Chaque hiver, la Norvège organise le plus grand test d’autonomie électrique au monde. 25 véhicules, une seule route, un unique objectif : rouler jusqu’à l’arrêt total. Cette année, le thermomètre est descendu à -31 °C et aucune voiture n’a atteint son autonomie annoncée. Lire la suite…
Voitures électriques : quel est l’impact du poids sur l’autonomie ?
Le poids a une influence sur la consommation et donc sur l’autonomie. Pourquoi et dans quelle mesure ? On fait… Lire la suite…
Coffre géant et prix cassé : on en sait plus sur les voitures électriques abordables de Volkswagen avec le Skoda Epiq
À quelques semaines de sa présentation, Skoda dévoile des informations supplémentaires sur sa nouvelle voiture électrique : l’Epiq. Ce petit SUV, concurrent direct des Renault 4 E-Tech et Peugeot E-2008, s’avère redoutable.
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« Ils vont faire un carnage » : ces nouveaux radars vont flasher à tout va en France
Les radars du futur sont de vrais bijoux de technologies. Lire la suite…
Un jour, un utilitaire : Citroën ë-Jumper, le grand fourgon électrique polyvalent
Décliné avec deux configurations batteries, le Citroën ë-Jumper se positionne comme le grand fourgon électrique de la marque aux chevrons.… Lire la suite…
C’est historique : la voiture électrique vient de détrôner l’essence et le diesel en Europe pour la première fois
C’est un jalon symbolique qui vient de tomber : en décembre 2025, les voitures 100 % électriques ont dépassé les modèles essence en Europe. Une première historique, même si le chemin reste long avant que ce dépassement devienne une réalité durable sur l’ensemble de l’année.
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En moins de deux ans, XPeng s’est imposée comme la troisième marque chinoise en France avec quelque 3 313 immatriculations en 2025. Le constructeur vient de dévoiler son bilan annuel. Lire la suite…
Le monde n’a jamais été aussi favorable à la voiture électrique
Au total, 104 pays sont désormais répertoriés auprès de l’ONU comme étant engagés en faveur de la mobilité électrique. C’est… Lire la suite…
Ford Explorer et Capri : plus d’autonomie, plus de puissance et tout ça pour le même prix !
Sans restylage ni nouveau modèle, Ford fait évoluer en profondeur ses Explorer et Capri électriques. Les versions d’entrée de gamme gagnent une nouvelle batterie LFP, plus de puissance et jusqu’à 70 km d’autonomie supplémentaire. Une mise à jour technique discrète mais stratégique, alors que la marque peine encore à installer durablement ses SUV électriques en Europe et cherche à rendre son offre plus crédible au quotidien. Lire la suite…
Tesla va stopper la production de 2 modèles historiques
L’annonce était attendue depuis des mois, mais elle n’en marque pas moins un basculement stratégique majeur. En venant de confirmer l’arrêt prochain des Model S et Model X, Tesla ne se contente pas de mettre à la retraite deux modèles historiques. Le constructeur libère aussi des capacités industrielles aussitôt réaffectées à la production de robots humanoïdes. Un choix assumé qui illustre un basculement d’une marque qui se préoccupe de moins en moins de l’automobile. Lire la suite…
Une voiture électrique chinoise fait son entrée sur les pistes de Gran Turismo 7
Référence dans le monde du jeu vidéo en matière de course automobile, Gran Turismo 7 accueille pour la première fois une voiture chinoise. Et c’est une nouvelle consécration pour Xiaomi. Lire la suite…
Le pari réussi de Volkswagen grâce à la Chine : une voiture électrique créée à la vitesse de l’éclair avec Xpeng
La première voiture électrique de Volkswagen conçue avec Xpeng vient de sortir d’usine, 18 mois après le début du développement. L’ID. Unyx 07 inaugure une nouvelle génération faite « par et pour la Chine », qui doit permettre à Volkswagen de regagner des parts de marché.
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Encore plus d’autonomie et une charge en 12 minutes : la nouvelle Xpeng X9 électrique frappe très fort
Dévoilé en 2024, le Xpeng X9 s’offre une nouvelle version qui évolue sur plusieurs points. La voiture électrique familiale revoit son autonomie à la hausse et n’a besoin que de 12 minutes pour se recharger. Reste à savoir quand elle arrivera en Europe.
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Tesla : la vraie raison du retour des batteries « maison » dans son Model Y
Si Tesla avait abandonné la production de sa Model Y dotée de ses cellules 4680, le constructeur change encore de stratégie. La voiture électrique y a à nouveau droit, pour une raison très simple.
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Voici l’autonomie réelle d’une voiture électrique après 240 000 km : une excellente surprise
Doit-on remplacer la (coûteuse) batterie d’une voiture électrique après 3 ans ? À cette idée reçue, une étude vient de répondre après l’analyse de modèles avec 240 000 km au compteur : la batterie ne s’use presque pas, et la situation s’améliore chaque année.
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Actualité : Tesla abandonne soudainement la production de ses Model S et X
Après plus de 10 ans de commercialisation, Tesla officialise la fin pour ses deux voitures électriques phares, les Model S et Model X. Lire la suite…
Un Mondial de l’Automobile 2026 déjà prometteur, porté par le retour des grandes marques
La prochaine édition du Mondial de l’Automobile aura lieu en octobre. Le programme s’annonce copieux, de nombreuses marques ayant déjà… Lire la suite…
L’Opel Grandland Electric AWD, un véhicule paré pour l’hiver
Opel vient d’enrichir la gamme du Grandland Electric. En plus des versions à traction, elle propose désormais une variante à transmission intégrale, le Grandland Electric AWD. Un véhicule particulièrement fiable pour circuler l’hiver sur des routes glissantes en ville ou sur un col de montagne enneigé. Ce SUV compact dispose […] Lire la suite…
2,3 millions de voitures concernées : BYD reprend la meilleure idée de Tesla sur ce point précis
Dévoilé en 2025, le système de conduite autonome God’s Eye de BYD s’offre une nouvelle version plus avancée, qui vient d’arriver sur 2,3 millions de voitures électriques en Chine via une mise à jour à distance. De quoi rivaliser avec le FSD de Tesla.
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Tesla Cybertruck : faute de clients, Elon Musk veut transformer ses invendus en livreurs autonomes au mépris de la physique
Quand on a des milliers de pick-ups en acier inoxydable qui prennent la poussière sur des parkings géants, il faut bien trouver une idée. La dernière d’Elon Musk ? Transformer le Cybertruck en véhicule de livraison urbain autonome.
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