Peugeot souhaite désormais devenir très vite un acteur incontournable de la mobilité électrifiée (électrique et hybride rechargeable). Dans un document réalisé à l’intention des commerciaux de son réseau qu’Automobile Propre a pu consulter, le Lion affiche une ambition galopante pour 2020. Afin de la transformer en réussite, il donne des conseils et des pistes à suivre avec les clients et prospects. Lire la suite…

Il en faut peu pour créer le buzz sur Twitter, surtout quand on s’appelle Elon Musk. Surveillé de près par des millions d’abonnés, le PDG a publié une vidéo intrigante. Lire la suite…

La Model 3 avait obtenu sa certification CARB le 3 juillet 2017. 25 jours plus tard, les livraisons aux premiers clients avaient déjà lieu. Ce délai peut évidemment varier d’un modèle à l’autre, et il est possible que, cette fois, la sortie sur le marché du Model Y soit préparée plus minutieusement. Lire la suite…

Entre les nouvelles réglementations en matière de CO2 et la hausse du malus pour les véhicules thermiques, l’électrique va peu à peu s’imposer comme une évidence pour un grand nombre d’acteurs. C’est en partant de ce constat qu’Axialease, entreprise spécialisée dans la location financière d’équipements, a décidé de lancer Electrolease, une nouvelle société dédiée aux solutions de LLD en électrique. Lire la suite…

A l’heure des grands mariages entre constructeurs, certains pourraient choisir le divorce. D’après le Financial Times, Nissan chercherait à briser son alliance avec Renault. Le média britannique annonce en effet que « de nombreux cadres supérieurs de Nissan jugent désormais que le constructeur français est un frein pour son homologue japonais ». Affectée par des tensions historiques attisées par l’affaire Ghosn, la relation entre les deux marques serait au plus bas. Lire la suite…

La start-up hollandaise Jedlix s’associe à trois fournisseurs d’énergie français pour proposer un service de pilotage de la recharge. Via une simple application, le propriétaire d’une voiture électrique peut économiser en laissant la société gérer la charge. Confier la recharge de votre voiture électrique à un algorithme pour économiser et diminuer son impact carbone ? C’est ce que propose la société Jedlix… Lire la suite…

Que ce soit en Europe ou en Chine, les constructeurs sont sous pression. Le Vieux Continent veut abaisser les émissions automobiles de CO2 de 37,5% en 2030, et se prépare déjà à serrer la vis avec le Green Deal. De son côté, l’Empire du Milieu impose également des quotas à respecter, sous peine de sanction financière. Le PDG de Peugeot, Jean-Philippe Imparato, s’est exprimé à ce sujet la semaine dernière. Lire la suite…

Les moteurs diesels de dernière génération peu polluants ? L’argument avancé par certains constructeurs automobiles est démoli par une étude de Transport & Environment publiée le 10 janvier. L’ONG a analysé les rejets de deux modèles parmi les plus vendus en Europe : la Nissan Qashqai et l’Opel Astra. Réalisé par un cabinet indépendant… Lire la suite…

Suite au SUV Captur inaugurant la motorisation E-Tech plug-in 160 ch chez Renault, le break Mégane Estate reprendra ce bloc essence-électrique cet automne, suivi rapidement de la berline. En 2019, Renault annonçait, enfin, des motorisations hybrides au sein de sa gamme. Ces versions ont été officiellement présentées au public au Salon de Bruxelles… Lire la suite…