Alors que Porsche réfléchit à abandonner le projet de 718 électrique, Audi se veut plus rassurant sur sa cousine directe. Il confirme l’arrivée dès 2027 du futur coupé successeur du TT et inspiré du Concept C dévoilé à Munich. Lire la suite…
ChatGPT, Gemini et Claude pourront s’inviter sur CarPlay grâce à cette mise à jour de l’iPhone
Apple s’apprête à mettre à jour l’iPhone pour que CarPlay soit compatible avec les chatbots IA, qui sont des concurrents de Siri. Cette nouveauté, dont les développeurs de ChatGPT, Claude et Gemini pourront profiter, est prévue pour la version 26.4 d’iOS. Lire la suite…
Le patron de Ford voudrait faire entrer les constructeurs chinois aux Etats-Unis
Le discours officiel reste celui d’une opposition totale à l’entrée des constructeurs chinois sur le sol étasunien. Mais le patron de Ford semble vouloir défendre une autre doctrine, s’inspirant justement de la politique chinoise. Lire la suite…
Petit Forestier : 4 000 nouveaux véhicules électriques d’ici 2029
Petit Forestier mise sur un prêt de la Banque Européenne d’Investissement (BEI) de 150 millions d’euros pour électrifier ses véhicules de location équipés pour le transport à température dirigée. Lire la suite…
Audi dote sa nouvelle RS 5 hybride d’une technologie électrique inédite pour en faire la reine de la glisse
Avec son moteur V6 2,9 litres bi-turbo de 639 ch couplé à un moteur électrique, la nouvelle Audi RS 5 s’attaque à un exercice périlleux : celui de l’hybridation d’un monument de l’auto sportive. Un pari techniquement séduisant, d’autant plus que la voiture se dote d’une technologie déjà vue sur plusieurs modèles électriques un tantinet sportifs.
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Cette déclaration de Tesla fait très mal à son discours sur les Robotaxis
Tesla promet depuis des années des Robotaxis capables de rouler sans conducteur. L’entreprise met en avant des avancées rapides vers une autonomie totale. Une récente déclaration officielle apporte pourtant une… Lire la suite…
Témoignage : Hélène livre son fromage bio dans le Tarn en utilitaire électrique
A la Vacherie de Rivet, c’est Hélène qui utilise pour ses livraisons de fromages bio ce Nissan Townstar électrique. Après… Lire la suite…
Le premier Tesla Cybercab est sorti d’usine au Texas, un peu plus tôt que prévu !
Le tout premier exemplaire du Tesla Cybercab vient d’être fabriqué dans l’usine Giga Texas de la marque, avec plus d’un mois d’avance sur les prévisions d’Elon Musk. Le patron en a profité pour réaffirmer sa volonté de lancer le modèle à moins de 30 000 dollars d’ici 2027. Lire la suite…
Renault et le géant chinois Geely dévoilent un moteur hybride à 3,3 L/100 km : pourquoi c’est une erreur
Horse, l’entité dédiée aux moteurs thermiques et hybrides de Renault, vient de présenter en partenariat avec Repsol un nouveau moteur hybride affichant une consommation de seulement 3,3 litres aux 100 km. Si la prouesse d’ingénierie est indéniable, cet investissement massif dans une motorisation thermique arrive au pire moment pour la transition vers la voiture électrique. Décryptage.
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Polestar dévoile son plan de voitures électriques jusqu’en 2028 avec quelques surprises
Acculé par des pertes financières importantes, Polestar, sous le giron du constructeur chinois Geely, va sortir l’artillerie lourde. Sous l’impulsion de son nouveau patron, Michael Lohscheller, la marque sino-suédoise dévoile une feuille de route pour le moins ambitieuse avec 4 nouvelles voitures d’ici 2028, avec pour objectif de doubler sa part de marché électrique.
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La Volkswagen ID.Polo aura finalement des cousines chez Audi et Skoda
La famille des petites électriques de Volkswagen compte pour le moment 4 modèles sur le point d’arriver sur le marché. Mais deux autres pourraient être lancés avant la fin de la décennie. Un pour Audi et un second pour Skoda. Lire la suite…
Nouvelle Audi RS 5 : bien plus puissante avec un moteur hybride rechargeable !
Pour la première fois, une Audi badgée RS est hybride rechargeable. Il s’agit de la nouvelle RS 5. Cette électrification… Lire la suite…
Le rouleau compresseur automobile chinois ralentit : ce qui explique la crise de ce début 2026
Vu d’Europe ou des États-Unis, le rouleau compresseur automobile chinois semble inarrêtable, porté par une avance technologique indéniable et des prix agressifs. Pourtant, derrière cette façade de conquête internationale, les constructeurs locaux font face à une réalité bien plus complexe en ce début d’année 2026.
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On a conduit le nouveau Mercedes VLE avant sa présentation !
Dans quelques semaines sera officiellement présenté le nouveau Mercedes VLE. Ce van 100% électrique remplaçant de l’EQV nous a déjà laissé en prendre le volant pour quelques tours de roues sur un parking, histoire de voir ce qu’il a dans le ventre. Découverte. Lire la suite…
Toyota Yaris hybride d’occasion : tout ce qu’il faut savoir avant d’acheter
Toujours une référence en neuf, la Toyota Yaris 4 est aussi bien présente sur le marché de l’occasion. Mais elle… Lire la suite…
“Simplicité et accessibilité” : Leclerc lance ses stations de recharge à prix défiant toute concurrence
Leclerc s’attaque au marché de la mobilité électrique. Avec le lancement de son service Charge E-Lec, l’enseigne promet une recharge simplifiée, sans abonnement et surtout moins chère que la concurrence. Simple opération de communication ou véritable séisme pour les opérateurs de bornes ? Voici ce que cache la stratégie de Michel-Édouard Leclerc. Lire la suite…
Quel abonnement de recharge rapide choisir ?
Pour fidéliser les conducteurs de voitures électriques, les opérateurs ont développé des abonnements mensuels avec des prix préférentiels à la clé. Mais entre le maillage des réseaux et les seuils de rentabilité, toutes les offres ne se valent pas. Retrouvez l’article complet avec davantage de détails, d’analyses et de comparatifs dans le magazine Génération Électrique & Hybride n°21. Une recharge… Lire la suite…
Audi va bien ressusciter sa mythique TT en électrique et c’est son patron qui le dit
Annoncée via le concept C en 2025, la future Audi TT avait finalement été mise de côté. Mais le coupé sportif va finalement voir le jour, sous la forme d’une inédite voiture électrique.
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11 milliards d’euros de pertes : le divorce avec Nissan plombe les résultats de Renault (mais ce n’est pas si grave)
Renault affiche une perte nette record de 10,9 milliards d’euros sur l’année 2025, principalement causée par la dépréciation comptable de sa participation dans Nissan. Mais derrière ce chiffre spectaculaire, l’activité du constructeur reste solide, portée notamment par ses voitures électriques. Lire la suite…
Le mythe des batteries de voitures électriques qui s’usent vite s’effondre avec ces chiffres
Les batteries des voitures électriques inquiètent encore de nombreux acheteurs. Leur durée de vie reste entourée d’idées reçues. Une nouvelle étude vient pourtant bousculer ces certitudes. Depuis plusieurs années, la… Lire la suite…
