• Actualités voitures électriques et véhicules électriques (auto, moto, bateau, avion). Agrégation d'actualités.

Aux États-Unis, l’administration Trump veut une nouvelle taxe sur les voitures électriques


Après la suppression du crédit d’impôt fédéral aux États-Unis, l’administration Trump n’en a pas fini avec les voitures électriques. Un nouveau projet de loi en cours d’élaboration pourrait coûter des centaines de dollars par an aux propriétaires de véhicules électriques dans le pays de l’oncle Sam. Lire la suite…

Test complet de la Citroën C3 électrique à petite batterie : quelles autonomies dans la vraie vie ?

Longtemps promise, la Citroën Ë-C3 à petite batterie, baptisée Autonomie Urbaine, est enfin disponible au catalogue du constructeur français. Premier argument et non des moindres, elle est évidemment affichée à un tarif canon qui peut, toutes aides cumulées, passer sous la barre des 15 000 €. Mais comme souvent pas cher peut aussi rimer avec pas terrible, il nous tardait de vérifier sous toutes les coutures si cette citadine électrique possède suffisamment de qualités pour être une efficace compagne du quotidien. Aspects pratiques, confort, conduite et bien sûr autonomies mesurées, comme d’habitude à L’Automobile Magazine, on décortique tout pour vous. Lire la suite…

Ce groupe chinois obtient une certification clé pour déployer ses fonctionnalités de conduite autonome en Europe


Le géant chinois Geely devient le premier constructeur automobile chinois à obtenir une certification européenne stratégique pour déployer son système de conduite automatisée. À ce jour, seul BMW avait réussi à décrocher le précieux sésame. Alors, qu’est-ce que cela va changer ? Lire la suite…

Ces 50 000 voitures électriques tordent le cou à un vieux mythe sur les batteries

Les batteries des voitures électriques vieillissent-elles vraiment aussi mal qu’on le pense ? Une vaste étude menée sur 50.000 véhicules d’occasion apporte des chiffres solides. Et ils sont plutôt rassurants. En analysant l’état de santé réel des packs depuis 2015, l’organisme allemand TÜV Nord et Carly montrent que la dégradation reste globalement lente, prévisible et souvent bien inférieure aux craintes. De quoi rebattre les cartes sur le marché de l’occasion. Lire la suite…