Tesla n’a jamais été aussi dans la moise sur le plan judiciaire. Une enquête du média Electrek dresse l’état des lieux des 21 procédures qui visent le constructeur. L’ardoise potentielle atteint 14,5 milliards de dollars dans le pire scénario. Lire la suite…
WEEKEND Futur Dacia « Stepway » : offrir le meilleur du Captur et de la Renaut 4 électrique au juste prix ?
Dans le plan produit Dacia, une rupture se précise. Il y a aura à l’avenir sécession entre la berline star Dacia Sandero qui continuera sa route à l’aide d’une quatrième génération à l’horizon 2028 tandis que la variante Sandero Stepway prendra son indépendance mais aussi du galon. Elle deviendra un SUV urbain à part entière, modèle qui trouvera naturellement sa place dans la gamme entre les Dacia « Evader » et Dacia Duster. Lire la suite…
La Chine fonce vers le 100 % électrique, au risque d’une surchauffe de son industrie automobile
Un éminent expert estime que les véhicules 100 % électriques devraient représenter 90 % du marché chinois d’ici 2040. Selon… Lire la suite…
On a voyagé en BMW iX3 sans tenir le volant et ça fait vraiment bizarre
ESSAI LONGUE DISTANCE – Fini les mauvaises voitures électriques : comme Audi et Mercedes, BMW propose désormais des véhicules à la pointe de cette technologie. Premier modèle BMW à offrir des performances électriques de haut niveau, le SUV iX3 inaugure aussi des équipements à l’efficacité déroutante. Il est vraiment devenu meilleur qu’un X3 thermique équivalent ! Lire la suite…
60 millions d’€ dépensés pour… rien : ce parking géant est prêt, mais totalement inutilisable
Il est pourtant flambant neuf et propose 850 places. Lire la suite…
La voiture électrique la moins chère de France, une nouvelle VW électrique qui ressemble à une ancienne thermique, un écran gigantesque avec une Mercedes autour, une Renault 4 qui chausse ses tennis et des lampadaires de recharge… Bienvenue dans Regen n°60
Agenda chargé ? Regen condense pour vous chaque dimanche l’essentiel de l’actualité automobile électrique en quelques lignes. Lire la suite…
On a vu le BYD Song Ultra : le SUV électrique moins cher qu’une Tesla qui se recharge aussi vite qu’une voiture essence
Avec sa batterie Blade 2.0, sa recharge en 5 minutes et un prix plancher de 20 000 euros en Chine, le BYD Song Ultra EV est le premier SUV de la série Dynasty à embarquer la technologie de recharge Flash. Nous sommes allés le découvrir en concession en Chine.
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Ce constructeur de voitures électriques va alimenter son usine avec ses propres batteries usagées
Et si les batteries de voitures électriques avaient une seconde vie bien plus utile qu’on ne l’imagine ? Aux États-Unis,… Lire la suite…
Future Peugeot E-208, notre illustration exclusive
La troisième mouture de la Peugeot 208 se fera désirer jusqu’à l’été 2027. A cette date, elle ne remplacera que partiellement l’actuelle mouture arrivée au catalogue à l’automne 2019. Puisque cette dernière ne partira pas en retraite pour autant. Mais nul besoin d’attendre jusqu’au Mondial de l’Auto en octobre prochain où un concept car proche du modèle de série sera exposé pour admirer ses lignes. Nous vous avons facilité la tache. Lire la suite…
La Leapmotor T03 se décline désormais en mini utilitaire électrique pour les pros
Leapmotor présente la T03 LCV, une version « cargo », qui transforme la citadine électrique en mini utilitaire léger. Une déclinaison conçue pour répondre à une demande de plus en plus forte du côté de la logistique urbaine. Lire la suite…
Leasing social des voitures électriques : voici les montants des aides en 2026 (avec des règles plus complexes)
Le gouvernement a donné les premières infos sur la prochaine édition du leasing social. Cette fois, l’aide va varier selon… Lire la suite…
Nous avons testé l’Xpeng P7+ : en plus de se recharger trop vite, cette berline ultraconfortable s’affiche à moins de 46 000 €
L’Xpeng P7+ se recharge en un clin d’œil, montre un excellent confort et offre un équipement royal. Sa consommation est également contenue par rapport aux autres modèles de la marque. Est-ce le jackpot ? Lire la suite…
Cette marque de voitures électriques perd des milliards mais s’offre un patron au salaire énorme
Lucid vient de nommer son nouveau PDG. Il s’agit de Silvio Napoli, anciennement patron du groupe suisse Schindler, une entreprise qui fabrique des ascenseurs. Alors que le constructeur automobile californien n’est toujours pas rentable, son salaire de 1,5 million de dollars par an et ses nombreux bonus font débat. Lire la suite…
Les constructeurs chinois cherchent aussi à améliorer l’hybride avec des records de consommation
Il n’y a pas que le tout-électrique en Chine ! Pour dominer l’ensemble des technologies électrifiées, les constructeurs locaux s’intéressent… Lire la suite…
Peut-on vraiment recharger gratuitement sa voiture électrique avec des panneaux solaires ?
Ce n’est pas un mythe. Il est tout à fait possible de recharger une voiture électrique à partir d’énergie solaire… Lire la suite…
Smart pensait grandir avec ses SUV électriques, le résultat est brutal
Smart voulait grandir. Smart se retrouve à surnager. Et le plus ironique, c’est que son salut pourrait venir de la voiture que ses dirigeants ont eux-mêmes coulée. Parmi les mauvaises décisions stratégiques, le cas de Smart est certainement l’un des plus emblématiques, assez pour être au coeur de l’édito Watt Else du 16 avril 2026.
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Supertest : Volvo ES90, les consommations et autonomies mesurées de notre essai
La Volvo ES90 est le nouveau porte-drapeau de la marque et la première à adopter une architecture dite 800 V.… Lire la suite…
Dinosaure et pistons : La leçon de physique d’Alexandre Astier qui prend le parti de la voiture électrique
Le créateur de Kaamelott est aussi féru de science. De passage sur le plateau de Clique, Alexandre Astier a livré une déconstruction évidente et hilarante de l’histoire de l’automobile. En inversant les rôles entre moteur thermique et électrique, il pointe du doigt l’absurdité de notre dépendance au « pétrole de dinosaure ». Lire la suite…
Info L’Automobile Magazine – Pourquoi Mercedes va devoir remplacer entièrement la batterie de certaines électriques françaises ?
L’an dernier déjà, Mercedes avait dû rappeler en atelier des EQA et EQB potentiellement concernées par un risque de court-circuit sur certaines cellules de batterie. Problème : certaines de ces mises à jour n’auraient finalement pas porté leurs fruits. Autrement dit, il subsiste des clients français qui roulent avec des Mercedes électriques à risque, certes rare, mais présent. Mercedes va donc devoir les rappeler cette fois pour remplacer… Totalement la batterie. Un rappel qui n’aura probablement plus le même coût pour la marque. Lire la suite…
Carburants : pourquoi je dis non aux aides
Face à l’envolée des prix dans les stations, sans surprise, les Français râlent. De quoi finir par agacer… notre râleur… Lire la suite…
