Déjà leader de la voiture électrique dans le monde, BYD s’intéresse désormais très fortement au segment des hybrides en Europe. Et cela n’est pas innocent.
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La nouvelle victoire de Xiaomi contre Tesla : le Model Y détrôné par son plus grand concurrent en Chine
C’est officiel, le Xiaomi YU7 a été la voiture électrique la plus vendue en Chine au mois de janvier 2026. Le SUV est enfin passé devant la Tesla Model Y, qui se positionnait jusqu’à présent en tête du classement.
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Pourquoi assurer une voiture électrique coûte désormais plus cher qu’une thermique
Mauvaise nouvelle pour les propriétaires de voitures électriques, le prix l’assurance continue sa hausse. La cotisation moyenne a flambé de 45 % entre 2023 et 2025. Mais de nombreux éléments expliquent cette hausse et la différence avec les modèles thermiques.
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Audi fait déjà rouler sa nouvelle voiture électrique sans anneaux et à l’autonomie XXL
Dévoilé à la fin de l’année 2025, le nouvel AUDI E7X se rapproche de la commercialisation. Destinée au marché chinois, la voiture électrique vient d’être aperçue en liberté lors de tests par grand froid. L’occasion d’en savoir plus à son sujet.
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Toyota vient de présenter son premier SUV électrique à trois rangées
Le Highlander 2027 devient 100 % électrique pour 2027, avec un design affûté et un habitacle riche en technologies. Lire la suite…
Faut-il s’inquiéter pour l’avenir d’Alpine ?
Alors qu’Alpine vient de confirmer l’arrêt de son programme d’endurance et que sa stratégie déjà tournée vers le tout-électrique inquiète,… Lire la suite…
Des chiffres impressionnants : Xiaomi, nouveau roi de l’automobile ?
Xiaomi EV a franchi un cap important en dépassant les 600 000 véhicules livrés. En moins de deux ans, le constructeur a montré qu’il était un acteur important du monde de l’automobile électrique et il ne compte pas s’arrêter là. Lire la suite…
Changement de stratégie chez Nissan : le tout-électrique passe au second plan
Le nouveau patron de Nissan change de cap. Dans une stratégie de rentabilité à tout prix, Ivan Espinosa décide de… Lire la suite…
Recharge ultra‑rapide : votre batterie de voiture électrique vieillirait deux fois plus vite
Une étude Geotab sur 22 700 voitures électriques montre que charger souvent à plus de 100 kW double presque l’usure annuelle de la batterie, passant de 1,5% à 3% de perte de capacité. Cependant, pas de panique : même après huit ans, elle garde plus de 78% de sa puissance. Mais l’étude se permet un bon rappel pour éviter d’abuser de la charge rapide. Lire la suite…
Place au BYD Atto 3 restylé
BYD poursuit le renouvellement de sa gamme avec le restylage de son SUV compact électrique Atto 3. De nettes améliorations techniques sont au programme. Lire la suite…
Proportionnellement, ce minuscule pays voisin achète 4 fois plus de voitures électriques que nous
En 2025, l’Europe a battu un nouveau record avec près de 3,9 millions de voitures électriques immatriculées, au point de dépasser l’essence. Mais derrière ce succès global, la carte du continent est profondément contrastée : l’Allemagne et le Royaume‑Uni dominent en volume, la Norvège, le Luxembourg ou le Danemark écrasent tout en proportion, tandis que l’Europe de l’Est et une partie du Sud restent à la traîne. Une fracture que Bruxelles et les constructeurs tentent de combler à coups de bonus « Made in Europe » et de règles de plus en plus strictes. Lire la suite…
Après avoir essuyé 4,5 milliards de perte, le géant Honda est obligé de changer sa stratégie électrique
Honda faisait partie des constructeurs japonais les plus ambitieux sur l’électrique. Le groupe avait même fixé un cap : tourner définitivement la page des moteurs thermiques d’ici 2040. Mais début 2026, le discours a changé. Après quatre trimestres consécutifs dans le rouge sur son activité électrique et près de 4,5 milliards de dollars de pertes liées aux véhicules à batterie, le constructeur annonce une révision « fondamentale » de sa stratégie. Lire la suite…
Cet investissement prouve que les batteries électriques représentent un enjeu stratégique pour la France
La mine de lithium exploitée par Imerys dans l’Allier attire la curiosité, au point que l’État français va prendre une participation dans le projet. Preuve que la fabrication de batteries pour les voitures électriques fait désormais partie des enjeux centraux pour notre pays. Lire la suite…
“Pourquoi je ne recommanderais plus jamais une Tesla” : ces journalistes ont testé le Rivian R2 électrique et ont enfin trouvé un vrai concurrent au Tesla Model Y
Les premiers essais du Rivian R2 viennent de tomber. Cette voiture électrique était attendue de pied ferme. Et les avis ne déçoivent pas. On serait a priori face à la vraie concurrente de la Tesla Model Y. Enfin un SUV aussi pratique au quotidien que fun à conduire ?
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Cette ville veut interdire les vélos électriques aux livreurs pour leur conduite jugée dangereuse
Les livreurs à vélo électrique sont dans le viseur d’une nouvelle mesure radicale. Dans une grande ville américaine, leur conduite est jugée trop risquée pour rester tolérée. Les autorités veulent… Lire la suite…
Actualité : Xiaomi SU7 : la berline électrique disparaît déjà du catalogue, voici pourquoi
La berline électrique Xiaomi SU7 tire déjà sa révérence en sortant du catalogue, remplacée par sa version restylée et survitaminée de 2026. Lire la suite…
Témoignage : cet électricien a choisi le Volkswagen ID.Buzz comme utilitaire électrique pour le pro et le perso
Avec Cédric Conterno, nous débutons officiellement une nouvelle série de témoignages dédiée à l’utilisation d’utilitaires électriques. Électricien installateur en solutions… Lire la suite…
« Les poignées d’urgence ? C’est pour nos techniciens » : l’étrange choix de Rivian pour les portes de ses voitures électriques
Alors que le SUV électrique R2 se dévoile progressivement avant son lancement prévu en mars, Rivian fait face à une controverse inattendue. Le système de verrouillage électronique des portes, et surtout ses dispositifs d’urgence, divise les clients. Le directeur logiciel de la marque défend un choix technique qui interroge sur la priorité donnée à la sécurité des passagers.
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Assurances auto : pourquoi la note va grimper de 45% pour les propriétaires de véhicules électriques
Il est toujours inquiétant d’observer dans quelle proportion les primes d’assurance augmentent. Clairement, tout le monde n’est pas logé à la même enseigne selon le type de carburant et la marque, chiffres à l’appui. Lire la suite…
La voiture électrique continue de plomber les finances de Ford
Ford comptait sur les lancements de nouveaux modèles pour amorcer une bonne dynamique sur le segment de l’électrique. Force est… Lire la suite…
