C’est l’une des idées reçues les plus tenaces sur la voiture électrique. Pourtant, la réalité est toute autre. Automobile Propre vous explique pourquoi. Lire la suite…
Pourquoi Honda travaille sur un faux embrayage pour moto électrique
Honda brevète un système d’embrayage électronique capable de simuler les sensations d’un moteur thermique. De quoi séduire les puristes ? Voici comment ça marche. Lire la suite…
Stellantis préfère utiliser la technologie de son partenaire chinois Leapmotor pour son futur SUV électrique Opel
Stellantis confirme qu’il préfère utiliser la technologie de son partenaire chinois Leapmotor pour concevoir au moins un futur SUV électrique Opel et veut aussi lui vendre indirectement l’une de ses usines espagnoles. L’industrie automobile européenne peut-elle conserver son expertise avec de telles stratégies ? Lire la suite…
Cupra Born 2026 : évolutions profondes
Cupra restyle sa compacte électrique Born, mais les évolutions plus profondes touchent l’habitacle, les motorisations et les batteries. Lire la suite…
Renault pourrait choisir un autre pays pour produire trois voitures électriques, dont le prochain Scenic
En raison de tensions avec les syndicats, Renault va réduire la capacité de production de son usine de Palencia, en Espagne. Un changement qui pourrait avoir comme conséquence un revirement sur les trois nouvelles voitures électriques qui allaient y être produites.
Lire la suite…
La Chine et Rimac devancent Tesla et lance le premier taxi autonome d’Europe au prix imbattable de 1,99 €
L’entreprise croate Verne vient de lancer son service de robotaxi autonome. Le tout pour moins de deux euros seulement par trajet grâce à une technologie chinoise. En coupant l’herbe sous le pied de Tesla, dont les Robotaxi ne sont pas encore prêts en Europe.
Lire la suite…
Bye bye les amendes pour excès de vitesse : voici le tableau des marges d’erreur de radar en 2026
Entre la vitesse réelle, la vitesse affichée sur le compteur et la vitesse prise en compte par le radar, difficile de s’en sortir. Pour vous simplifier les règles, vous trouverez ci-dessous le tableau officiel avec les marges d’erreur pour tous les types de radars cette année. Lire la suite…
La première voiture électrique d’Audi confrontée à un sérieux problème de freins
Une pédale de freins qui risque de ne plus répondre ? Voilà qui peut susciter l’inquiétude. Mais c’est pourtant bien le problème qui pousse Audi à faire revenir au garage plus de 100 000 exemplaires de son premier modèle électrique dans le monde. Heureusement, aucun incident n’aurait été signalé pour l’instant, et le correctif prévu par la marque aux anneaux devrait permettre de rassurer assez rapidement les propriétaires de ce véhicule qui n’a pas connu un grand succès en France. Lire la suite…
Cupra Raval : la citadine électrique sportive qui veut séduire une nouvelle génération
Avec la Raval, Cupra prépare son entrée sur le marché très stratégique des citadines électriques sportives. Inspirée du concept UrbanRebel, cette compacte électrique de 4,05 m reposera sur la nouvelle plateforme MEB+ du groupe Volkswagen. L’objectif est clair : proposer une voiture électrique urbaine à la fois technologique, accessible et plus dynamique que la moyenne. Cet article est extrait du… Lire la suite…
Audi Q4 e-tron restylé (2026) : voici la gamme et les prix, avec de bonnes nouvelles
Les Q4 e-tron restylés sont disponibles à la commande. L’autonomie progresse mais les prix ne sont pas orientés à la… Lire la suite…
