Lancée en fin d’année dernière, la Renault 5 a eu l’honneur d’inaugurer une nouvelle plateforme dédiée aux modèles électriques de petit format. Mais défricher le terrain n’a pas toujours que des avantages. La citadine rétro du Losange reste encore aujourd’hui privée d’un mode « One Pedal » alors que ses cousines Alpine A290 ou Nissan Micra profitent déjà de cette fonction, chère à de nombreux propriétaires de modèles « zéro émission ». Ce traitement de défaveur devrait toutefois disparaître assez rapidement, avec un peu de retard par rapport au planning initial. Lire la suite…
La concurrence chinoise est très intense sur le marché des véhicules électriques et Tesla en a marre d’enrichir ses concurrents. Selon le Wall Street Journal, le constructeur exige que ses partenaires cessent d’utiliser des composants fabriqués en Chine pour les véhicules assemblés aux États-Unis. 
Tesla vient de sortir le grand jeu avec la publication d’une vidéo impressionnantes et de données ultra rassurantes après l’attaque verbale de Waymo (Google). Mais attention aux pièges méthodologiques qui se cachent derrière.
Tesla vient de sortir le grand jeu avec la publication d’une vidéo impressionnantes et de données ultra rassurantes après l’attaque verbale de Waymo (Google). Mais attention aux pièges méthodologiques qui se cachent derrière.
Rivian, l’un des plus grands concurrents de Tesla, aidé par Volkswagen, pourrait bien révolutionner les logiciels embarqués des voitures électriques. L’objectif : devenir le Google de l’automobile, comme Android pour les smartphones.
