Nous en avions parlé il y a quelques jours, le gouvernement souhaite en finir avec le bonus écologique, ou tout du moins le limiter très considérablement. Si cela n’est pas encore acté, il se pourrait que celui-ci soit raboté pour les modèles les plus haut de gamme dès le 1er janvier prochain. Lire la suite…
Après les Classe A, Classe B, CLA et GLB, la famille de compactes Mercedes-Benz est enfin au complet. Mais pas seulement, puisqu’elles se rejoignent sur leurs motorisations, dont une hybride rechargeable. Le nouveau GLA en sera donc doté, avec en plus une spécificité électrisante. Lire la suite…
L’EQA de série n’aura pas grand-chose à voir avec le concept puisque ce sera finalement un GLA converti à l’électrique. Ce modèle sera produit en France. Lire la suite…
Mais pourquoi diable aller tester une Porsche électrique au fin fond de la Laponie en plein hiver ? Pour vérifier que les batteries résistent au froid, certes. Mais aussi pour mettre en relief le travail du châssis de cette version d’entrée de gamme (sic) de la sportive allemande sur un sol plus que glissant : totalement driftant. Lire la suite…
Après le BMW iX3, le X2 sera-t-il le prochain SUV électrique de la firme bavaroise ? Lire la suite…
Quelques semaines après le lancement de la production de la Tesla Model 3 au sein de la Gigafactory 3 basée à Shanghai, la familiale électrique a reçu la bénédiction des autorités locales. Les véhicules produits sur le sol chinois sont désormais éligibles aux subventions publiques. Lire la suite…
En 2019, les groupes Daimler et BMW ont unis leurs forces dans la mobilité partagée. Auparavant sous l’égide de DriveNow et Car2Go, les véhicules opèrent depuis le 12 novembre sous une dénomination commune : Share Now. Lire la suite…
La fabrication de batteries implique inévitablement un approvisionnement en matière première. A commencer par le lithium, qui proviendra d’une source australienne « responsable » selon BMW. La marque allemande n’est pas la première à tenter de s’assurer que les métaux ne sont pas d’origine douteuse. Lire la suite…
Votre ville fait-elle assez d’efforts pour réduire la place de la voiture et améliorer la qualité de l’air ? Greenpeace, l’Unicef et le Réseau Action Climat ont analysé et classé les actions de chaque cité en la matière. Lire la suite…
Représentant un montant de 540 millions d’euros, le contrat attribué au groupe chinois débute en 2020 et court sur une période de 5 ans, soit jusqu’à fin 2024. Selon les termes du contrat, le lithium fourni par Ganfeng proviendra d’Australie. Il répondra aux “normes les plus élevées en matière de durabilité” promet le constructeur. Lire la suite…
La catégorie A, celle des petites citadines, représente aujourd’hui environ 9% du marché automobile en France. Or elle est en danger. Les constructeurs n’y font que peu de profits, et réfléchissent tous à l’abandonner. Certains modèles font toutefois de la résistance en électrique comme la Seat Mii ou la Skoda Citigo e iV. Alors pourquoi pas la Toyota Aygo ? Lire la suite…
Premier-né d’une famille de voitures tout-électriques, la Volkswagen ID.3 rencontre un gros succès auprès des consommateurs. Tous les exemplaires de la série spéciale de lancement 1st ont d’ailleurs tous été vendus.
Révélée au grand public en septembre dernier lors du salon de Francfort, la Volkswagen ID.3 sera livrée aux premiers clients au milieu de l’année prochaine. Lire la suite…
Le SUV électrique fait au mieux pour la planète ! Lire la suite…
Sur les onze premiers mois de l’année, l’Allemagne est devenu le troisième marché mondial de la voiture électrique derrière la Chine et les Etats-Unis, qui sont loin devant. La Norvège n’est donc plus le plus gros marché européen pour ce type de véhicule. Lire la suite…
Rattachée à la filiale néerlandaise du constructeur, Tesla International BV, la nouvelle structure sera installée à Brandebourg, en Allemagne, et aura pour mission de piloter le déploiement du site de Grünheide où Tesla installera sa Gigafactory 4. Lire la suite…
Le géant automobile américain General Motors lance une coentreprise de cellules de batterie avec la société sud-coréenne LG Chem. Objectif : mettre au point des produits parmi les compétitifs et les plus innovants du marché. Dès 2020 débutera la construction d’une Gigafactory dans l’Ohio dont la capacité de production annuelle sera supérieure à 30 GWh. Lire la suite…
Dans sa Gazette électrique de décembre 2019, le fabricant de scooters branchés RedE s’interroge : « Grèves, embouteillage : le scooter électrique est-il la solution pour vos employés ? ». Dans une deuxième entrée, l’adhérent à l’Avem s’adresse à ses concessionnaires en leur communiquant « 5 conseils pour réussir vos locations ». La lettre électronique se termine par un focus sur le scooter électrique RedE Pro. Lire la suite…
Appelé à investir l’Europe dès l’an prochain, le système e-Power est déjà disponible depuis quelques années au Japon où il fait un véritable carton. Une technologie que nous avons pu rapidement expérimenter dans les rues de Tokyo au volant de la petite Note. Lire la suite…
LE CHIFFRE DU JOUR – Engagé dans l’électrification complète de sa gamme, le groupe BMW a réussi à battre son précédent record de vente. Désormais, les mises à la route de véhicules électriques et hybrides rechargeables représentent près de 8 % de ses ventes au niveau mondial.
En novembre, les ventes de véhicules à batteries ont atteint un nouveau record historique au sein du groupe allemand BMW. Lire la suite…
Avec sa lettre électronique du 10 décembre 2019, EVBox informe de la réouverture de son usine de fabrication des bornes de recharge rapide, de la prochaine conférence rEVolution, de la progression de son programme pour planter des arbres, etc. Lire la suite…
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