• Actualités voitures électriques et véhicules électriques (auto, moto, bateau, avion). Agrégation d'actualités.

Auteur/autrice : frandroid.com

Moins chère et plus puissante qu’une R5 E-Tech : pourquoi la petite Nio Firefly fait-elle un tel bide en Europe ?

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50 000 unités livrées fin mars, un tarif qui ne bouge pas et quelques ajustements bien ciblés. Le constructeur chinois Nio affine sa citadine électrique Firefly sans remettre en cause ce qui fonctionne. Une auto que nous aimerions bien voir arriver en France face à la Renault 5 E-Tech ou encore la future Volkswagen ID. Polo.
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On a essayé le nouveau Mercedes CLA Shooting Brake : un break électrique bluffant et presque parfait, mais avec quelques défauts agaçants

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Mercedes-Benz sort son premier break 100% électrique. Avec sa silhouette de rêve et sa technologie de pointe, le nouveau CLA Shooting Brake tente de prouver que l’élégance aérodynamique est la clé pour voyager loin sans une goutte d’essence. Avec son autonomie XXL et sa recharge ultra-rapide. Voici notre premier avis.
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Incendie spectaculaire chez BYD : ce qui a vraiment déclenché les flammes

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Les images impressionnantes d’un incendie au siège mondial de BYD en Chine ont affolé la toile ce 14 avril 2026, relançant instantanément les débats sur la sécurité des voitures électriques. Pourtant, loin du scénario d’un emballement thermique des batteries redouté par les internautes, l’explication de ce brasier nocturne s’avère bien différente.
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« Nous nous sommes trompés » : pourquoi les ID.3 et ID.4 électriques vont laisser place à de « vraies Volkswagen »

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Après des débuts compliqués et des critiques acerbes sur l’ergonomie de ses ID.3 et ID.4, Volkswagen fait son grand mea culpa. Terminé le tout-tactile et les designs clivants : la direction de Wolfsburg annonce un changement de cap radical pour sauver son ADN. Un retour aux sources et aux « vraies » voitures qui débutera très prochainement avec la nouvelle ID.3 Neo.
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L’effet domino : la manœuvre des Pays-Bas pour légaliser la conduite autonome de Tesla en Europe avec le FSD

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Tesla FSD La fonction la plus révolutionnaire des Tesla pourrait être disponible en France plus tôt que prévu. Tout cela grâce aux Pays-Bas, qui prennent le dossier au sérieux, et déroulent un tapis rouge au constructeur américain. Conduire sa voiture pourrait devenir de l’histoire ancienne dans moins de temps que prévu en Europe.
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Je suis monté à bord de la nouvelle Mercedes-Benz EQS : 925 km d’autonomie et un grand coup de pression face à la concurrence chinoise

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La Mercedes EQS existe depuis 2021, et on commençait à bien la connaître. 5 ans plus tard, le constructeur de Stuttgart revient avec une version profondément remaniée de sa grande voiture électrique : nouveau système électrique, nouvelle architecture logicielle, et une autonomie annoncée qui flirte avec les 1 000 kilomètres. On l’a découverte en statique et voici ce qu’on en pense.
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Abordable et amusante : la nouvelle voiture électrique de Honda va vous faire rêver, avant de vous frustrer

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Honda vient d’annoncer l’arrivée d’une nouvelle voiture électrique en Europe : la Super-N. Cette petite citadine promet beaucoup, notamment en plaisir de conduite avec une fausse boîte de vitesses, et un prix démarrant sous les 23 000 euros. Seul problème : elle est (pour le moment) réservée au Royaume-Uni.
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« C’est le grand débat de l’être humain versus le robot » : plongée fascinante dans les coulisses de la seule usine Tesla d’Europe (vidéo)

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Nous avons visité l’usine automobile Giga Berlin de Tesla pour décrypter les coulisses de production de la Tesla Model Y. Dans notre vidéo, vous découvrirez toutes les étapes de conception de ce modèle et les enjeux majeurs de cette industrie européenne, ainsi qu’une comparaison avec la Chine, dont Xiaomi et Zeekr.
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Plus sobres et moins chères : ces nouvelles voitures hybrides chinoises qui rêvent de détrôner Toyota en Europe

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Les constructeurs chinois ne se cantonnent pas à l’électrique. Ils misent énormément aussi sur les moteurs hybrides, avec des technologies qui n’ont rien à voir avec celles de Toyota. BYD ou encore Chery ou Geely annoncent des consommations de l’ordre de 2 l/100 km. Et ces moteurs arrivent en Europe.
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J’ai essayé la XPeng P7+ : la voiture électrique chinoise qui se recharge deux fois plus rapidement qu’une Tesla Model 3

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Dans un marché saturé par l’uniformité des SUV, la Xpeng P7+ joue la carte de la résistance. Cette voiture électrique ambitieuse compte bien enterrer définitivement la Tesla Model S avec un prix divisé par deux et une recharge deux fois plus rapide. Pari réussi pour cette nouvelle berline 100 % électrique ? Voici notre verdict.
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J’ai visité l’usine européenne de Tesla : voici les vrais secrets de fabrication de la Model Y

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J’ai pu franchir les portes de la tentaculaire Gigafactory de Tesla à Berlin, le cœur européen d’Elon Musk. Entre presses titanesques et rythme effréné, on s’attend à une automatisation totale et glaçante. Pourtant, derrière la débauche technologique, la réalité des lignes de montage cache un contraste saisissant. Surtout lorsqu’on revient tout juste des usines robotisées de Xiaomi… et Tesla en Chine. Embarquement pour une visite hors norme.
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