En 2028, BMW déclinera sa prochaine berline i4 en une version décapotable. Un type de carrosserie bien rare sur le marché et pourtant important pour l’image de marque.
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BMW tente un pari que presque tous ses concurrents ont abandonné : un cabriolet électrique
BMW plancherait sur une i4 cabriolet 100 % électrique prévue pour 2028. Un projet qui, s’il se confirme, viendrait combler un vide quasi total sur le marché des cabriolets électriques, un segment où l’offre se résume aujourd’hui à une poignée de modèles confidentiels et un exemplaire hors de prix.
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BMW prépare une i4 coupé et cabriolet, parce que plaisir et électrique ne sont pas incompatibles
Loin de réduire la voilure sur l’électrique, BMW compte déployer une gamme complète autour de sa Neue Klasse. Dès 2028, l’appellation i4 fera son grand retour, sous la forme de carrosseries coupé et cabriolet. Lire la suite…
Un service d’autopartage va faire son retour en Île-de-France, mais en évitant le fiasco d’Autolib
La région Île-de-France souhaite développer une flotte de 500 véhicules en partage dès 2027. Ce service rappelle celui d’Autolib qui a vu le jour en 2011, mais qui s’est rapidement montré déficitaire. Lire la suite…
BYD dévoile sa première kei-car électrique à moins de 12 000 euros et on peut être jaloux
Au Japon, les kei-cars sont légion. Ces petites voitures au design cubique adaptées aux centres-villes sont un véritable joyau du marché nippon et un géant chinois veut accaparer une part du gâteau : BYD. Pour ce faire, la marque a développé un nouveau modèle 100 % électrique, la Racco. Malheureusement, une exportation en Europe n’est pas au programme.
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28 % du marché déjà pris : l’appel d’urgence de Volkswagen à Bruxelles face aux hybrides chinoises
Les constructeurs chinois veulent désormais miser sur les hybrides rechargeables pour contourner les droits de douane. Ce qui ne plaît pas du tout au patron du groupe Volkswagen, qui demande à l’Europe de serrer rapidement la vis.
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Actualité : Leapmotor B03, la citadine électrique s’apprête à conquérir l’Europe et la Renault 5 E-Tech
Officialisée en Chine, la Leapmotor B03 sera la prochaine citadine électrique à petit prix commercialisée en Europe. Découvrez en détail tout ce qu’elle a dans le ventre. Lire la suite…
Même au royaume du V8, les conducteurs aiment l’électrique
Une enquête réalisée aux États-Unis montre que les conducteurs de voitures électriques américains sont davantage satisfaits que ceux qui conduisent des véhicules à essence. Lire la suite…
Le Dacia Hispter de série existe, mais uniquement sous la forme de brevets
Différentes images de la version définitive du Dacia Hispter ont fuité. Seulement, cela ne signifie pas pour autant que la marque a décidé de le commercialiser. Lire la suite…
Un fournisseur réclame 250 000 $ par semaine à Tesla pour débloquer la production du Cybertruck
Le Cybertruck est déjà un casse-tête à plus d’un titre pour Tesla. Et cela ne va pas s’arranger avec ce conflit l’opposant à un fournisseur qui a décidé de bloquer les machines fabriquant les pièces du pick-up. L’affaire se termine devant les tribunaux d’urgence.
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Des camions de pompiers bloqués par l’AdBlue en plein incendie en France : comment l’Allemagne a réglé ce problème depuis 2018
En Gironde, des camions de pompiers doivent quitter le front d’un incendie pour refaire le plein d’AdBlue, et une vidéo en a fait une polémique nationale contre « l’écologie punitive ». Sauf que le liquide n’est qu’un symptôme, et que l’Allemagne a réglé le fond du problème dès 2018 sans rien retirer à la dépollution.
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Essai nouvelle Mercedes Classe C : que vaut la première Classe C électrique de l’histoire ?
Après Omoda et Jaecoo, Chery continue son implantation en France avec une nouvelle marque plus abordable
En pleine expansion et déjà numéro trois chinois sur le marché européen, le groupe Chery lance une troisième appellation en… Lire la suite…
Ferrari électrique Luce : après l’image, le son (et c’est assez dingue)
Avec la Luce, Ferrari utilise une approche acoustique vraiment inattendue, qui pourrait réconcilier performance électrique et émotion mécanique. Lire la suite…
La Leapmotor B03 se montre enfin : la future citadine électrique chinoise arrive bientôt en Europe pour viser la Renault 5 et la Peugeot 208
Après le B03X, Leapmotor lève le voile en Chine sur sa nouvelle A05, qui devrait être vendue en Europe sous le nom de B03. La petite voiture électrique prend la forme d’une citadine, qui devrait rivaliser avec la Renault 5 E-Tech.
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Voitures électriques : un constructeur écrase la concurrence en Europe, mais la vraie surprise vient d’un rival allemand
Stellantis se sépare de Free2move et abandonne ses ambitions dans le domaine de l’autopartage
Stellantis revoit ses priorités. Le groupe franco-italo-américain vient d’annoncer la cession à venir de Free2move, son activité dédiée à l’auto-partage,… Lire la suite…
Levée de fonds pour le quadricycle léger électrique de Midipile
L’entreprise charentaise Midipile s’active à répandre un micro-utilitaire électrique de la famille des vélis (véhicules légers intermédiaires). Ce mardi 28 juillet 2026 démarre pour elle une levée de fonds de deux millions d’euros. Mais attention, cette opération n’est accessible qu’aux actionnaires de Team for the Planet dont vous pouvez rejoindre […] Lire la suite…
Longs trajets en Nissan Micra ou R5 : c’est presque trop simple
La Nissan Micra, comme la Renault 5, est une citadine électrique qui peut se montrer bien plus polyvalente que certains ne veulent le faire croire. Les plus longs trajets sont vraiment à la portée de tous.
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Il promettait d’égaler le Tesla Model Y : le test réel d’autonomie du Rivian R2 prouve tout le contraire
Rivian assure depuis le lancement du R2 que son SUV électrique consomme aussi peu qu’un Tesla Model Y. Les chiffres homologués par l’agence américaine de protection de l’environnement (EPA) donnaient d’ailleurs raison au constructeur. Mais un essai comparatif mené par la chaîne YouTube « Out of Spec Reviews » raconte une toute autre histoire, avec un écart de consommation allant jusqu’à 26 % en défaveur du R2.
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