C’est officiel dans quelques… Lire la suite de l’article publié sur L’Automobile Magazine Lire la suite…
Il y a plus de 40 ans, Alfa Romeo a tenté de rivaliser avec la Golf, ce fut un fiasco complet !
La moins chère des Skoda électriques démarre sa production
La production du Skoda Epiq démarre à Pampelune. Premier Skoda fabriqué en Espagne, sur plateforme MEB+, à partir de 26 470 € avec jusqu’à 440 km d’autonomie. Lire la suite…
Homologué pour le V2G aux Pays-Bas, le Kia EV9 à l’épreuve
Aux Pays-Bas, le SUV électrique Kia EV9 a été officiellement enregistré comme installation de stockage d’énergie connectée au réseau public néerlandais. Unité de stockage avec réinjection Avant qu’un véhicule électrique puisse réinjecter de l’électricité sur le réseau national, il faut aux Pays-Bas que l’engin et sa solution de recharge […] Lire la suite…
Tout ce que l’on peut attendre de la prochaine Citroën 2CV
Maintes fois attendue et espérée, la mythique 2CV va reprendre du service d’ici deux ans. À quoi va-t-elle ressembler et va-t-elle tenir les mêmes promesses que son aînée ? Éléments de réponse. Lire la suite…
Ce nouveau constructeur chinois débarque en Europe avec un mini utilitaire très étroit pour les ruelles
Un… Lire la suite de l’article publié sur L’Automobile Magazine Lire la suite…
La mythique Dodge Charger revient en Europe !
Pour célébrer les 60 ans de la Dodge Charger, le constructeur américain annonce de façon assez surprenante que sa mythique muscle-car va finalement poser ses roues en Europe. Et ce, grâce à un importateur bien implanté sur les différents marchés du Vieux Continent. Lire la suite…
Sortie de grange : l’incroyable résurrection d’une Mercedes 300 SL Gullwing retrouvée au Portugal éparpillée façon puzzle !
On croyait le filon des « sorties de grange » définitivement tari. C’était sans compter sur cette incroyable découverte exhumée du fond du Portugal : une mythique Mercedes 300 SL Coupé, avec ses célèbres portes s’ouvrant en aile de mouette endormie depuis trois décennies. Un trésor, oui mais en kit ! Car si l’auto est complète, celui qui rêvait, il y’a 30 ans de la restaurer avait tout stocké en pièces détachées. Lire la suite de l’article publié sur L’Automobile Magazine Lire la suite…
Peugeot E-208 GTi : le modèle de série enfin prêt, il s’expose aux 24 Heures du Mans !
Peugeot profite des 24 Heures du Mans pour annoncer la commercialisation imminente de sa nouvelle E-208 GTi, marquant le retour du label sportif du Lion après quelques années d’absence. Plus que quelques jours avant de connaître ses derniers secrets ! Lire la suite…
Volkswagen augmente ses prix avant la nouvelle norme Euro 7, d’autres constructeurs tentés ?
A compter du 29… Lire la suite de l’article publié sur L’Automobile Magazine Lire la suite…
Alpine A390 : déjà un rappel pour ce nouveau modèle électrique
Coup dur pour Alpine ! Quelques mois seulement après sa commercialisation, l’A390 fait l’objet d’une campagne de rappel. Déjà un… Lire la suite…
On a testé les nouveaux camions électriques de Volvo Trucks !
Essai Volvo Trucks à Göteborg : nouveau FH Aero Electric Extended Range, jusqu’à 700 km d’autonomie, recharge MCS et stratégie multi-énergies. Nos impressions à bord. Lire la suite…
Essai Kawasaki Z650 S 2026 : facile, sans prise de tête, mais pas sans caractère
Plus musclée visuellement, plus… Lire la suite de l’article publié sur L’Automobile Magazine Lire la suite…
Volkswagen ID. Polo GTI : la Polo électrique sportive arrive enfin en 2026
Cinquante ans après la Golf GTI de 1976, Volkswagen franchit une étape historique. La production de la Polo GTI thermique a pris fin, après quatre générations de versions sportives dont la viabilité était de plus en plus fragilisée par la réglementation. L’ID. Polo GTI prend le relais. Et pour la première fois depuis la création du badge, les trois lettres… Lire la suite…
« On peut acheter un cheval aujourd’hui » : l’étonnante comparaison de Volkswagen pour expliquer sa stratégie sur la voiture électrique
Faut-il interdire les voitures thermiques ? Pas pour un responsable du constructeur allemand Volkswagen, qui préfère donner envie aux clients de passer naturellement aux voitures électriques. Et d’expliquer sa pensée avec une comparaison incluant des chevaux.
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Bradé à un tiers de son prix neuf, ce SUV électrique reste une affaire grâce à sa batterie
Le marché de l’électrique d’occasion réserve parfois de très belles affaires. Certains SUV premium s’affichent aujourd’hui à une fraction de leur prix de départ. Un test vient de révéler ce… Lire la suite…
Dodge Charger Daytona : la seule sportive électrique américaine arrive enfin en Europe
Fruit défendu depuis son lancement en Amérique du Nord en 2024, la seule sportive américaine électrique actuellement en production arrive… Lire la suite…
Une marque tchèque devient le 2e constructeur automobile d’Europe, un record historique
Les chiffres sont spectaculaires et traduisent une très belle progression des ventes, à la fois sur le 100 % électrique et le thermique. Le constructeur de Mladá Boleslav se rapproche de Volkswagen et se place en deuxième position des marques automobiles en Europe au premier trimestre 2026. Lire la suite…
Occasion : comment Tesla double ses ventes sur un marché en chute ?
Le marché de l’occasion fait grise mine… Lire la suite de l’article publié sur L’Automobile Magazine Lire la suite…
Peugeot 208 GTi : la petite sportive enfin de retour, avec un moteur électrique
Un an après la présentation du show-car, la nouvelle 208 GTi est enfin prête. La voiture fera ses débuts cette… Lire la suite…
Comment construit-on un vélo électrique ? On a visité l’usine Moustache dans les Vosges
On a eu la chance de visiter les coulisses de l’usine Moustache dans les Vosges, pour découvrir comment est construit un vélo électrique. D’une simple vis à un vélo complet, on suit avec vous toutes les étapes d’assemblage de la chaîne qui s’occupe des nouveaux Mardi 27 et Samedi X-Road.
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