DS Automobiles renouvelle l’un de ses best-sellers : le DS N°7 remplace le DS 7 et s’offre plusieurs motorisations électriques. J’ai pu prendre le volant de la version offrant le plus d’autonomie, avec 740 km en une charge. Un SUV électrique surprenant sous divers aspects.
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Philippe Tabarot a pris la peine d’expliquer en vidéo pourquoi la France refuse d’autoriser le FSD de Tesla. Ses arguments méritent qu’on les passe au crible : certains tiennent la route, d’autres beaucoup moins.
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Lancée à l’été 2025, la nouvelle Kia EV4 profite déjà d’une belle ristourne de la part du constructeur. Avec toutes les aides cumulées, la voiture électrique est désormais accessible à moins de 28 000 euros.
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En cours de développement et attendue pour l’automne 2026, la future Audi A2 e-tron nous en dit un peu plus à son sujet. La voiture électrique la plus abordable de la marque dévoile notamment son autonomie très généreuse de 649 km selon le cycle WLTP.
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Range Rover ajoute un cinquième modèle à sa famille, le Range Rover GT, un grand tourer 100 % électrique. Pour l’instant, la marque montre surtout un habitacle et des prototypes camouflés : ni prix, ni autonomie, ni date précise.
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C’est peut-être le modèle le plus secret du moment. Range Rover agrandit la famille avec l’inédit Range Rover GT. J’ai eu la chance de voir et me glisser à bord de ce Grand Tourer électrique qui casse complètement les codes de la marque britannique. Prêt pour une visite guidée privée en infiltré ?
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Chaque année, nos voitures gagnent quelques centimètres. On accuse le marketing des constructeurs, mais c’est surtout la sécurité qui fait grossir les gabarits.
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Deux journalistes ont pu essayer la conduite autonome NGP (VLA 2.0) de Xpeng dans les rues de Munich, une première hors de Chine. C’est le concurrent du Tesla FSD. Après une demi-heure à bord, leur verdict est plutôt enthousiaste.
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Google Maps commence à déployer un compteur de vitesse en temps réel sur Android Auto, une fonction déjà présente sur smartphone depuis des années et sur CarPlay depuis 2024.
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EcoFlow lance HeatGuard, un film solaire à coller sur le toit vitré des Tesla Model 3 et Y, annoncé aux alentours de 683 € pour la version Model Y. Le panneau recharge une batterie solaire portable de la marque, et non la batterie de la voiture.
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Si les voitures électriques ne sont pas encore à la portée de toutes les bourses, leur prix continue de chuter. En Allemagne, ils ont ainsi dégringolé de 18 % en seulement cinq ans.
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Récemment lancée, la nouvelle Volkswagen ID. Polo est désormais affichée sous la barre des 18 000 euros. Une très mauvaise nouvelle pour Renault, dont la voiture électrique star, la R5 est désormais plus chère.
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Le groupe chinois BYD lève le voile sur sa nouvelle Fang Cheng Bao Formula S, dont il dévoile déjà quelques-unes des caractéristiques techniques. La voiture électrique affiche notamment une autonomie atteignant les 900 kilomètres.
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BYD dévoile la Da Han, une berline de 5,25 mètres à batterie de 102,3 kWh, annoncée pour 1 008 km d’autonomie en Chine. Derrière ce chiffre, une donnée plus parlante que l’autonomie brute : sa consommation, longtemps le point faible de la marque. Cerise sur le gâteau : elle se recharge en 5 minutes.
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Treize ans après mon premier essai de la Tesla Model S, j’ai profité de sa retraite pour reprendre une dernière fois son volant. De quoi revenir sur la fascinante carrière de la Model S, qui a révolutionné la manière dont on perçoit, vit et crée une voiture électrique. J’en suis persuadé : c’est elle, la voiture la plus importante du 21ᵉ siècle, et je vous explique pourquoi.
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Seulement deux ans après son arrivée sur le marché automobile, la Xiaomi SU7 s’offre déjà une mise à jour d’envergure. On a pu prendre le volant de cette nouvelle berline électrique à Pékin pour évaluer ses nouveautés techniques.
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La firme chinoise Leapmotor révolutionne la recharge de deux de ses voitures électriques accessibles, en leur offrant une architecture 800 volts. Une technologie normalement uniquement présente sur les modèles les plus chers qui devrait arriver en Europe grâce à Stellantis.
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XPeng officialise un partenariat avec Google Maps pour équiper la navigation et l’aide à la conduite de ses véhicules vendus hors de Chine. L’accord, dévoilé à la veille du lancement de la L03, doit aussi servir de socle à l’arrivée en Europe du système de conduite assistée NGP, annoncée pour début 2027.
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Denza, la marque premium du chinois BYD, affiche les prix français de sa supercar électrique Z : de 156 300 à 189 600 euros, avec des premières livraisons attendues avant la fin de l’année. Trois moteurs, 1 604 chevaux et un tarif qui vient chatouiller Porsche et Tesla.
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