
À Pikes Peak, sur l’une des courses les plus réputées au monde, une Tesla Model 3 a subi un crash spectaculaire. Lire la suite…

À Pikes Peak, sur l’une des courses les plus réputées au monde, une Tesla Model 3 a subi un crash spectaculaire. Lire la suite…
Appelée à voir le 9 septembre prochain, la Lucid Air se laisse appréhender en livrant quelques une de ses spécificités. Ainsi, après sa dotation technologique au chapitre de la conduite autonome, ses capacités de recharge rapide à 350 kW de puissance ou son autonomie estimée par l’EPA de 832 km, la berline électrique de la Silicon Valley dévoile la capacité de sa batterie. Lire la suite…
Peugeot poursuit son offensive sur le segment des utilitaires. Après avoir révélé le Peugeot e-Expert il y a quelques mois, la marque au lion vient de lever le voile sur les caractéristiques du Peugeot e-Boxer. Lire la suite…
En pleine transition énergétique, la marque coréenne ne laisse plus un modèle sans une forme d’électrification totale ou partielle. Ça sera notamment le cas du nouveau Kia Sorento, qui se décline désormais en version hybride rechargeable forte de 265 ch. Lire la suite…
Placée entre les versions e-Hybrid (461 ch) et Turbo E-Hybrid (680 ch), la nouvelle Porsche Panamera 4S E-hybrid avait déjà été annoncée il y a quelques semaines. Sous le capot, elle un combine un bloc V- 2.9 biturbo de 440 chevaux à un moteur électrique de 100 kW (136 ch) intégré à la boite de vitesse pour une puissance cumulée de 560 ch (412 kW) et un couple de 750 Nm. Lire la suite…
Succédant au « Lemanic Electric Tour » (juin 2018) et au « Ain-Tense Electric Tour » (mai 2019), le « Jurassic Electric Tour » sera organisé le week-end des 12 et 13 septembre. Il rassemblera cette année une quarantaine de véhicules électriques. Lire la suite…

Pour répondre à la demande du législateur de réduire la moyenne des émissions de CO2 des véhicules sur le marché européen, le groupe BMW accélère l’électrification de sa gamme. Lire la suite…
Pour faire face à la demande et au manque de produits disponibles pour le moment, certaines marques ont décidé de poursuivre la carrière de leurs futures retraitées pendant quelques mois. C’est le cas chez BMW et Volkswagen. Lire la suite…
L’autonomie officielle d’une voiture électrique est très théorique. Selon votre type de conduite, la vitesse et l’environnement, elle peut varier du simple au double. Hyundai l’a récemment démontré. En roulant à 30 km/h, le Hyundai Kona électrique est parvenu à dépasser les 1.000 kilomètres en une seule charge. Cela reste néanmoins un exercice extrême. Pour revenir à la réalité, Volkswagen a choisi un trajet disons… plus normal. Lire la suite…
Si la plupart des mises à jour Tesla sont gratuites et automatiques, certaines réclament une rallonge supplémentaire. C’est notamment le cas d’un dispositif qui permet d’augmenter la puissance moteur contre la somme de 2.000 dollars. Mais certaines sociétés proposent des modifications similaires plus abordables, qui ne font pas sourire la marque de Palo Alto. Lire la suite…
En 2017, le Hyundai Kona a pris la suite de la berline Ioniq. Ce petit crossover de 4,17 mètres se déploie en version électrique, et plus récemment en hybride. Une configuration multi-énergies qui a largement contribué au succès du modèle. Lire la suite…
L’électrique a envahi le monde des vélos, des trottinettes, perce en automobile, mais à quand l’avion ? Elon Musk, bercé entre les Tesla terre à terre et l’espace via SpaceX aimerait-il aussi viser l’entre-deux, notre ciel ? En tous cas, il voit déjà des avions électriques y voler à l’horizon 2024. Lire la suite…
Elle est maintenant digne d’une voiture de course. Lire la suite…
Après deux tentatives peu convaincantes (C-Zéro et E-Méhari), Citroën revient dans le monde de l’électrique. Cette nouvelle offensive qui se composera de quatre véhicules cette année débute avec l’Ami, un quadricyle atypique. Premier essai. Lire la suite…
L’an passé, le prix moyen d’un kWh de batterie Lithium-Ion se négociait aux alentours de 132 euros. En dix ans, la facture pour les constructeurs s’est allégée de 87 %, offrant aux voitures électriques de nouvelle génération d’embarquer davantage d’énergie pour un surcoût modéré. D’ici 2024, le kWh devrait même passer sous la barre des 85 euros. Lire la suite…
Après la Suède et la Norvège où les clients ont été livrés le mois dernier, c’est au tour de l’Allemagne d’enregistrer les premières immatriculations de la Polestar 2. Première voiture électrique du constructeur sino-suédois, la berline offre une autonomie WLTP de 470 km. Lire la suite…
Dévoilée il y a plus d’un an, la nouvelle génération de Superchargers de la marque américaine viendra compléter le réseau de bornes déjà existant. Une bonne nouvelle pour les clients de la marque et notamment les conducteurs de Tesla Model 3, qui peuvent envisager une recharge à 250 kW de puissance maximale. Lire la suite…
Lancée en 1973, la Volkswagen Passat est l’un des modèles les plus vendus de la marque allemande avec 30 millions d’exemplaires écoulés. Mais avec la demande grandissante pour les SUV et crossover (et donc un désintérêt pour la berline) et la nécessité d’une électrification totale ou partielle, l’avenir de la berline familiale allemande était incertain. Lire la suite…
Moins d’un an après avoir célébrer la mise à la route de son deux millionième modèle hybride en Europe, le groupe Toyota Lexus annonce avoir commercialisé un million de véhicules essence-électrique sur le continent. Une croissance des ventes qui place le constructeur dans une situation confortable quant au respect des normes d’émissions de CO2. Lire la suite…
Destinée aux conducteurs de véhicules électriques et hybrides rechargeables, l’application ChargePrice permet de facilement comparer les tarifs pratiqués par différents opérateurs sur les bornes de recharge. Gratuit, le service à forte valeur ajoutée facilitera à l’avenir la charge dans le domaine public. Et, accessoirement, vous fera réaliser de substantielles économies. Lire la suite…
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