• Actualités voitures électriques et véhicules électriques (auto, moto, bateau, avion). Agrégation d'actualités.

Immatriculations de véhicules électriques : l’envolée se poursuit en septembre

Immatriculations Véhicules électriques SeptembreAvec 38% de part de marché, les immatriculations de véhicules électriques avaient battu un nouveau record en août. Avec des volumes bien plus conséquents (65.243 immatriculations contre 36.159 en août), elles progressent encore en septembre. Dans un marché automobile français en augmentation de 11,6%, leur part de marché atteint désormais […] Lire la suite…

« Faisabilité technique prouvée » : des milliers d’automobilistes empruntent sans le savoir cette route qui peut charger les batteries en roulant 

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Sur un tronçon de l’A10, des essais grandeur nature viennent de valider un système de recharge par induction ultra-puissant. Fini les batteries XXL et les arrêts à répétition : camions et voitures pourraient un jour faire le plein d’énergie directement en roulant. Les prémices d’une révolution du voyage en électrique? Lire la suite…

Métropole européenne de Lille : l’électrification des VUL est en route

Flotte de la métropole européenne de Lille
Forte de 95 communes, la métropole européenne de Lille fait rouler 250 VUL pour répondre à des besoins très opérationnels. Et cette flotte de VUL, en grande majorité thermique, se met progressivement à l’électrique. Une bascule qui se fait en parallèle de la mise en place d’infrastructures de recharge, sans oublier d’accompagner et de former les conducteurs. Lire la suite…

Voitures électriques : oui, l’Europe aura bien assez de batteries d’ici 2030 (mais pas grâce aux Européens)

Selon une étude de Transport & Environment, l’Europe pourrait produire d’ici à 2030 assez de cellules de batteries pour les voitures électriques concernées par les futures règles « made in Europe ». Mais tout n’est pas parfait, car la Chine contrôle encore la filière des matériaux actifs de cathode.
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1 000 km en Alpine A390 GTS : la marque répond aux problèmes de recharge d’un exemplaire destiné à la presse

L’Alpine A390 GTS, premier modèle équipé des batteries de la start-up française Verkor, a mis entre 41 et 55 minutes pour se recharger lors d’un essai de Challenges, alors qu’Alpine annonce 27 minutes. La puissance de charge s’est montrée instable sur chacune des quatre bornes testées. Alpine nous a contacté pour éclaircir la situation.
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Car policy des TPE-PME : le 100 % électrique à l’horizon


Si la transition énergétique des flottes des TPE et PME s’accélère, le passage au 100 % électrique demeure, le plus souvent, une perspective à moyen ou long terme. Mais avec l’évolution des autonomies des modèles électriques, et surtout l’impact de la fiscalité depuis 2025, l’objectif ne semble plus aussi hors de portée qu’il y a un an ou deux ans. Lire la suite…

Écran 16 pouces, nouvelles jantes et V2L : la Tesla Model 3 progresse en Chine, la France est prochaine sur la liste


Tesla a équipé toutes les Model 3 vendues en Chine d’un écran de 16 pouces et de la possibilité d’alimenter des appareils électriques jusqu’à 2,2 kW. Les États-Unis ont reçu le nouvel écran 24 heures plus tard. L’Europe, pourtant livrée par la même usine de Shanghai, n’a encore rien.
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