
Ils devraient bien fonctionner dès l’an prochain. Lire la suite…

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MG n’avait rien annoncé, aucun teaser, aucun communiqué. Pourtant, la nouvelle génération de MG4 existe bel et bien et son arrivée en Europe se confirme… d’une manière inattendue : les crash-tests de l’EuroNCAP. En publiant la fiche de la MG4 EV Urban, l’organisme indépendant a officialisé avant MG la présence d’un nouveau modèle électrique, dévoilant son positionnement, ses évolutions et ses premières performances de sécurité. Lire la suite…

Hankook iON i*cept : le pneu hiver dédié aux voitures électriques. Plus d’autonomie, meilleure adhérence sur neige et confort renforcé, même par grand froid. Découvrez comment il relève le défi de l’hiver. Lire la suite…

Surprise : à peine lancée, la carrière du nouveau quadricycle électrique de Renault est déjà stoppée ! Le directeur général… Lire la suite…
C’est peut-être le tournant qu’attendaient Renault et Stellantis. Pour contrer l’offensive chinoise, l’UE, sous l’impulsion de Stéphane Séjourné, envisage de créer une catégorie de voitures « privilégiées ». L’objectif est clair : couper l’herbe sous le pied des constructeurs chinois.
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Lancé il y a à peine quelques mois, Renault arrête la commercialisation du Mobilize Duo. Héritière du Twizy, cette voiture électrique sans permis rêvait de voler la vedette à la Citroën Ami.
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Si votre ado vous a réclamé une Fiat Topolino pour Noël, bonne nouvelle : la cousine de la Citroën Ami est à un prix canon. Lire la suite…
Privée de leasing social à cause de sa production en Chine, la Leapmotor T03 n’a pas dit son dernier mot. La voiture électrique profite de deux offres promotionnelles, avec un prix sous les 17 000 euros.
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La Mercedes CLA entend révolutionner l’usage de la voiture électrique. Avec une recharge éclair, une consommation au ras des pâquerettes et une autonomie frôlant les 800 km, l’allemande se donne toutes ses chances. Lire la suite…
Les ventes de voitures chinoises ont encore augmenté en novembre 2025, mais uniquement grâce aux exportations, qui ont plus que compensé la baisse de la demande du marché intérieur. Les voitures électriques et hybrides sont en grande progression.
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C’est fait ! Verkor vient officiellement d’inaugurer sa toute première gigafactory de batteries à Dunkerque. La production n’a pas encore… Lire la suite…
Alors que le groupe Stellantis traverse une période difficile, son nouveau patron Antonio Filosa dévoile sa stratégie. En plus de lâcher du lest sur la voiture électrique, il envisage également la disparition de certaines marques si besoin.
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Le géant chinois BYD va équiper certaines de ses voitures électriques de son nouveau moteur de 326 chevaux. Certains modèles vendus en France devraient aussi en profiter.
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Nous avons pu voir en Chine la Voyah Courage qui tente d’attirer l’attention comme ambassadrice de la marque premium électrique de Dongfeng. Pourtant, cette concurrente (autoproclamée) de la Tesla model Y est sur une route très encombrée, malgré sa mise en vente récente en Europe.
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Alor que la France compte plusieurs usines de batteries pour voitures électriques, les salariés français ne sont pas tout à fait indépendants. Plusieurs experts chinois sont présents pour les aider, et la cohabitation n’est pas toujours évidente.
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Journaliste essayeur de camions depuis une trentaine d’années, Fabien Calvet vient de ressortir bluffé de sa découverte en Suède du tracteur routier électrique Scania 45R électrique assemblé à deux semi-remorques. Pour un poids de 94 tonnes, l’ensemble s’étire sur 33,5 mètres. Deux femmes au volant du mastodonte Auparavant journaliste […] Lire la suite…

Des rumeurs en provenance de Bruxelles laissent penser que la fin des voitures neuves thermiques pourrait être repoussée de cinq… Lire la suite…

Dans la « vallée de la batterie » des Hauts-de-France, l’ambition de souveraineté industrielle se heurte à un paradoxe : pour s’affranchir des batteries chinoises, les gigafactories françaises doivent… apprendre auprès d’ingénieurs venus de Chine et d’Asie. Chez AESC, Verkor ou ACC, ces experts étrangers encadrent au quotidien des salariés, souvent néophytes, accélérant la montée en puissance des sites tout en interrogeant la réalité de notre autonomie industrielle. Lire la suite…

Nissan vient de déposer une demande d’homologation pour commercialiser le NX8 en Chine. Aux côtés de Dongfeng, la firme japonaise continue son offensive électrique. Lancement prévu au cours du premier semestre 2026 pour ce SUV. Lire la suite…

Après avoir dévoilé deux concept-cars d’une STI à très hautes performances, Subaru veut savoir si ses clients préféreraient une sportive à moteur thermique ou une auto 100 % électrique. Et ce sont ces clients qui auront le dernier mot. Lire la suite…
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