Apple s’apprête à mettre à jour l’iPhone pour que CarPlay soit compatible avec les chatbots IA, qui sont des concurrents de Siri. Cette nouveauté, dont les développeurs de ChatGPT, Claude et Gemini pourront profiter, est prévue pour la version 26.4 d’iOS. Lire la suite…
Le discours officiel reste celui d’une opposition totale à l’entrée des constructeurs chinois sur le sol étasunien. Mais le patron de Ford semble vouloir défendre une autre doctrine, s’inspirant justement de la politique chinoise. Lire la suite…
Petit Forestier mise sur un prêt de la Banque Européenne d’Investissement (BEI) de 150 millions d’euros pour électrifier ses véhicules de location équipés pour le transport à température dirigée. Lire la suite…
Avec son moteur V6 2,9 litres bi-turbo de 639 ch couplé à un moteur électrique, la nouvelle Audi RS 5 s’attaque à un exercice périlleux : celui de l’hybridation d’un monument de l’auto sportive. Un pari techniquement séduisant, d’autant plus que la voiture se dote d’une technologie déjà vue sur plusieurs modèles électriques un tantinet sportifs.
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Tesla promet depuis des années des Robotaxis capables de rouler sans conducteur. L’entreprise met en avant des avancées rapides vers une autonomie totale. Une récente déclaration officielle apporte pourtant une… Lire la suite…
A la Vacherie de Rivet, c’est Hélène qui utilise pour ses livraisons de fromages bio ce Nissan Townstar électrique. Après… Lire la suite…
Le tout premier exemplaire du Tesla Cybercab vient d’être fabriqué dans l’usine Giga Texas de la marque, avec plus d’un mois d’avance sur les prévisions d’Elon Musk. Le patron en a profité pour réaffirmer sa volonté de lancer le modèle à moins de 30 000 dollars d’ici 2027. Lire la suite…
Horse, l’entité dédiée aux moteurs thermiques et hybrides de Renault, vient de présenter en partenariat avec Repsol un nouveau moteur hybride affichant une consommation de seulement 3,3 litres aux 100 km. Si la prouesse d’ingénierie est indéniable, cet investissement massif dans une motorisation thermique arrive au pire moment pour la transition vers la voiture électrique. Décryptage.
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Acculé par des pertes financières importantes, Polestar, sous le giron du constructeur chinois Geely, va sortir l’artillerie lourde. Sous l’impulsion de son nouveau patron, Michael Lohscheller, la marque sino-suédoise dévoile une feuille de route pour le moins ambitieuse avec 4 nouvelles voitures d’ici 2028, avec pour objectif de doubler sa part de marché électrique.
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La famille des petites électriques de Volkswagen compte pour le moment 4 modèles sur le point d’arriver sur le marché. Mais deux autres pourraient être lancés avant la fin de la décennie. Un pour Audi et un second pour Skoda. Lire la suite…
Pour la première fois, une Audi badgée RS est hybride rechargeable. Il s’agit de la nouvelle RS 5. Cette électrification… Lire la suite…
Vu d’Europe ou des États-Unis, le rouleau compresseur automobile chinois semble inarrêtable, porté par une avance technologique indéniable et des prix agressifs. Pourtant, derrière cette façade de conquête internationale, les constructeurs locaux font face à une réalité bien plus complexe en ce début d’année 2026.
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Dans quelques semaines sera officiellement présenté le nouveau Mercedes VLE. Ce van 100% électrique remplaçant de l’EQV nous a déjà laissé en prendre le volant pour quelques tours de roues sur un parking, histoire de voir ce qu’il a dans le ventre. Découverte. Lire la suite…
Toujours une référence en neuf, la Toyota Yaris 4 est aussi bien présente sur le marché de l’occasion. Mais elle… Lire la suite…
Leclerc s’attaque au marché de la mobilité électrique. Avec le lancement de son service Charge E-Lec, l’enseigne promet une recharge simplifiée, sans abonnement et surtout moins chère que la concurrence. Simple opération de communication ou véritable séisme pour les opérateurs de bornes ? Voici ce que cache la stratégie de Michel-Édouard Leclerc. Lire la suite…
Pour fidéliser les conducteurs de voitures électriques, les opérateurs ont développé des abonnements mensuels avec des prix préférentiels à la clé. Mais entre le maillage des réseaux et les seuils de rentabilité, toutes les offres ne se valent pas. Retrouvez l’article complet avec davantage de détails, d’analyses et de comparatifs dans le magazine Génération Électrique & Hybride n°21. Une recharge… Lire la suite…
Annoncée via le concept C en 2025, la future Audi TT avait finalement été mise de côté. Mais le coupé sportif va finalement voir le jour, sous la forme d’une inédite voiture électrique.
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Renault affiche une perte nette record de 10,9 milliards d’euros sur l’année 2025, principalement causée par la dépréciation comptable de sa participation dans Nissan. Mais derrière ce chiffre spectaculaire, l’activité du constructeur reste solide, portée notamment par ses voitures électriques. Lire la suite…
Les batteries des voitures électriques inquiètent encore de nombreux acheteurs. Leur durée de vie reste entourée d’idées reçues. Une nouvelle étude vient pourtant bousculer ces certitudes. Depuis plusieurs années, la… Lire la suite…
Une recherche menée sur les véhicules hybrides montre que les constructeurs sous-estiment largement leur consommation de carburant. Il y a une grosse différence entre les mesures prises en laboratoire et… Lire la suite…
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