
Agenda chargé ? Regen condense pour vous chaque dimanche l’essentiel de l’actualité automobile électrique en quelques lignes. Lire la suite…
Volkswagen ID.Buzz Cargo : une nouvelle version allongée pour l’utilitaire électrique

Curieusement, le Volkswagen ID.Buzz ne proposait sa version longue qu’en configuration familiale à 7 places. Le fourgon a désormais lui aussi droit à l’empattement allongé, et à la grosse batterie. Lire la suite…
J’ai roulé 600 km au volant d’une BYD électrique à moins de 20 000 € : voici comment s’est passé ce long voyage en Dolphin Surf
On parle beaucoup des voitures électriques à moins de 20 000 euros, mais qu’en est-il dans la vraie vie ? Sont-elles de simples objets marketing ou des propositions viables ? Peut-on partir en week-end quand on a 220 km d’autonomie ? Pour le savoir, je suis parti voir la mer au volant de la moins chère des BYD Dolphin Surf. Récit d’un voyage de 600 km.
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En Norvège, les immatriculations de voitures thermiques se comptent (presque) sur les doigts de la main

En novembre 2025, plus de 97 % des voitures neuves immatriculées en Norvège étaient électriques. Un score exceptionnel auquel Tesla… Lire la suite…
Le retour de la Peugeot 108 repose sur les décisions de l’Europe

Peu à peu, le segment des petites citadines s’est étiolé. Mais la demande est bien là et certains constructeurs songent… Lire la suite…
Nous avons testé la nouvelle Audi A6 hybride, l’Audi qui ne devait pas exister

Audi a tout misé sur les véhicules électriques il y a une poignée d’années. Face à des ventes devenues insuffisantes, la marque rétropédale et sort en urgence l’A6 hybride qui ne devait jamais voir le jour. Que vaut cette routière statutaire née en dernière minute ? Lire la suite…
Une taxe pour chaque kilomètre parcouru en voiture électrique : la France va-t-elle aussi l’adopter ?

Le Royaume-Uni l’a adopté et les Suisses y réfléchissent : une nouvelle taxe spécifique aux véhicules électriques. Chaque kilomètre parcouru par l’automobiliste sera facturé quelques centimes. Au total, pour 12 000 km parcourus par an, la taxe s’élèverait à environ 300 € pour le propriétaire du véhicule. Mais cette taxe pose de nombreuses questions. Et surtout : sera-t-elle un jour déployée dans le reste de l’Europe, alors que la consommation de carburants routiers baisse sur les véhicules légers. Lire la suite…
Ford prépare un petit Bronco hybride rechargeable pour l’Europe

Ford n’a pas dit son dernier mot sur le marché européen. Le constructeur américain nous concocte un tout nouveau modèle… Lire la suite…
Actualité : La sécurité routière ? Oubliez, le FSD de Tesla va plus loin en autorisant le smartphone au volant
Tesla n’a sans doute pas eu la meilleure idée du monde avec la mise à jour FSD 14.2.1. Désormais, les véhicules électriques autorisent les conducteurs à utiliser leur smartphone pendant de longues périodes avant de réclamer leur attention. Lire la suite…
Mercedes : ses futures voitures électriques n’auront plus de freins

En misant sur un moteur-roue ultraléger et surpuissant développé par Yasa, Mercedes envisage des véhicules électriques capables de se passer… Lire la suite…
30 ans après ses débuts, la Renault Mégane a totalement changé de statut

Trente ans après sa naissance, la Renault Mégane n’a pas vraiment de quoi avoir la tête à la fête. Transformée en petit crossover électrique plutôt qu’en berline compacte classique, cet ancien best-seller de la marque au losange doit affronter une forte chute des ventes en France depuis le début de l’année. Mais cela ne signifie pas que la fin de la lignée soit imminente. La marque au losange va tenter d’améliorer la situation en offrant un restylage à l’actuelle génération, tout en préparant déjà une prochaine mouture qui pourrait revenir partiellement aux sources. Lire la suite…
Supertest : MG S5 EV, les temps de recharge et de voyage de notre essai

Le MG S5 EV est l’un des plus sobres SUV compacts. Mais sa batterie limite son rayon d’action. La recharge… Lire la suite…
Actualité : Voiture électrique : l’astuce qui évitera à votre autonomie de fondre cet hiver
Les voitures électriques consomment davantage par températures froides. Heureusement, il est possible de déplacer cette surconsommation en amont des phases de conduite pour limiter la baisse de leur autonomie. Lire la suite…
Fiat Grande Panda : la famille s’agrandira en 2026, les Dacia Logan et Duster sont visés

Avec sa Grande Panda lancée en 2024, Fiat mènera une offensive mondiale d’envergure. L’an prochain pas moins de deux modèles inédits viendront compléter la famille « Panda ». Portrait de ce duo de choc sur lequel la marque italienne mise gros. Une anti Dacia Logan et un SUV ciblant le Duster sont attendus. Lire la suite…
Ce constructeur chinois haut de gamme a de grandes ambitions en Europe

Hongqi, marque historique en Chine, s’apprête à changer de dimension en Europe. Peu connu chez nous, le constructeur souhaite passer… Lire la suite…
Si vous avez une Tesla, n’écoutez pas le dernier conseil d’Elon Musk

Interpelé sur Twitter, Elon Musk a fait une étonnante déclaration à propos de la conduite entièrement autonome des voitures électriques Tesla. Une déclaration qui est non seulement en désaccord avec l’état actuel du logiciel FSD, mais également avec le Code… Lire la suite…
Autoroutes : cette fausse bonne idée qui peut nous coûter cher

Recharger en roulant, quelle bonne idée ! Mais cela demande des milliards d’investissement. De quoi rendre l’idée moins bonne pour… Lire la suite…
Tesla : des ventes ridicules dans le pays le plus peuplé au monde

Depuis son lancement sur le marché indien en juillet 2025, Tesla doit se contenter de quelques livraisons. Une centaine seulement.… Lire la suite…
Robotaxi : cet Européen espère doubler Tesla en déployant le premier taxi autonome sans volant

Un an et demi après sa présentation officielle, le projet Verne avance bien. Mate Rimac, l’homme à l’origine de la marque éponyme, semble bien décidé à déployer ses taxis autonomes sans volant dès l’année prochaine. Lire la suite…
Renault Twingo contre Hyundai Inster : à chacune sa vision de la petite voiture électrique

La Hyundai Inster a pris les devants dès la fin de l’année 2024. Mais au printemps 2026, l’astucieuse puce coréenne trouvera en travers de son chemin une rivale capitale : la Renault Twingo E-Tech. Si les gabarits sont sensiblement identiques, la praticité au rendez-vous des deux côtés, les prestations et les fiches techniques ne s’opposent pas frontalement et c’est justement tout ce qui fait le sel de ce tout premier match virtuel. Laquelle tire le mieux son épingle du jeu ? Lire la suite…

