A l’heure où beaucoup d’automobilistes attendent pour passer à l’électrique de grosses autonomies et des recharges pas plus longues qu’un… Lire la suite…
À plus de 3000 m d’altitude, cette borne ultra-rapide 500 kW va recharger les dameuses électriques
C’est probablement la borne de recharge rapide la plus haute d’Europe. Perchée sur le domaine skiable de Val d’Isère, à… Lire la suite…
La Xpeng P7 en Europe, Pas d’intérêt des investisseurs pour le Roadster, une faille dans le plan anti-chine de l’UE: le récap Vroom de la semaine
À la une sur Vroom cette semaine : Xpeng a changé d’avis pour la P7 en Europe, personne pour s’intéresser au Roaster lors de la conférence de résultat trimestriel Tesla, et si la Chine nous envoyait ses véhicules d’occasion au lieu de véhicules neufs pour éviter les sanctions ?
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Actualité : Alors qu’Audi supprime 7 500 emplois en Europe, Donald Trump dévoile que le constructeur allemand va faire « un énorme investissement » avec 4 500 postes créés aux États-Unis
Pendant qu’Audi supprime des milliers d’emplois en Europe, c’est une usine qui ouvrira ses portes aux États-Unis. Donald Trump parle d’un « énorme investissement » à 4,2 milliards de dollars pour environ 4 500 postes créés là-bas. La nouvelle est dure pour l’industrie européenne, surtout au moment où les droits de douane étasuniens poussent les constructeurs étrangers à produire directement aux États-Unis. Lire la suite…
Une BYD à 10 000 euros qui charge en 5 minutes, des citadines chinoises XXL, le retour de Tesla qui n’était jamais parti et du lithium 100% français… Bienvenue dans Regen n° 87
Agenda chargé ? Regen condense pour vous chaque dimanche l’essentiel de l’actualité automobile électrique en quelques lignes. Lire la suite…
Moins de 7 minutes : Chery entre dans la course aux records de vitesse de recharge
La course à la vitesse de charge continue chez les constructeurs chinois. Dernier venu dans le jeu : Chery, qui… Lire la suite…
Future Jeep Willys (2030) : design, gabarit, technologie… à quoi peut-on s’attendre ?
La firme américaine a pris tout le monde de court en annonçant le débarquement de son emblématique 4×4 d’ici la fin de la décennie. Quelles options s’offrent à la future Jeep Willys ? Lire la suite…
L’Alpine A390 GTS est-elle faite pour le circuit ?
Premier SUV de l’histoire d’Alpine, l’A390 représente un virage important pour la marque sportive française, qui a voulu se diversifier. Un vrai challenge sachant que ce modèle est 100 % électrique. Alors le pari est-il réussi ? Cet A390 est-il digne de la réputation de la marque de Dieppe ? C’est ce que nous allons voir aujourd’hui sur le circuit de Dreux en compagnie de notre pilote maison, Nina Costaganna. Lire la suite…
Actualité : Sa voiture chinoise perd ses roues en plein milieu du trafic routier, le PDG du constructeur automobile présente publiquement ses excuses à la victime pour cet incident
C’est un accident suffisamment grave pour qu’un PDG s’exprime. Alors qu’un conducteur était à bord de sa voiture chinoise, l’essieu arrière est tout simplement tombé et les deux roues se sont détachées. Résultat, un SUV posé sur sa caisse en plein milieu du trafic routier. Lire la suite…
Future Peugeot 208 : prix, design, technologies… Tout savoir quelques mois avant sa révélation officielle
Découvrez nos illustrations exclusives de la prochaine génération de Peugeot 208. A l’intérieur comme à l’extérieur, la citadine au Lion s’annonce disruptive à plus d’un titre. Lire la suite…
Actualité : Sa BYD se retrouve bloquée, il active une fonctionnalité qui lui permet de se déplacer comme un tank pour sortir sa voiture électrique du pétrin
C’est une vidéo qui a été largement diffusée sur les réseaux sociaux chinois. Celle d’une voiture électrique BYD coincée dans une situation quelque peu inconfortable qui effectue une manœuvre pour glisser comme un tank et s’en extraire. Lire la suite…
Volkswagen ouvre les commandes des versions les plus accessibles de l’ID. Cross
Lors de la présentation de l’ID Cross, Volkswagen avait ouvert les commandes des variantes disposant d’une batterie de 52 kWh. Quelques mois plus tard, la marque allemande vient d’ouvrir celles de versions plus accessibles. Embarquant une batterie de 37 kWh, ces versions s’adressent aux clients effectuant essentiellement des trajets urbains […] Lire la suite…
Éco-score : derrière le faux cadeau aux véhicules familiaux, le piège pour les citadines électriques
Publié ce 23 octobre, le nouvel arrêté sur l’éco-score fait mine d’aider les véhicules électriques familiaux. En réalité, ce sont certaines citadines électriques qui prennent un coup de rabot.
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60 kWh dans 4 mètres de long : cette citadine continue de surprendre
Firefly, la marque de Nio, vient de lancer une version de sa citadine de 4 mètres équipée d’une batterie de 60 kWh. Les constructeurs européens peuvent-ils faire autant ou mieux ?
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Finalement, la berline Xpeng P7 pourrait arriver en Europe, en plus de la P7+
Alors que le marché européen doit pour l’instant se contenter d’une P7+ vieillissante malgré ses qualités, la rumeur dit que Xpeng réfléchit à lancer son autre berline sur notre marché. La Xpeng P7, déjà vendue en Chine depuis 2025, affiche un style plus affûté signée d’un designer franco-algérien. Lire la suite…
BYD, Xiaomi, Zeekr d’occasion venus de Chine : +280 % de ventes vers l’Europe, moins chers à l’achat, mais à quel prix ensuite ?
Des Français contournent les surtaxes européennes en important des voitures électriques chinoises d’occasion, affichées jusqu’à 40 % sous leur prix neuf en Chine. L’astuce fonctionne, mais entre la douane, la prise de charge et le garagiste introuvable, l’économie fond vite.
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Gabarit de Model 3 pour 10 600 € : Volkswagen commercialise sa Jetta M6 en Chine
En Chine, Volkswagen lance sa nouvelle Jetta M6, affichée à seulement 10 600 euros environ. La berline électrique ne manque pas d’arguments, même face à une Tesla Model 3 vendue près de trois fois plus cher sur place.
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Le plan anti-voiture chinoise de l’Europe a encore une faille (et les clients s’y engouffrent déjà)
L’Europe pense avoir réussi à ralentir l’arrivée des véhicules chinois à coups de surtaxe douanière (pour les électriques) et de quota (pour les hybrides rechargeables). Sauf qu’une fenêtre est encore ouverte et les premiers véhicules s’y engouffrent déjà.
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Actualité : Batterie de voiture électrique : 3 ans de conduite réelle révèlent la faiblesse cachée qui surgit passé 170 000 km
Sous le plancher d’une voiture électrique, des dizaines de cellules travaillent en équipe. Il suffit que quelques-unes s’essoufflent plus vite pour que toute la batterie arrive en fin de vie, alors que les autres ont encore de la réserve. En épluchant les données de 116 voitures et 17 bus, des chercheurs ont mesuré l’ampleur du phénomène : près de 18 % de durée de vie en moins, et un seuil kilométrique au-delà duquel tout s’accélère. Lire la suite…
Voitures électriques : quelle est la durée de vie d’une batterie ?
Malgré l’engouement pour la voiture électrique, elle pose encore question, notamment en ce qui concerne la batterie, sa fiabilité et bien sûr sa longévité. Lire la suite…
