Depuis l’an dernier, la technologie hybride rechargeable arrive en masse au sein de la gamme BMW, sur les berlines basses, mais aussi les SUV. Quasiment tous les segments sont concernés, du X1 au X5, en passant par le X3. C’est justement ce dernier que nous avons testé dans sa version xDrive30e… Lire la suite…
Faire émerger un nouveau constructeur automobile est une mission risquée et complexe. Là où de nombreuses start-up ont échoué, Byton semblait en mesure de poursuivre son aventure et commercialiser ses premiers modèles. Mais quatre ans après sa fondation, l’imprévisible crise du Coronavirus a balayé ses projets. Lire la suite…
Pour ce mois de juin 100 % déconfiné, la voiture électrique enregistre un nouveau record en France avec près de 14.000 immatriculations. A elle seule, la Renault ZOE représente plus de 40 % des ventes du segment. Lire la suite…
Enfin ! Après nous avoir fait saliver en 2016 avec le Tiguan GTE Active Concept, Volkswagen se décide enfin à électrifier son SUV compact. Profitant des nouveaux codes esthétiques de la version restylée, le nouveau Tiguan eHybrid hérite de la transmission hybride rechargeable embarquée à bord de la nouvelle Golf GTE et du Seat Tarraco plug-in hybrid. Lire la suite…
Volkswagen Tiguan restylé (2020) – Précédent de quelques mois son ennemi juré, le Peugeot 3008, le SUV compact de Wolfsburg s’offre un facelift. Sans bouleverser ses codes génétiques, il capitalise sur ceux de la Golf 8, adopte l’hybridation rechargeable, ainsi qu’une variante sportive. Lire la suite…
Un an après l’attribution des lots concernant l’ouverture de 100 stations de charge rapide sur les principales aires de repos suisses, la première vient d’être inaugurée sur l’autoroute A2. Lire la suite…
Attendue fin 2020, la nouvelle Citroën ë-C4 marque le grand retour du constructeur sur le segment des compactes. En attendant de pouvoir la prendre en main, Automobile Propre a eu l’occasion de la découvrir en studio. Lire la suite…
La dénomination « R », érigé en label de performance, ferait clairement référence au bolide ID.R qui s’est illustré depuis 2018 en pulvérisant le record détenu par Sébastien Loeb sur Peugeot 208 thermique à Pikes Peak, en s’offrant un chrono record de 6’05.336 sur le célèbre circuit du Nürburgring, et en bouclant en 39,90 secondes la piste de la course de côte de Goodwood. Lire la suite…
On rafraîchit le Bentayga du côté de Crewe. Après cinq années de bons et loyaux services, le SUV de luxe revoir sa copie aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur. Il s’accorde un facelift très profond pour adopter les codes stylistiques des récentes Continental GT et Flying Spur, et assurer sa seconde partie de carrière. Lire la suite…
Avec une popularité grandissante, les voitures électriques augmentent progressivement leur offre. La Porsche Taycan en fait partie, avec actuellement trois variantes au catalogue. Une quatrième vient même l’étoffer en Chine. Lire la suite…
Viendra-t-il en Europe ? Lire la suite…
Révélée à travers une première série d’images il y a quelques jours, la nouvelle compacte électrique de Citroën se dévoile en détails. Reprenant la base technique de la plateforme e-CMP du groupe, elle annonce jusqu’à 350 km d’autonomie en cycle WLTP. Lire la suite…
Avec une plus grande éligibilité, la prime à la conversion version juin 2020 savait qu’elle allait accélérer. Nous avons enfin des premiers chiffres, que communique le CNPA, le Conseil National des Professionnels de l’Automobile. Lire la suite…
Pour les flottes, l’intégration des véhicules électriques reste un sujet assez complexe. En dehors des problématiques de coût et d’autonomie, c’est aussi l’infrastructure de recharge qui peut poser problème. C’est en partant de ce constat et en tirant partie de différents projets liés à l’écosystème que Renault a décidé de lancer Elexent, une nouvelle filiale dédiée à l’électrification des flottes. Lire la suite…
A terme, ce sont 266 de ces véhicules électriques proposés en autopartage principalement pour les commerçants et artisans qui seront accessibles sur tout le territoire francilien. Ce serait alors, selon Clem’, une première mondiale. Lire la suite…
C’était un très gros camion. Lire la suite…
Essai Ford Kuga PHEV 225 (2020) – Contraints de respecter des normes d’émissions de plus en plus drastiques, plus aucun constructeur ne peut faire l’impasse sur les motorisations alternatives. Parmi les 14 modèles électrifiés prévus dans la gamme, Ford propose pas moins de trois types d’hybridation pour son nouveau Kuga… Lire la suite…
Sans remettre en cause l’intérêt du développement des véhicules branchés, l’Organisation des Nations Unies (ONU) n’hésite pas à alerter quant aux problèmes majeurs entourant la production de batteries lithium-ion. Lire la suite…
Pour donner le coup d’envoi de cette quatrième saison du Périph jusqu’à la peine légèrement retardée pour cause de pandémie, nous avons décidé d’être particulièrement pragmatiques en choisissant de faire honneur à la voiture électrique qui est aujourd’hui la moins chère du marché : la Skoda Citigo e iV. Combien peut-on faire de kilomètres en une seule charge à son volant avec sa batterie de 36,8 kWh en n’utilisant aucun équipement à bord et en déployant tous nos talents d’écoconducteur sur le circuit parfaitement calibré pour tirer la meilleure autonomie qu’est le périphérique parisien ? Lire la suite…
Il existe deux façons de faire une voiture électrique : en partant d’une feuille blanche, ou d’un modèle existant avec les contraintes spécifiques à sa plateforme. BMW a choisi la seconde option, mais en interne, des pressions sont faites pour que la marque développe enfin une plateforme électrique commune à plusieurs modèles. Lire la suite…
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