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Actualité : Si vous utilisez trop souvent la charge rapide pour votre voiture électrique, la batterie va en prendre un coup

Les NumériquesFaut-il éviter les bornes de recharge rapide pour ne pas abîmer la batterie de votre voiture électrique ? Cette question divise les conducteurs depuis des années. Une nouvelle étude de grande ampleur nous apporte un début de réponse et les résultats sont clairs : plus vous rechargez vite, plus votre batterie vieillit. Lire la suite…

Le plus grand organisme automobile allemand place désormais les voitures électriques en tête des notes

Si l’électrique a connu un sérieux coup de frein en Europe en 2024, les choses se sont largement améliorées en 2025 avec notamment le retour de nombreuses aides, en particulier le leasing social qui a grandement aidé chez nous. Mais en parallèle de notre marché, il est intéressant de constater que les tests de l’ADAC, plus grand club automobile d’Europe et basé en Allemagne, montrent que la technologie des voitures électriques a mûri, que les meilleurs modèles atteignent un niveau très élevé et que ceux sont même massivement des voitures à batterie qui dominent le haut du tableau de toutes les catégories. Lire la suite…

« À partir de 15 870 euros » : Renault lance sa Twingo électrique la moins chère et il y a même un écran de 10 pouces

Renault Twingo Electrique Evolution Entree Gamme

Grâce au bonus écologique qui augmente à nouveau, Renault va pouvoir proposer sa Twingo électrique d’entrée de gamme à un prix très compétitif, en dessous de ceux d’une Clio thermique. La version d’entrée de gamme « Evolution » vient de sortir sur le comparateur et nous sommes passés y faire un tour. Lire la suite…

La première Ferrari 100 % électrique se précise


Ferrari s’apprête à franchir un cap historique. Le constructeur italien a confirmé l’arrivée de sa toute première voiture 100 % électrique, attendue pour 2026. Un tournant majeur pour une marque dont l’identité s’est construite autour du moteur thermique, du son et de la mécanique, mais qui entend désormais inscrire sa vision de la performance dans une nouvelle ère. Chez Ferrari,… Lire la suite…

En Allemagne, ce n’est pas l’électrique qui pose problème aux acheteurs, mais une marque en particulier

La voiture électrique continue de séduire en Allemagne. Pourtant, une marque emblématique du secteur est désormais largement rejetée par les acheteurs. Selon une étude récente, plus de trois quarts des Allemands excluent l’idée d’acheter un modèle badgé Tesla, alors même que l’appétit pour l’électrique reste intact. Un paradoxe révélateur de la politisation croissante de l’automobile outre-Rhin.  Lire la suite…