Le plan produit de Peugeot a connu des bouleversement majeurs. Le remplacement de la 208 se fera attendre jusqu’à l’été 2027. La troisième mouture de la lionne devant faire les bons choix entre le thermique et l’électrique dans un marché et surtout un contexte législatif mouvants. En attendant, l’actuelle Peugeot 208 tirera la gamme vers le haut question image sportive avec la très attendue déclinaison GTI s’attaquant frontalement à l’Alpine A290. Puis ce sera au tour du SUV urbain Peugeot 2008 de faire peau neuve. Lire la suite…
Le passage à l’année 2026 s’accompagne de plusieurs modifications législatives impactant les automobilistes en France. Entre la révision des barèmes du malus écologique, l’évolution de la fiscalité sur les carburants et le renforcement du contrôle technique pour certains véhicules, voici un point complet sur les nouvelles règles en vigueur.
Selon le géant chinois CATL, les batteries au sodium (au sel, sans lithium) devraient se développer à grande échelle à partir de 2026. Et tout particulièrement le cas dans le secteur des voitures électriques.
L’autonomie de 67 voitures électriques et hybrides a été comparé en plein hiver (- 25° C) par un média spécialisé. Et si toutes affichent de fortes pertes, certaines s’en sortent tout de même nettement mieux que les autres.
La Xpeng P7+ s’offre une nouvelle version largement améliorée, avec une charge ultra rapide et surtout un autonomie très généreuse. Et bonne nouvelle, la voiture électrique devrait faire la route jusqu’en Europe. Une version spéciale annonce même 1 550 km d’autonomie, et une recharge en 12 minutes.