BMW a profité des 24 Heures du Mans pour montrer la M Concept Neue Klasse, un avant-goût très proche de la future M3 100 % électrique attendue en 2027.
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Auteur/autrice : frandroid.com
J’ai essayé la Leapmotor B05 : vendue 15 000 € moins chère qu’une Peugeot E-308, que vaut cette voiture électrique chinoise ?
Présentée début 2026, la Leapmotor B05 débarque dans un segment typiquement européen : celui des berlines compactes. Pour se défendre, cette voiture électrique chinoise veut mettre en avant son comportement dynamique et son rapport qualité / prix attractif. Vous allez le voir dans notre essai et avec notre avis, elle pourrait bien inquiéter Peugeot ou Volkswagen.
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On connaît enfin le prix et l’autonomie de la Peugeot électrique la plus performante : voici la e-208 GTi
Peugeot ouvre les commandes de sa voiture électrique la plus performante : la e-208 GTi. L’occasion de connaître le prix mais aussi toute la fiche technique. La première GTi 100 % électrique arrive avec un argument de poids et un point faible bien identifié.
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Renault : qui est « Calvin », ce robot qui vient d’arriver à l’usine de Douai pour la R5 électrique
Renault vient d’accueillir un nouvel employé d’un nouveau genre au sein de son usine située à Douai. Il s’agit de Calvin, un robot particulièrement innovant, qui travaille sur l’assemblage des voitures électriques du constructeur tricolore.
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BYD change finalement de stratégie pour produire ses voitures électriques en Europe
Après avoir construit sa première usine en Europe, BYD opte pour une autre solution pour la seconde. Désormais, la firme chinoise envisage d’utiliser un site déjà existant pour y produire ses voitures électriques.
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La batterie solide arrive enfin chez Stellantis grâce à la Dodge Charger électrique vendue en Europe
Après des années de promesses et de démonstrations en laboratoire, la batterie lithium-métal semi-solide de Factorial tourne enfin dans un vrai véhicule Stellantis. Une étape concrète, mais qui reste une étape dans un chemin encore long. Un chemin que même les fabricants chinois les plus avancés peinent à voir le bout.
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Plus de 600 km d’une traite : la Tesla Model 3 bat son propre record d’autonomie
Testée par un média américain, l’autonomie de la Tesla Model 3 a fait mieux que son homologation officielle, avec plus de 600 kilomètres réalisés d’une traite, sans recharger.
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Tesla : la conduite autonome FSD autorisée en Belgique, à quand le tour de la France ?
Après le Danemark, c’est désormais au tour de la Belgique d’autoriser la conduite autonome FSD de Tesla sur ses routes. Le pays devient ainsi le 5ème à approuver cette technologie, qui se rapproche de la France.
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Plus de 1 000 chevaux directement dans les roues : Mercedes lance la production de son moteur de tous les records
Dévoilé en 2025, le nouveau moteur à flux axial de Mercedes va démarrer sa production. Fort de 1 000 chevaux en pic pour seulement 12,7 kilos, ce prototype prépare le terrain des prochaines AMG électriques.
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Nous avons testé 28 voitures électriques et hybrides avec 30 confrères : voici les 11 meilleures
Vous hésitez encore à passer à la voiture électrique ? Avant votre achat, voyez plutôt le verdict sans filtre d’une trentaine de journalistes qui viennent de passer 28 modèles au crible sur deux jours, grâce à l’Association des médias auto et moto (AMAM). Voici le palmarès officiel des eTrophées, qui pourrait peut-être guider votre choix.
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Voitures électriques avec moteur thermique : vers des tests drastiques de 300 000 km pour éliminer les pannes en Chine
Longtemps jugée comme assez laxiste vis à vis des normes et des règles en matière d’automobile, la Chine muscle son jeu à ce niveau ces derniers mois. Le pays vient de resserrer les exigences techniques applicables aux véhicules électriques à prolongateur d’autonomie et introduit des critères mesurables là où régnaient jusqu’ici des formulations volontairement floues.
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Voitures électriques : BYD confirme le calendrier de sa première usine européenne
Le constructeur chinois BYD va démarrer la production de ses voitures électriques en Hongrie au 4ème trimestre 2026. Au moins deux modèles devraient sortir de ces chaînes de production européennes.
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Chery s’installe dans l’usine historique européenne de Nissan : un tournant pour l’automobile en Europe
Récemment arrivé en France, le groupe chinois Chery lorgne désormais sur l’usine britannique de Nissan située à Sunderland. Le but ? Y produire les voitures qu’il vend en Europe — pas seulement des modèles électriques, mais aussi ses thermiques et hybrides.
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BYD attaque la Clio avec une hybride rechargeable à 23 990 € : voici la Dolphin G DM-i
BYD lance enfin les commandes de sa Dolphin G DM-i en France : une compacte hybride rechargeable à partir de 23 990 euros, en quatre finitions, dont la plus accessible cache un piège pour les longs trajets.
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90 millions d’habitants sans électricité, et pourtant la voiture électrique explose au Nigeria
Au Nigeria, la voiture électrique prend une place de plus en plus importante. Et ce alors que l’accès à l’énergie reste compliqué, avec de nombreuses coupures de courants dans le pays.
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Tesla FSD : l’invasion européenne se poursuit avec un 4e pays, mais toujours pas en France
Le Tesla FSD continue de s’étendre en Europe et fait désormais son arrivée au Danemark. Il s’agit du 4e pays sur le continent à proposer la conduite semi-autonome du constructeur américain.
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CarPlay sous iOS 27 : la vidéo arrive enfin, mais l’Europe est privée du meilleur
Apple a profité de la WWDC 2026 pour détailler les nouveautés CarPlay d’iOS 27 : vidéo sur l’écran central, Siri nouvelle génération et quelques correctifs attendus. C’est gratuit, mais ça arrive seulement à l’automne, et l’Europe est déjà privée du plus gros morceau.
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L’incroyable supercherie derrière la batterie solide européenne « révolutionnaire » du CES révélée par une vaste enquête
Au CES 2026, Donut Lab a présenté une batterie solide vendue comme révolutionnaire à plus d’un titre, promettant des autonomies et des durées de vie encore jamais vues. Les doutes s’accumulaient depuis, et une enquête indépendante révèle la supercherie : la prétendue batterie solide n’est qu’une batterie traditionnelle.
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Ce composant qui vaut 40 % de la batterie de votre voiture électrique sera enfin “Made in France”
Un pas important pour la filière du stockage énergétique en France et en Europe. L’Hexagone a débuté la construction de sa première usine de matériaux actifs de cathode pour batteries de véhicules électriques. Un projet qui devrait permettre d’approvisionner jusqu’à 500 000 véhicules par an.
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Recharge en moins de 5 minutes : BYD lance son réseau Flash Charging en Europe avec 3 000 stations prévues, et la France dans le viseur
BYD vient de franchir une étape en Europe avec l’ouverture de sa première station de recharge Flash Charging en Allemagne, capable de recharger une voiture électrique en 5 minutes. Le constructeur chinois pose les jalons d’un réseau d’infrastructure qui lui est propre, sur un continent où la question de la charge rapide reste encore largement ouverte, et qui n’est pas sans rappeler Tesla et ses fameux Superchargeurs.
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