En 2026, le seuil des 25 000 € est devenu le nouveau champ de bataille des constructeurs. Citroën, Renault, Hyundai et sans oublier Dacia : voici les meilleures voitures électriques vendues sous cette barre symbolique.
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Moins chère et plus puissante qu’une R5 E-Tech : pourquoi la petite Nio Firefly fait-elle un tel bide en Europe ?
50 000 unités livrées fin mars, un tarif qui ne bouge pas et quelques ajustements bien ciblés. Le constructeur chinois Nio affine sa citadine électrique Firefly sans remettre en cause ce qui fonctionne. Une auto que nous aimerions bien voir arriver en France face à la Renault 5 E-Tech ou encore la future Volkswagen ID. Polo.
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BMW iX3 xDrive50 : l’efficience électrique
Ce nouveau grand SUV iX3 marque une étape pour BMW en termes d’électrification, avec des prestations dynamiques étonnantes pour la catégorie. Explications. Lire la suite…
La mise à jour du printemps de Tesla est là : voici toutes les nouveautés qui arrivent
Tesla a annoncé toutes les nouvelles fonctionnalités qui arriveront sur les modèles de la marque avec la « Spring Update » annuelle. Voici toutes les améliorations à retrouver à bord.
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On a essayé le nouveau Mercedes CLA Shooting Brake : un break électrique bluffant et presque parfait, mais avec quelques défauts agaçants
Mercedes-Benz sort son premier break 100% électrique. Avec sa silhouette de rêve et sa technologie de pointe, le nouveau CLA Shooting Brake tente de prouver que l’élégance aérodynamique est la clé pour voyager loin sans une goutte d’essence. Avec son autonomie XXL et sa recharge ultra-rapide. Voici notre premier avis.
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Citroën, Fiat et Opel vont eux aussi avoir leurs citadines électriques à 15 000 €
Depuis plus d’un an, L’Automobile Magazine vous annonce le retour de la Citroën 2CV. Cette fois, c’est officiel, le P-DG de la marque aux chevrons dont il a pris les rênes en juin 2025, Xavier Chardon a bel et bien confirmé l’existence du projet d’une petite citadine électrique à 15 000 € qui devrait rejoindre la gamme à l’horizon 2028. Selon nos informations, celle qui remplacera la C1, n’entrera pas seule en lice. Fiat profitera de cette base pour renouveler sa Panda lancée en 2011 et qui est encore au catalogue. Opel se greffera lui aussi dans la boucle pour reprendre, en électrique, le flambeau des Agila et Karl. Lire la suite…
Volvo prépare un camion à hydrogène d’un genre un peu particulier
Volvo travaille sur des camions dotés de moteurs thermiques… fonctionnant à l’hydrogène. Lire la suite…
Fin des ZFE : les députés ont voté aujourd’hui la suppression du dispositif au terme de débats électriques
Au terme d’une journée de débats, les députés ont voté ce mardi 14 avril la suppression des zones à faibles émissions. Un camouflet pour le gouvernement, pris en étau entre sa propre majorité et une alliance de circonstances allant de la droite à l’extrême droite. Lire la suite…
Recharge des voitures électriques : bientôt des bornes de 600 kW sur des parkings de Super U
Atlante et Coop Atlantique annoncent un partenariat pour déployer des bornes de recharge rapide sur une trentaine de sites. Les premières installations sont attendues d’ici fin 2026. Lire la suite…
Nouveaux Nissan Juke et X-Trail : premier aperçu officiel avant leur lancement en 2027
A la surprise générale, les prochaines générations de Nissan Juke et X-Trail viennent de révéler leur design extérieur définitif. Lire la suite…
Au volant de la future GT électrique Jaguar: à la hauteur de l’héritage?
Nous avons confronté la nouvelle Jaguar électrique de 1000 chevaux à certaines des Jaguar classiques les plus légendaires. Lire la suite…
« Tesla me doit 6 400 € » : un propriétaire de Model 3 HW3 veut attaquer la marque en justice à cause du FSD
Alors que les Pays-Bas ont donné le feu vert pour le FSD, de nombreux propriétaires de Tesla se retrouvent lésés. La problématique est bien connue : les modèles dotés de la brique matérielle HW3 ne sont pas compatibles avec la conduite autonome (supervisée). Un propriétaire a donc lancé une action collective contre le constructeur.
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Incendie spectaculaire chez BYD : ce qui a vraiment déclenché les flammes
Les images impressionnantes d’un incendie au siège mondial de BYD en Chine ont affolé la toile ce 14 avril 2026, relançant instantanément les débats sur la sécurité des voitures électriques. Pourtant, loin du scénario d’un emballement thermique des batteries redouté par les internautes, l’explication de ce brasier nocturne s’avère bien différente.
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« Zéro accident » : installé en France depuis peu, ce nouveau rond-point est une révolution
Une innovation très inspirante adoptée par plusieurs communes. Lire la suite…
Actualité : Prêt flash carburant : 5 000 à 50 000 euros dès maintenant, voici qui est concerné, et pourquoi la colère monte
Le gouvernement a lancé, le 13 avril, le « prêt flash carburant » via Bpifrance. Jusqu’à 50 000 euros, à 3,8 %, sans garantie, pour les TPE et PME du transport, de l’agriculture et de la pêche. Les particuliers, eux, n’ont rien. Voici comment ça marche, qui est éligible, et pourquoi le dispositif divise. Lire la suite…
Flambée des carburants : explosion des commandes de voitures électriques chez Citroën et Alfa Romeo
Depuis le 28 février, début de la guerre en Iran, les ventes de voitures électriques ont connu un véritable boom en France ! Citroën et Alfa Romeo font partie des constructeurs qui en profitent le plus avec respectivement des parts de 40 et 46 % sur les modèles 100 % électriques en avril. Enfin un vrai tournant ? Lire la suite…
Voiture électrique : voici pourquoi il ne faut pas se fier à la puissance de recharge maximale
Les puissances de recharge en pic donnent un bon aperçu des performances d’une voiture électrique. Mais, entre la fiche technique… Lire la suite…
Second restylage pour la Mercedes EQS, une routière électrique qui dépasse les 900 km d’autonomie
Déjà restylée une première fois en 2024, la Mercedes EQS reçoit une seconde mise à jour, concentrée sur la partie technique qui évolue grandement : architecture 800V pour une charge plus rapide, batteries autorisant plus de 900 km d’autonomie, direction steer-by-wire… Lire la suite…
L’impressionnant incendie au siège de BYD n’est pas ce que l’on croit
Aussi vite que le feu, les images de l’incendie au siège de BYD se sont répandues sur les réseaux sociaux. Les conclusions hâtives se sont rapidement transformées en rumeurs. Mais qu’en est-il des premières conclusions des autorités compétentes ?
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« Nous nous sommes trompés » : pourquoi les ID.3 et ID.4 électriques vont laisser place à de « vraies Volkswagen »
Après des débuts compliqués et des critiques acerbes sur l’ergonomie de ses ID.3 et ID.4, Volkswagen fait son grand mea culpa. Terminé le tout-tactile et les designs clivants : la direction de Wolfsburg annonce un changement de cap radical pour sauver son ADN. Un retour aux sources et aux « vraies » voitures qui débutera très prochainement avec la nouvelle ID.3 Neo.
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