Le prix du diesel dépasse les 2 € le litre, alors que l’essence se rapproche dangereusement de ce seuil. De son côté, l’électricité n’a pas encore augmenté en France. On compare le coût aux 100 km entre un plein électrique, et un plein en voiture thermique et on tente de savoir si la situation va durer.
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Mercedes casse les prix de son nouveau GLB électrique grâce à cette nouvelle batterie
Mercedes vient de lancer en France une nouvelle voiture électrique : le SUV GLB en version 200. Au programme : une batterie plus petite, une recharge toujours aussi rapide, et surtout, un tarif de départ autour de 40 000 euros avec le bonus écologique.
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L’hémorragie continue chez Volkswagen : 50 000 emplois vont être supprimés sur l’ensemble du groupe
Le groupe Volkswagen continue de trancher dans le vif et vient d’officialiser l’ampleur de ses suppressions de postes en Allemagne, avec 50 000 emplois menacés. Dans le même temps, le groupe se restructure et recentralise certaines de ses activités.
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Pourquoi cette nouvelle usine XXL à Dunkerque est vitale pour l’avenir de la voiture électrique en Europe
Orano et le groupe chinois XTC New Energy ont annoncé la construction d’une usine de matériaux dédiés aux cathodes des batteries pour voitures électriques à Dunkerque, au coeur même de la « Vallée de la batterie ».
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À moins de 9 000 euros, cette nouvelle voiture électrique chinoise a tout pour détruire le marché européen
C’est en Chine, mais regardez ces chiffres. Pour le prix d’une petite occasion fatiguée chez nous, Chery propose une voiture neuve avec 420 km d’autonomie (CLTC) et une puce Snapdragon avec un grand écran central.
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Dreame promet une batterie solide dans ses voitures électriques au look de Bugatti : coup de bluff ou coup de génie ?
Dreame refait parler de ses voitures électriques. Présentée au CES 2026, la marque chinoise d’aspirateurs et de sèche-cheveux annonce l’arrivée de batteries solides dans ses supercars… sans que beaucoup d’informations ne soient données.
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Voitures électriques : Volkswagen a trouvé la solution pour faire chuter le prix des batteries de 30 %
Skoda vient d’annoncer l’ouverture d’une nouvelle ligne d’assemblage de batteries, devenant la première du groupe Volkswagen à utiliser le procédé « cell-to-pack » pour abaisser leur coût de 30 %. De bon augure pour les voitures électriques du groupe.
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Volkswagen change (presque) tout à sa première voiture électrique : voici l’ID.3 Neo
Volkswagen vient d’annoncer le restylage de son ID.3, sa voiture électrique rivale de la Renault Mégane E-Tech. Des modifications a priori suffisamment importantes pour un nouveau nom : elle s’appellera Volkswagen ID.3 Neo. Voici ce qui devrait changer.
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Volkswagen métamorphose ses ID.4, ID.5 et ID.7, mais ces nouveautés vont déplaire aux anciens propriétaires
Volkswagen apporte de nombreuses améliorations à ses ID.4, ID.5 et ID.7. Au programme : nouvelle batterie, nouveau moteur, et arrivée d’Android Automotive, pour améliorer grandement le rapport qualité / prix de ces voitures électriques.
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MG présente un SUV électrique nouvelle génération avec batterie semi-solide

Les constructeurs automobiles cherchent à améliorer les batteries des voitures électriques. MG franchit une nouvelle étape avec un SUV équipé d’une batterie semi-solide. Cette technologie promet des véhicules plus sûrs… Lire la suite…
Premières images de la Lancia Gamma : plus de doute, il s’agit bien d’un SUV coupé !

L’obligation d’ajouter des motorisations hybrides à un projet qui initialement ne devait être que 100% électrique, a retardé le lancement de la Lancia Gamma. Le vaisseau amiral de la marque italienne n’arrivera finalement sur le marché qu’en 2027. Pour autant, nos chasseurs de scoops ont débusqué des prototypes encore camouflés lors d’un test hivernal dans le nord de la Suède. Cette fois nous en avons bien la confirmation, la Lancia Gamma arborera bel et bien une ligne de SUV coupé. Une manière habille de la positionner entre ses cousines techniques DS N°8 et DS N°7. Lire la suite…
Le Ford Explorer électrique évolue : plus d’autonomie, plus de puissance et de nouvelles technologies

Ford fait évoluer son Explorer électrique pour renforcer son attractivité sur le marché européen. Basé sur la plateforme MEB développée par Volkswagen, le SUV gagne une nouvelle batterie LFP, un nouveau moteur, une autonomie nettement améliorée et plusieurs technologies inédites à bord. Avec jusqu’à 444 km d’autonomie en version d’entrée de gamme et un prix qui débute sous les 40 000 euros hors bonus, l’Explorer a des arguments pour convaincre. Lire la suite…
Malgré les suppressions de postes et les marges qui chutent, de belles histoires continuent chez Volkswagen avec cette usine historique qui fête ses 70 ans

L’usine Volkswagen Véhicules Utilitaires d’Hanovre, en Allemagne, souffle ses 70 bougies. Derrière les célébrations, nous découvrons aussi un site industriel qui tente de se réinventer à l’heure de l’électrique avec ses succès, ses défis et quelques paris risqués sur l’avenir. Lire la suite…
Volkswagen ID.3 Neo : la compacte électrique change de nom, sans tout changer

Volkswagen prépare une nouvelle évolution de sa compacte électrique. Dévoilée mi-avril, la future ID.3 Neo se présentera comme le “successeur” de l’ID.3, avec un style retouché, un nouveau logiciel, des fonctions inédites (One Pedal, Travel Assist enrichi, V2L) et un positionnement plus assumé dans la gamme électrique du constructeur. Mais derrière ce nouveau badge, il s’agit surtout d’un lifting poussé, qui accompagne la transition de la famille ID vers des modèles plus matures et plus lisibles pour le client. Lire la suite…
Everrati électrifie un Land Rover mythique des années 60

Transformer un 4×4 emblématique en véhicule électrique tout en conservant son charme d’origine : c’est le défi relevé par la société britannique Everrati. L’entreprise s’est attaquée à l’un des modèles les plus iconiques de l’histoire du tout-terrain, le Land Rover Series IIA, produit entre 1961 et 1971. Résultat : un véhicule qui conserve tout le style d’un classique… mais avec… Lire la suite…
Kia PV5 : l’anti ID. Buzz version utilitaire électrique

Avec le PV5, Kia poursuit le développement de sa nouvelle gamme de véhicules électriques dédiés aux professionnels et à la mobilité urbaine. Présenté comme un utilitaire polyvalent, ce modèle vise clairement à concurrencer des références comme le Volkswagen ID. Buzz Cargo, tout en proposant une approche plus modulaire. Le Kia PV5 Passenger 2025 est ainsi conçu pour le transport de… Lire la suite…
S9 PHEV : MG va lancer un grand SUV 7 places avec moteur hybride rechargeable

Après avoir engrangé de bons résultats sur les segments B et C, MG se sent pousser des ailes. Avec le… Lire la suite…
La Volkswagen ID.3 va bien changer de nom : voici les premières infos et images

L’ID.3 va être à nouveau restylée. A cette occasion, elle va changer de nom, mais pas comme on l’attendait. Programme… Lire la suite…
L’électrique toujours au cœur du nouveau plan stratégique de Renault « futuREady »
Renault vient de présenter futuREady, son nouveau plan stratégique qui doit accompagner la croissance de la marque jusqu’en 2030. Renaulution, le précédent plan stratégique avait été présenté en 2021 comme un plan de renaissance. Axé sur la création de valeur, il a permis de replacer Renault dans le peloton de tête […] Lire la suite…
Sauvés par leur SUV électrique chinois ? Un missile iranien explose à côté de leur BYD Atto3, les 5 occupants s’en tirent

Au moment où un missile iranien s’est abattu à Jérusalem, cinq personnes se trouvaient dans un BYD Atto3 présent sur le lieu de l’explosion. Ils en ont réchappé miraculeusement. Lire la suite…

