Le Volvo EX30 va bientôt devenir éligible au bonus écologique en changeant de lieu d’assemblage. Actuellement produit en Chine, le SUV va rejoindre les chaînes de montage de Gand en Belgique. De quoi éviter par la même occasion la surtaxe douanière imposée par l’Union européenne.
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En amont du Salon de Tokyo qui ouvrira ses portes le 10 janvier 2025, Hyundai a publié un teaser d’une édition spéciale de sa sportive Ioniq 5 N, en hommage au drift. Elle est baptisée DK Edition.
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BMW profite du salon CES 2025 de Las Vegas pour dévoiler la planche de bord qui habillera ses futurs modèles. On pourra notamment retrouver un affichage panoramique parcourant toute la largeur du pare-brise.
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Honda attire encore l’attention au CES Las Vegas avec de nouveaux concepts électriques surprenants. Mais, entre la possible fusion avec Nissan, le partenariat avec Sony et ses propres créations improbables, on se demande comment Honda peut réussir à conduire autant de projets d’ampleur.
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Pour faire face à la concurrence, Dacia relance la Spring dans une version encore plus abordable, nommée Electric 45 et vendue 16 900 €. Une motorisation de 45 ch qui n’était plus disponible chez nous depuis le restylage de la citadine, contrairement à certains de nos voisins européens.
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La Volkswagen ID.2 est annoncée comme la future citadine électrique abordable du constructeur allemand pour 2025. Les équipes de Volkswagen sont confiantes, considérant que ce modèle jouera un rôle important dans la démocratisation de l’électromobilité en Europe.
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Chaque année, la marque Afeela refait parler d’elle au CES Las Vegas. Mais malgré cinq ans de développement, le projet commun de Sony et Honda intrigue plus qu’il ne convainc, à commencer par sa stratégie commerciale limitée à un seul État américain.
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Bonne nouvelle pour les salariés et les employeurs : les avantages fiscaux liés à la voiture électrique sont reconduits en 2025. Le gouvernement joue la carte de la continuité pour encourager l’électrification des flottes.
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La Norvège a quasiment fait disparaître la vente de véhicules thermiques : 9 voitures neuves sur 10 sont électriques. Mais comment ce pays a-t-il réussi cet exploit, alors que ses voisins européens peinent à augmenter la part des voitures électriques neuves en 2024 ?
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C’est l’heure de dresser le bilan de l’année 2024 pour le marché français de la voiture électrique. Le moment n’est pas forcément très agréable, mais il fallait bien en passer par là pour cet édito Watt Else du 2 janvier 2025.
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Même Tesla a dû déployer des efforts considérables pour maintenir ses ventes en cette fin 2024. Le Tesla Model Y reste le leader du classement des voitures électriques de 2024 en France, mais l’écart avec les marques françaises se resserre.
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Si Peugeot a bien démarré l’année 2024, les immatriculations de ses modèles électriques sont en net ralentissement sur les derniers mois. À l’inverse, Renault profite de meilleurs résultats sur la même période, notamment grâce à la Renault 5.
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Un Tesla Cybertruck contenant des mortiers d’artifice et du carburant a explosé devant l’hôtel Trump à Las Vegas, causant la mort du conducteur et sept blessés. Le pickup de Tesla n’est pas à l’origine de l’incendie selon Elon Musk, mais le contenu de sa benne l’est.
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En un an, Xiaomi a vendu 130 000 voitures en Chine. Pourtant, la marque ne dispose que d’un seul modèle : la SU7. Ce modèle est un véritable succès commercial et critique.
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Les consommateurs qui ont souscrit à l’option Tempo d’EDF doivent faire attention aux jours rouges. Le premier jour rouge de la période est tombé le 3 décembre 2024, et il y en aura d’autres. Quand ? Quel impact sur les tarifs de l’électricité ? Voici tout ce qu’il faut savoir.
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Crise, plans sociaux et bouleversements stratégiques : l’industrie automobile traverse une fin d’année chaotique. Un peu d’espoir ferait du bien pour terminer l’année. Un édito de la newsletter Watt Else du 12 décembre un peu déprimant.
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Le documentaire sur le retour de Renault cachait une surprise : la Renault 5 Turbo 3E, nouveau véhicule de série de la marque au losange.
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Il faut toujours montrer patte blanche pour entrer dans les locaux d’un constructeur automobile. Le documentaire Anatomie d’un come-back est une opportunité unique de comprendre ce qui se passe à l’abri des regards. De l’arrivée de Luca de Meo, au lancement de la Renault 5 et le retour d’Alpine dans la compétition automobile… vous saurez tout.
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DS lance un nouveau modèle électrique nommé N°8, c’est jour de fête chez le constructeur français. Mais est-ce que la marque a vraiment compris les attentes des clients de voitures électriques ? Apparemment, oui.
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Lors de leur arrivée en Europe, les marques chinoises doublaient volontiers les prix de leurs voitures électriques, par rapport aux prix en Chine. Un an plus tard, l’écart s’est déjà nettement réduit.
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