Pour le gouvernement, le problème n’est plus vraiment la voiture électrique. Ni même son autonomie. Ce qui bloque aujourd’hui, c’est l’endroit où l’on recharge. En ciblant directement les parkings d’immeubles, le gouvernement s’attaque à un point dur de l’électrification que les réseaux publics ne peuvent pas résoudre seuls. Avec 1,2 million de places supplémentaires annoncées d’ici 2035, l’Etat veut faire de la recharge à domicile la norme, y compris en habitat collectif. Lire la suite…