Pour continuer de coller à son célèbre slogan, BMW développe une partie logicielle tournée autour du plaisir de conduire pour sa future génération de voiture électrique. Le constructeur allemand détaille ce qui en sera le cœur.
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Une nouvelle version à deux moteurs pour les Peugeot E-3008 et E-5008 va bientôt faire son apparition au catalogue. Le E-5008 aura également droit à une variante à cinq places pour gagner en volume de coffre.
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Le groupe Volkswagen a investi dans le fabricant de batteries Northvolt, désormais en procédure de faillite. Comme d’autres constructeurs, le groupe allemand va y perdre des plumes.
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Avant même sa présentation prévue le 27 février 2025, la Kia EV4 se montre officiellement. L’électrique coréenne a la particularité d’être déclinée en deux carrosseries : berline tricorps ou à hayon « hatchback ».
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On sait bien que le froid n’est pas l’ami des voitures électriques. Mais en pratique, dans quelle mesure les basses températures affectent-elles l’autonomie, le coût de la recharge et l’expérience globale du quotidien ? Après trois hivers passés avec notre Tesla Model Y et 60 000 km au compteur, il est temps de faire le bilan.
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Elon Musk dérape, et c’est Tesla qui trinque. Jusqu’où cela ira-t-il  ? Difficile de savoir que faire et que dire à propos de Tesla et d’Elon Musk tant le débat est tendu, mais il fallait quand même que l’aborder dans l’éditorial Watt Else du 13 février.
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Avant que Donald Trump ne soit élu, le gouvernement américain avait pour projet une commande de Tesla blindées, pour un montant de 400 millions de dollars. Mais avec la nouvelle administration, il semblerait qu’il y ait machine arrière.
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Après un premier teaser au début du mois de février, Volkswagen vient de dévoiler deux nouvelles images du concept rival de la Twingo électrique. On connait désormais son nom, il s’appelle ID. Every1.
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Aucun constructeur n’est épargné par le ralentissement des ventes de voitures électriques. Même Porsche est en difficulté, et annonce supprimer 1 900 postes d’ici 2029.
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Les 13 opérateurs majeurs de bornes de recharge s’associent pour créer Charge France. Cette entité a pour objectif de structurer l’écosystème de la recharge sur le territoire et de développer l’infrastructure grâce à un investissement massif de 4 milliards d’euros.
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Une berline rivale de la Tesla Model 3 serait dans les cartons chez Smart. Ce modèle prendrait le nom de #6 et se positionnerait au sommet de la gamme. L’autonomie serait de plus de 800 km selon le cycle d’homologation chinois.
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Kia s’apprête à présenter deux modèles, ainsi qu’un concept. Ce dernier, baptisé EV2, préfigure la future rivale de la Renault 4 électrique. La présentation est prévue le 27 février 2025.
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Volvo poursuit sa stratégie d’électrification et présentera cette année un second modèle 100 % électrique. Puis, en 2026, ce sera au tour de l’EX60 de faire son apparition, comme concurrent direct du Tesla Model Y.
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Les batteries solides représenteront sûrement l’une des plus grosses innovations dans le monde des véhicules 100 % électriques. Hyundai planche sur le sujet et doit inaugurer une chaîne de production expérimentale.
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Certaines voitures électriques ont disparu des catalogues des constructeurs début 2025 dans l’indifférence la plus totale : lesquelles et pourquoi ?  
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Pour parfaire la configuration de sa voiture, quoi de mieux que d’opter pour des accessoires. Tesla devrait bientôt proposer toute une ligne d’accessoires pour son nouveau Model Y. Une glacière adaptée au coffre avant pourrait être de la partie.
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BYD a décidé de passer à la vitesse supérieure sur les aides à la conduite en Chine, afin de ne pas se faire distancer par ses concurrents (Tesla, Nio, Xpeng, Geely…). Avec son tout nouveau système God’s Eye, le constructeur a réalisé une démonstration spectaculaire avec une Yangwang U9 sur circuit.
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L’intelligence artificielle prend plus de place dans l’automobile. Le grand concurrent de ChatGPT, le chinois DeepSeek, va être intégré dans les véhicules électriques du géant Geely. L’objectif est d’offrir une expérience de conduite toujours plus interactive.
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À l’occasion d’un essai exclusif aux États-Unis, deux représentants de Tesla ont confirmé la venue de deux nouvelles versions du nouveau Model Y : une déclinaison Performance ainsi qu’une variante avec 7 places. Leur commercialisation est prévue cette année.
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Xiaomi avait repoussé son expansion à l’international pour ses voitures électriques, préférant se concentrer d’abord sur le développement du marché chinois. Cela pourrait changer, mais pas forcément pour l’Europe.
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