Mercedes étoffe la gamme de sa CLA avec une nouvelle version électrique intermédiaire, située juste au dessus de l’entrée de gamme. Cette déclinaison de la voiture électrique affiche une autonomie de 674 kilomètres WLTP.
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Auteur/autrice : frandroid.com
Une autonomie XXL pour moins cher : Mercedes vient peut-être de lancer la meilleure version de sa CLA électrique
Mercedes étoffe la gamme de sa CLA avec une nouvelle version électrique intermédiaire, située juste au dessus de l’entrée de gamme. Cette déclinaison de la voiture électrique affiche une autonomie de 674 kilomètres WLTP.
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La Chine met fin à la guerre des prix et aux voitures bradées : une petite révolution qui pourrait coûter cher aux clients
Le gouvernement chinois vient de frapper un grand coup. En interdisant la vente de véhicules à perte, Pékin espère calmer une guerre des prix dévastatrice qui a coûté près de 70 milliards de dollars au secteur en trois ans. Mais cette mesure protège-t-elle vraiment l’industrie ou condamne-t-elle les clients à payer plus cher ?
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Pourquoi de nombreuses voitures électriques du groupe Volkswagen coûtent désormais bien moins cher en France
Fournies par EDF, les Primes CEE (la nouvelle version du bonus écologique) des voitures électriques du groupe Volkswagen ont été revues à la hausse. Bonne nouvelle pour les VW électriques, donc, mais aussi les Audi, Skoda et Cupra éligibles.
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Adieu les taxes à l’importation : le constructeur chinois Chery va bientôt lancer la production en Espagne de ses SUV hybrides et électriques
Le constructeur chinois Chery va enfin pouvoir produire ses voitures électriques en Espagne. Une bonne nouvelle, car les prix pourraient être revus à la baisse pour les clients.
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CarPlay chez Tesla ? Un souci technique d’Apple Plans et iOS 26 fait obstacle
Tesla veut intégrer CarPlay dans ses voitures, mais un souci concernant Apple Plans sur iOS 26 a retardé ses plans.
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CarPlay chez Tesla ? Un souci technique d’Apple Plans et iOS 26 fait obstacle
Tesla veut intégrer CarPlay dans ses voitures, mais un souci concernant Apple Plans sur iOS 26 a retardé ses plans.
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Pourquoi le célèbre volant « Yoke » des Tesla va bientôt devenir illégal en Chine
Le gouvernement chinois veut désormais serrer la vis sur les volants de type « yoke » sur les voitures électriques. Et cela logiquement pour des raisons de sécurité.
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Le gouvernement chinois veut désormais serrer la vis sur les volants de type « yoke » sur les voitures électriques. Et cela logiquement pour des raisons de sécurité.
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On est monté à bord du Genesis GV60 : pourquoi ce SUV électrique qui arrive en France mérite qu’on s’y intéresse
Fondée en 2015, la marque coréenne Genesis fait enfin son arrivée sur le marché français. À cette occasion, nous avons pu découvrir le nouveau GV60, un SUV électrique qui chasse sur les terres de la Tesla Model Y.
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On a testé le Deepal S05 : pourquoi ce SUV électrique chinois rival du Tesla Model Y vendu en Europe nous a laissé sur notre faim
On a testé le nouveau SUV électrique de Changan vendu en Europe : le Deepal S05. Il se positionne face à la Tesla Model Y. Si en Chine, cette voiture électrique est intéressante, vous allez voir qu’en Europe, c’est une toute autre histoire. Voici notre avis.
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Une Tesla équipée du FSD passe l’examen du permis de conduire à Lyon
Une Tesla équipée du FSD a passé un examen blanc du permis de conduire à Lyon avec un moniteur d’auto-école.
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On est monté à bord du Genesis Electrified GV70 : pourquoi cette voiture électrique pourrait peiner face aux allemands
C’est officiel : Genesis, marque premium de Hyundai, arrive en France avec trois voitures électriques. Nous avons pu monter à bord du Genesis Electrified GV70, un SUV qui vise les BMW iX3 et autres Volvo EX60 avec sa présentation soignée et sa charge ultra-rapide. Voici nos premières impressions.
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« Il faut prendre des pincettes » : pourquoi le patron de Mercedes tire la sonnette d’alarme dans la guerre commerciale avec la Chine
Alors que Bruxelles s’apprête à dévoiler son plan pour relocaliser la production automobile européenne, le PDG de Mercedes appelle à la prudence. Entre nécessité de contrer l’offensive chinoise et risque de guerre commerciale, l’industrie automobile du Vieux Continent se trouve à la croisée des chemins.
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Smartphones, trottinettes, vélos : qu’est-ce que l’emballement thermique, ce phénomène qui transforme les batteries en chalumeau
Au cœur de notre quotidien, les batteries stockent de l’énergie qui, parfois, peut être libérée de manière incontrôlée. Dans certaines situations, cela peut provoquer un incendie grave, voire une explosion. Et si certaines causes sont techniques, beaucoup de risques découlent aussi des comportements des utilisateurs.
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Fiat Topolino : la petite voiture électrique sans permis évolue, mais le fait payer
La Fiat Topolino, petite voiture électrique sans permis de la marque, évolue sur plusieurs points : elle gagne une couleur supplémentaire, un écran LCD couleur… et coûte un peu plus cher, flirtant désormais avec les 10 000 euros.
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Mauvaise surprise pour l’arrivée du Rivian R2 électrique en Europe ? Ce petit changement sème le doute
À quelques jours de son lancement aux USA, le Rivian R2, voiture électrique cruciale pour l’avenir de la marque, semble prendre ses distances avec l’Europe : initialement prévu en 2027, plus aucune date d’arrivée sur nos marchés n’est communiquée.
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C’est une première, et c’est lourd de sens : pourquoi les voitures électriques de Toyota ont dépassé Volkswagen en Chine
Le marché chinois est devenu le premier marché automobile mondial, porté par une forte proportion de véhicules électriques. Tous les constructeurs veulent s’y imposer, et évidemment les deux géants mondiaux que sont Toyota et Volkswagen. Mais lorsqu’il s’agit de savoir lequel des deux a vendu le plus de voitures électriques en Chine… le résultat est loin d’être celui que l’on aurait imaginé.
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Pourquoi BYD veut envahir l’Europe avec des voitures hybrides et pas forcément électriques
Déjà leader de la voiture électrique dans le monde, BYD s’intéresse désormais très fortement au segment des hybrides en Europe. Et cela n’est pas innocent.
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La nouvelle victoire de Xiaomi contre Tesla : le Model Y détrôné par son plus grand concurrent en Chine
C’est officiel, le Xiaomi YU7 a été la voiture électrique la plus vendue en Chine au mois de janvier 2026. Le SUV est enfin passé devant la Tesla Model Y, qui se positionnait jusqu’à présent en tête du classement.
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