En l’absence de combustion, les voitures électriques rejettent moins de polluants que les voitures thermiques une fois sur la route. Mais il n’aura échappé à personne que leur production, notamment celle des batteries, n’est pas neutre. Une épineuse question sur laquelle la Commission Européenne entend justement se pencher. Elle souhaite en effet réguler la production et le recyclage des batteries. La tâche s’annonce ardue…
