
Telles des poupées russes, les Audi électriques se déclineront du haut vers le bas de la gamme. La plus petite d’entres elles sera, en 2026, un crossover dont la délicate mission sera de conserver la clientèle de l’A1 et du Q2. Lire la suite…

Telles des poupées russes, les Audi électriques se déclineront du haut vers le bas de la gamme. La plus petite d’entres elles sera, en 2026, un crossover dont la délicate mission sera de conserver la clientèle de l’A1 et du Q2. Lire la suite…

XPENG prépare le lancement européen de son X9, un monospace électrique ultra-équipé de 5,29 m, doté d’une IA embarquée, d’une architecture 800V et d’une autonomie pouvant atteindre 740 km. Un rival crédible pour les EQV et autres Multivan ? Lire la suite…

Denza, branche « premium » de BYD, va se lancer en Europe et en France. Si la berline Z9 GT est déjà confirmée, rien n’indique que le constructeur nous proposera également la Z, un coupé électrique haute performance qui semble avoir volé l’avant d’une Lamborghini Aventador et l’arrière d’une Bentley. Des inspirations du groupe Volkswagen qui s’accompagnent d’un prix qui défiera toute concurrence… En Chine. Lire la suite…

Lexus profite du salon automobile de Shanghai 2025 pour dévoiler la huitième génération de sa berline ES. Cette dernière a beaucoup grandi pour remplacer aussi la limousine LS tout en proposant en plus de l’hybridation, deux versions 100% électriques. Les Audi A6 et A6 e-tron comme les BMW Série 5 et i5 sont dans son viseur. Lire la suite…

Un modèle 100 % électrique et 100 % localisé, conçu spécifiquement pour le marché chinois, fait ses débuts remarqués au Salon de Shanghai 2025. Avec l’E5 Sportback, Audi repousse les contours de son identité pour tenter de séduire un public jeune et technophile. Lire la suite…

Les ventes de voitures électriques neuves ont augmenté au premier trimestre en Europe et cela a profité à tout le monde, notamment aux nouvelles arrivantes comme la Renault 5. Mais où se placent réellement les stars françaises au delà de nos frontières ? Passé l’effet nouveauté, comment vont s’en sortir les citadines électriques ? Lire la suite…

Même si cela n’a pas toujours été aussi clair, Audi n’a pas complètement oublié son TT, une quatrième mouture est bel et bien en projet. Cette future génération, qui devrait exister en coupé comme le cabriolet, profitera des bases techniques des futures Porsche 718 Boxster et Cayman. C’est ce dont témoignent les images d’un prototype en phase de développement saisies par nos photographes espions. Cette future TT attendue pour 2027, garde encore un secret : sera-t-elle 100% électrique ? Lire la suite…

Au salon de Shanghai 2025, Volkswagen n’est pas venu les mains vides. Trois concepts car sont dévoilés. Baptisés ID. ERA, ID AURA et ID.EVO, ils annoncent les futures technologies (plateforme 800V, conduite autonome via l’intelligence artificielle…) attendues d’ici 2027 sur les véhicules électriques dédiés à la Chine. Lire la suite…

Leapmotor a dévoilé sa berline B01 au salon de Shanghai, laquelle devrait venir concurrencer la Tesla Model 3 sur le marché européen. Lire la suite…

Le géant chinois BYD, qui s’est érigé en grand spécialiste mondial de la voiture électrique, a décidé de s’associer à un grand nom de l’énergie mondiale. Mais pas n’importe lequel. BYD va en effet faire équipe avec Aramco pour développer de « futures énergies » pour ses véhicules. Comprendre par là que le tout électrique ne suffira peut-être pas à rassasier l’appétit sans fin des entreprises chinoises. Lire la suite…

Les Tesla sont devenues des cibles. Aux États-Unis, vandalisme et tensions politiques font exploser les primes d’assurance. L’Europe va-t-elle suivre ? Pour l’heure, la tendance semble surtout américaine. Mais si les dégradations s’aggravent chez nous, gageons que les assureurs tiendront compte de ce paramètre, notamment si les sinistres déclarés sur les Tesla se multiplient. Lire la suite…

Renault ouvre aujourd’hui les réservations pour la R5 Turbo 3E et la marque confirme son prix. Sans surprise, il est élevé, mais cela aurait pu être encore pire. Les clients intéressés devront verser un acompte de 50 000 € et les premières livraisons n’auront pas lieu avant 2027. Il faudra donc être patient. Lire la suite…

Piqué au vif par les Lexus LM et Volvo EM 90, Mercedes-Benz répliquerai-t-il avec son concept Vision V ? Un engin impressionnant qui compte bien redéfinir les contours du van de luxe. En tout cas, il fait son effet incarnant aussi un renouveau esthétique qui sera transformé en série au plus tôt fin 2026 sur la prochaine génération de classe V. Cette dernière sera 100% électrique mais pas que. Affaire à suivre Lire la suite…

CATL, leader mondial des batteries de stockage, a annoncé plusieurs nouveautés pour les véhicules électriques. La plus importante d’entre elles est l’arrivée d’une batterie sodium-ion inédite. Mais CATL travaille aussi sur un système où deux batteries cohabiteraient dans le véhicule pour plus de sécurité. Lire la suite…

Un Américain a inventé un échappement à bulles pour voitures électriques. Un gadget absurde ? Oui. Mais aussi une réponse pleine d’humour à un vrai manque. Lire la suite…

Ford a fait un choix curieux pour la batterie de son Puma électrique qui, du coup, manque de polyvalence pour les familles. Au moins il est agréable à conduire, assez léger et pas trop cher. Lire la suite…

En même temps que les voitures particulières, les utilitaires entrent aussi dans l’univers de l’électrique. Renault y est d’ailleurs installé depuis plusieurs années et compte sur ses Kangoo, Trafic et Master électriques pour rester parmi les leaders du segment. Reste à savoir, pour les artisans et autres professionnels visés par ces modèles, si l’énergie électrique peut convenir au quotidien, en matière de capacités d’emport comme de prestations routières. Essai du Renault Trafic E-Tech en carrosserie longue. Lire la suite…

Selon nos confrères d’Auto Plus, la fin de la gratuité de la carte grise pour les voitures électriques serait adoptée par les régions dans quelques jours. À une exception près. Lire la suite…

Impossibilité de démarrer, perte de puissance, voire coupure soudaine du moteur en roulant : ce sont les problèmes que certains modèles électriques du groupe Stellantis ont pu rencontrer. Pour y remédier, une campagne de rappel est en cours. Plus de 2 000 véhicules sont concernés en France dont des Peugeot e-208, e-2008 et Rifter, des Citroën ë-C4 et Berlingo, des Opel Corsa et Mokka ou encore des DS3 CRossback. Découvrez la liste complète et le correctif prévu. Lire la suite…

Au moment de l’arrivée du nouveau Puma Gen-E, où en est Ford avec ses voitures électriques chez nous ? Le catalogue s’est assez bien étoffé mais les ventes sont-elles à la hauteur de la moyenne du mix électrique dans l’Hexagone ? Voici les chiffres issus du premier trimestre sur notre marché. Lire la suite…
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