Le constructeur chinois Xpeng est arrivé en Europe avec un positionnement premium. Les G6 et G9 ambitionnent de concurrencer les références du premium allemand. Le G9L va encore plus loin en proposant un produit quasiment inexistant en Europe : un SUV six places aux dimensions et à l’équipement généreux.
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Plus grand qu’un Range Rover et deux fois moins cher : je suis monté à bord du Xpeng G9L électrique
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