
En établissant un partenariat avec la startup française Otodo, Renault vise à établir une connectivité bidirectionnelle entre la maison et la voiture. Elle sera possible pour tous les modèles équipés du système multimédia Renault Easy Link. C’est le cas des nouvelles Clio, Captur, et Zoé. Disponible dans le courant de la présente année 2020, ce service est présenté en avant-première au CESLas Vegas, du 7 au 10 janvier 2020, sur le stand Otodo. Lire la suite…


Avouez-le, vous êtes tous un jour resté stationné quelques minutes avec le moteur tournant lorsque vous attendiez quelqu’un pour profiter d’un peu de climatisation ou de chauffage, non ? Et bien sachez que cette pratique, certes peu écologique mais très répandue est interdite par le Code de la Route depuis plus de cinquante ans et peut vous coûter jusqu’à 90 € d’amende.
Pour qu’elle conserve le bonus maximal de 6 000 €, après le changement des conditions en 2020, Nissan a baissé les prix de la Leaf e+ à grande batterie.
Les constructeurs automobiles s’inspireraient-ils de films pour créer leurs voitures ? Après le Tesla Cybertruck digne de Blade Runner, voici que Mercedes-Benz pioche à son tour dans les long-métrages cultes. Son concept, la VISION AVTR (Advanced Vehicle Transformation) récupère en effet le thème du film Avatar de James Cameron. 
L’électrique s’immisce petit à petit dans les gammes de tous les constructeurs, et ce phénomène devrait largement s’amplifier au cours des prochains mois, alors que nos dirigeants souhaitent pousser les voitures thermiques vers la sortie. Si toutes les marque s’y mettent donc plus ou moins rapidement, Citroën a décidé que cette année 2020 sera bel et bien celle de l’électrification massive…
Ce mardi 7 janvier 2020, Elon Musk n’était pas aux États-Unis, malgré le nouveau lancement de SpaceX et l’ouverture du CES. C’est finalement à Shanghai que le patron de Tesla s’est affiché, pour célébrer le démarrage de la production de la Model 3 dans la Gigafactory 3.
On attendait tous la Playstation 5, au lieu de ça, Sony a présenté une voiture…
Le problème sera-t-il limité à ce pays ou touchera-t-il le monde entier ? Le constructeur allemand n’a rien révélé pour l’instant à ce sujet, indique le site Web InsideEVs qui a recensé les différents couacs avérés ou envisagés concernant l’apparition sur nos routes de cette compacte électrique très attendue. 
Le CES accueille depuis une dizaine d’années la mobilité du futur. Plus récemment, l’évènement de Las Vegas voit se multiplier les projets faisant intervenir des drones, mais ici, c’est une combinaison des deux qui émerge. 


Se faire doubler sur circuit par une berline familiale n’est pas courant. Si en plus, cette voiture de papa vous dépasse vite et en silence cela peut s’avérer traumatisant. Il est donc fort probable que des Gentlemen Driver ayant croisé Christopher soient désormais sous antidépresseurs.
Les retours d’expérience des utilisateurs de voitures électriques passionnent. D’autant plus lorsqu’ils roulent sur plusieurs centaines de milliers de kilomètres. C’est le cas d’Helmut Neumann, propriétaire allemand d’une BMW i3. Rapporté par BMWBlog, l’utilisateur déclare rouler avec le système de freinage d’origine alors que son véhicule affiche 277.000 km.
En Allemagne, seulement 55 exemplaires du Mercedes EQC ont été vendus depuis sa sortie en juin 2019. C’est à peine mieux dans l’hexagone, avec 61 unités écoulées sur les onze premiers mois de 2019. Des statistiques peu glorieuses que le groupe Daimler refuserait à communiquer selon le média allemand Die Welt.
Devenue récemment un enjeu stratégique majeur dans le cadre du processus d’électrification engagé par les constructeurs automobiles, la filière batteries pour véhicules électriques et hybrides rechargeables bénéficiera de généreuses subventions européennes pour lutter contre la déferlante asiatique. En France, la première usine de l’Airbus des batteries sortira de terre en 2022 dans le département… 
