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Actualité : Huawei ne pensait pas que sa voiture électrique à plus de 130 000 € casserait plusieurs fois sa pédale de frein pendant un test de sécurité

Les NumériquesLe Maextro V800 est l’une des vitrines automobiles les plus luxueuses de Huawei, dont la version haut de gamme coûte environ 135 500 €. Sauf que voilà, pendant un test de sécurité, trois exemplaires de cette voiture électrique ont cassé leur pédale de frein. Huawei a depuis répondu et promet une modification gratuite pour les clients après ce test, qui a provoqué un choc en Chine. Lire la suite…

Éviter la suspension du permis, préjugés sur l’électrique balayés et l’Allemagne veut homologuer rapidement le Tesla FSD : le récap’ Vroom de la semaine

smartphone téléphone volant route
À la une sur Vroom cette semaine : le gouvernement généralise la suspension du permis pour usage du téléphone au volant, l’Ademe débunk trois idées reçues sur la voiture électrique et le ministre allemand des Transports plaide pour autoriser le FSD en Europe.
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Acheter une Tesla Model S ou X d’occasion : quid de la recharge gratuite et de la fiabilité ?

Pionnières du haut de gamme électrique, les Tesla Model S et Model X s’affichent aujourd’hui à des tarifs attrayants en occasion. Mais derrière leurs performances et leurs batteries qui tiennent globalement la route, le grand moteur arrière LDU cache un défaut de conception : un joint spy défaillant laissant le liquide de refroidissement Lire la suite…

Petite batterie et forte recharge : l’avenir de la voiture électrique ?

Face au coût et au poids des batteries, l’Ademe préconise d’en réduire la capacité pour démocratiser le véhicule électrique. Mais alléger le pack impose de compenser la baisse d’autonomie par une recharge ultra-rapide. Cette équation technique et économique déplace toutefois la contrainte : elle exige des batteries plus sophistiquées et des infrastructures Lire la suite…