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Honda et Sony veulent transformer leur voiture électrique en PlayStation, mais pas comme on le pense

Avec l’Afeela 1, Sony et Honda veulent réinventer la berline électrique haut de gamme en la pensant comme un véritable objet numérique roulant. Écrans omniprésents, capteurs à foison et intégration inédite de l’univers PlayStation : la promesse est celle d’une voiture plus proche d’une console connectée que d’un simple moyen de transport. Mais derrière l’effet d’annonce, la réalité technologique pourrait décevoir. Lire la suite…

SKYWORTH EV confie sa communication en France à Les Audacieux Agency


Le constructeur chinois SKYWORTH EV franchit une nouvelle étape dans son développement en France. Le groupe a annoncé confier la communication globale de sa marque dédiée aux véhicules électriques à Les Audacieux Agency, une agence 360° reconnue pour son positionnement créatif et stratégique . Cette collaboration prendra effet à compter du 15 décembre 2025 et couvrira l’ensemble des leviers de… Lire la suite…

Cette compacte est la première voiture électrique abordable dotée d’une batterie semi-solide

À peine lancée en 2022 en Europe, la MG4 a déjà droit à une nouvelle génération dévoilée au printemps 2025. Si la précédente MG4 s’est imposée chez nous comme l’une des électriques les plus agressives en terme de prix, son succès est resté très relatif en Chine, ce qui a poussé MG à revoir sa copie beaucoup plus tôt que prévu. Mais outre un positionnement plus globalisé, la nouvelle MG4 est la première voiture électrique « bon marché » dotée d’une technologie particulièrement rare pour le moment : une batterie semi-solide. Lire la suite…

1 000 km d’autonomie en voiture électrique : pourquoi il faudra attendre plus longtemps que prévu pour la batterie révolutionnaire

Dongfeng vient d’annoncer un report d’un an pour la production de série de ses batteries solides, repoussant l’échéance de septembre 2026 à 2027. Un contretemps assez révélateur des défis que représente l’industrialisation de cette technologie promise comme révolutionnaire.
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730 km d’autonomie et recharge ultra-rapide : Volkswagen frappe un grand coup avec son nouveau SUV électrique avec Xpeng en Chine

Volkswagen dévoile les caractéristiques techniques de son nouveau SUV électrique, l’ID.Unyx 08, destiné au marché chinois. Avec des batteries allant jusqu’à 95 kWh et une autonomie maximale de 730 km, le constructeur allemand tente de rattraper son retard par rapport aux acteurs locaux.
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