AUDI vient de présenter un nouveau SUV électrique. L’E7X a été pensé pour reconquérir du terrain en Chine, mais il… Lire la suite…
Deux concurrents inédits pour le Mercedes Classe G, 50 ans après son lancement
En 2029, l’hégémonie du vénérable Mercedes Classe G sera finie. Le mythique baroudeur de la marque à l’étoile en aura profité durant un demi siècle ! Audi et BMW se lanceront enfin dans l’aventure sur le marché nord-Américain comme en Chine. Voici comment les deux concurrents historiques comptent s’y prendre. Lire la suite…
1800 km d’autonomie : l’argument fou de la première berline Smart de l’histoire
Smart avait exploré l’univers des crossovers et voilà que la marque se lance dans celui de berlines. L’occasion de pousser plus loin sa nouvelle hybride rechargeable qui concurrence les meilleurs du marché, dont BYD et la Seal 6 DM-i. En tout électrique, l’autonomie de la Smart #6 hybride atteindrait 285 kilomètres. Lire la suite…
Actualité : “Une avalanche de PV” à venir : attention, ces radars IA traquent désormais 3 nouvelles infractions
Le gouvernement a inscrit au budget 2025 une enveloppe de 46,3 millions d’euros pour moderniser plusieurs centaines de radars. Objectif : détecter automatiquement trois nouvelles infractions grâce à l’intelligence artificielle. Mais aucun procès-verbal n’a encore été envoyé. Lire la suite…
Scoop : la prochaine Volkswagen électrique à batterie 800 V se prépare chez Xpeng
Alors que Volkswagen vient de dévoiler le ID. Unyx 08, nous avons découvert la futur berline électrique de la marque… Lire la suite…
Finie la jungle de la recharge des voitures électriques : cet abonnement unique à moins de 10 € va enfin vous simplifier la vie en baissant les prix
Fini le casse-tête des applications multiples et des tarifs opaques. Electra vient de lancer Electra+ Boost, un abonnement unique qui promet de simplifier radicalement la vie des conducteurs de voitures électriques en Europe.
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Finie la jungle de la recharge des voitures électriques : cet abonnement unique à moins de 10 € va enfin vous simplifier la vie en baissant les prix
Fini le casse-tête des applications multiples et des tarifs opaques. Electra vient de lancer Electra+ Boost, un abonnement unique qui promet de simplifier radicalement la vie des conducteurs de voitures électriques en Europe.
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Une recharge rapide moins chère chez Electra, Ionity et Fastned avec un seul abonnement !
L’abonnement Electra+ Boost permet d’accéder aux bornes Ionity, Fastned et Atlante, avec un prix préférentiel sans abonnement supplémentaire. Il y… Lire la suite…
Un Iveco eDaily pour Arcadie
L’entreprise de distribution de produits bio Arcadie a intégré un Iveco eDaily pour effectuer des navettes quotidiennes entre ses unités de production, transformation et expédition dans le Gard. Lire la suite…
Kia EV4 : jusqu’à 8 100 € d’aides à l’achat pour la compacte électrique !
Tout juste lancée, la Kia EV4 est déjà une très bonne affaire grâce à un généreux bonus et une remise… Lire la suite…
Garanties, SAV, essais, LLD… VinFast muscle son offre de services
Pour accélérer sa montée en puissance, Vinfast mise sur une approche très servicielle. Garanties XXL, réseau SAV élargi, essais facilités, offres en location longue durée… le constructeur entend rassurer et convaincre les automobilistes dès le premier contact. Lire la suite…
1 250 km d’autonomie et recharge en 10 minutes : ces voitures chinoises arrivent officiellement en Europe, mais sans leur avantage majeur
Après une première annonce en mars 2025, la marque chinoise Changan confirme l’arrivée de sa marque Avatr en Europe d’ici 2027, avec une usine prévue. Ces voitures électriques ne devraient cependant pas bénéficier du logiciel et des équipements de Huawei, à l’inverse de la gamme vendue en Chine.
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1 250 km d’autonomie et recharge en 10 minutes : ces voitures chinoises arrivent officiellement en Europe, mais sans leur avantage majeur
Après une première annonce en mars 2025, la marque chinoise Changan confirme l’arrivée de sa marque Avatr en Europe d’ici 2027, avec une usine prévue. Ces voitures électriques ne devraient cependant pas bénéficier du logiciel et des équipements de Huawei, à l’inverse de la gamme vendue en Chine.
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Nvidia dévoile une technologie révolutionnaire pour aider les constructeurs automobile à rattraper Tesla
Pour ne pas laisser le champ libre à Tesla et son FSD, Nvidia vient de dévoiler une technologie clé : un modèle d’IA capable d’expliquer ses propres décisions de conduite. Une brique logicielle accessible à tous les constructeurs qui pourrait accélérer l’arrivée de la conduite autonome sur nos routes.
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Nvidia dévoile une technologie révolutionnaire pour aider les constructeurs automobile à rattraper Tesla
Pour ne pas laisser le champ libre à Tesla et son FSD, Nvidia vient de dévoiler une technologie clé : un modèle d’IA capable d’expliquer ses propres décisions de conduite. Une brique logicielle accessible à tous les constructeurs qui pourrait accélérer l’arrivée de la conduite autonome sur nos routes.
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« Nous ne raterons pas cette occasion » : Peugeot ressuscitera la 108 si l’Europe le veut
En fonction des choix de la Commission européenne sur la nouvelle catégorie des « E-Car », Peugeot pourrait bien relancer sa petite 108. L’encadrement autour des voitures du segment A influencera grandement leur rentabilité pour les constructeurs automobiles. Lire la suite…
« Nous ne raterons pas cette occasion » : Peugeot ressuscitera la 108 si l’Europe le veut
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Après avoir dit non, Porsche est finalement sur le point de proposer une fonction inédite sur son Taycan
Porsche s’apprêterait à rompre un tabou : simuler des passages de vitesse sur ses voitures électriques. Le Taycan restylé de 2027 pourrait inaugurer cette « transmission virtuelle » inspirée de Hyundai. Cette technologie serait une première pour la marque et débuterait avec le Taycan restylé l’an prochain. Serait-ce un aveu d’échec : l’électrique pur ne suffit pas à émouvoir ? Lire la suite…
Smart continue d’avoir la folie des grandeurs avec cette grande berline hybride rechargeable
En attendant le retour annoncé d’une petite citadine, la marque naguère connue pour la compacité de ses véhicules continue à… Lire la suite…
Pourquoi ce moteur révolutionnaire pourrait supprimer les freins des prochaines voitures électriques de Mercedes
Mercedes vient de présenter un moteur-roue, qui pourrait se retrouver dans ses prochaines voitures électriques surpuissantes. Outre un immense gain de puissance, ses capacités de régénération pourraient permettre de se passer complètement de freins.
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