C’est officiel, la petite A2 sera dévoilée à l’automne, sûrement à l’occasion du Mondial de Paris, et deviendra l’entrée de gamme électrique du constructeur. Espérons que sa carrière sera plus florissante que celle de la première génération apparue il y a 25 ans. Lire la suite…
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Une majorité de Français juge la voiture électrique adaptée aux déplacements professionnels
57 % des actifs français jugent la voiture électrique bien adaptée à leur quotidien professionnel, selon le baromètre Alphabet France x YouGov 2026. Une adoption qui cache encore des clivages générationnels et territoriaux. Lire la suite…
Avec la DS n°7, le constructeur français veut faire aussi bien qu’avec la DS7. Mission impossible ou non ?
La DS7 est LE modèle sûrement le plus important pour DS. C’est tout simplement son best-seller. Aujourd’hui, neuf ans après ses débuts, il est temps pour elle de laisser sa place à son successeur qui portera logiquement le nom de DS n°7. Lire la suite…
Disponible à moins de 20 000 € et très bien équipé, le Kia EV2 a de quoi faire peur à la Renault 4
Le constructeur coréen se lance dans la bataille des SUV urbains électriques. Un segment convoité dans lequel l’EV2 avance de sérieux arguments, dont des tarifs pour le moins intéressants. Lire la suite…
Audi osera-t-il concevoir un 4×4 sur un châssis « à l’ancienne » pour battre le Mercedes Classe G ?
Comme BMW, Audi travaillerait sur un tout-terrain de luxe pour piquer des clients au Mercedes Classe G. Avec un châssis repris des modèles de la nouvelle marque Scout créée pour les Américains ? Lire la suite…
Rassurez-vous, la Cupra Raval que vous pouvez déjà réserver ne ressemblera pas à ça
Cupra n’a pas encore dévoilé sa citadine électrique mais il est déjà possible de la réserver dans sa version haut de gamme avec un forfait de location. On apprend aussi son prix de base, similaire à celui de la Renault 5. Lire la suite…
Prise en main du Volkswagen ID. Cross, le SUV urbain électrique qui fait déjà suer la Renault 4…
Volkswagen investit le créneau du petit SUV zéro émission avec cet inédit ID. Cross, élaboré sur la plateforme de la future ID. Polo. Si les batteries n’apparaissent pas extraordinaires, la consommation réduite et la capacité de recharge risquent bien de secouer la catégorie, Renault 4 en tête, comme nous avons pu le constater lors de la prise en main d’un modèle camouflé. Lire la suite…
Renault Clio VS Renault Zoé d’occasion : le match thermique contre électrique
« On prend une thermique ou une électrique ? » Si la question se pose aux acheteurs de voitures neuves, elle se pose, aussi, aux acheteurs de voitures de seconde main. Mais entre la Renault Clio, star des modèles thermique, et le best-seller électrique Zoé, laquelle représente le meilleur choix en occasion ? Réponse à la fin de ce match sur quatre critères primordiaux. Lire la suite…
Flottes connectées : l’Europe n’entend pas laisser le magot aux Américains
Derrière la gestion des flottes automobiles, une guerre technologique sans merci oppose les géants nord-américains aux nouveaux champions européens pour le contrôle des données de millions de véhicules et le partage d’un marché de 100 milliards d’euros. Lire la suite…
La Volkswagen ID.3 électrique change carrément de nom et devient ID.3 Neo
Surprise, la version restylée de la Volkswagen ID.3 en profitera pour changer de nom. La compacte électrique allemande pourrait embarquer davantage de nouveautés techniques que sa cousine de chez Cupra. Lire la suite…
Le prix des voitures électriques a baissé de 1 800 euros en 2025, mais pas grâce aux marques qui ont baissé leurs prix
Selon une ONG, le prix moyen des VE a baissé de 4 % l’an passé. Mais elle n’est pas liée à la générosité des marques, mais tout simplement à l’arrivée de petits modèles du segment B. Lire la suite…
La nouvelle Twingo peut dire merci à Donald Trump
Paradoxe: alors que les incertitudes au Moyen-Orient et la nouvelle donne géopolitique font grimper les prix à la pompe, Renault a de quoi se frotter les mains. Le lancement de la Twingo E-Tech tombe pile au moment où l’essence redevient un luxe. Proposée à 110 € par mois (offre que nous décryptons ici), la citadine électrique ne pouvait espérer meilleur argumentaire de vente. Lire la suite…
Honda prend une décision choquante qui va lui coûter des milliards et annule au dernier moment ses voitures électriques très osées
C’est une énorme et très coûteuse surprise. Honda vient tout simplement de mettre à la poubelle ses futures voitures électriques alors que leur commercialisation était imminente. Ca va coûter très cher au constructeur japonais, qui a trop peur d’un échec industriel encore plus désastreux à cause notamment de l’évolution du marché américain. Lire la suite…
Sauvés par leur SUV électrique chinois ? Un missile iranien explose à côté de leur BYD Atto3, les 5 occupants s’en tirent
Au moment où un missile iranien s’est abattu à Jérusalem, cinq personnes se trouvaient dans un BYD Atto3 présent sur le lieu de l’explosion. Ils en ont réchappé miraculeusement. Lire la suite…
Le pneu été n’est pas mort, Michelin en fait une arme de décarbonation et d’économie d’énergie
Alors que les gommes « All Season » grignotent des parts de marché, Michelin redéfinit le standard du pneu été pour en faire un levier d’efficience sur les émissions et la consommation de nos voitures. Lire la suite…
Mais pourquoi le nouveau Porsche Cayenne S électrique est celui qui a la meilleure autonomie ?
Le nouveau Porsche Cayenne S électrique de 544 chevaux se positionne entre le Cayenne de base et le Cayenne Turbo. Plus puissant que l’entrée de gamme, il possède les mêmes batteries mais affiche une autonomie maximale supérieure d’après la fiche technique. Comment est-ce possible ? Lire la suite…
Renault et Dacia, l’électrification sans états d’âme
Alors que les géants allemands et Stellantis s’échinent à sauver le moteur thermique, Renault choisit une voie différente. Pour François Provost, le successeur de Luca de Meo, ce combat est appartient au passé. Plateforme 800V, alliance avec Geely et offensive Dacia : voici comment le groupe français compte résister aux Chinois pendant que ses concurrents regardent encore dans le rétroviseur. Lire la suite…
Renault pense ne plus vendre une seule voiture 100% thermique en Europe en 2030, mais c’est un abus de language
Le grand patron de Renault a levé le voile sur ses projets les plus importants d’ici la fin de la décennie. Au menu : des voitures électriques bien plus performantes, des hybrides « à l’ancienne » et des véhicules électriques à prolongateur d’autonomie thermique. Avec 100 % de voitures électrifiées en Europe en 2030, mais en comptant tous les degrés d’hybridation. Lire la suite…
Pourquoi ne pas profiter des journées portes ouvertes pour s’offrir un SUV compact électrique ?
Ne serait-ce pas le moment de passer à l’électrique ? Entre la hausse brutale du prix des carburants, la baisse régulière du tarif des voitures électriques et les Journées portes ouvertes du week-end prochain, les raisons pour franchir le cap sont de plus en plus nombreuses. Lire la suite…
La MG4 électrique revient avec des prix vraiment canon en France
Les prix de la version restylée de la compacte électrique chinoise sont déjà plutôt bien placés. Mais avec la remise de 6 000€ pratiquée par la marque du groupe SAIC en France, elle est beaucoup moins chère que ses rivales européennes. Lire la suite…
