
Nouvelle Citroën Ami (2020) – En février dernier, on découvrait la toute nouvelle proposition de mobilité urbaine des Chevrons. Un dispositif sans précédent, accessible quasiment à tous, puisque la Citroën Ami se conduit sans permis. Sa vitesse maxi de 45 km/h la limite donc à un usage urbain. Lire la suite…

Depuis le début de ses livraisons mi-2018, la Model 3 n’est pas dénuée de défauts. Que ce soit en carrosserie, peinture, finition intérieure, ou certains équipements, la plus vendue des Tesla a déjà été la cible de nombreux reproches. Ici, c’est un cas dangereux, mais unique en son genre.
« Voici un aperçu de quelque chose de très excitant en préparation, conçu et développé par l’équipe UK & Shanghai Design ! Restez en contact pour en savoir plus… » : Ce sont les seuls mots qui accompagnent les illustrations du concept déposées sur la page Facebook de SAIC Design Advanced London, l’entité qui s’active à donner leurs lignes aux nouveaux véhicules de la maison mère de MG.
Figurant parmi les grandes interrogations des nouveaux clients dans l’automobile électrique, la batterie est au cœur de la dernière communication de Lexus. Pour sa première voiture du genre, le constructeur annonce une offre différente de ses concurrents.
Le modèle le plus luxueux de la gamme « EQ » est en préparation.
Contre l’avis des autorités, le patron de Tesla vient de rouvrir son usine de Fremont fermée depuis le 24 mars en raison de l’épidémie de coronavirus. La guerre est déclarée entre Tesla et le comté d’Alameda, qui héberge l’usine de Fremont.
Depuis plusieurs années, Chronopost commande à la pelle des Nissan e-NV200. Fin 2019, la filiale de La Poste a complété sa flotte de fourgons électriques à Paris avec un curieux modèle. Carrossé par une firme slovaque, Voltia, il avait été produit à 400 unités.
Aujourd’hui absente du segment du SUV électrique, la marque française compte bien rattraper son retard et lancera prochainement deux modèles inédits. Attendus d’ici 2022, ils feront partie des premiers véhicules de l’Alliance développés à partir de la plateforme CMF-EV.
Après avoir passé la quasi-totalité de sa gamme à l’hybride rechargeable, le suédois embraye sur le tout électrique. Alors que la version électrique du XC40 sera lancée dans les tous prochains mois, le constructeur devrait enchaîner avec un second modèle. Selon Motor Trend, il s’agira d’une version ultra-luxueuse du XC90, un modèle que la marque prévoit de renouveler l’an prochain. 
Imaginée par la société finlandaise Verge Motorcycles, de son nouveau patronyme, la moto électrique Verge TS, autrefois connue sous le nom de RMK E2, bénéficie d’une mise en production. Non sans jouir d’une fiche technique améliorée.
Après l’abandon du projet d’aéronef zéro-émission « e-Fan X » par Airbus et Rolls-Royce et la crise liée à l’épidémie de Covid-19 que traverse actuellement le transport aérien, quel avenir pour l’aviation électrique ? Quelques projets existent autour de petits appareils régionaux et jets privés à hélices comme l’Eviation Alice, le Wright One, les De Havilland convertis et avions d’entraînement.
C’est un véritable bras de fer qui oppose Elon Musk aux autorités locales dont dépend son usine pour la réouverture de cette dernière alors que l’état de Californie entame sa phase de déconfinement suite à l’épidémie de COVID-19.
Pour accompagner le lancement de sa supercar électrique Evija et préparer la venue d’autres modèles à batteries, Lotus s’associe à un fournisseur d’énergie installé au Royaume-Uni afin de proposer une solution « tout en un ».
C’est près de son centre de développement allemand que le futur véhicule a été surpris. Les photographes espions de
Du concept au modèle de série, il n’y a qu’un pas.
Associé au fabricant suédois de batteries Northvolt via une coentreprise, Volkswagen annonce ériger une nouvelle usine sur son site de Salzgitter en Allemagne. Elle produira 16 GWh d’accumulateurs chaque année dès 2024.
Construit sur la plateforme GA-K, le Toyota Highlander était jusqu’ici réservé au marché nord-américain et à certains marchés d’Europe de l’Est. Il débarque désormais en Europe de l’Ouest où il ne sera proposé qu’en motorisation hybride.
S’il sera possible de se déplacer plus librement à compter de ce lundi 11 mai, vous ne pourrez pas aller à plus de 100 kilomètres de votre domicile. S’il ne sera plus obligatoire de se déplacer avec une attestation à compter de ce lundi 11 mai, les déplacements des français resteront très encadrés. En voiture, il ne sera pas possible de partir à plus de 100 kilomètres de chez soi. Explications.
Il se serait disputé avec Elon Musk. 