
Adhérente à l’Avem, la startup Ecoload propose des solutions adaptées aux sites naturels pour la recharge des batteries des vélos à assistance électrique. Alimentée en énergie solaire, la station installée à Digne-les-Bains (04) a été présentée par le média web et radio Alpes 1 du territoire. Lire la suite…

Volkswagen poursuit sa campagne d’électrification avec la présentation d’une toute nouvelle génération du SUV Touareg. Une version plus musclée badgée R eHybrid avec au programme une motorisation hybride rechargeable de plus de 460 ch et 700 Nm de couple, faisant de cette déclinaison la version du Touareg la plus puissante du catalogue.
Cherchant à la fois à échapper aux dispositifs fiscaux et à tenir les objectifs CO2 imposés par l’Europe, le groupe Daimler poursuit l’électrification massive de sa gamme. Si le tout électrique reste encore timide chez Mercedes, l’hybride rechargeable monte clairement en puissance avec l’arrivée de trois modèles inédits : le GLA ainsi que les versions Coupé et Shooting Brake du CLA.
L’entité américaine Cruise obtient le droit de poursuivre les développements de son véhicule autonome électrique Origin sur la route en Californie. Un ingénieur se trouvera à bord pour superviser le bon fonctionnement de la voiture.
Vous pensiez que la Battista était extrême ?
Il sera présenté au cours de l’année. 

Près de vingt ans après s’être retiré du marché automobile français, le constructeur britannique MG Motor annonce sur sa page officielle Facebook son grand retour en France avec un modèle 100 % électrique. Une version « zéro émission » de son SUV ZS qui a obtenu 5 étoiles aux tests Euro NCAP.
Elle devait être dévoilée lors du salon de Genève, mais l’épidémie de Coronavirus a eu raison de l’événement. La série limitée « SL Riviera » proposée sur la nouvelle Renault Zoé est finalement présentée via un communiqué de la marque. Basée sur la finition « Intens », la plus haut-de-gamme, elle se pare d’un écran…
Fiat n’a décidément pas de chance. Pour dévoiler sa toute première voiture électrique, le constructeur comptait sur le salon de Genève. Mais l’événement a été annulé en catastrophe par les autorités suisses en prévention de l’épidémie du Covid-19. Le suspense ne pouvait qu’être reporté… jusqu’à la publication de trois photos dans le média économique italien Il Sole 24 Ore. On y voit la Fiat 500e dans sa version définitive : son intérieur, branchée à une borne et décapotée.
Censé entamer la livraison de son ID.3 l’été prochain après avoir débuté la production du modèle électrique en novembre dernier, Volkswagen pourrait être contraint de repousser cette date. En cause : des bugs au niveau du logiciel qui équipe la voiture. Quelques semaines après avoir commencé la production de son premier modèle issu de la famille ID dédiée entièrement aux voitures électriques… 
EDF a annoncé à ses clients propriétaires de véhicules électriques que le réseau de charge Izivia allait réduire la voilure : 70 % des bornes vont être supprimées. A terme, Izivia laissera une cinquantaine de bornes en France. 
Sept ans après le lancement de la citadine ZOE devenue voiture électrique la plus vendue de France, Renault s’apprête à commercialiser les versions hybrides des Clio, Captur et Megane. Leur point commun : une chaîne de traction essence-électrique sans embrayage, gage d’un agrément de conduite et d’un rendement supérieurs à la technologie développée par Toyota, leader mondial de la…
Un autre SUV californien est né.
Un autre SUV californien est né.
Chez BMW, outre la carrosserie berline, la Série 3 à chaîne de traction hybride rechargeable s’apprête à recevoir une nouvelle déclinaison. Disponible depuis l’été dernier dans sa seule version berline, le modèle allemand sera commercialisé dans les prochains mois avec une carrosserie break Touring. En prime sera disponible en option la transmission intégrale xDrive.
