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Renault Twingo contre Hyundai Inster : à chacune sa vision de la petite voiture électrique

La Hyundai Inster a pris les devants dès la fin de l’année 2024. Mais au printemps 2026, l’astucieuse puce coréenne trouvera en travers de son chemin une rivale capitale : la Renault Twingo E-Tech. Si les gabarits sont sensiblement identiques, la praticité au rendez-vous des deux côtés, les prestations et les fiches techniques ne s’opposent pas frontalement et c’est justement tout ce qui fait le sel de ce tout premier match virtuel. Laquelle tire le mieux son épingle du jeu ? Lire la suite…

Actualité : Tesla FSD (Supervisé) : on a testé la conduite autonome, et c’est bluffant !

Les NumériquesNous avons pu monter à bord d’une Tesla Model 3 équipée de la dernière version du FSD (Full Self-Driving) « Supervisé ». Loin des promesses en l’air d’Elon Musk, le système est désormais une réalité concrète qui navigue dans la jungle urbaine avec une aisance déconcertante. Récit d’une expérience où la voiture devient votre chauffeur. Lire la suite…

DS N°7 et Alpine A490 : pourquoi ces deux françaises haut de gamme seront radicalement différentes ?

Parmi les marques automobiles françaises deux peuvent se revendiquer premium : Alpine et DS Automobiles. La première faisant partie du groupe Renault et la seconde de Stellantis. En 2026, le SUV DS N°7 reprendra le flambeau du DS 7 actuel né DS7 Crossback en 2017. En 2027, l’Alpine A490 coiffera la gamme de la marque au A fléché en ciblant le Porsche Cayenne EV. Lire la suite…

15 minutes pour faire le plein d’un grand SUV électrique : le Xpeng G9 avec sa nouvelle batterie nous a bluffés

Pour s’implanter en Europe, la marque chinoise Xpeng, fondée en 2014, devra compter sur des modèles de moyenne taille. Mais cela ne l’empêche pas de réaliser de très belles démonstrations de performances avec ses modèles actuels, notamment le grand G9. Sa nouvelle batterie LFP promet des performances d’enfer et des recharge à grande vitesse. Nous avons chiffré tout cela. Lire la suite…