
C’est plus particulièrement autour des cathodes pour les batteries de traction que vont s’activer, dès 2022, 2 nouvelles usines du groupe chimiquier allemand BASF, l’une à Harjavalta, en Finlande, et l’autre à Schwarzheide, en Allemagne. Lire la suite…

Fiat confirme que la fabrication de la nouvelle 500 électrique commencera avant le début de l’été. Les premières livraisons devraient donc avoir lieu d’ici la rentrée.
Dans un contexte marqué par le durcissement des normes environnementales et les incertitudes liées au coronavirus 2019-nCoV, Renault travaille sur un plan d’économies qui entraînera la fermeture de lignes ou de sites de production en France. En parallèle, le constructeur de Boulogne-Billancourt électrifiera une partie de sa gamme et proposera 16 modèles électriques, hybrides…
Cette version est d’ores et déjà disponible aux États-Unis et devrait arriver rapidement en France. 
Les camionnettes jaunes de DHL se convertissent progressivement à l’électrique. Le numéro un du transport express de colis en France annonce avoir investi 1 million d’euros dans l’achat de 23 nouveaux Renault Master ZE en versions 11 et 13 m3. Ils seront intégrés à la flotte d’ici fin avril 2020 et circuleront dans 11 nouvelles villes de l’hexagone.
Le géant coréen de l’électronique LG Chem continue de tenir fermement certains constructeurs européens dans ses mains. Après Audi et Mercedes, c’est au tour de Jaguar de subir des problèmes d’approvisionnement en batteries. La production de l’I-Pace est ainsi réduite. 

Tiendrait-on, une fois de plus, la nouvelle batterie miracle ?
Au total, quelque 15.000 exemplaires du SUV électrique californien sont concernés par cette opération proactive. « Ce rappel volontaire s’applique à la plupart des véhicules du modèle X construits avant la mi-octobre 2016 » explique Tesla. 


Intégrées au configurateur du constructeur américain, les nouvelles versions « Long Range Plus » proposées sur le Model X et la Model S offrent un gain en autonomie de l’ordre de 20 kilomètres sur la base du cycle EPA.
Quand le père de la monstrueuse GT-R Nismo s’attaque à la Nissan Leaf, modèle électrique le plus vendu au monde, cela donne la Leaf Nismo RC, un coupé 100% électrique dont Soheil Ayari notre pilote maison a eu l’occasion d’essayer l’un des 6 modèles existants au monde. 
Au même titre que le 3008, la Peugeot 508 passe à l’hybride rechargeable en association avec un bloc essence. Si ce n’est qu’à l’inverse du SUV, elle ne profite pas de la version Hybrid4, synonyme de quatre roues motrices et 300 chevaux. Pour la 508, l’offre « Plug-in Hybrid » est exclusivement centrée sur la version Hybrid 225, à traction.
Renault a confirmé le lancement d’une citadine 100 % électrique chez Dacia. De son côté, il proposera une Twingo Z.E dès cette année et un nouveau modèle d’ici 2022.
Après les filiales belge et suisse qui ont récemment décidé de renoncer au diesel dans leur parc automobile, L’Oréal Allemagne vient d’annoncer son intention d’électrifier la totalité de sa flotte d’ici la fin 2023. L’entreprise prendra à sa charge les frais d’installation d’une borne de recharge au domicile des salariés concernés par cette nouvelle « policy car ». 