
Acheter un Tesla Model Y neuf en Europe demande désormais de la patience. Alors que le SUV reste la voiture électrique la plus vendue sur le continent depuis le début de l’année, les exemplaires disponibles Lire la suite…

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Pour la première fois en cinquante ans d’histoire, les trois lettres GTI vont se retrouver sur une Volkswagen 100 %… Lire la suite…
Un mois après ses débuts en France, le constructeur chinois Chery profite du Mondial de Paris pour dévoiler le Tiggo 4 hybride, son plus petit SUV, dont les commandes ouvrent le 12 octobre à partir de 23 990 euros. Sur le stand du Mondial, il y aura plusieurs autres modèles, dont la petite électrique Q qui n’a en revanche pas encore de date d’arrivée pour la France.
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Ewera simplifie le remboursement de la recharge à domicile des véhicules de fonction grâce aux données du véhicule, sans borne connectée ni boîtier. Lire la suite…

BMW ressuscite son SUV coupé, cette fois dans la famille 100% électrique Neue Klasse. Très proche techniquement du nouvel iX3, le BMW iX4 mise sur une silhouette plus sportive et gagne même en autonomie face à son frère ! Lire la suite…

Après le BMW iX3, voilà le iX4 « coupé ». La silhouette se rapproche de celle d’un Porsche Macan Electric, l’autonomie et la puissance augmentent et le SUV électrique gagne aussi une nouvelle suspension pilotée et évidemment, il coûtera plus cher ! Lire la suite…

BMW présente l’iX4, la version coupé du SUV électrique iX3. Il est disponible à la commande en France depuis ce jeudi 8 octobre à partir de 73 950 €. Avec la même batterie de 108,7 kWh, la version 50 xDrive annonce 828 km en cycle WLTP, soit 23 km de plus que son frère jumeau.
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BMW continue l’élargissement de sa nouvelle gamme de voitures électriques reposant sur la plateforme Neue Klasse. Après l’iX3 et l’i3, c’est l’iX4 qui arrive. Un SUV coupé qui reprend les qualités de l’iX3 et améliore encore l’autonomie, avec jusqu’à 828 km en une charge.
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Aussi attendue soit-elle, la réinterprétation moderne de la mythique « 4L » peine à trouver son public face au carton plein des R5, Twingo et Scénic. Pour sortir sa Renault 4 électrique de l’ombre et redynamiser des ventes décevantes, le Losange Lire la suite…

Même à l’ère de l’électrique, le X3 est décliné en variante coupé X4, et donc iX4. Une silhouette qui joue… Lire la suite…
C’est en 2020 que Bugatti a présenté sa Bolide. À l’époque, le constructeur automobile parlait d’une vitesse supérieure à 500 km/h. Sauf qu’il s’agissait de celle en simulation et finalement, la version disponible pour les clients est limitée à 380 km/h. Mais même si la supercar proposait bien les 500 km/h de la simulation, encore faudrait-il trouver une piste assez longue et des pneus capables de supporter une telle vitesse. Lire la suite…

Comment faire chuter de plus de 12 000 € le prix d’une voiture qui se revendique haut de gamme ? DS a trouvé une méthode plutôt radicale avec sa N°8. Son porte-drapeau électrique s’affiche désormais à 46 990 €, contre 59 200 € au lancement. Lire la suite…
Xpeng lance son L03 en France avec un tarif agressif sous la barre des 35 000 euros. Ce SUV électrique coupé a-t-il les armes pour bousculer le best-seller de Tesla ? Réponse en vidéo.
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Pour appuyer ses ambitions européennes, la famille XPeng élargit sa gamme vers le bas avec le L03, nouveau SUV compact. Petit frère du G6, il s’aligne face aux Peugeot E-3008, Skoda Elroq et se pose surtout en rival numéro 1 du Tesla Model Y, champion absolu du 100% électrique sur le Vieux Continent. Autant dire que le nouveau venu aura fort à faire sur Lire la suite…

Pour la troisième année, AITO, la marque premium de Seres, sera au Mondial de l’Auto. Mais quand arrivera-t-elle vraiment en Europe ? Lire la suite…

Le grand monospace coréen passe à l’électrique et arrive en France avec jusqu’à neuf places. Proposé à partir de 67 400 €, le Hyundai Staria Electric mise sur son immense habitacle, mais aussi sur une recharge rapide grâce à son architecture 800 V. Lire la suite…

L’agence vient de présenter sa dernière étude concernant la voiture électrique. Émissions, usage et coût écologique, voici l’état des lieux de l’aspect écologique de la watture en 2026. Lire la suite…

Le ministre allemand des Transports, Steffen Bilger, a annoncé ce mardi 6 octobre qu’il veut une homologation rapide du FSD de Tesla dans toute l’Union européenne. Berlin a aussi accepté que le système dépasse les limitations de vitesse de 10 % au maximum.
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Volkswagen vient d’ouvrir les précommandes de l’ID. Polo GTI, sa première GTI 100 % électrique, à partir de 41 450 € en France. Avec 226 ch, elle a 55 ch de moins que ses rivales de Stellantis, mais elle va plus loin avec une charge et son coffre est plus grand.
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Il y a un an, Paris jurait avec Madrid de défendre l’interdiction face à Berlin. Selon la presse allemande, Emmanuel Macron s’est depuis entendu avec Friedrich Merz pour l’assouplir encore, contre une concession que la France réclame depuis des mois. Les acheteurs de voitures neuves sont les premiers concernés. Lire la suite…
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