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On a testé le nouveau Xpeng G9 : le SUV électrique s’offre une recharge encore plus rapide, mais oublie des défauts gênants

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Le Xpeng G9 Performance 2025 a rapidement succédé au millésime 2024 avec lequel le constructeur chinois s’est lancé en France. Outre sa nouvelle batterie capable de se recharger en 12 minutes, que devient ce « SUV de luxe intelligent » dont on regrettait le potentiel sous exploité ? Réponse après une semaine et 1000 km à son volant.
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Google Maps a enfin un rival français : ce nouvel outil gratuit de l’État cache des fonctionnalités étonnantes

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L’État français vient d’ouvrir un nouveau front dans la bataille pour la souveraineté numérique. Avec le lancement public de Cartes.gouv.fr, l’IGN propose un portail cartographique gratuit qui ambitionne de devenir le point d’entrée unique vers les données de référence du territoire, loin du modèle fondé sur la publicité et la collecte massive de données personnelles des géants américains. Riche de plus de 1 100 couches d’information et doté d’un Street View à la française, le site ne remplace pas Google Maps sur tous les usages, mais il offre une profondeur de données que le moteur californien ne propose pas. Lire la suite…

Et si Shell avait trouvé un moyen de recharger sa voiture électrique très vite avec très peu de puissance ?

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Longtemps associé aux stations-service et aux carburants fossiles, Shell continue pourtant de s’intéresser de près à la voiture électrique. Le groupe britannique vient de présenter son démonstrateur roulant Triple 10 Challenge, un véhicule conçu pour remettre en question plusieurs idées reçues sur l’électromobilité. Son principal argument ? Une recharge en moins de dix minutes obtenue sans recourir aux bornes ultra-puissantes qui alimentent actuellement la course technologique des constructeurs chinois. Lire la suite…