Neuf streameurs, des Citroën Ami débridées et 100 tours sur un vélodrome : Sylvain Lyve s’est lancé dans un défi fou ce dimanche soir sur Twitch.
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Les 2 futures stars urbaines du groupe Renault ? Un Captur 3, et une surprise chez Dacia
En France, le segment B, représente une vente automobile sur deux. Les Peugeot 208, Renault Clio et Dacia Sandero en sont assurément les stars. Mais depuis plusieurs années déjà, les petits SUV urbains n’ont eu de cesse de prendre l’ascendant. Depuis deux générations, le Renault Captur en a parfaitement saisi la mesure. Chez Dacia, il ne sera plus question de passer à côté de cette belle part du gâteau, quitte à sacrifier la version Stepway de la Sandero. Cette dernière se transformera en SUV assumé – positionné sous le Duster – qui jouera également une partition électrique et thermique. Lire la suite…
Pas très fair-play, le patron de Lamborghini se paye la tête de la Ferrari Luce
Le patron de Lamborghini entre dans la danse pour tacler la Ferrari Luce. Mais Stefan Winkelmann a-t-il raison de se vanter d’avoir fait le bon choix en refusant la voie de l’électrique ? Lire la suite…
Diesel : cette découverte incroyable va sauver des millions de voitures thermiques
Une équipe de chercheurs a réalisé une percée majeure dans l’adaptation des moteurs diesel. Une innovation pouvant potentiellement sauver des millions de véhicules menacés par les restrictions environnementales. Lire la suite…
Une Ferrari électrique qui va fâcher les puristes, Xiaomi qui perd 5 000 € par voiture, +40% de VE en Europe, des commissaires européens qui râlent en Tesla, une Kia à 20 000 € qui menace la Twingo, et le grand défi des 24h en VE… Bienvenue dans Regen n°66
Agenda chargé ? Regen condense pour vous chaque dimanche l’essentiel de l’actualité automobile électrique en quelques lignes. Lire la suite…
Les Pays-Bas ne veulent plus de voitures d’entreprises thermiques et hybrides
À compter du 1er janvier prochain, les Pays-Bas prélèveront une taxe mensuelle sur tous les véhicules d’entreprise thermiques et hybrides. Cette incitation à la transition énergétique pourrait-elle voir le jour en France ? Lire la suite…
Mercedes-AMG électrique : son prix fait très mal, mais pas autant que celui de la Ferrari Luce
Dévoilée il y a quelques jours à peine, la toute nouvelle AMG électrique démarre en France à partir de 168 950 €… Un prix démentiel pour une berline électrique, aussi démentielle soit-elle ! Lire la suite…
Auto : combien de temps peut-on conduire avec un contrôle technique périmé ?
Rouler avec un contrôle technique périmé peut coûter cher (voire immobiliser votre véhicule). Lire la suite…
BMW a un problème de production avec l’iX1 à cause d’une… pénurie de jantes de 17 et 18 pouces
Les clients qui souhaitent faire l’acquisition d’un BMW iX1 vont être confrontés à un dilemme. À cause d’un problème d’approvisionnement,… Lire la suite…
Comment suivre la course délirante en Citroën Ami organisée par Sylvain Lyve ?
Sylvain Lyve a réuni plusieurs youtubeurs et streameurs autour d’une course totalement improbable en Citroën Ami. L’événement sera diffusé en live sur Twitch le dimanche 31 mai à partir de 20 heures.
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Témoignage : la Citroën ë-C4 de Tom ne lui coûte que 1,45 € aux 100 km
Déjà utilisateur de la marque Citroën du temps de ses voitures thermiques, Tom a enchaîné avec deux électriques ë-C4. De… Lire la suite…
Norme Euro 7 : dernier casse-tête de la transition énergétique pour les flottes avant la fin du thermique ?
En intégrant la pollution des freins, des pneus et l’usure des batteries, la nouvelle norme antipollution Euro 7 élargit les contraintes et accélère la fin des moteurs thermiques. De quoi bousculer la gestion des parcs automobiles professionnels. Lire la suite…
Recharge en 11 minutes : le détail qui fâche sur la nouvelle Mercedes-AMG GT électrique
Mercedes-AMG dévoile sa GT Coupé 4 portes 100 % électrique : jusqu’à 1 169 ch, 700 km d’autonomie et un tarif d’entrée à 154 700 euros. Mais pour atteindre les fameuses 11 minutes de recharge promises par la marque, il faut cocher une option payante.
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On a testé le BYD Atto 2 DM-i : à 30 000 €, le moins cher des hybrides rechargeables est-il une si bonne affaire ?
Un premier temps électrique, le BYD Atto 2 débarque désormais en version hybride rechargeable. Avec 90 km d’autonomie électrique et un prix de départ sous les 27 000 €, le chinois risque de donner du fil à retordre à la concurrence. Faut-il foncer ? Lire la suite…
Porsche 911 électrique : l’attente risque d’être très longue
Cela semble se confirmer… Le spectaculaire Cupra Tindaya ne restera probablement pas au stade de concept. Le patron de la marque espagnole a confirmé à la presse qu’il « sera sur les routes d’ici quelques années ». Lire la suite…
Tesla règle un vieux défaut du Model Y, pourtant on attend toujours en Europe
Tesla commercialise en Chine un pare-soleil rétractable pour le toit panoramique du Model Y, à 1 499 yuans, soit environ 195 €. Pas un gadget : la marque répond enfin à un reproche que ses clients formulent depuis des années.
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Les nouvelles voitures électriques se rechargent-elles trop vite ? Voici l’angoisse du « hot-dog »
Pour les électromobilistes, les pauses à la borne de recharge en 2026 n’ont plus grand-chose à voir avec celles effectuées… Lire la suite…
Quand le lancement de la première Ferrari électrique se transforme en cas d’école
Depuis le Cybertruck, on n’avait jamais vu un tel rejet épidermique pour une nouveauté automobile. Personne n’aurait pu imaginer cela de la part de Ferrari. Ce qui devrait devenir un cas d’école ne pouvait pas échapper à l’édito Watt Else du 28 mai.
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Supertest : XPeng P7+, les consommations et autonomies mesurées de notre essai
La XPeng P7+ arrive en force dans le segment des berlines routières. On a étudié en profondeur sa chaîne de… Lire la suite…
BMW iX3 40 : ouverture des commandes pour la version à petite batterie avec 630 km d’autonomie
Ça y est ! Il est désormais possible de commander le BMW iX3 40, une version moins onéreuse avec une… Lire la suite…
