Volkswagen qui lance un SUV électrique doté d’un moteur essence, offrant plus de 1600 kilomètres d’autonomie et un intérieur digne d’un palace pour moins de 40 000 euros ? Ce n’est pas une erreur de frappe, mais la réalité de l’ID. Era 9X en Chine. Nous avons pris le volant de ce colosse à prolongateur d’autonomie, fruit d’une coentreprise inédite avec le groupe SAIC.
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Tesla glisse dans sa boutique américaine un nouvel accessoire à 210 dollars : un compteur communicant qui empêche le Wall Connector de faire sauter les plombs quand la maison tire déjà beaucoup d’énergie.
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Stellantis et Dongfeng relancent leur coentreprise historique en Chine, avec un investissement d’environ un milliard d’euros pour produire des Peugeot et des Jeep électrifiées à Wuhan à partir de 2027.
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Xpeng envisage d’utiliser des usines Volkswagen sur le sol européen pour assembler ses véhicules électriques. Une nouvelle étape dans cette alliance sino-allemande qui prend de l’ampleur, mais pas forcément dans le sens que l’on pensait. Dans le même temps, d’autres constructeurs chinois lorgnent eux aussi les capacités industrielles du Vieux Continent.
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Ce n’est plus un secret pour personne, BYD lorgne les usines européennes sous-utilisées, et elles sont nombreuses avec le ralentissement des ventes de voitures en Europe. En discussions avec Stellantis et d’autres constructeurs, le constructeur chinois explore aussi le rachat de marques emblématiques en difficulté.
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C’est peut-être le moment de passer à la voiture électrique. SUV, citadine ou berline, peu importe le modèle que vous cherchez, le mois de mai semble se prêter au jeu des bonnes affaires. Les constructeurs vous font profiter d’un alignement parfait entre remises massives, bonus généreux et primes à la reprise. Découvrez notre première sélection des meilleures offres à saisir immédiatement.
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Dans la course incessante aux technologies que se livrent les marques chinoises, BYD présente un nouveau système de suspension active baptisée Cloud NP Ultra. Cette suspension annoncée comme révolutionnaire permet de rouler sur trois roues, de changer un pneu sans lever la voiture ou encore de se sortir soi-même d’un enlisement.
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Volkswagen le confirme par la voix de son CEO Thomas Schäfer : la version 100 % électrique de la Golf n’arrivera pas en 2028 comme prévu, mais à la toute fin de la décennie. Mauvaise nouvelle pour ceux qui attendaient l’icône de Wolfsburg en version branchée.
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Direction Pékin, où Horse Powertrain vient de présenter son W30, un V6 essence hybride chinois que la coentreprise entre Renault, Geely et Aramco décrit comme le plus léger de sa catégorie. Nous avons pu l’approcher de très près sur le stand. Et le moins que l’on puisse dire, c’est qu’il a tout pour intéresser Alpine et sa future A110.
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Après quelques marchés européens, la Leapmotor B05 ouvre ses commandes en France. Avec ses prix particulièrement serrés, cette voiture électrique chinoise rivale des Peugeot E-308 et Renault Mégane E-Tech risque de faire parler d’elle.
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En Chine, un blogueur épingle la charge rapide Flash Charging du constructeur BYD. Selon lui, cette technologie révolutionnaire qui permet de charger en 5 minutes ferait beaucoup trop grimper la température de la batterie. Or, cela serait dangereux pour la voiture électrique, mais pas seulement.
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Ça y est : après 14 ans de commercialisation, la dernière Tesla Model S et le dernier Model X ont été produits. La fin d’une ère… qui ne se passe pas comme prévu pour les clients des ultimes versions, avec une livraison reportée sans justification.
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Encore méconnue en Europe, la nouvelle Maextro S800 cartonne en Chine. À tel point qu’elle est devenue la berline haut de gamme la plus vendue sur le territoire, loin devant ses rivales venues du Vieux Continent qui trustaient autrefois ce classement.
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Lors de l’Android Show I/O Edition du 12 mai, Google a présenté la plus grosse refonte d’Android Auto depuis ses débuts. Nouvelle interface adaptative, vidéo en haute définition à l’arrêt, Dolby Atmos et surtout Gemini déjà présent dans 250 millions de véhicules. Mais attention, tout n’arrivera pas en même temps, ni dans toutes les voitures.
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Google présente la refonte la plus profonde de Maps depuis plus d’une décennie selon les dires de la marque. Au menu : navigation en 3D, voix plus naturelle, recommandations conversationnelles et compatibilité élargie à la voiture. Mais attention, le déploiement va prendre des mois et tout le monde n’y aura pas droit en même temps.
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Plus connue pour ses SUV et ses petites voitures électriques bon marché, MG vient de présenter en Chine sa MG 07, une élégante berline qui rappelle la Porsche Taycan. Reste à savoir si elle fera le chemin jusqu’en Europe.
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En Chine, BYD propose désormais à ses clients de payer pour avoir droit à un écran plus grand dans leur voiture électrique. Une solution qui permet au constructeur d’accroître ses revenus, alors qu’il traverse actuellement une crise importante.
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Renault profite du tournoi de Roland-Garros pour présenter un show-car baptisé Renault 4 JP4x4 Concept. Basée sur la R4, cette étude confirme les travaux de la marque sur une motorisation 4×4, qui devrait bien finir par arriver sur cette voiture électrique.
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L’Automobile Club Norvégien a testé 24 voitures électriques, afin de savoir comment se comporte leur autonomie par temps froid. Et l’une d’elles a particulièrement cartonné lors de cette épreuve grandeur nature.
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Attendue au cours des prochains mois, la Volkswagen ID. Polo GTI aura rapidement le droit à une autre version encore plus performante. Baptisée « Clubsport », elle devrait atteindre une puissance maximale de 286 chevaux (210 kW).
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