Les statistiques d’immatriculations permettent de prendre le pouls du marché du véhicule électrique. Il faut cependant se méfier des apparences, toutes les immatriculations sont loin de correspondre chacune à un heureux client.
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Auteur/autrice : numerama.com
Moins de 15 % des marques de voitures électriques chinoises seront rentables d’ici à 2030
Peu de marques de voitures électriques devraient subsister d’ici à la fin de la décennie. Néanmoins, cette guerre locale n’empêchera pas ces constructeurs de dominer une partie du marché international.
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Citroën ë-C3 : la version la plus chère est-elle vraiment la meilleure ?
La Citroën ë-C3 pourrait être l’une des rares voitures électriques à ne pas nécessiter de passer à la version supérieure, plus chère. La version de base à partir de 23 300 € pourrait très bien convenir à bien des acheteurs.
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La nouvelle voiture présidentielle n’est toujours pas électrique : le faux pas d’Emmanuel Macron ?
Après DS, Renault a réussi à récupérer le privilège de fournir une des voitures du Président de la République française. En plus d’être produite en Espagne, la voiture n’est toujours pas électrique.
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L’implantation des usines de voitures électriques tourne aux chaises musicales
L’implantation des usines de voitures électriques est désormais un choix économique, social, mais aussi politique. Et ce n’est pas toujours pour le meilleur, c’est ce que l’on observe dans l’édito de la newsletter Watt Else du 11 juillet.
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L’Italie prépare un nouveau coup de poignard dans le dos de Stellantis
Le gouvernement italien pourrait réussir par un tour de passe-passe législatif à récupérer l’exploitation des marques Autobianchi et Innocenti, alors qu’elles appartiennent encore à Stellantis.
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Tesla dégaine une Model 3 Grande Autonomie Propulsion aux USA, quid de l’Europe ?
Les américains peuvent désormais acheter la nouvelle Model 3 (Highland) avec une autonomie record. Cette version propulsion est équipée de la batterie grande autonomie, ce qui en fait la meilleure berline routière électrique.
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Fiat innove avec un câble de recharge fixe pour sa Grande Panda, bonne idée ?
Fiat a décidé de proposer une solution pour éviter la manutention fastidieuse du câble de recharge. La prochaine Fiat Grande Panda inaugure le câble type 2 directement intégré à la voiture.
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Après le cabriolet, MG récidive avec un coupé électrique à tomber
MG vient de lever le voile sur un concept-car de Coupé sportif particulièrement réussi. Si le public se montre enthousiaste pour ce MG Cyber GTS, la marque le produira dès 2025.
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Le gouvernement italien va-t-il saborder le lancement de la Ford Capri comme pour Stellantis ?
Le gouvernement italien est devenu très à cheval sur les appellations italiennes utilisées à mauvais escient pour des produits non italiens. Comme Stellantis, Ford pourrait-il devoir renommer la nouvelle Ford Capri juste après son lancement ?
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Tesla flirte encore avec la publicité mensongère pour sa conduite autonome
Tesla pourrait encore avoir été surpris à tricher avec sa conduite autonome Full Self-Driving (FSD). Ce ne serait pas la première fois que le constructeur américain enjoliverait un peu trop les progrès réalisés par sa technologie.
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Xpeng s’apprête à copier Tesla sur une technologie qui fait débat
Le constructeur chinois Xpeng aurait choisi de se passer de Lidar pour ses futurs modèles de voitures électriques. Et si, malgré les critiques, Elon Musk et Tesla avaient vu juste pour la meilleure technologie de conduite autonome ?
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Le prix de la Tesla Model 3 repart à la hausse, merci l’Europe
Après un moment de flottement, Tesla a bien décidé de répercuter sur les clients la hausse des droits de douane imposés par l’Europe aux véhicules produits en Chine. Le prix de la Tesla Model 3 augmente.
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Ford est dans une mauvaise passe en Europe
La marque Ford est en perte de vitesse en Europe. Tout ceci pèse sur les relations avec la direction américaine, et ce n’est hélas pas sur les modèles électriques que la marque devrait pouvoir tirer son épingle du jeu en Europe.
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Essai de la Citroën ë-C3 : le bon compromis dont le marché français avait besoin
La Citroën ë-C3 est un des modèles électriques attendus par les clients pour son tarif attractif, à partir de 23 300 €. Que vaut cette nouveauté électrique sur la route ? Numerama a pu la tester.
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Les voitures hybrides sont le meilleur des deux mondes, vraiment ?
Les hybrides sont censés être l’alternative parfaite entre le thermique et l’électrique. Et si tout cela n’était qu’une utopie de plus ? C’est la question abordée dans l’éditorial de la newsletter Watt Else du 4 juillet.
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Tesla n’a pas augmenté le prix de sa Model 3, que font les autres constructeurs ?
À partir du 5 juillet 2024, les véhicules électriques produits en Chine subissent une augmentation des taxes à l’importation en Europe. Tesla avait annoncé une hausse de ses tarifs de la Model 3, mais rien n’a bougé. Qu’en est-il des autres tarifs des constructeurs concernés ?
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Fisker brade ses derniers exemplaires de l’Ocean à 13 000 €
Inutile de vous précipiter sur votre chéquier, cette offre à tarif cassé concerne les invendus américains de Fisker Ocean. Il s’agit d’un prix de gros pour un loueur professionnel américain.
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100 000 voitures électriques à 100 € par mois : la promesse du camp Macron est-elle réaliste ?
Pour les automobilistes, la promesse de voitures électriques à bas loyer peut être perçue comme une bonne nouvelle. Pour les professionnels de l’automobile, les 100 000 dossiers du leasing social s’apparentent plus à une pente savonneuse.
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Une nouvelle mise à jour des Tesla corrige enfin l’un des plus gros problèmes
Tesla commence à déployer une mise à jour qui amène de nombreuses fonctionnalités. La 2024.26 permet une gestion fine de la charge et ajoute YouTube Music et Amazon Music, entre autres nouveautés.
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