Les 17 et 18 juin, Strasbourg accueille ICI ON AGIT !, un forum sur la transition écologique organisé par EBRA, la maison mère de Humanoid (l’éditeur de Frandroid). La mobilité y figure parmi les douze grands thèmes au programme.
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Auteur/autrice : frandroid.com
On connaît enfin la fiche technique définitive du Tesla Cybercab, et elle est plutôt intéressante
Dévoilé pour la première fois en 2024, le Tesla Cybercab n’avait jusqu’à présent pas encore officialisé sa fiche technique. C’est désormais chose faite, en vue de son arrivée prochaine sur les routes américaines.
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Voitures chinoises en Europe : les surtaxes ont raté leur cible, voici pourquoi
Les surtaxes européennes devaient freiner les voitures chinoises. Résultat : elles n’ont jamais été aussi nombreuses sur nos routes, et elles s’installent désormais dans nos usines.
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On a testé la Linktour Alumi : la nouvelle rivale de la Citroën Ami vendue à la Fnac vaut-elle le coup ?
Dernière arrivée dans la catégorie des voitures électriques sans permis, la Linktour Alumi débarque avec plusieurs points clefs. Son look original, sa fiche technique musclée et sa distribution à la Fnac pourront-ils inquiéter la Citroën Ami ? Nous l’avons déjà essayée, voici notre avis.
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MG s’attaque à la Renault R5 avec une voiture électrique abordable : rendez-vous en juillet
Après les R5 E-Tech et Volkswagen ID. Polo, c’est au tour de MG de préparer une voiture électrique accessible. Elle sera dévoilée en juillet sous la forme d’un concept-car, et elle ne sera pas seule…
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Plus besoin de brancher sa voiture électrique : ce bras robotisé Xiaomi le fait à votre place
Le constructeur chinois Xiaomi lève le voile sur un étonnant bras robotisé, conçu pour faciliter la recharge des voitures électriques à domicile. Et voilà comment ça fonctionne.
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Voitures électriques chinoises : pourquoi Renault, Stellantis et Volkswagen veulent assouplir le plan de Bruxelles
Volkswagen, Renault et Stellantis demandent à Bruxelles d’encadrer la production automobile pour contrer la prolifération de voitures électriques chinoises. Mais les trois entreprises réclament un assouplissement des critères envisagés, et des objectifs jugés plus réalistes sur les batteries.
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En France, 75 % des voitures sans permis vendues sont électriques : comment Stellantis a raflé le marché
En France et en Italie, le marché des voitures électriques sans permis est en pleine expansion. À tel point qu’elles dépassent désormais largement les ventes de modèles thermiques. Sans surprise, Stellantis (grâce aux Citroën Ami et Fiat Topolino) domine le segment.
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Tempête de neige artificielle et crash-tests : on a visité l’impressionnant laboratoire secret de Geely qui développe les voitures chinoises de demain
Des sas d’accueil en marbre dignes de boutiques de luxe, des milliers de robots pilotés à distance et des tempêtes de neige artificielles soufflant à 120 km/h… Bienvenue en Chine, dans l’antre ultra-secrète de Zeekr. Nous avons pu visiter ce complexe industriel titanesque de 130 hectares avec lequel le groupe Geely (propriétaire de Volvo) compte s’imposer en Europe et bouleverser le marché de la voiture électrique.
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Dodge Charger électrique : les prix français tombent, mais un détail cloche à la recharge
C’est officiel : la Dodge Charger revient en Europe avec des motorisations thermiques et électriques. De quoi découvrir les prix de la Charger Daytona électrique, pas si élevés… même si un détail technique est à relever.
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J’ai essayé la première BYD pensée pour l’Europe : voici mon avis sur la Dolphin G DM-i
BYD nourrit de fortes ambitions en Europe. Après l’arrivée de la marque Denza et l’implantation d’une usine en Hongrie, le constructeur vient de lancer sa première citadine hybride rechargeable pensée pour le marché européen : la Dolphin G DM-i. J’ai pu en prendre le volant lors de sa présentation et voici mon avis.
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Le Jaecoo 5 EV arrive en France : pourquoi ce SUV électrique chinois part avec un handicap
Omoda Jaecoo, la marque de Chery vendue en France, lance sa première voiture électrique sur notre marché : le Jaecoo 5. Ce SUV arrive avec une fiche technique sans éclat, qu’il tente de masquer par un prix attractif.
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Écorce d’orange et huile de tournesol : cette technologie de pneu Michelin testée aux 24h du Mans préfigure le futur de l’automobile
Produire des pneus en réduisant leur impact environnemental n’est pas de tout repos. Démonstration des avancées et des défis avec le pneumatique développé pour les 24 Heures du Mans… en vue de la voiture de route.
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Une « loterie » : la jungle des prix de la recharge des voitures électriques dénoncée par cette étude
Si les bornes de recharge deviennent de plus en plus nombreuses en France, une nouvelle étude pointe du doigt l’opacité des tarifs : recharger sa voiture électrique peut ainsi coûter du simple au triple selon le moyen de paiement. Voici comment éviter les mauvaises surprises.
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5 infractions en quelques secondes : le couac de Tesla dans sa pub pour la conduite autonome
Pour fêter le feu vert danois à sa conduite autonome, Tesla a publié une vidéo promotionnelle. Problème : on y voit la voiture enchaîner les infractions au code de la route.
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BMW dévoile la future M3 électrique au Mans, et elle promet jusqu’à 1 000 ch
BMW a profité des 24 Heures du Mans pour montrer la M Concept Neue Klasse, un avant-goût très proche de la future M3 100 % électrique attendue en 2027.
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J’ai essayé la Leapmotor B05 : vendue 15 000 € moins chère qu’une Peugeot E-308, que vaut cette voiture électrique chinoise ?
Présentée début 2026, la Leapmotor B05 débarque dans un segment typiquement européen : celui des berlines compactes. Pour se défendre, cette voiture électrique chinoise veut mettre en avant son comportement dynamique et son rapport qualité / prix attractif. Vous allez le voir dans notre essai et avec notre avis, elle pourrait bien inquiéter Peugeot ou Volkswagen.
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On connaît enfin le prix et l’autonomie de la Peugeot électrique la plus performante : voici la e-208 GTi
Peugeot ouvre les commandes de sa voiture électrique la plus performante : la e-208 GTi. L’occasion de connaître le prix mais aussi toute la fiche technique. La première GTi 100 % électrique arrive avec un argument de poids et un point faible bien identifié.
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Renault : qui est « Calvin », ce robot qui vient d’arriver à l’usine de Douai pour la R5 électrique
Renault vient d’accueillir un nouvel employé d’un nouveau genre au sein de son usine située à Douai. Il s’agit de Calvin, un robot particulièrement innovant, qui travaille sur l’assemblage des voitures électriques du constructeur tricolore.
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BYD change finalement de stratégie pour produire ses voitures électriques en Europe
Après avoir construit sa première usine en Europe, BYD opte pour une autre solution pour la seconde. Désormais, la firme chinoise envisage d’utiliser un site déjà existant pour y produire ses voitures électriques.
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