
La DS4 subit un lifting, devient DS N°4, et étrenne une inédite version électrique. La française devient en ce sens la seule compacte premium multiénergies. Ce défrichage profond saura-t-il nous convaincre ? Lire la suite…

La DS4 subit un lifting, devient DS N°4, et étrenne une inédite version électrique. La française devient en ce sens la seule compacte premium multiénergies. Ce défrichage profond saura-t-il nous convaincre ? Lire la suite…

La DS4 subit un lifting, devient DS N°4, et étrenne une inédite version électrique. La française devient en ce sens la seule compacte premium multiénergies. Ce défrichage profond saura-t-il nous convaincre ? Lire la suite…

Ford vient de lever le voile sur la plateforme Universal EV, une nouvelle architecture particulièrement novatrice dédiée aux voitures électriques.… Lire la suite…

Avec sa transmission automatique, son habitacle modernisé et ses aides à la conduite enrichies, le Citroën Jumper millésime 2026 marque un tournant dans l’approche du grand fourgon utilitaire. Mais au-delà du simple véhicule professionnel, Citroën signe là un véhicule caméléon capable de passer du chantier au camping en passant par le transport de personnes. Une polyvalence bienvenue qui ouvre évidemment à la marque plusieurs marchés. Lire la suite…
La Dacia Spring telle que nous la connaissons s’apprête à faire ses adieux. Pour la remplacer sur ses lignes de production chinoises, le constructeur roumain prépare un projet radical : le Dacia Hipster. Un micro-véhicule électrique à moins de 15 000 euros qui pourrait voir le jour fin 2027.
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Tesla lance une nouvelle version du Cybertruck à 59 990 $, soit 20 000 $ de moins que le tarif précédent. Le Cyberbeast repasse aussi sous les 100 000 $. Mais derrière ces baisses de prix, Elon Musk joue le tout pour tout puisque les ventes ne suivent juste pas. Lire la suite…

Alors que le Tesla Cybertruck démarre à 60 000 $ de l’autre côté de l’Atlantique, Ford entend commercialiser son pick-up dès 30 000 $, en 2027. Lire la suite…

Après avoir révélé ses consommations, l’Alpine A390 GT avoue ses performances en matière de recharge et de voyage. Porte-étendard du… Lire la suite…
Il y a des moments où un constructeur automobile n’a plus le choix. Pour Stellantis, ce moment est arrivé. Sous la direction d’Antonio Filosa, nouveau PDG du groupe, le constructeur annonce 13 milliards de dollars d’investissement aux États-Unis sur quatre ans. Le plus gros de toute l’histoire du groupe français. Lire la suite…

Alors que le marché des voitures électriques sort tout juste de sa première phase de maturité, la vraie bataille se joue désormais dans les batteries. Selon plusieurs experts et industriels, la prochaine décennie devrait voir cohabiter trois grands niveaux de technologies, répartis par gamme de prix et d’usage : les batteries à électrolyte solide au sommet, les différentes familles de lithium‑ion au centre, et les batteries au sodium pour l’entrée de gamme. Lire la suite…

Notre râleur en chef se dit qu’il y a un problème quand il voit que le malus touche des modèles… Lire la suite…
Adoptée dans la loi de finances 2026, la fin du CPF pour le permis de conduire chamboule salariés, chômeurs et apprentis en France. Qui devra désormais assumer la note, et avec quels recours encore possibles ? Lire la suite…

Le projet de relance de l’appellation Scout sur le marché étasunien prend du retard. La nouvelle marque du groupe Volkswagen ne devrait finalement démarrer sa production qu’en 2028. Lire la suite…

30 bus électriques de 24 mètres de long prennent du service au sud de Paris ! Ils sont équipés d’un système de recharge statique au sol particulièrement innovant. On fait le point. Lire la suite…

Ford cherche-t-il à intégrer un levier de vitesses manuel dans ses futures voitures électriques ? C’est ce que ce brevet déposé le 10 février 2026 laisse penser. Lire la suite…

Parmi les marques chinoises qui ont débarqué en France, XPeng semble être devenue l’une, voire la préférée des électromobilistes français… Lire la suite…

Née il y a à peine huit ans, la marque Cupra affiche une jolie forme. Record de ventes en 2025,… Lire la suite…
Vendu près de 10 000 € moins cher qu’un Peugeot 3008 hybride rechargeable, le Jeacoo 7 SHS-P souhaite démocratiser cette technologie. Reste à savoir si ce SUV chinois a les moyens de ses ambitions sur le sol européen. Lire la suite…
Après avoir passé deux semaines au volant de la Xiaomi SU7 électrique, une journaliste américaine du Wall Street Journal tire un constat sans appel : l’industrie automobile occidentale accuse un retard technologique flagrant face aux constructeurs chinois.
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Nous avons régulièrement parlé du leasing social sur Automobile Propre, généralement en bien, parfois aussi sur l’incertitude autour de l’atteinte… Lire la suite…
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