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Utilitaire électrique : Chronopost choisit le Nissan e-NV200 pour ses livraisons

Spécialement adaptés pour les besoins de Chronopost, ces 400 exemplaires du Nissan e-NV200 ont été spécialement carrossés par l’équipementier slovaque Voltia pour faire passer le volume de chargement à 8 m3. Sur la partie technique, pas de changement. Ces e-NV200 aux couleurs de Chronopost restent en tous point semblables à un e-NV200 classique. Sous le capot, on retrouve ainsi un moteur de 109 kW (80 chevaux) couplé à une batterie de 40 kWh offrant 200 kilomètres d’autonomie en cycle WLTP.

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Peugeot e-208 : premières images des essais et test d’accélération

En attendant notre essai complet et notre vidéo à paraître en début de semaine prochaine, nous vous partageons les premières images ainsi qu’un aperçu des performances de la Peugeot e-208.

Présente lors des essais internationaux de la nouvelle 208 organisés dans la région de Lisbonne, la Peugeot e-208 était disponible à l’essai dans sa version de pré-série. L’occasion pour Automobile-Propre de prendre (enfin) le volant de celle qui s’opposera dès 2020 à la Renault ZOE…

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Polestar 2 : les tarifs commencent à tomber, l’auto pour l’instant indisponible en France

Polestar 2 : les tarifs commencent à tomber, l'auto pour l'instant indisponible en FranceEn Europe, la commercialisation de la nouvelle Polestar 2, la première auto 100 % électrique du constructeur suédois, n’est prévue que dans certains pays. La France n’en fait toutefois pas partie. En Belgique, l’auto débute à 58 990 €, avec la version unique haut de gamme de 407 ch et les batteries de 78 kWh. Lire la suite…