Et si les voitures électriques pouvaient contribuer à réduire la facture d’électricité tout en facilitant l’intégration des énergies renouvelables ?… Lire la suite…
Peugeot: « La E-T16, on peut la faire demain », nous assure le patron de la marque
Entre l’arrivée imminente du volant Hypersquare, la concrétisation des concepts sportifs et la maîtrise des carnets de commandes, le patron de Peugeot Alain Favey évoque les sujets du moment sans langue de bois. Il revient également sur les contraintes écologiques qui imposent l’électrification des sportives comme la nouvelle e-208 GTI, tout en posant les jalons technologiques indispensables aux futurs coupés de la marque. Lire la suite…
200 000 bornes pour voitures électriques en France : pourquoi 70 % des automobilistes n’ont toujours pas confiance dans la recharge
La France dispose désormais de plus de 200 000 points de recharge publics et les ventes de voitures électriques atteignent des niveaux records. Pourtant, la majorité des Français ne considère toujours pas le réseau Lire la suite…
« Trop chères les Skoda » Les réponses de Julien Bessière, patron de la marque en France
Au cœur du Mondial de l’Auto, Skoda France poursuit son ascension fulgurante en misant sur une offensive électrique maîtrisée et une identité de marque affirmée. Interviewé par Caradisiac, Julien Bessière, directeur de la marque dans l’Hexagone, revient sur le succès des nouveautés-phares, l’arrivée de la concurrence et l’ADN de la firme tchèque. Lire la suite…
Témoignage – Il ne voulait pas entendre parler de voiture électrique, sa DS N°8 l’a fait changer d’avis
Entre berline haute et SUV coupé, souvent qualifiée de crossover, la DS N°8 est une voiture électrique qui se remarque.… Lire la suite…
Le patron de Renault a un problème avec la Nissan Micra et veut que cela change
Il semble que le nouveau patron de Renault ne partage pas toutes les décisions prises par son prédécesseur. À l’occasion… Lire la suite…
Le Mondial de Paris donne tort aux oiseaux de mauvais augure
Les salons automobiles étaient condamnés. L’électrique était un repoussoir. Et si on avait enterré les deux un peu trop vite ?
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Mercedes-AMG GT SUV : un mastodonte électrique de 1 169 ch aux performances de supercar
Le premier SUV développé par Mercedes-AMG est un modèle électrique aux caractéristiques démesurées : plus de 5 mètres de longueur, jusqu’à… Lire la suite…
Supertest Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh : temps de recharge et de voyage, encore une puissance de recharge trompeuse !
La nouvelle Volkswagen ID.3 Neo améliore sensiblement son niveau d’efficience. Et ses performances en matière de recharge ne sont pas… Lire la suite…
Actualité : Les critères obligatoires pour toucher la nouvelle prime de 500 euros sur les bornes de recharge
Vous voulez ajouter une borne de recharge chez vous ? L’État propose de nouveau une aide de 500 €, mais il faudra rentrer dans les clous pour en profiter et attendre encore quelques mois. Lire la suite…
Actualité : Les Japonais ne changent pas leur huile moteur comme les Français, et leurs voitures dépassent souvent les 300 000 km
Les automobilistes japonais sont encouragés à remplacer bien plus souvent leur huile moteur et leurs voitures sont capables de dépasser les 300 000 kilomètres. Plus exactement, c’est tous les 5 000 kilomètres ou six mois que ce remplacement est souvent recommandé au Japon. Lire la suite…
A bord du Mercedes-AMG GT SUV : que nous réserve le rival du Porsche Cayenne électrique ?
Nouvelle étape de l’électrification décomplexée de la gamme Mercedes-AMG, l’imposant AMG GT SUV entre avec fracas dans le petit monde (encore restreint) des géants sportifs 100% batteries. A l’instar de la berline AMG GT dont il partage la nouvelle plate-forme AMG.EA et les motorisations, la machine passe d’abord pour une délirante démonstration technologique de la part des ingénieurs d’Affalterbach. Pensez : jusqu’à 1169 ch en pic pour sa version la plus musclée, 0 à Lire la suite…
Actualité : À moins de 30 000 €, Volkswagen propose un nouveau SUV électrique avec 1 300 km d’autonomie pour redresser la barre après des ventes décevantes
Volkswagen est en train de vivre une situation très compliquée avec des licenciements de masse et la menace de fermeture d’usines. L’entreprise allemande a donc tout intérêt à redresser la barre sur le plus important des marchés des voitures électriques : la Chine. Lire la suite…
Mercedes-AMG GT SUV : premier contact avec le second modèle de la gamme 100% électrique d’Affalterbach
Après une berline en mai 2026, Mercedes-AMG décline sa recette de GT électrique survitaminée au format SUV. Second modèle de la famille, il conserve les mêmes caractéristiques avec jusqu’à 1 169 ch et une recharge très rapide grâce au 800V. Le GT SUV s’est laissé approcher en studio. Lire la suite…
Actualité : Son SUV électrique BYD est immobilisé par un sabot métallique, il s’échappe en roulant sur trois roues avec une fonctionnalité exclusive de la voiture
Le Bao 8 de BYD a une fonctionnalité pour le moins particulière : celle de lever une roue puis de rouler sur les trois autres. Et c’est cette technologie qu’a utilisée un automobiliste pour s’enfuir avec son SUV alors qu’un sabot métallique d’immobilisation était fixé sur sa roue. Lire la suite…
« Une Mehari moderne » : Ipop, la voiturette électrique française à 4 places qui arrive au meilleur moment
Après la Kilo de La Bagnole, voilà une autre nouvelle petite auto électrique au physique un peu hors normes. Construite en France chez Dangel en Alsace, cette sorte de mini pick-up possède un habitacle à 4 places, existe en version ouverte et fermée et peut même se commander en 4×4. Elle tombe à point nommé alors que le gouvernement vient de remettre une aide à l’achat de 2 000€ pour ces petites autos… Lire la suite…
Quadricycles électriques : le gouvernement dégaine une prime de 2 000 €, mais tout le monde n’y aura pas droit
Dans le cadre de son nouveau plan d’électrification, le gouvernement renforce son soutien aux quadricycles électriques avec une aide pouvant atteindre 2 000 euros. Mais les critères d’éligibilité risquent d’en exclure plusieurs modèles populaires.
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1 169 ch et une recharge à 710 kW : le premier SUV électrique d’AMG pousse la démesure encore plus loin
Après avoir présenté sa première berline 100 % électrique, Mercedes-AMG passe à la vitesse supérieure avec un SUV qui ne fait pas dans la demi-mesure. Au programme : jusqu’à 1 169 ch, trois moteurs électriques à flux axial, une batterie de 128 kWh et une recharge à 710 kW permettant de passer de 10 à 80 % en seulement 12 minutes. Le nouveau Mercedes-AMG GT SUV veut prouver qu’un gros SUV électrique peut aussi être une véritable voiture de sport.
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Recharge en 5 minutes : BYD va installer ses premières bornes en France
BYD ne veut plus seulement vendre des voitures électriques en Europe. Le constructeur chinois compte également développer son propre réseau… Lire la suite…
Rendez-vous en 2028 pour la 2 CV de série: « 100 % électrique, made in Europe, 15 000 €, sans oublier le bruit typique au démarrage » confie le patron de Citroën Xavier Chardon
Au Mondial de l’Auto 2026, Citroën crée l’événement en ressuscitant la mythique 2 Chevaux sous les traits d’un concept néo-rétro 100 % électrique. Interrogé par Caradisiac, le patron de la marque, Xavier Chardon, dévoile les coulisses de ce retour très attendu. Prix visé autour des 15 000 €, version Fourgonnette et production européenne : découvrez tous les détails du futur modèle de série prévu pour 2028. Lire la suite…
