
Grâce à la conduite autonome, le constructeur britannique souhaite réduire l’impact du mal des transports, qui concerne plus de 70% des personnes dans le monde. Lire la suite…

Grâce à la conduite autonome, le constructeur britannique souhaite réduire l’impact du mal des transports, qui concerne plus de 70% des personnes dans le monde. Lire la suite…
Si elle n’aura plus droit au tout électrique pour ne pas cannibaliser les ventes de la Volkswagen ID.3, la Golf 8 conserve l’hybride rechargeable. Pour cette nouvelle mouture, Volkswagen propose deux déclinaisons dont les tarifs viennent d’être annoncés pour le marché allemand. Lire la suite…

Rivale de la micro-citadine de Citroën, l’Eli Zero devrait entamer sa commercialisation en fin d’année. Déclinée en deux configurations batteries, elle promet jusqu’à 110 km d’autonomie. Lire la suite…
Même si les utilitaires comme les scooters semblent les plus indiqués pour la propulsion électrique, de « vraies » motos y trouvent aussi leur compte, compensant une autonomie limitée par des sensations fortes. Deux nouveautés américaines sont en tête d’affiche, avec un pure player et une marque ultra-traditionnelle. Harley face à Zero : l’affiche moto de l’année en électrique. Lire la suite…
Sur autoroute, sur le périphérique parisien… les tests d’autonomie de voitures électriques oublient parfois les petites routes nationales et départementales. Pourtant, ces axes sont les seuls à permettre les déplacements de très nombreux automobilistes. Nous avons ainsi souhaité connaître l’autonomie maximale de la version électrique du Peugeot e-2008. Lire la suite…
Avec son réseau électrique en 900V, les batteries de la Lucid Air peuvent récupérer près de 500 km d’autonomie en 20 minutes selon le constructeur américain. Problème : pour cela, il faut atteindre les 350 kW de charge, et aucune borne ne le permet en Europe. Lire la suite…
Nio à l’assaut de l’Europe : Ce n’est pas un nouveauté ! En mai 2019, Lihong Qin, président de Nio, disait en faire « une priorité absolue ». Il était alors question d’introduire le SUV électrique ES6 à horizon 2025. Lire la suite…

Elon Musk laisse entendre qu’une nouvelle fonctionnalité sonore pourrait servir de signature sonore aux Tesla. Lire la suite…

Le futur SUV électrique de la firme tchèque se dévoile petit à petit, en attendant sa présentation officielle prévue pour la rentrée. Lire la suite…
A l’approche de sa présentation officielle, la Lucid Air vient de faire la une de l’actualité : d’après l’organisme EPA, la berline électrique américaine serait capable d’afficher une autonomie de 832 kilomètres. Soit largement plus que sa rivale californienne, la Tesla Model S. Mais les superlatifs ne s’arrêteront pas là. Lire la suite…
Issu du concept ID.Crozz, révélé en avril 2017 à Shanghai, l’ID.4 se classe dans la très populaire catégorie des SUV. Il vise une carrière beaucoup plus internationale que l’ID.3. En plus de Zwickau, le véhicule sera assemblé à l’usine chinoise d’Anting et à Chattanooga, dans l’Etat américain du Tennessee, où sa production débutera en 2022. Lire la suite…
La crise ? Quelle crise ? A l’heure où les constructeurs évoquent des suppressions de postes ou des simplifications de gamme, Tesla continue son ascension. Selon le Nikkei, la production de batteries va même augmenter aux États-Unis. Lire la suite…
Le laboratoire fédéral suisse d’essai des matériaux et de recherche (Empa), installé à Dübendorf, s’est interrogé sur les conséquences d’un incendie de voiture électrique dans un parking souterrain ou un tunnel. Lire la suite…

Porsche vient d’officialiser une importante liste de nouveautés pour la version 2021 de sa Taycan. Lire la suite…
Futur DS3 Crossback restylé (2023) – Malgré sa jeunesse (sortie en 2019), le SUV citadin du label premium peine à convaincre en termes de volumes de ventes. Une situation inquiétante qui pourrait amener la direction à revoir sa copie prématurément. A quoi pourrait ressembler le facelift du DS3 Crossback, dans les toutes prochaines années ? Lire la suite…

Pour ne pas se laisser distancer par ses futures rivales et la mise à jour régulière des Tesla, Porsche change de stratégie. Pour sa Taycan, le constructeur de Zuffenhausen mise sur un lot d’évolutions, dont certaines accessibles à distance, pour le millésime 2021.
Le saviez-vous ? Il y a désormais deux Pininfarina. D’un côté l’ancien carrossier devenu consultant en design, fondé en 1930 par Gian-Battista « Pinin » Farina. De l’autre, Automobili Pininfarina, constructeur automobile commercialisant dans les prochains mois sa première voiture maison, nommée Battista. Lire la suite…
Porsche a mis à jour un certain nombre de choses sur la Taycan. Les clients déjà livrés auront droit à la mise à jour à distance, tandis que les nouvelles Taycan seront dotées en sortie d’usine de ces améliorations. Lire la suite…

Toyota vient d’annoncer une extension de son partenariat avec AWS, qui stockera toutes les données de ses voitures connectées. A l’insu des conducteurs ? Lire la suite…
En plus de ses voitures électriques convaincantes, qui disposent des plus grandes autonomies du marché, la marque de Palo Alto a développé tout un écosystème pour soutenir la mobilité électrique avec un réseau de Superchargers. Lire la suite…
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