Du nouveau chez Cupra ! Le spécialiste de la rébellion du groupe Volkswagen lance sa citadine électrique aux ambitions polyvalentes. Pour la première fois, l’ADN de la marque espagnole animera donc un modèle sur ce segment concurrentiel. Au programme : un style 100% Cupra dans un format urbain, une autonomie capable de prétentions routières, et un espace optimal à bord. Le tout à la sauce Cupra, entre look dynamique et approche sportive, en passant par une dotation high-tech complète à bord. Direction Barcelone et ses environs pour cet essai de la nouvelle Cupra Raval VZ, à partir de 25 995€. Lire la suite…
« La pression est énorme » : le plan secret de Ford pour créer une voiture électrique abordable face au raz-de-marée chinois
Pour regagner en compétitivité et pouvoir se battre contre la Chine, Ford développe une nouvelle plateforme dédiée à des voitures électriques abordables dans un centre dédié, que plusieurs journalistes ont pu visiter. De quoi mieux comprendre leur fonctionnement inédit pour la marque.
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Bientôt des Volkswagen électriques importées de Chine ?
On n’est plus à une pirouette près. Alors que certains modèles électriques développés par Volkswagen pour la Chine pourraient arriver… Lire la suite…
Mercedes Classe C : les prix de la nouvelle génération électrique
Mercedes dévoile les prix de sa nouvelle grande berline Classe C qui fait maintenant ses premiers tours de roues en électrique. Lire la suite…
Voici à quoi ressemble la nouvelle Mercedes Classe C électrique de base (c’est particulier)
Les commandes pour la nouvelle Mercedes Classe C électrique sont ouvertes depuis début mai 2026. Une seule motorisation est pour l’instant disponible au configurateur, mais la gamme devrait s’étoffer dans les prochains mois. C’est l’occasion de voir à quoi ressemble la version de base.
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L’homologation du Tesla FSD en Europe s’annonce plus complexe que prévu, révèlent des échanges internes
Après un feu vert néerlandais obtenu en avril, Tesla avance ses pions pour faire approuver son logiciel de conduite supervisée FSD dans toute l’Europe. Mais entre les réserves de plusieurs régulateurs nordiques et les questions légitimes sur la sécurité, le chemin reste encore semé d’embûches avec, parfois, un pas en avant pour deux pas en arrière.
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Volonté d’achat d’une électrique : un léger progrès, mais c’est loin d’être gagné
La transition reste sous haute tension. Malgré les aides publiques et l’arrivée de modèles abordables, la réticence à l’électrique reste majoritaire. Décryptage d’une étude qui démontre qu’une grande majorité de Français n’est pas prête à s’offrir un VE. Lire la suite…
DS Numéro 4 E-Tense : notre essai complet de la compacte électrique chic
Longtemps, la compacte premium à la française a relevé de la promesse plus que de la démonstration. Il y avait… Lire la suite…
Comparatif télépéage 2026 : faut-il choisir Ulys, Bip&Go ou Fulli ?
Sur l’autoroute, la fameuse voie « T » reste la meilleure option pour gagner du temps au péage. Pour y acéder, il n’y a pas cent-milles solutions : il faut s’équiper d’un badge de télépéage. Voici toutes les offres disponibles en France.
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Mercedes Classe C électrique : voici les prix français de la berline avec 760 km d’autonomie
Deux semaines après sa présentation officielle, la Mercedes Classe C électrique est désormais configurable en ligne. L’heure est donc venue de regarder ce que la marque propose réellement, et à quel prix, dans un segment encore peu pourvu en Europe par rapport à celui des SUV.
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La Kia EV4 passe à la motricité intégrale
Fabriquée en Slovénie dans l’usine Kia de Zilina, l’EV4 s’offre désormais à la commande en versions à quatre roues motrices, dont une déclinaison GT particulièrement puissante. Elles embarquent toutes une batterie d’une capacité énergétique de 81,4 kWh. EV4 à motricité intégrale Disponible dans les deux finitions Earth et GT-Line, […] Lire la suite…
Déjà remplacé en Chine alors qu’il arrive en Europe : on découvre le BYD Atto3 Evo, un SUV électrique surpuissant qui a trop attendu ?
BYD lance chez nous la version améliorée du SUV familial Atto3, prometteuse avec sa recharge rapide bien plus performante et sa puissance impressionnante. Sauf qu’en Chine, il est déjà passé à une nouvelle mouture aux chiffres encore plus forts. Alors, à quoi bon ? Lire la suite…
Le chinois Geely va racheter une partie d’une usine Ford en Espagne pour fabriquer des voitures électriques
Des voitures électriques chinoises fabriquées dans une usine Ford ? C’est bien ce qu’il pourrait se passer près de Valence, en Espagne. Le constructeur chinois Geely est en pourparlers avec la marque américaine pour racheter une partie de son usine espagnole.
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892 ch et des hélices pour traverser les rivières : ce SUV hybride de Chery est la dernière folie du marché automobile chinois
En Chine, les constructeurs ne se contentent plus de vendre des voitures, ils vendent des « concepts ». La preuve avec le Jetour G700 de Chery, un SUV hybride rechargeable capable de traverser une rivière. Très bien, mais est-ce vraiment utile en dehors de l’aspect purement marketing ?
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Radars : voici les 12 voitures les plus utilisées pour repérer vos excès de vitesse en 2026
Elles sont de plus en plus nombreuses à circuler sur les routes françaises. Lire la suite…
Kia EV4 : deux nouvelles versions au catalogue avec une 4 roues motrices et la sportive GT
Quelques mois seulement après sa commercialisation en France, la Kia EV4 se décline déjà dans deux nouvelles versions : une… Lire la suite…
Voitures d’occasion : l’électrique s’est envolé en avril, alors que le marché décroche
Le marché du véhicule d’occasion accuse un fort recul en 2026, le plus fort depuis 2022. Une motorisation tire toutefois… Lire la suite…
De « 70 batteries par seconde » à ACC : pourquoi le nouveau patron des batteries françaises peut changer la donne
Toujours en pleine tempête, ACC change de patron. Avec l’arrivée d’Allan Swan, ex-Panasonic, l’objectif est clair : « transformer l’ambition en réalité industrielle — rapidement, de manière fiable et à prix coûtant. »
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Le « moment Yaris » : comment la Chine copie la recette de Toyota pour envahir l’Europe de ses voitures électriques bon marché
L’industrie automobile chinoise vient de changer radicalement de stratégie pour conquérir l’Europe. Fini les immenses SUV inadaptés à nos routes, les constructeurs misent désormais sur des citadines électriques pensées pour nous. Mais attention, avoir le bon format ne garantit pas un succès immédiat en Europe.
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Ford et Nissan se tournent vers les Chinois pour faire tourner leurs usines européennes
Des bruits de couloir laissent supposer que Ford aurait cédé une chaîne de montage espagnole au géant chinois Geely. En… Lire la suite…
