Au Japon, Toyota propose le programme « Factory Upgrade », permettant aux clients de mettre à niveau leur ancienne voiture électrique, essence et hybride. Cela passe notamment par l’ajout de nouveaux éléments de confort, mais aussi par une amélioration des performances.
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Pour Donald Trump, les gens qui roulent en voiture électrique souffrent d’une « maladie »
Donald Trump s’en prend une nouvelle fois aux conducteurs de voitures électriques. Lors d’un discours à Las Vegas, le président… Lire la suite…
Ford annonce un pick-up électrique tout équipé au prix d’une petite citadine française
Ford tient enfin sa réponse aux voitures électriques jugées trop chères. Son nouveau pick-up électrique arrive avec un tarif que peu de constructeurs osent afficher aujourd’hui. Et contrairement aux modèles… Lire la suite…
Xiaomi est encore loin de son objectif de ventes mais n’a pas dit son dernier mot
Grâce à ses deux premiers modèles, Xiaomi a réussi une spectaculaire percée sur le marché automobile chinois. Néanmoins, la croissance… Lire la suite…
Davantage de batteries pour les poids lourds électriques MAN
Dans son usine de Nuremberg en Allemagne, MAN Truck & Bus occupe 400 de ses collaborateurs à la production des batteries pour équiper les camions et autobus électriques. Trois formats de batteries Pour ses poids lourds électriques, MAN Truck & Bus a fait le choix de la chimie NMC […] Lire la suite…
809 km d’autonomie et recharge en 11 min : la Mercedes-AMG GT 53 frappe très fort
Mercedes-AMG complète sa gamme de GT 4 portes électrique avec une version 53, positionnée en dessous des GT 55 et GT 63. Moins puissante, elle mise sur l’autonomie (800 km) et conserve l’essentiel de la technologie de charge rapide des modèles plus onéreux. Mais on perd le son du V8 ou un six-cylindres turbo !
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Fathom : le nom de la révolution électrique de Ford
Ford a officialisé le nom de son nouveau pick-up qui veut bousculer le marché américain de la voiture électrique. Il… Lire la suite…
Face à la forte demande, l’usine BMW de Munich lance la fabrication de la i3
La production de la nouvelle BMW i3 a débuté à l’usine historique de Munich. Deuxième modèle de la Neue Klasse à entrer en fabrication, la berline électrique voit son carnet de commandes gonfler.
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Geely E2 : la rivale chinoise de la Renault 5 électrique débarque en Europe dès 19 490 €
Dévoilée en Chine en 2024, la nouvelle Geely E2 se rapproche de la France. La petite voiture électrique est désormais disponible à la commande en Belgique, à partir de 21 490 euros.
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Adieu Miireille ? Pourquoi ma Seat Mii électrique ne sera pas remplacée par la Fiat Grande Panda
Après la Hyundai Inster, c’est au tour de la Fiat Grande Panda de se proposer pour remplacer ma Seat Mii,… Lire la suite…
Nouvelle BMW i3 : la production de la Série 3 électrique est lancée, succès déjà en vue
Ce 6 août, BMW lance officiellement la production du deuxième modèle de la « Neue Klasse », la berline i3, dans l’usine… Lire la suite…
Abarth : la voiture électrique la plus bruyante du marché est désormais bradée sous les 23 000 €
Face à des ventes décevantes, Abarth offre de belles remises sur ses deux voitures électriques. Désormais, la gamme démarre à moins de 30 000 euros pour la 500e, tandis que la 600e est affichée sous les 40 000 euros. Pour rappel, il s’agit des voitures électriques les plus bruyantes du marché européen.
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Actualité : Tesla Model Y : bientôt un nouveau concurrent européen avec 660 km d’autonomie, voici le futur Volvo EX50
Le Tesla Model Y fait rêver tous les constructeurs, cherchant à tirer leur épingle du jeu pour lui grignoter des parts de marché. Le futur EX50 de Volvo aurait d’ailleurs clairement cet objectif. Lire la suite…
De l’autopartage à la recharge publique : le sort inattendu de ces 86 bornes niçoises
La métropole de Nice a repris 86 bornes de recharge ex-Mobilize Share et les a intégrées au réseau public Prise de Nice, en hausse de 20 %. Lire la suite…
Mercedes dévoile une version avec plus d’autonomie de sa AMG GT électrique
Mercedes lance la version d’accès GT 53 de l’AMG GT Coupé 4 Portes électrique. Moins puissante que ses sœurs 55 et 63, elle revendique en contrepartie l’autonomie la plus élevée de la gamme, avec plus de 800 kilomètres selon le cycle WLTP.
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Audi Q6 e-tron vs Q5 thermique à 200 km/h : l’électrique consomme-t-elle vraiment plus ?
Un YouTubeur a testé une Audi Q6 e-tron électrique poussée à 200 km/h sur l’autoroute allemande avec un compteur de consommation branché en direct. À cette vitesse, la batterie se vide presque trois fois plus vite qu’en usage normal. On a comparé les valeurs avec la même voiture en essence et diesel.
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Rouler électrique sans garage : comment (et où) recharger sans place de parking privée
Voiture électrique sans garage : comment recharger sans borne à domicile ? Découvrez les solutions, les coûts, les abonnements et nos conseils pratiques. Lire la suite…
BMW met une pub pour le nouveau Spider-Man à bord de ses modèles, mais rien ne vous oblige à la regarder
À l’occasion de la sortie du film Spider-Man: Brand New Day, BMW a intégré dans le système de ses modèles un film d’animation dans lequel on voit le superhéros survoler un iX3. De quoi provoquer la colère des propriétaires, à raison ?
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Ce qui se passe réellement quand la Renault Twingo électrique atteint 0 % de batterie
Deux essayeurs ont vidé une nouvelle Renault Twingo électrique jusqu’à la panne sèche pour voir ce qui se passe à 0 %. Elle roule encore 16 kilomètres, mais son vrai point faible se cache ailleurs.
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Des propriétaires de Tesla accusent cette mise à jour de faire griller l’ordinateur de leur voiture
Tesla déploie depuis deux semaines une version allégée de son logiciel de conduite supervisée sur ses modèles les plus anciens. Plusieurs conducteurs décrivent depuis un comportement anormal de l’ordinateur embarqué… Lire la suite…
