Ionity met en place dès aujourd’hui un programme de récompenses pour les automobilistes qui font preuve de civisme. Pour éviter l’engorgement des stations lors des grands chassés-croisés de l’été et optimiser les rotations aux bornes, l’opérateur offre des primes aux conducteurs qui ne rechargent pas au-delà de 80 %. Lire la suite…

Avec la Denza Z, le groupe BYD espère convaincre les clients de sportives de rêve comme la Porsche 911. La GT chinoise, disponible à la fois en coupé et en cabriolet, offre une puissance démoniaque mais coûte aussi très cher. Peut-elle réussir sur ce segment où l’image compte autant que les performances ? Et surtout, que donnera cette voiture à conduire ? Lire la suite…

Ce n’est pour le moment qu’un concept qui annonce une citadine électrique prévue en 2027, mais les Renault 5 et autres Volkswagen ID.Polo sont prévenues ! Lire la suite…

Le mulet de la prochaine Alpine A110 a enfin effectué ses premiers tours de roue sous les yeux des participants du Festival of Speed de Goodwood. En attendant sa présentation officielle, la marque nous en dit un peu plus sur cette sportive tant attendue. Lire la suite…

Alors qu’Audi ne propose aucune RS électrique et que la première BMW M zéro émission est encore à plusieurs mois de son lancement, AMG, le département de Mercedes chargé de développer les versions les plus sportives, s’est déjà attaqué à la voiture à ion depuis plusieurs années. L’offre vient de s’élargir avec la plus petite AMG électrique de série jamais proposée. Mais pas la moins intéressante. Lire la suite…

Non seulement le nouveau DS n° 7 annonce un raffinement exemplaire, mais les déclinaisons électriques promettent jusqu’à 740 km d’autonomie grâce à une grosse batterie de quasi 100 kWh, et une aéro soignée gage de sobriété. Qu’à cela ne tienne : mettons directement cette variante à l’épreuve d’un long trajet autoroutier, avec en point d’orgue une charge rapide, histoire de vérifier si les temps de pause sont également à même de faire trembler la concurrence. On vous emmène ! Lire la suite…

Polestar, l’une des nombreuses marques automobiles du groupe chinois Geely, va lancer une version « break » de sa berline crossover 4 Coupé. Et elle va récupérer sa vitre arrière alors qu’elle l’avait remplacée par une caméra ! En revanche, elle risque de conserver une technologie électrique moins moderne que celle de ses cousines de Zeekr… Lire la suite…

La puce de Fiat pourrait recevoir le fameux Scorpion de Carlo Abarth, l’ancien préparateur de la marque. Si son look sportif a pour but de séduire, les performances resteront sages. Lire la suite…

Cette année, Ford choisit de proposer « son » leasing social avec ses propres règles. Une façon de se démarquer, notamment avec des critères moins rigides que ceux du gouvernement. Lire la suite…

La marque distribuée par Stellantis, qui fournira bientôt sa technologie notamment à Opel, ouvre les commandes de son nouveau petit SUV urbain électrique. Malgré ses prix très bas, il lui faudra sans doute une autre version pour inquiéter la nouvelle star chinoise du marché. Lire la suite…

La marque au losange communique les tarifs de la deuxième phase de sa Mégane. L’économie en entrée de gamme s’élève à 2 000 € pour un modèle qui va un peu plus loin et qui se recharge plus rapidement. Lire la suite…

Possesseur de voiture électrique dépourvue de frunk, ranger vos câbles de recharge pour qu’ils soient facilement accessibles n’est pas chose aisée. Une société autrichienne s’est penchée sur la question et a inventé une solution intéressante. Lire la suite…

D’après l’observatoire La Centrale, les ventes de voitures électriques d’occasion ont fortement progressé au cours du dernier trimestre. Le développement du marché neuf et surtout les énormes variations récentes du prix des carburants sont sans doute de nature à convaincre les automobilistes français. Lire la suite…

Après la rédaction de TF1, c’est celle du 20H de France 2 qui essuie de violentes critiques par les médias spécialisés dans l’automobile électrique et sur les réseaux sociaux. Leur tort ? Avoir abordé un voyage en voiture électrique comme des automobilistes néophytes de cette technologie, et non pas de vrais spécialistes de l’électrique. Lire la suite…

Bien installé en France désormais, MG élargit sa gamme en commercialisant dans quelques semaines, les IM5 et IM6, une berline et un SUV, deux modèles qui permettent au constructeur chinois de faire ses débuts dans le monde premium. Lire la suite…

Alors que Ferrari fait face à des réactions pour le moins contrastées en Europe et aux Etats-Unis après la présentation de sa Luce électrique, la nouvelle berline italienne au design si clivant semble profiter d’un joli succès en Chine. Plaît-elle là-bas juste parce qu’elle coûte plus cher que les autres modèles de la gamme du constructeur ? Lire la suite…

Tenté par le dernier Audi Q4 mais pas nécessairement par les versions les plus puissantes et les plus autonomes ? Ok, une version d’appel vous tend les bras, avec son moteur de 204 ch « seulement » et sa modeste batterie de 59 kWh utiles. Reste à savoir si c’est un bon plan… Lire la suite…

Alors que l’A110 thermique vient d’en finir avec sa fabrication à l’usine, Alpine montre pour la première fois sa version électrique. L’A110 Future fera le show à Goodwood la semaine prochaine. Lire la suite…

Les sinistres des voitures à batteries coûtent 23 % plus cher que ceux des modèles thermiques. Cette situation relève moins de la technologie des VE que de la sociologie et de la géographie des propriétaires. Lire la suite…

D’après les policiers américains qui sont venus en aide à cet « électromobiliste » en détresse, il avait sous-estimé la consommation de sa sportive sur un terrain montagneux. Et la solution utilise du bon vieux pétrole transformé ! Lire la suite…