
Pionniers chez les… Lire la suite de l’article publié sur L’Automobile Magazine Lire la suite…

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Les voitures électriques françaises les plus accessibles se multiplieront d’ici 2028. La future Dacia Spring arrive début 2027 sous les 18 000 €. Sans oublier la Citroën 2CV électrique en 2028, annoncée sous les 15 000 €. La Renault Twingo et la Renault 5, déjà disponibles, complètent l’offre. Reste à savoir laquelle choisir selon votre budget et votre profil. Lire la suite…

En mai 2025, un concept car très réaliste… Lire la suite de l’article publié sur L’Automobile Magazine Lire la suite…

Au cours du premier trimestre 2026, le bénéfice net de CATL a dépassé celui de BYD, Geely et Chery réunis… Le géant des batteries a trouvé la bonne formule pour générer un maximum de marge. Lire la suite…

Vous en avez… Lire la suite de l’article publié sur L’Automobile Magazine Lire la suite…

Agenda chargé ? Regen condense pour vous chaque dimanche l’essentiel de l’actualité automobile électrique en quelques lignes. Lire la suite…
Avec sa Raval VZ, Cupra veut injecter un peu de folie dans l’univers des petites voitures électriques du groupe Volkswagen. 226 ch, Android Automotive, recharge rapide et design particulièrement affirmé : sur le papier, cette citadine électrique veut mélanger esprit GTI et approche très techno. Nous avons pris son volant autour de Barcelone pour voir si elle tient réellement ses promesses.
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Les 3 055 propriétaires interrogés le confirment : les batteries des électriques survivent bien au temps. À plus de 200 000 km, la santé moyenne atteint 90 %, une érosion régulière et prévisible, jamais une panne brutale. Kia et Hyundai s’imposent, Tesla s’en sort bien. La légende de l’électrique qui abandonne ? Elle s’effondre face aux chiffres. Lire la suite…

Une innovation très inspirante adoptée par plusieurs communes. Lire la suite…

Dans la galaxie Stellantis, depuis l’annonce du plan… Lire la suite de l’article publié sur L’Automobile Magazine Lire la suite…

Cupra propose désormais une apparence plus sombre pour le Tavascan. Dès cet été, le SUV électrique ajoutera un pack Black Edition à son catalogue. Lire la suite…

Cette fois-ci c’est officiel, Renault prend les commandes de la co-entreprise Flexis créée initialement avec Volvo et CMA CGM. La… Lire la suite…

Sophie, Marilyn, Laurence et Aurélia (ordre alphabétique inverse pour changer) sont quatre copines qui travaillent ensemble en mairie au service… Lire la suite…

Le lancement d’une gamme complète de modèles électriques n’a pas eu l’effet escompté chez Maserati. Le Trident esquisse un léger… Lire la suite…

Le Mercedes GLB passe la seconde avec un style revu de la tête aux pieds reposant sur une plateforme inédite. En plus de mettre le numérique au premier plan, ce SUV familial laisse le choix entre l’électrique ou cette version hybride, que nous avons prise en main. Lire la suite…

Même Alfa Romeo participe au leasing social. On peut ainsi avoir le charme d’une italienne avec le SUV Junior à… Lire la suite…

Où est passée l’automobile à VivaTech ? En deux ans, les constructeurs ont disparu du plus grand salon tech français. Les constructeurs auto sont apparus aussi vite qu’ils ont disparu sur les salons tech, de quoi alimenter l’édito de la newsletter Watt Else du 18 juin 2026.
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Le BYD Atto 3 arrive avec une nouvelle batterie et une puissance de recharge rapide supérieure à la concurrence. Vraiment… Lire la suite…
Deuxième modèle de la famille Neue Klasse après la iX3, la berline électrique tricorps BMW i3 est désormais ouverte à la commande dans sa version à motricité intégrale et à l’autonomie pouvant dépasser les 900 km. Plus de 420 km retrouvés en 10 minutes Dans cette architecture 50 xDrive, […] Lire la suite…

La Chine ne laisse pas sa place sur la grille de départ. Plus de vingt marques de l’Empire du Milieu s’alignent cette année sur les moquettes parisiennes du Mondial de l’auto. Prêtes à saturer l’espace et à séduire le consommateur européen à coups d’autonomies records, de prix cassés et d’écrans géants. BYD, Aito, Zeekr, 212…pour ne pas vous perdre dans les allées du salon, voici le guide des principales marques chinoises dont la présence est confirmée. Lire la suite…
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