Une entreprise française, basée dans l’Indre, reprend la marque Mobylette. Elle attend une homologation et compte lancer son premier modèle électrique dès septembre. Le prix ciblé est de 3 500 euros et cette entreprise compte produire 1 800 unités par an. Lire la suite…
Une entreprise française, basée dans l’Indre, reprend la marque Mobylette. Elle attend une homologation et compte lancer son premier modèle électrique dès septembre. Le prix ciblé est de 3 500 euros et cette entreprise compte produire 1 800 unités par an. Lire la suite…
Porsche lance sur les routes son tout premier Macan GTS électrique qu’il décrit comme « particulièrement sportif ». Nous avons eu les… Lire la suite…
Renault adopte la batterie LFP pour baisser les prix de certains modèles, mais la R5 n’est pas concernée, pour le moment (et on sait pourquoi). Lire la suite…
La Xiaomi SU7 s’invite à Metz, pour ce qui semble être une phase test, avant l’arrivée de la berline électrique chinoise en Europe courant 2027. Lire la suite…
Prévue en 2028, la prochaine génération du Renault Scénic va connaître plusieurs changements. En plus d’une technologie 800V offrant une recharge plus rapide, il devrait déménager sa production du Nord de la France vers l’Espagne. Lire la suite…
Ce n’est pas la fête chez Lucid ! À cause d’un fort déficit structurel, le constructeur originaire de Menlo Park vient d’annoncer la suppression de 12 % de ses effectifs. Lire la suite…
Le constructeur automobile italien assume totalement son choix. Lire la suite…
Il y a visiblement un gros problème de logiciel sur le VinFast VF8 dès que ses roues arrière perdent la motricité. Même à quelques km/h, la voiture se met à réagir d’une façon vraiment burlesque et effrayante ! Lire la suite…
Il y a visiblement un gros problème de logiciel sur le VinFast VF8 dès que ses roues arrière perdent la motricité. Même à quelques km/h, la voiture se met à réagir d’une façon vraiment burlesque et effrayante ! Lire la suite…
Tesla vient de mettre à jour son configurateur en Europe, et c’est une mauvaise nouvelle pour l’une des Model Y les plus intéressantes. Cette version bien particulière perd 10 % d’autonomie, à cause d’une nouvelle batterie inédite. Elle devient moins intéressante que la version moins chère.
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Mauvaise nouvelle pour les conducteurs accros au smartphone. Dans le Pas-de-Calais, le préfet vient de siffler la fin de la récréation avec un nouvel arrêté explosif. Lire la suite…
Lamborghini a décidé d’annuler le développement de sa première voiture 100 % électrique, parce que les clients de la marque… Lire la suite…
Une équipe de chercheurs a réalisé un voyage de plus de 6 200 kilomètres depuis le Kenya jusqu’en Afrique du Sud en moto électrique rechargée à l’électricité solaire. Baptisé « Recharging Hope », ce projet veut montrer que cette technologie est prête et tout à fait opérationnelle.
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Renault reprend 100 % des parts de la coentreprise Flexis et laisse Volvo et CMA CGM sur le bord de la route. Pourquoi ce revirement ? Renault veut garder la main sur sa technologie 800 volts et son architecture logicielle maison
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Voici le Punch EV restylé ! Un petit crossover électrique commercialisé par Tata en Inde à un prix délirant. Malgré plus de puissance et plus d’autonomie avec cette version remaniée, le constructeur a réussi à faire baisser son prix. Lire la suite…
Des discussions seraient en cours entre Ford et certains constructeurs automobiles chinois. Le but ? Leur permettre de construire des usines aux États-Unis, pour y produire leurs voitures électriques.
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Smart a longtemps incarné l’ultra-compacité. La Fortwo pouvait se garer perpendiculairement au trottoir. Le Smart #5 fait exactement l’inverse. Avec près de 4,70 mètres de long et un empattement de 2,90 mètres, ce SUV électrique est tout simplement le plus grand modèle de l’histoire de la marque. Et sans doute le plus ambitieux. Retrouvez notre essai complet, dans le dernier… Lire la suite…
Pour passer du thermique à l’électrique, il faut qu’un maximum de conditions soient réunies : le prix, les infrastructures, les… Lire la suite…
Pionnier de l’électrique dans le monde, Tesla a vite compris qu’il fallait faciliter l’utilisation des voitures électriques pour favoriser les ventes. C’est pourquoi le réseau de Superchargeurs Tesla s’est rapidement développé. Le réseau devrait désormais connaître une évolution importante en Europe avec l’arrivée des Megachargeurs, notamment pour les poids lourds.
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