
À contre-courant des SUV électriques lourds et suréquipés, un petit coupé biplace d’origine chinoise s’apprête à débarquer en Europe. Léger, radical, assemblé en Italie et produit à seulement 1 000 exemplaires, le SC01 surprend autant par sa fiche technique que par son positionnement atypique. Soutenu par Xiaomi, ce projet singulier espère rebattre les cartes de la sportive électrique. Lire la suite…

Vous vous souvenez du soulagement de VW en signant avec Rivian ? Des fuites internes révèlent aujourd’hui un logiciel incomplet, incapable de gérer correctement une climatisation ou des assistances de conduite avancées. Pour Audi et Porsche, le rêve américain a un goût de code bâclé.



Bonne nouvelle si vous utilisez régulièrement Waze. L’application de navigation annonce l’arrivée de plusieurs nouvelles fonctionnalités très pratiques. Et elles seront disponibles pour tous les utilisateurs.
Déjà leader mondial de la voiture électrique, le géant chinois BYD veut accélérer la cadence. Il prévoit désormais d’exporter pas moins de 1,3 million de véhicules en dehors de son pays natal en 2026.
Selon une nouvelle étude, les voitures électriques contribuent réellement à réduire la pollution atmosphérique. Et tout particulièrement la concentration de dioxyde d’azote dans l’atmosphère, entraînant un bénéfice concret pour la santé.
Peut-on envisager de partir en vacances d’hiver en voiture électrique ? L’ADAC a testé 14 voitures électriques par 0°C sur autoroute, et les résultats sont contrastés. Si l’Audi A6 et la Tesla Model Y tirent leur épingle du jeu avec une efficience remarquable, d’autres modèles voient leur consommation s’envoler de plus de 40 %.






C’est la fin d’une époque chez Tesla. L’Autopilot, ce système d’assistance à la conduite qui était inclus de série depuis 2019, vient de disparaître du configurateur en Amérique du Nord. Désormais, il faudra passer à la caisse.
