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129 marques de voitures électriques en Chine, bientôt 15 : pourquoi ça vous concerne en Europe

129 marques de véhicules électriques et hybrides rechargeables se disputent actuellement le marché automobile chinois. La majorité n’atteindra pas 2030. Ce que l’industrie vit en ce moment à Pékin, Shanghai ou Shenzhen n’est pas simplement une guerre commerciale : c’est une recomposition du paysage automobile mondial. Et ses effets se font déjà sentir en Europe.
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« Tous ces écrans et ces bips sont insupportables : tout était plus simple avec ma vieille Peugeot 406. » Olivier, un retraité de 65 ans, résume ainsi le principal problème des voitures modernes

Les voitures n’ont jamais été aussi sûres, aussi connectées et aussi sophistiquées. Pourtant, un nombre croissant d’automobilistes avoue ressentir une forme de fatigue technologique au volant. Entre écrans omniprésents, alertes sonores incessantes et aides à la conduite parfois envahissantes, certains conducteurs regrettent la simplicité des modèles d’hier. Un paradoxe qui interroge Lire la suite de l’article publié sur L’Automobile Magazine Lire la suite…