
Loin de l’Espagne ou de la Hongrie choisies par Chery ou BYD, Dongfeng a opté pour la Norvège. Un choix en dehors des sentiers battus pour une usine automobile, mais qui n’est pas sans poser des questions de sécurité. Lire la suite…
Aussi rapide qu’un plein d’essence : Xpeng va implanter des bornes de charge ultra-puissantes en Europe dès fin 2026

Le constructeur chinois Xpeng ne veut plus seulement vendre des voitures électriques en Europe. Il veut aussi contrôler la prise. Dès 2026, la marque prévoit de déployer son propre réseau de bornes ultra-rapides capables d’atteindre 1 000 kW. Une puissance inédite sur le continent, qui dépasse largement les capacités actuelles des voitures. Mais derrière cette annonce spectaculaire, se cache une stratégie industrielle qui ne doit rien au hasard. Lire la suite…
On est monté à bord du Genesis Electrified GV70 : pourquoi cette voiture électrique pourrait peiner face aux allemands
C’est officiel : Genesis, marque premium de Hyundai, arrive en France avec trois voitures électriques. Nous avons pu monter à bord du Genesis Electrified GV70, un SUV qui vise les BMW iX3 et autres Volvo EX60 avec sa présentation soignée et sa charge ultra-rapide. Voici nos premières impressions.
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Heureusement, vous n’êtes pas obligé de choisir ce nouveau orange sur la Fiat Topolino améliorée

La mauvaise nouvelle, c’est que Fiat profite du nouveau millésime de sa voiturette électrique pour augmenter son prix. Et rassurez-vous si vous n’aimez pas le nouveau orange : vous pouvez toujours choisir l’ancienne couleur. Lire la suite…
Actualité : Voitures électriques : c’est la douche froide, l’assurance devient plus chère que pour les thermiques
Les voitures électriques sont maintenant plus chères à assurer que les thermiques, mettant fin à un avantage de longue date pour le portefeuille des conducteurs, suite à une hausse fulgurante des prix depuis deux ans. Lire la suite…
Alpine A390 GT : voici toutes les performances réelles du SUV sportif électrique !

L’Alpine A390 veut représenter le summum du savoir-faire français en matière de sportivité électrique. On a chiffré toutes ses performances.… Lire la suite…
« Il faut prendre des pincettes » : pourquoi le patron de Mercedes tire la sonnette d’alarme dans la guerre commerciale avec la Chine
Alors que Bruxelles s’apprête à dévoiler son plan pour relocaliser la production automobile européenne, le PDG de Mercedes appelle à la prudence. Entre nécessité de contrer l’offensive chinoise et risque de guerre commerciale, l’industrie automobile du Vieux Continent se trouve à la croisée des chemins.
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Match : la Mini Cooper S électrique est-elle aussi enthousiasmante que la thermique ?

Une Mini Cooper S « zéro émission » plus puissante que l’essence, pas plus chère faute de malus et moins coûteuse à l’usage grâce à des « pleins » domestiques au ras des pâquerettes : un bon plan a priori, à condition que les sensations de conduite soient au moins équivalentes, ce qui n’est jamais gagné avec l’électrique, et qu’elle puisse aller à peu près partout. Pour en avoir le cœur net, un match avec la version thermique s’impose ! Lire la suite…
Le SUV électrique de Xiaomi superstar du marché chinois en janvier, le Model Y fait naufrage

Sur un mois de janvier traditionnellement plus bas que les autres, les ventes de voitures neuves en Chine ont réservé quelques surprises, entre Xiaomi, BYD, Geely ou Tesla. Lire la suite…
Smartphones, trottinettes, vélos : qu’est-ce que l’emballement thermique, ce phénomène qui transforme les batteries en chalumeau
Au cœur de notre quotidien, les batteries stockent de l’énergie qui, parfois, peut être libérée de manière incontrôlée. Dans certaines situations, cela peut provoquer un incendie grave, voire une explosion. Et si certaines causes sont techniques, beaucoup de risques découlent aussi des comportements des utilisateurs.
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Kia PV5 : un nouveau kit simple à installer pour l’adapter à la vanlife

Nouveau venu sur le marché, le Kia PV5 a bien l’intention de s’infiltrer rapidement dans toutes les niches du marché. Voici donc la version vanlife, parée pour les vacances ou les week-ends. Lire la suite…
Fiat Topolino : la petite voiture électrique sans permis évolue, mais le fait payer
La Fiat Topolino, petite voiture électrique sans permis de la marque, évolue sur plusieurs points : elle gagne une couleur supplémentaire, un écran LCD couleur… et coûte un peu plus cher, flirtant désormais avec les 10 000 euros.
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États-Unis : Donald Trump supprime les normes anti-pollution des voitures !

C’est un énorme coup dur pour la politique environnementale des États-Unis, et peut-être même pour le monde entier. Sous l’égide… Lire la suite…
Mauvaise surprise pour l’arrivée du Rivian R2 électrique en Europe ? Ce petit changement sème le doute
À quelques jours de son lancement aux USA, le Rivian R2, voiture électrique cruciale pour l’avenir de la marque, semble prendre ses distances avec l’Europe : initialement prévu en 2027, plus aucune date d’arrivée sur nos marchés n’est communiquée.
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L’Assurance auto explose en 2026 : voici les 13 régions françaises qui paient le plus cher

Une très mauvaise nouvelle pour les automobilistes. Lire la suite…
Volkswagen a produit plus de 5 millions de moteurs électriques
Il est des paliers qu’il est intéressant de signaler. Ainsi le passage des 5 millions d’unités pour les moteurs électriques par le groupe Volkswagen. Ce symbole rappelle que la mobilité branchée est ici bien engagée désormais. Pas question pour autant de se reposer sur des lauriers alors que d’autres constructeurs […] Lire la suite…
Sécurité routière : mais que se passe-t-il sur les routes françaises ?

Le bilan du mois de janvier 2026, de la sécurité routière confirme une dégradation globale des indicateurs. Avec une hausse de 12 % des décès sur un mois et une tendance annuelle dépassant désormais les chiffres de 2019, l’analyse des données révèle une tendance inquiétante. Lire la suite…
C’est une première, et c’est lourd de sens : pourquoi les voitures électriques de Toyota ont dépassé Volkswagen en Chine
Le marché chinois est devenu le premier marché automobile mondial, porté par une forte proportion de véhicules électriques. Tous les constructeurs veulent s’y imposer, et évidemment les deux géants mondiaux que sont Toyota et Volkswagen. Mais lorsqu’il s’agit de savoir lequel des deux a vendu le plus de voitures électriques en Chine… le résultat est loin d’être celui que l’on aurait imaginé.
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Pourquoi l’hiver est le pire ennemi de la voiture électrique

Lorsque les températures chutent, les conducteurs de voitures électriques constatent souvent une baisse d’autonomie et des temps de recharge plus longs. Rien d’anormal : le froid est l’un des facteurs qui impacte le plus fortement le fonctionnement d’un véhicule électrique. Batterie, chauffage, recharge… tout est concerné. Heureusement, des solutions existent pour limiter ces effets. Le froid et la batterie :… Lire la suite…
Surprise : le leasing social des voitures électriques va faire son retour en 2026

Lors de la présentation de la Programmation pluriannuelle de l’énergie, le gouvernement a annoncé que le leasing social sera prolongé… Lire la suite…

