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On a vu une étrange Xiaomi SU7 en France : derrière ce prototype, la marque chinoise confirme qu’elle prépare un grand coup

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Xiaomi Su7 Prototype Voiture France

Xiaomi veut vendre jusqu’à 550 000 voitures électriques en 2026. Après avoir lancé les SU7 et YU7 en Chine, il est désormais question de l’Europe. Son arrivée se prépare, comme le montre ce prototype croisé à Carnon, au sud de Montpellier. Les équipes du constructeur continuent de travailler sur l’homologation des véhicules. Lire la suite…

Bonne nouvelle pour les automobilistes qui vont partir en week-end en électrique

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Partir « sereinement » en voiture électrique par l’autoroute lors d’un week-end prolongé comme celui du 8 mai ne pose pas de problème. En théorie en tout cas, car si le nombre de bornes sur les axes rapides est aujourd’hui nettement suffisant, il subsiste quelques goulots d’étranglement visiblement bien identifiés. Trois axes qui partent tous de Paris, signe que l’affluence se fait comme pour les thermiques de la capitale vers la province, et inversement au retour. Mais pas de quoi s’inquiéter non plus. Lire la suite…

Le pragmatique Toyota bZ4X Touring va-t-il manger tout cru le Peugeot E-5008 ?

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caradisiac
ESSAI. Toyota étend petit à petit sa gamme 100 % électrique. Après les bZ4X en 2021, Urban Cruiser en 2025 et C-HR + en 2026, voici que débarque le bZ4X Touring, sorte de version break du bZ4X. Avec en ligne de mire, le Peugeot E-5008. A-t-il les moyens de n’en faire qu’une bouchée ? Quelques éléments de réponse, après l’essai de la version d’entrée de gamme FWD 224 ch Design. Lire la suite…

Battu par Xiaomi, Porsche réplique avec une Taycan électrique complètement folle : mission réussie, mais à quel prix

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Une voiture électrique chinoise plus rapide qu’une Porsche sur le circuit allemand du Nürburgring ? C’est pourtant ce qu’il s’est passé avec la Xiaomi SU7 Ultra. Piqué au vif, Porsche réplique avec une Taycan préparée par Manthey, de quoi reprendre la tête du classement… mais la façon de procéder laisse songeur.
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