Sans surprise, on apprend que le groupe Stellantis prévoit une version Abarth du nouveau petit SUV électrique Fiat. Pourrait-il se montrer aussi amusant à piloter qu’un Ford Puma ST sans le moteur thermique ? Lire la suite…

Tesla n’arriverait pas à atteindre ses objectifs de production dans son usine européenne de Berlin. Le souci ne viendrait pas de la baisse de la demande, mais plutôt d’un problème de personnel lié aux conditions de travail. Lire la suite…

On connait désormais la fiche technique de la première voiture de sport électrique de MG dans le détail. Le constructeur chinois a-t-il réussi à concevoir une vraie voiture de rêve ? Lire la suite…

La nouvelle citadine électrique de la marque au losange devrait coûter sensiblement plus cher que la future Volkswagen ID.2 et la Citroën ë-C3 électrique. Lire la suite…

A la pointe sur les réseaux de charge rapide partout dans le monde, Tesla pourrait gagner bientôt beaucoup d’argent grâce à ces installations appelées à être de plus en plus utilisées. Lire la suite…

Cette année, le réseau de Superchargeur Tesla fête ses 10 ans en Europe. Pour l’occasion, la marque offre la recharge gratuite toute la journée du 29 août à tous les véhicules électriques. Lire la suite…

Maintenant qu’il devient habituel de recharger sa voiture électrique sur les aires d’autoroute en voyage, faut-il fixer des limites à ceux qui restent trop longtemps en rechargeant leurs batteries à 100% ? Manque-t-on de civisme lorsqu’on reste branché au-delà du pic de charge de la batterie ? Lire la suite…

Qu’il semble loin, le temps des grosses berlines jaunes équipées de V8 glougloutant : la ville de New-York veut que tous ses taxis passent au 100% électrique d’ici la fin de la décennie. Lire la suite…

Logiquement, le silence devrait s’imposer dans l’automobile depuis l’avènement de l’électrique. Mais plusieurs constructeurs font machine arrière et équipent leurs autos de « bruiteurs ». Le but ? Conforter les réticents pour qui le bruit d’une auto est essentiel dans le plaisir de conduire. Un bien curieux besoin. Lire la suite…

La division sportive et électrique de Volvo promet des voitures équipées de la conduite autonome de niveau 3 en 2024. C’est la Polestar 4 qui inaugurera cette technologie. Lire la suite…

Le futur SUV électrique Porsche Macan EV poursuit ses essais de mise au point, mais se découvre un peu plus sur les nouvelles photographies prises par nos chasseurs de scoop. La commercialisation de ce modèle est toujours prévue pour 2024. Lire la suite…

Le salon de Munich 2023 sera très important pour BMW qui y dévoilera les grandes lignes de sa nouvelle famille de voitures électriques ultra-modernes. Lire la suite…

La nouvelle vie de Vinfast est loin d’être un long fleuve tranquille. En bourse, le constructeur vietnamien d’automobiles électriques affole les spéculateurs depuis la semaine dernière. Lire la suite…

Elle est de toutes les discussions, de tous les débats, de tous les repas de famille. Qui ? La voiture électrique bien sûr ! Et pourtant, 1 garage sur 4 considère encore que « ce n’est pas une priorité », selon une étude menée par Bosch. Lire la suite…

On ne connait pas encore le prix français de la nouvelle berline électrique de Volkswagen mais s’il reste proche du tarif allemand, il lui sera impossible de viser le bonus écologique français : elle coûte beaucoup plus cher que la Tesla Model 3 d’entrée de gamme et vise plutôt la Hyundai Ioniq6. Lire la suite…

Après avoir commercialisé les versions thermiques et hybrides rechargeables de sa 308, Peugeot propose aujourd’hui la promise, et attendue, version électrique. Elle bénéficie du nouveau moteur 156 ch, et d’une batterie de 51 kWh utile. Des valeurs plutôt basses. Alors, déjà larguée alors qu’elle vient à peine de débarquer ? Pas si simple. Elle est surtout très (trop) chère… Voyons voir tout cela avec cet essai, en finition Allure. Lire la suite…

N’en déplaise à Glenn Medeiros, entre Hertz et Tesla, ça sent plus q’un roman d’amitié… Selon le journal australien The Driven, le loueur automobile vante en effet sans rougir les mérites de son compatriote, et ce, alors même qu’il n’a pas encore réceptionné la totalité des 100 000 voitures commandées fin 2021. Lire la suite…

Le nouveau Hyundai Kona Electric est 5 750€ plus cher que le précédent modèle toujours affiché au catalogue français. Il est même plus cher que le Peugeot e-2008. Lire la suite…

Tout juste lancée en Corée, cette mini-citadine électrique aux tarifs ajustés aurait toute sa place sur le continent européen. Lire la suite…

Pour la première fois de son histoire, Volvo va commercialiser un monospace. Un engin qui ressemble à une version rebadgée du Zeekr 009, un gros véhicule électrique chinois produit par le même groupe automobile. Il sera peut-être trop lourd pour le marché européen. Lire la suite…