Le groupe Volkswagen a récemment lancé les commandes de ses nouvelles citadines électriques (VW ID. Polo, Cupra Raval, Skoda Epiq). Le carnet de commandes est déjà plein, ce qui pourrait allonger considérablement les délais de livraison.
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Acheter et surtout rouler en voiture électrique revient désormais moins cher que le thermique en Europe. C’est le principal enseignement du dernier bilan annuel de l’ICCT, et il tombe pile au moment où le prix de l’essence flambe.
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Depuis le 5 juin, EDF rachète le surplus solaire 1,1 centime le kWh. Autant le donner. Pendant ce temps, une voiture électrique dort dans l’allée avec 50 à 80 kWh de batterie déjà payée. On a voulu savoir si on pouvait la remplir avec le toit, avec combien de panneaux, et comment piloter ça sans passer l’été devant l’application de l’onduleur.
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Bien que la voiture électrique soit réputée pour coûter moins cher à l’usage, certains détracteurs continuent de dire qu’il n’y a pas de différence, ou très peu. Cette étude montre la vraie différence de coût d’énergie entre une voiture thermique et une voiture électrique.
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En Chine, des millions d’automobilistes partent en vacances en dormant dans leur voiture électrique. Le lancement du Xiaomi SkyNomad N90 Max, un SUV à tente de toit intégrée, montre à quel point les constructeurs ont fait du camping un argument de vente.
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Dacia officialise la deuxième génération de sa Spring. Construite en Slovénie sur la même base que la Renault Twingo E-Tech, elle abandonne sa production chinoise et retrouve l’accès aux aides à l’achat françaises. Premières livraisons fin 2026, et prix de départ potentiel autour de 10 000 € grâce au bonus.
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Le fabricant taïwanais ProLogium annonce le lancement de la production en grande série de sa batterie solide (céramique au lithium) Gen 3.5, avec des densités énergétiques qui dépassent largement ce qu’offrent les cellules lithium-ion classiques. Un signal encourageant pour les batteries solides qui peinent encore à se démocratiser.
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Xiaomi a officialisé ce lundi 7 septembre les prix et les versions de ses SUV Sky Nomad, ses premières voitures à prolongateur d’autonomie. Derrière les 1 705 km affichés, le vrai sujet est son positionnement : Xiaomi vend une pièce à vivre sur roues, pensée pour la famille chinoise, et rien de tout ça n’est prévu pour l’Europe.
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Acheter une voiture d’occasion peut comporter des risques. Vous n’êtes pas garanti de faire une bonne affaire ni de tomber sur un vendeur honnête. Pour y remédier, plusieurs vendeurs professionnels vont afficher clairement l’état de santé des batteries des voitures électriques d’occasion.
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La coentreprise Horse, nouée entre Renault et Geely, annonce la conception d’un nouveau système hybride rechargeable. Il promet d’offrir des performances de très haut vol et une consommation réduite, pour les modèles tout-terrain notamment.
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Xiaomi tient son « Fall Flagship Launch Event » ce lundi 7 septembre à 13 h (heure française), en direct. Au menu : le pliable Xiaomi 18 Fold, la gamme Xiaomi 18, une tablette et, surtout, la puce maison qui veut chatouiller Qualcomm.
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Les rumeurs et réflexions d’une potentielle taxe au kilomètre pour les véhicules électriques en France inquiètent. Calibrer une telle redevance en fonction de la distance parcourue soulève un problème technique et éthique majeur selon vos témoignages. Vous dénoncez une mesure ingérable, entre risque d’explosion de la fraude au compteur et sentiment de punition pour les citoyens honnêtes.
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Les rumeurs et réflexions d’une potentielle taxe au kilomètre pour les véhicules électriques en France inquiètent. Calibrer une telle redevance en fonction de la distance parcourue soulève un problème technique et éthique majeur selon vos témoignages. Vous dénoncez une mesure ingérable, entre risque d’explosion de la fraude au compteur et sentiment de punition pour les citoyens honnêtes.
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Le Tesla Cybercab, la voiture électrique sans volant ni pédales de la marque, ouvre ses courses au grand public à Austin. C’est le premier vrai test grandeur nature du pari autonome de Tesla, et il démarre tout petit.
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Présenté fin 2024, le Tesla Cybercab vient d’être officiellement lancé à Austin (Texas). La voiture électrique sans pédale ni volant embarque des technologies novatrices (freinage électronique, moteur électrique, gestion thermique) qui pourraient bien se retrouver dans les futures Tesla.
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Vous voulez une borne à câble attaché pour recharger votre voiture à la maison ? On vous a peut-être répondu que c’était interdit en France. C’est faux : à condition d’avoir un petit volet de sécurité, l’obturateur, au bon endroit, le câble attaché est parfaitement légal. Voici comment le vérifier avant d’acheter.
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Le conseil de surveillance de Volkswagen a validé le 3 septembre 2026 son « Future Plan 2030 ». Les mesures sont drastiques avec la moitié des modèles non remplacés, environ 50 000 postes supprimés et quatre usines allemandes sur la sellette.
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Après la visio entre Philippe Tabarot et Elon Musk, Tesla a envoyé aux rédactions une série de précisions. Non, le FSD n’est pas approuvé, et non, les essais ne commencent pas aujourd’hui. Ils durent depuis deux ans.
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Incités à abandonner le thermique pour verdir leurs déplacements, les automobilistes découvrent le projet de taxe au kilomètre sur les électriques. Trahison, souvenir amer du diesel et ras-le-bol fiscal, les thèmes des réponses à notre appel à témoignages révèlent une fracture béante entre la politique de transition écologique et la réalité des usagers. Redevance sur les batteries, vignette annuelle… voici vos propositions.
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