Tesla voit son bénéfice par véhicule s’effondrer de 40 % au point de se faire talonner par le roi de l’hybride Toyota. Le tarissement du juteux marché de crédit carbone n’est pas étranger à cela.
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Pourquoi Tesla gagne beaucoup moins d’argent par voiture (et voit Toyota dans le rétroviseur)
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