Les États-Unis prévoyaient déjà de surtaxer les véhicules chinois avec des droits de douane à hauteur de 100 %. Le pays pourrait même aller beaucoup plus loin en bannissant simplement ces voitures connectées et toutes les technologies chinoises associées.
Lire la suite…

Quand Luca de Meo appelle à la flexibilité, Carlos Tavares campe sur ses positions avec rigueur. Ce duel entre les deux constructeurs donne le ton des mois à venir et anime l’édito de la newsletter Watt Else du 19 septembre.
Lire la suite…

Ramzan Kadyrov remet Tesla dans l’embarras : trois Cybertruck sont désormais en Tchétchénie, dont un prétendument désactivé à distance par Elon Musk.
Lire la suite…

Le constructeur chinois Nio, initialement présenté comme un potentiel repreneur de l’usine Audi de Bruxelles, a démenti cette rumeur diffusée par un média belge.
Lire la suite…

Il est facile pour le conducteur d’une voiture électrique de connaître le coût de la recharge à domicile. Cela se complique lorsque la recharge doit s’effectuer sur des bornes rapides publiques, notamment lors des vacances.
Lire la suite…

En août 2024, les ventes de voitures électriques ont augmenté dans plusieurs pays européens. Toutefois, ils ne font pas le poids face aux plus grands marchés comme l’Allemagne, la France ou l’Italie qui décrochent. Le marché de l’électrique en Europe affiche -43,9 % par rapport à août 2023, mais ce chiffre ne dit pas tout.
Lire la suite…

Les voitures électriques ont dépassé les voitures à motorisation essence immatriculées en Norvège. Les voitures fonctionnant au diesel ont encore une avance dans le parc automobile norvégien, mais ce nouveau cap est important à plus d’un titre. Il a fallu moins de 10 ans à la Norvège pour que la voiture électrique surpasse le nombre […] Lire la suite…

Les premières livraisons de la Citroën ë-C3, prévues initialement pour l’été 2024, ont pris beaucoup de retard. Citroën est en plein sprint pour livrer à temps les clients qui l’ont acheté dans le cadre du leasing social.
Lire la suite…

Malgré les nombreux rappels des constructeurs sur l’importance de la vigilance en conduite semi-autonome, ils sont nombreux à vaquer à d’autres occupations au volant.
Lire la suite…

Plusieurs mois après les premières livraisons du Peugeot e-3008, la commercialisation de la version à grande autonomie est sur le point d’être lancée. À en croire la communication de la marque, Peugeot fonde beaucoup d’espoir sur cette déclinaison.
Lire la suite…

La multiplication des opérateurs de recharge rapide pourrait se transformer en une véritable déroute pour la mobilité électrique, s’ils ne parviennent pas à être fiables et rentables. C’était le thème choisi pour l’éditorial de la newsletter Watt Else du 12 septembre.
Lire la suite…

Les nouveaux modèles de voitures électriques obtiennent assez régulièrement 5 étoiles au crash-test. C’est le cas de cette fournée de l’organisme Euro NCAP du mois de septembre, enfin à une exception près : le Jeep Avenger qui n’obtient que 3 étoiles.
Lire la suite…

Faute de demande suffisante, Fiat va devoir suspendre la production des 500 voitures électriques fabriquées dans l’usine italienne de Mirafiori pendant 4 semaines. Est-ce vraiment une surprise ?
Lire la suite…

La signature sonore a toujours été très importante dans le segment du luxe. Mais est-ce que cela ne va pas desservir les voitures électriques des constructeurs comme Ferrari ?
Lire la suite…

La surtaxe imposée par l’Europe aux véhicules électriques produits en Chine ressemble de plus en plus à une mesure lancée dans la précipitation. Les négociations sont toujours en cours et les taux imposés aux constructeurs ne cessent d’évoluer.  
Lire la suite…

Le mois de septembre est souvent l’occasion de faire de bonnes affaires en matière de voitures électriques. Voici quelques offres déjà connues pour la rentrée 2024.
Lire la suite…

Il va falloir du temps aux projets de gigafactory du nord de la France pour monter en cadence. C’est notamment le cas de l’usine ACC de Douvrin qui rencontre quelques difficultés au démarrage.
Lire la suite…

Quelques particularités inutiles des Tesla font régulièrement parler d’elles (comme le coussin péteur), mais d’autres fonctionnalités pratiques sont plus méconnues. Voici un rappel des plus importantes, pour les nouveaux propriétaires comme pour les anciens.
Lire la suite…

2025, l’année où le marché de l’électrique s’annonce plus tendu que jamais. Les constructeurs au pied du mur n’auront probablement d’autre choix que de casser les prix. C’était le sujet choisi pour l’éditorial de la newsletter Watt Else du 5 septembre.
Lire la suite…

Toyota vient grossir les rangs d’un mouvement de recul observé dans plusieurs groupes automobiles à propos de la voiture électrique. Toyota annonce baisser de 30 % ses objectifs de production pour 2026.
Lire la suite…