NOUVEAUTÉ – Lancée en 2015, la seconde génération s’offre un restylage de mi-carrière et passe par la case électrification. Au programme : une version xDrive25e – jusque-là réservée à la Chine – à motorisation essence-électrique et à transmission intégrale héritée du monospace Série 2. Son prix d’accès : 46 500 euros.
Progressivement, la firme de Munich renouvelle et étend sa gamme hybride rechar… Lire la suite…
Il y a une belle brochette de nouveautés écolos à Lyon, puisqu’on peut découvrir en avant-première la Honda e, la Mini Cooper SE, la Peugeot e-208 ou la Zoé restylée ! Lire la suite…
Longtemps attendus, les renouvèlements des modèles au Trident interviendront l’an prochain, à commencer par une Ghibli restylée hybride rechargeable, l’Alfieri électrique, un nouveau SUV, et bien d’autres. Lire la suite…
Bientôt, vous pourrez faire le plein de calories et de kWh. Lire la suite…
Promettant 340 kilomètres en cycle WLPT, la Peugeot e-208 semble avoir trouvé son public. Attendue en début d’année prochaine, elle représente 30 % de l’ensemble des nouvelles 208 commandées. Lire la suite…
Dans un email à ses employés, le PDG Elon Musk a annoncé que ce troisième trimestre 2019 pourrait être record, passant la barre symbolique des six chiffres. Lire la suite…
A l’instar de bon nombre de constructeurs européens, le Groupe Volkswagen est désormais engagé dans la production massive de véhicules électriques puisqu’il prévoit de lancer près de 70 nouveaux modèles électriques au cours des dix prochaines années. Or aujourd’hui, alors que la batterie représente près de 40% de la valeur d’une voiture électrique, la production de cellules de batteries est… Lire la suite…
Il y a même un karaoké intégré ! Lire la suite…
La gamme de la Skoda Superb iV hybride rechargeable berline démarre à 39.950 euros (Finition Business). Pour comparaison, les modèles essence et diesel débutent respectivement à 32.850 et 34.950 euros. Lire la suite…
Voiture autonome sur un parking, streaming vidéo et même mode karaoké, Tesla perfectionne ses Model S, Model X et Model 3 avec la dernière version de son système embarqué. Lire la suite…
Nous savions déjà que le constructeur suisse Fox Automotive projetait la relance sur le marché de l’emblématique Mia. Dans un récent communiqué il annonce maintenant l’implantation d’une ligne de production en Hongrie. Les premiers exemplaires de série de la nouvelle Mia EV 2.0 sont promis pour le printemps 2020. Lire la suite…
Un nouveau SUV, des hybrides, des électriques… Maserati s’apprête à prendre un virage à 180 degrés. Lire la suite…
La région Ile-de-France accélère sur le vélo à assistance électrique ! Lancé ce mois-ci, Véligo propose 10 000 deux-roues électrifiés en location longue durée à l’ensemble des habitants de la région. Une flotte qui sera portée à 20 000 unités au regard du succès déjà… Lire la suite…
Afin de simplifier la recharge des voitures hybrides rechargeables et des futurs modèles électriques choisis dans sa gamme par ses clients, Volvo Car France s’associe à ChargeGuru, expert de l’installation de bornes de recharge, et à Zeplug, spécialiste de la question dans les copropriétés. La nouvelle offre, baptisée « Solution de recharge Volvo », est déjà disponible, aussi bien pour les… Lire la suite…
Ce n’est pas une rumeur, puisque c’est Jaguar qui le dit. Lire la suite…
Sous réserve qu’elle ne soit plus couverte par la garantie du constructeur, le réseau Ford pourra monter sur votre voiture un kit de conversion au bioéthanol, selon le même barème tarifaire que les stations de son partenaire spécialisé Biomotors. Lire la suite…
Le constructeur d’origine suédoise lèvera le voile sur sa première voiture électrique de série le 16 octobre prochain. Lire la suite…
Les dirigeants de la compagnie envisagent sérieusement de donner plus de kW à l’ID.3. Lire la suite…
Si l’Asie mène pour le moment la danse en matière de production de batteries pour véhicules électriques, les choses commencent à sérieusement bouger en Europe. En l’espace d’une semaine, les annonces se sont multipliées sur ce thème. Lire la suite…
Contrairement à son homologue thermique, le scooter électrique 50 cm3 et 125 cm3 est à la fois écologique et économique. Ce modèle fonctionne grâce à l’électricité stockée dans son accumulateur. En ce sens, il ne consomme pas de carburant. Le coût de l’électricité étant moins élevé que celui du carburant, il permet de réaliser des économies sur le long terme. Lire la suite…
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