
Hyundai enrichit la gamme de son grand SUV électrique Ioniq 9 avec une nouvelle finition baptisée « Calligraphy Black Ink… Lire la suite…
Autonomie de la Volkswagen ID. Polo : à quoi s’attendre en usage réel ?

Quelle est l’autonomie réelle de la Volkswagen ID. Polo ? Découvrez nos estimations en ville, sur autoroute et en hiver, au-delà des 453 km WLTP annoncés. Lire la suite…
Quel prix pour le nouveau Mercedes GLA électrique ?

Tout juste dévoilé, le Mercedes GLA de troisième génération est déjà disponible à la commande. D’abord proposé dans trois versions 100% électriques pour débuter sa carrière, il sera ensuite décliné en variantes micro-hybrides comme les CLA et GLB. Lire la suite…
C’est fait : la France passe le cap des 200 000 points de recharge ouverts au public

La France compte désormais plus de 200 000 points de recharge ouverts à tous. Lieux d’installation, puissances proposées : voici… Lire la suite…
Casque et gilet fluo en trottinette, mais pas à vélo : la nouvelle absurdité des pistes cyclables franciliennes

Un arrêté préfectoral du 7 août 2026 impose le casque et les équipements réfléchissants pour les trottinettes (et autres EDPM) à Paris et en Petite Couronne. Une situation qui vire un peu à l’absurde sur les pistes cyclables alors que les vélos ne sont pas concernés.
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Volkswagen Jetta M6 : la berline électrique à 12 500 € qui intègre un vrai lit double en Chine
Tout juste dévoilée, la nouvelle FAW-Volkswagen Jetta M6 montre désormais son poste de conduite. La voiture électrique propose même une fonction plutôt surprenante pour une berline…
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Canicule : la couleur de votre voiture influence-t-elle vraiment la température à bord ?

Sous un soleil intense, la couleur d’une voiture peut influencer la température atteinte par sa carrosserie. Une teinte noire absorbe… Lire la suite…
Renault 5 électrique : bonne surprise, son autonomie augmente

Sans prévenir, la R5 annonce de nouvelles autonomies en mixte WLTP, en hausse. Avec la grande batterie, elle promet jusqu’à… Lire la suite…
Honda baisse le prix de son e : Ny1 de près de 13 000 €, mais faut-il se laisser séduire pour autant ?

La firme japonaise taille à coups de sabre dans la grille tarifaire de son SUV électrique. Une remise de près de 13 000 € est accordée jusqu’à fin septembre, une somme rare qui est à souligner et qui se justifie par la fin programmée de sa commercialisation. Lire la suite…
Démarrage de la production de la BMW i3 à l’usine de Munich
Avec une forte demande depuis l’ouverture des commandes mi-juin dernier, la BMW i3 passe à la phase de production en série dans l’usine de Munich qui ne produira bientôt plus que des voitures électriques. Série 3 depuis 1975 à l’usine de Munich Depuis 1975, il est sorti de l’usine […] Lire la suite…
Pourquoi les Pays-Bas autorisent les voitures thermiques à se garer sur les places de recharge ?

Depuis le 1er août, les véhicules thermiques sont autorisés à se garer sur de nouvelles places de recharge théoriquement destinées aux voitures électriques. Mais pourquoi ? Lire la suite…
La maladie de l’électrique selon Trump, Toyota qui bat Tesla sur l’électrique, une AMG GT électrique pour le peuple et des malus qui rapportent beaucoup d’argent… Bienvenue dans Regen n°76

Agenda chargé ? Regen condense pour vous chaque dimanche l’essentiel de l’actualité automobile électrique en quelques lignes. Lire la suite…
On a essayé le Leapmotor A10 (B03X) de Stellantis : le SUV électrique à 23 400 € armé d’un LiDAR
Stellantis lance son arme anti-Renault 4 E-Tech. Conçu en Chine et importé en Europe, le Leapmotor A10 (baptisé B03X sur notre marché) débarque dès 23 400 euros avec une fiche technique survoltée. Équipé d’un LiDAR pour la conduite autonome et bien décidé à bousculer le Peugeot e-2008, nous avons pu tester ce SUV compact en avant-première pour juger du danger réel pour nos stars tricolores.
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Skoda Peaq : la production du rival du Peugeot 5008 électrique vient de démarrer

Skoda vient de lancer la production en série du Peaq dans son usine historique de Mladá Boleslav, en République tchèque.… Lire la suite…
Voitures électriques : la Chine demande aux marques d’afficher clairement l’usure réelle des batteries

Pékin pousse les constructeurs de voitures électriques à opter pour plus de transparence auprès de leurs clients sur l’usure des… Lire la suite…
J’ai essayé la Volkswagen ID.3 Neo et je peux assurer que cette fois, c’est la bonne

Volkswagen a opéré une grosse refonte de sa compacte électrique ID.3. Nouvelles batteries, nouveau moteur, ergonomie corrigée ou encore info-divertissement plus moderne, elle change tout en 2026 pour séduire les foules. La recette semble enfin savoureuse.
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Témoignage – Comment un sanglier a fait passer ce couple aux voitures électriques

Pourquoi changer de voiture quand on a trouvé des modèles qui conviennent très bien ? Il aura suffi d’une malheureuse… Lire la suite…
Voitures à prolongateur d’autonomie : le moteur thermique est-il devenu une simple béquille psychologique ?

En Chine, les constructeurs multiplient les voitures électriques à prolongateur d’autonomie dotées de batteries toujours plus imposantes. Capables de parcourir… Lire la suite…
Actualité : Rappel Citroën, Fiat et Opel : la direction assistée de certains modèles provoque des incendies
Ce sont 20 000 véhicules que Stellantis rappelle en France pour un défaut de direction assistée. Le problème se situe au niveau d’un faisceau électrique fragilisé par les vibrations qui peut couper l’assistance et provoquer un incendie. Lire la suite…
La Norvège en voiture électrique : une expérience foudroyante

À l’occasion des essais de la nouvelle Volkswagen ID.3 Neo, les journalistes ont été conviés à rouler dans les alentours de Bergen, en Norvège. Outre les paysages magnifiques, l’avance du pays sur la voiture électrique m’a tellement impressionné que cela en fait l’objet de l’édito Watt Else du 6 août 2026.
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