Dévoilée en juillet 2026, la nouvelle Fang Chen Bao Formula S de BYD nous montre enfin son intérieur. La voiture électrique de 657 chevaux inaugure une nouvelle philosophie, mettant l’accent sur la personnalisation. Le reste des BYD pourraient intégrer ces technologies dans les mois à venir.
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Bien souvent insoupçonnés, les pneus jouent un rôle déterminant pour l’autonomie des voitures, notamment des électriques. La preuve avec un cas concret concernant la Hyundai Ioniq 5 N.
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Accusé par certains blogueurs chinois au sujet de la sécurité de sa batterie Blade 2.0 qui se recharge en 5 minutes, BYD répond. Le géant de la voiture électrique monte au créneau et dénonce des tests mensongers et diffamatoires.
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La couleur a-t-elle un impact sur l’autonomie de votre voiture électrique, notamment par fortes chaleurs ? Cette question peut sembler anodine, mais vous allez voir qu’elle ne l’est pas vraiment.
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Après l’ID. Era 9X, Volkswagen présente son nouvel ID. Era 5X. Cette voiture électrique prend une fois encore la forme d’un SUV et se destine à une commercialisation en Chine.
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Deux ans après son lancement, la Renault 5 E-Tech n’a pas dit son dernier mot et continue de s’offrir quelques améliorations. La voiture électrique voit notamment son autonomie grimper, tandis que sa consommation est en légère baisse. Et ce n’est pas tout !
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Tesla vient d’ouvrir sa première station 800 volts en France, près de La Rochelle. Deux youtubeurs y ont branché une Hyundai Ioniq 6 et une Xpeng G6. De quoi enfin recharger une voiture en à peine 10 minutes ! Soit bien plus rapide que les Tesla.
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Longtemps, remplacer sa vieille voiture thermique par une électrique coûtait plus cher que de ne rien changer. En 2026, pour un ménage rural moyen, le calcul vient de s’inverser, grâce aux économies de carburant.
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Tout juste dévoilée, la nouvelle FAW-Volkswagen Jetta M6 montre désormais son poste de conduite. La voiture électrique propose même une fonction plutôt surprenante pour une berline…
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Stellantis lance son arme anti-Renault 4 E-Tech. Conçu en Chine et importé en Europe, le Leapmotor A10 (baptisé B03X sur notre marché) débarque dès 23 400 euros avec une fiche technique survoltée. Équipé d’un LiDAR pour la conduite autonome et bien décidé à bousculer le Peugeot e-2008, nous avons pu tester ce SUV compact en avant-première pour juger du danger réel pour nos stars tricolores.
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Le V8 essence de Stellantis abandonne son hybridation 48 volts pour 2027. Derrière cette marche arrière très américaine, dix ans de données automobiles racontent toujours la même histoire : quand un État lâche la contrainte, l’offre de véhicules électriques ou hybrides recule dans la foulée. Et ce n’est pas parce que la voiture électrique est boudée par les consommateurs.
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Alors que le Royaume-Uni a tranché en validant le principe d’une taxe au kilomètre parcouru pour les véhicules électriques dès 2028, la question du manque à gagner fiscal tiré du carburant pourrait brûler les lèvres en France. Seriez-vous prêt à payer pour chaque trajet ? On ouvre le débat et on attend vos témoignages.
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Le Tour de France est l’événement incontournable de l’été. Toutefois, il est appelé à se repenser pour répondre à des contraintes environnementales, que ce soit pour le suivi des coureurs ou pour la célèbre caravane publicitaire. J’ai pu passer une journée en immersion au sein de la caravane électrique de Continental.
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Le dernier baromètre trimestriel de la recharge Advenir mesure pour la première fois la puissance moyenne réellement délivrée aux bornes pendant les sessions. Les durées de branchement, elles, commencent à se réduire.
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Dévoilé en début d’année 2026, le nouveau Yangwang U8L se décline dans une nouvelle version encore plus exclusive. Affichée à plus de 200 000 euros, la voiture électrique s’offre un pack avoisinant les 40 000 euros. L’une des voitures les plus chères de BYD.
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Occupant plus de 50 % du marché mondial des batteries pour voitures électriques, CATL et BYD ne laissent aucune chance à leurs concurrents. Et ce alors que la France reste encore très en retrait.
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Au Japon, Toyota propose le programme « Factory Upgrade », permettant aux clients de mettre à niveau leur ancienne voiture électrique, essence et hybride. Cela passe notamment par l’ajout de nouveaux éléments de confort, mais aussi par une amélioration des performances.
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Mercedes-AMG complète sa gamme de GT 4 portes électrique avec une version 53, positionnée en dessous des GT 55 et GT 63. Moins puissante, elle mise sur l’autonomie (800 km) et conserve l’essentiel de la technologie de charge rapide des modèles plus onéreux. Mais on perd le son du V8 ou un six-cylindres turbo !
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Dévoilée en Chine en 2024, la nouvelle Geely E2 se rapproche de la France. La petite voiture électrique est désormais disponible à la commande en Belgique, à partir de 21 490 euros.
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Face à des ventes décevantes, Abarth offre de belles remises sur ses deux voitures électriques. Désormais, la gamme démarre à moins de 30 000 euros pour la 500e, tandis que la 600e est affichée sous les 40 000 euros. Pour rappel, il s’agit des voitures électriques les plus bruyantes du marché européen.
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