Hier encore on falsifiait des constats à la main, aujourd’hui, les carrosseries accidentées sont retouchées d’un simple coup d’algorithme. L’intelligence artificielle générative a ouvert une boîte de Pandore, où le maquillage 2.0 est devenu le nouveau fléau de l’assurance auto. Et votre prime cache ainsi une taxe invisible…
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Auteur/autrice : frandroid.com
Tesla FSD en Europe le 10 avril : la révolution approche, mais ne criez pas victoire trop vite
La fonction la plus révolutionnaire des Tesla, le FSD, pourrait bien arriver le 10 avril en Europe. C’est presque officiel, puisque Tesla l’annonce publiquement. On vous explique cependant pourquoi il ne faut pas s’enflammer tout de suite.
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Pourquoi Renault va mettre un moteur chinois sous le capot des R5 et R4 électriques
En 2027, les Renault 5 et Renault 4 vont recevoir une nouvelle version plus abordable avec une batterie LFP. Selon nos informations, ces petites voitures électriques seront également équipées d’un moteur chinois, qui sera assemblé à Cléon, en France.
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On est montés à bord de la nouvelle Xiaomi SU7 : voici toutes les nouveautés pour faire encore mieux que la Tesla Model 3
Xiaomi vient de lancer sa nouvelle voiture électrique, la SU7 restylée. Nous avons déjà pu l’approcher et monter à bord à Pékin. Voici notre premier avis sur cette terrible concurrente à la Tesla Model 3.
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Le FSD de Tesla est-il « trop parfait » ? Cet accident prouve que notre cerveau n’est pas prêt
Ancien responsable du programme de conduite autonome d’Uber, Raffi Krikorian a subi une mésaventure au volant de sa Tesla Model X. Il veut désormais mettre en garde sur le FSD trop parfait, sur le papier, du constructeur américain.
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Le piège du moteur thermique : comment l’Europe est en train de livrer le marché automobile à la Chine et BYD
Certains constructeurs européens comme Stellantis et Mercedes sont en train de ralentir la cadence sur la voiture électrique. Les retours des moteurs diesel et des gros V8 ne trompent pas. Mais selon les experts, l’Europe est en train de faire un cadeau à la Chine, avec un risque énorme pour la survie de l’industrie locale à terme.
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Avec 900 km d’autonomie électrique, BMW explique pourquoi le moteur essence n’est plus nécessaire
Avec sa nouvelle voiture électrique à 900 km d’autonomie, BMW se sent confiant. Le patron de la technique chez BMW vient de couper court aux rumeurs. Pour le moment, le moteur essence à prolongateur d’autonomie ne fera pas son retour.
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Voici la « nouvelle » Xiaomi SU7 électrique : 900 km d’autonomie et un prix intéressant pour faire de l’ombre à la Tesla Model 3
Après une première génération couronnée de succès, Xiaomi met à jour sa première voiture électrique, la SU7. La berline gagne en confort, en autonomie et en sécurité pour une très légère augmentation de ses prix. Elle pourrait bien arriver en Europe en 2027.
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900 km d’autonomie : voici les secrets de Xiaomi pour faire mieux que la Tesla Model 3 avec sa nouvelle SU7 électrique
La nouvelle Xiaomi SU7 électrique restylée frappe fort, avec de nouvelles batteries, un nouveau moteur. De quoi annoncer plus de 900 km d’autonomie. On décortique ce qu’il y a sous le capot.
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10 000 € de moins : l’énorme baisse de prix qui change tout pour la Livewire One, la moto électrique Harley-Davidson
La moto électrique la plus intéressante d’Harley-Davidson, la Livewire One, devient encore plus intéressante avec une baisse de prix immense, de près de 10 000 euros.
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Verge et Donut : la moto électrique qui se recharge le plus vite au monde cache-t-elle un énorme mensonge ?
Voici la moto électrique qui se recharge le plus rapidement au monde, avec une batterie solide, révolutionnaire et inédite. Mais la vidéo de démonstration laisse un arrière goût d’amertume. Certains experts doutent de la véracité de l’existence de cette batterie.
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J’ai essayé la Nio ET5 Touring électrique qui se « recharge » en 3 minutes : une expérience hors du commun
J’ai pu essayer en Chine la Nio ET5 Touring, la voiture électrique chinoise qui se « recharge » en 3 minutes grâce à l’échange de batterie, et avec une autonomie de 700 km. Voici mon avis.
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La BMW Série 3 électrique (i3) pulvérise les Mercedes et Tesla avec 900 km d’autonomie : voici comment
La nouvelle BMW i3 (Série 3 électrique) frappe fort, avec une autonomie de 900 km. C’est la voiture électrique avec le plus d’autonomie en France et c’est une petite révolution pour ce modèle mythique qui existe depuis 50 ans. Voici notre analyse de la recette « secrète » de BMW pour faire mieux que Tesla et Mercedes.
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Pourquoi Rivian a volontairement sacrifié la charge rapide sur son nouveau R2
A peine dévoilé, le Rivian R2 déçoit par sa vitesse de charge, en-deça de ses rivaux. Mais le constructeur assume cette stratégie pour sa voiture électrique, qui n’a rien d’un hasard.
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Acheter une voiture électrique d’occasion ? Cette étude géante sur la durée de vie des batteries va vous rassurer tout de suite
Arval vient de dévoiler les résultats de sa dernière étude en date sur la durée de vie des batteries de voitures électriques. Et elle a de quoi tordre le cou à toutes les idées reçues sur le sujet.
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On a une idée de l’autonomie XXL de la nouvelle Mercedes Classe C électrique grâce à ces premiers essais
La nouvelle Mercedes Classe C électrique a déjà été essayée par des journalistes. L’occasion d’apprendre son autonomie, et d’en savoir plus sur sa fiche technique et son confort face aux BMW i3 (Série 3 électrique) et Tesla Model 3.
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La nouvelle BMW Série 3 (i3) est la voiture électrique avec le plus d’autonomie en France : 900 km
BMW dévoile sa nouvelle Série 3 électrique, la BMW i3. Au programme : un design totalement revu, une autonomie XXL de 900 km et une recharge ultra-rapide. Et tout un tas de technologies inédites sur le segment, reprises à la nouvelle BMW iX3.
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Trop chère pour les Allemands, la conduite autonome débarque en Europe grâce aux voitures électrique du chinois Geely
C’est officiel, Geely devient le premier constructeur chinois à pouvoir proposer sa conduite autonome de niveau 3 en Europe. Elle sera d’abord proposée sur les voitures électriques de Lotus dès le mois de juin 2026.
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Liux Big : cette nouvelle citadine électrique espagnole promet 270 km d’autonomie face à la Citroën Ami
Encore inconnue en France, la marque espagnole Liux lève le voile sur sa petite voiture électrique sans permis, la Big. Accessible dès 16 ans, elle devrait chasser directement sur les terres de la Citroën Ami.
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« On ne sent pas que c’est un robot qui conduit » : j’ai testé Zoox, l’étonnant robot-taxi sans volant d’Amazon
Nous avons testé le Zoox, le tout nouveau service de taxi autonome développé par le géant américain. Ce curieux véhicule électrique dénué de volant et de pédales nous a embarqués dans les rues de Las Vegas pour une expérience déroutante. Voici notre vidéo.
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