• Actualités voitures électriques et véhicules électriques (auto, moto, bateau, avion). Agrégation d'actualités.

Véhicule électrique : un choix multicritères

Véhicules de la flotte de Clauger
Si l’autonomie de l’électrique s’impose dans les car policies, elle s’intègre dans une matrice mêlant TCO, éco-score, capacité de recharge, usages réels et infrastructures de recharge. Mais la formation des conducteurs, la disponibilité des bornes et la vitesse de charge sont parfois aussi décisives que les kilométrages annoncés par les constructeurs. Lire la suite…

Batterie solide de la BMW i7
Tandis que les batteries lithium-ion liquide atteignent leurs limites, la technologie des batteries solides (« solid-state ») promet une avancée décisive, avec une autonomie accrue, une recharge ultra-rapide mais aussi une sécurité renforcée. Une révolution annoncée depuis dix ans mais qui tarde encore à se concrétiser. Explications et état de l’art. Lire la suite…

Nouveau Toyota CH-R+ : les prix enfin connus pour le concurrent des Tesla Model Y et Peugeot e-3008

Toyota lance le C-HR+, son nouveau SUV 100 % électrique. Disponible dès maintenant à la commande (et livrable à partir de mars prochain), il propose trois motorisations allant de 167 à 343 ch. Avec un prix d’entrée attractif à 39 600 € et une version « Grande Autonomie » offrant 607 km pour 43 900 €, il défie directement Tesla et Peugeot. Plus compétitif que le Model Y et l’e-3008 sur le rapport prix/autonomie, il aura toutefois fort à faire après l’échec bZ4X. Lire la suite…

BYD a désormais produit plus de voitures rechargeables que Tesla et VW réunis

En produisant son 15 millionième véhicule à énergies nouvelles, intégrant électrique et hybride rechargeable BYD ne sort pas seulement les muscles, il montre aussi l’accélération fulgurante de son modèle industriel. En à peine treize mois, il a ajouté cinq millions de voitures électrifiées à son compteur ! Si la Chine reste son marché numéro un, le constructeur chinois se voit porté par offensive internationale qui ne peut pas laisser indifférent les hiérarchies établies par les constructeurs historiques Lire la suite…

Une « grosse claque » : le patron européen du design Stellantis nous explique comment l’IA leur permet de gagner du temps et de l’argent

Après une brève excursion chez Renault, Gilles Vidal revient chez Stellantis pour chapeauter le design des marques européennes du groupe. Nous l’avons rencontré pour discuter du futur du design automobile à l’ère de la voiture électrique, de l’intelligence artificielle et des innombrables marques chinoises.
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Véhicules du Groupe Martin Belaysoud
Un point fait consensus parmi les gestionnaires de flotte : l’électrification des véhicules implique une transformation culturelle du côté des conducteurs. Car ces derniers doivent apprendre à anticiper, planifier et gérer la recharge, mais aussi comprendre l’impact de leurs gestes sur l’autonomie. Voici les pistes de travail suivies par nos témoins. Lire la suite…