Leapmotor, le constructeur chinois distribué par Stellantis en Europe, entend bien conquérir le Vieux Continent. Avec le lancement d’un modèle de segment A prévu au premier trimestre 2026 et l’ouverture d’une usine en Espagne, la jeune marque électrique mise sur son expansion internationale en surfant sur la volonté du législateur européen.
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Maserati négocie le virage de l’électrique. Cependant, la marque au trident a du mal à tenir la corde. Les ventes de modèles électriques ne décollent pas et le constructeur doit brader ses stocks.
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En Europe et aux Etats-Unis, un nouveau fléau touche les bornes de charge et complique la vie des opérateurs et des conducteurs de voitures électriques. Il s’agit du vol de câbles, qui se développe de plus en plus. Mais des solutions existent.
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Actuellement plafonnée à 400 kilomètres, l’autonomie des Renault 5 et R4 E-Tech électriques devrait grandement évoluer dans les mois à venir. Ceci grâce à deux nouveautés majeures.
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Tesla vient d’étoffer son catalogue avec deux nouvelles déclinaisons d’entrée de gamme de ses Model 3 et Model Y. Et pour baisser le prix de ces voitures électriques, le constructeur a fait l’impasse sur un élément pourtant très important.
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Le constructeur chinois Leapmotor lève le voile sur son nouveau SUV, le D19. Une voiture électrique rivale de la Tesla Model X, qui offre une fonctionnalité très étonnante. Elle pourrait arriver en Europe grâce à Stellantis.
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En Chine, un groupe de chercheurs a fait une avancée considérable dans le domaine de la batterie solide. Ce qui ouvre la voie à des voitures électriques capables de parcourir plus de 1 000 kilomètres en une seule charge.
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Aujourd’hui, une plaque provisoire WW ressemble exactement à une plaque normale. Même format blanc, même typo. Demain, elles seront roses.
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Nouveau drame pour Xiaomi, après qu’un automobiliste a trouvé la mort suite à un accident au volant d’une SU7 Ultra. Car le système de verrouillage de la voiture électrique serait en partie en cause. Huawei saute sur l’occasion pour montrer que cela ne serait pas arrivé sur ses autos.
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L’organisme européen en charge des crash-tests a mis à l’épreuve la MGS6 et vient de publier une série de photos. Problème, la voiture électrique n’a pas encore été officiellement dévoilée.
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L’organisme EuroNCAP vient de publier une nouvelle fournée de résultats aux crash-tests. Et si la plupart des voitures électriques testées ont obtenu la note maximale, ce n’est pas le cas de la DS N°8 française…
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Cadillac souhaite se relancer sur l’Europe en profitant du développement de véhicules électriques sur le Vieux-Continent. Et voici l’Optiq, le troisième et plus compact modèle de la lignée du constructeur américain.
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Tesla semble être en train de préparer l’arrivée des Superchargeurs 800 volts en Europe. Mais il pourrait aussi simplement être la conséquence d’un simple bug d’affichage.
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Le service de voitures autonomes Waymo de Google va traverser l’Atlantique et débarquer en Europe. Première étape : Londres.
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En Chine, le configurateur de la Tesla Model Y à six places propose une toute nouvelle sellerie, totalement inédite. Il n’est pas exclu que celle-ci finisse par être proposée sur la voiture électrique en Europe.
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L’Avere-France vient de publier son baromètre du marché de la voiture électrique d’occasion. Et on peut dire que tous les modèles ne sont pas logés à la même enseigne, bien au contraire.
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Peugeot veut relancer ses ventes de voitures électriques et enrichit l’offre de services connectés offerts sur ses autos. Ces derniers sont accessibles à tous les clients sans surcoût pour une durée de dix ans. Une très bonne nouvelle pour les longs trajets.
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Des youtubeurs russes ont voulu mettre à l’épreuve un exemplaire du Li Auto L9, en le testant de manière intensive sur 300 000 kilomètres. Et un seul élément est tombé en panne après ce périple. Alors qui est le plus fiable entre l’électrique et le thermique ? Réponse en images.
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Les Xiaomi SU7 et YU7 débarquent en Europe par la petite porte. Un importateur allemand vous les vend dès maintenant, sans attendre le feu vert de Xiaomi.
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Lancée en 2010, la Nissan Leaf est considérée comme la pionnière des voitures électriques modernes. Le constructeur japonais présente une troisième génération qui se réinvente totalement pour faire face à une concurrence de plus en plus vive. Voici notre essai.
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