Même s’il n’est plus question de concevoir une vraie supercar ni d’aller aux Etats-Unis, Alpine espère parvenir à proposer une voiture de sport aussi savoureuse après son passage au 100% électrique. Elle reste théoriquement comptatible avec la technologie thermique, d’ailleurs. Et comment va se vendre le SUV A390 ? Lire la suite…
Catégorie : caradisiac
Nous avons conduit la nouvelle direction révolutionnaire de Mercedes
La direction électrique sans aucune liaison mécanique aussi appelée « Steer by Wire » en anglais est devenue la nouvelle « marotte » de plus en plus de constructeurs. Après Lexus, Peugeot, c’est au tour maintenant de Mercedes de se lancer dans l’aventure Lire la suite…
Zeekr, la marque premium du groupe chinois Geely, arrive en France pour défier Tesla
Après SAIC, BYD ou Chery, c’est le géant chinois Geely qui annonce cette fois l’arrivée de sa marque Zeekr sur le marché français. Ses modèles sont techniquement proches de ceux de ses autres marques, Polestar, Lotus, Volvo ou Smart. A quoi bon ? Lire la suite…
Le BMW iX3 électrique devient un peu moins cher mais il va aussi moins loin et charge moins « fort »
La première vraie voiture électrique de nouvelle génération de BMW devient un peu plus abordable, mais cela implique de se contenter de batteries moins grosses et d’une technologie de charge légèrement moins impressionnante. Lire la suite…
Une BYD façon château de cartes surprise à Marseille
Marseille regorge de véhicules surprenants. Dernière voiture illustrant le phénomène : une BYD Dolphin Surf recouverte par des cartes. Un exemplaire de la citadine chinoise qui ne passe pas inaperçu dans la cité phocéenne. Lire la suite…
Pour l’instant, la Cupra Born électrique restylée est plus chère mais ça baissera bientôt
Cupra vient d’ouvrir le carnet de commandes de la Born restylée et malheureusement, les prix demandés surclassent ceux de la précédente mouture. Et il y a une explication logique à cela. Lire la suite…
On connaît enfin le prix du Citroën C5 ë-C5 Aircross à grande autonomie, dont les batteries font tant parler
Citroën ouvre enfin les commandes de la version électrique la plus lourdement équipée en batteries de son nouveau SUV familial. Et il pourrait devenir intéressant si le constructeur pratique les mêmes remises que sur les autres variantes. Lire la suite…
La monstrueuse berline électrique de BMW Motorsport sera-t-elle capable de battre la Ferrari Luce ?
Après la berline i3, c’est la version à très hautes performances de la nouvelle familiale électrique de BMW qui fuite sur internet. Sur le papier, elle pourrait rivaliser avec la future Ferrari Luce ! Lire la suite…
On a conduit en avant-première le Skoda Peaq, ce SUV 7 places qui va concurrencer le Peugeot e-5008
Skoda renforce son influence sur le marché de l’électrique avec le Peaq. Ce grand SUV à 7 places devient le nouveau vaisseau amiral de la marque tchèque. Reposant sur la plateforme MEB, il embarque le meilleur du groupe Volkswagen tout en offrant des arguments de taille, notamment en des volumes et un coffre XXL. L’objectif ? Contrer le Peugeot e-5008. Nous avons pu prendre son volant sur quelques kilomètres aux abords du lac de Côme, plusieurs mois avant sa présentation officielle. Lire la suite…
La production de voitures électriques explose en France, mais elles ne sont pas majoritairement pour nous
La production française de véhicules à watts a bondi de 74 %, portée par l’ascension de la Renault 5. Mais derrière cette performance saluée par l’Insee se cache un paradoxe : si la France assemble de plus en plus d’électriques, elle importe deux tiers des EV achetés. Lire la suite…
Ferrari va peut-être devoir négocier avec Mazda avant de sortir son premier modèle électrique Luce
Même si Ferrari affirme détenir les droits d’utilisation du nom « Luce », celui de sa première voiture électrique, il risque tout de même d’y avoir un problème avec la marque Mazda qui possède elle aussi ce nom sur son marché domestique. Lire la suite…
Prix canons et prestations redoutables : le Kia EV2 peut-il faire un hold-up dans la catégorie des SUV urbains ?
ESSAI. Kia n’en finit pas d’étoffer sa gamme de véhicules électriques « EV ». Après les gros EV6 et EV9, les compacts EV5 et EV4, la marque coréenne descend en gamme et lance cette année l’EV2, un SUV urbain de 4,06 m concurrent de la Renault 4 e-Tech. Son atout : un prix canon et des prestations de la catégorie supérieure, selon Kia. Vraiment ? Voyons ça avec l’essai de la version Autonomie Standard à petite batterie, en finition haute Earth. Lire la suite…
Le nouveau MGS6 est-il un vrai bon SUV électrique ou un simple prix d’appel ?
Après un oubliable Marvel R, MG se relance dans les SUV électriques moyens avec le S6, aux arguments intéressants. Grosse batterie, prix contenu, équipement riche, devient-il la bonne affaire de la catégorie ? Réponse après l’essai de la version Luxury. Lire la suite…
Électrique d’occasion : nos meilleurs choix à moins de 8 000 €
Les prix à la pompe donnent envie de changer de voiture, et surtout d’énergie. Pourquoi ne pas se diriger vers une électrique d’occasion, d’autant que les modèles à prix accessibles existent ? Voici notre sélection pour faire des économies au quotidien sans dépenser une fortune. Lire la suite…
Complètement fou en version Turbo, le nouveau Porsche Cayenne Electric est meilleur que le thermique
ESSAI VIDEO – Arrivé pile au moment où Porsche remet le thermique au cœur de ses investissements, le nouveau Cayenne Electric prouve que le constructeur allemand maîtrise désormais cette technologie au point de surclasser le Cayenne à carburant fossile à tous les niveaux ou presque. En version Turbo, il devient le SUV de luxe le plus impressionnant du marché et il procure même de vraies bonnes sensations de pilotage malgré sa masse de petit camion ! Lire la suite…
Nouvelle MG4 « Urban » : une compacte électrique moins chère qu’une citadine !
L’équivalent d’une Renault Mégane électrique au prix d’une R5 : telle est la proposition de cette inédite MG4 Urban, qui annonce en outre une batterie révolutionnaire pour la fin de l’année : gabarit, puissance autonomie, temps de charge, budget, technologie : Caradisiac passe en revue cette inédite Chinoise que la marque considère déjà comme son best-seller… Lire la suite…
Un quart des entreprises françaises envisagent de rendre les clés de leurs voitures
Derrière le terme de » rationalisation » invoqué par les leasers, c’est une véritable cure d’austérité qui se profile. Près d’une entreprise sur quatre envisage de diminuer la taille de sa flotte automobile dans les années à venir. Lire la suite…
Le Cupra Tavascan 2026 s’améliore mais n’a toujours ni droit au bonus, ni aux plus grosses batteries
Toujours fabriqué en Chine, le Cupra Tavascan reçoit les mêmes améliorations que les autres SUV électriques du groupe Volkswagen en entrée de gamme (ce qui permettra de baisser son prix de base). En revanche, il n’a pas droit aux mêmes grosses batteries que ses cousines. Lire la suite…
Honda emporte Sony dans sa chute électrique et annule ses voitures Afeela, qui étaient pourtant prêtes à être vendues !
Après l’incroyable volte-face de Honda sur ses voitures électriques, le constructeur japonais entraîne carrément la chute de la nouvelle marque Afeela montée en partenariat avec Sony. Alors que les deux premiers modèles de la coentreprise devaient arriver sur le marché à partir de cette année, ils sont annulés. Mais combien tout cela va-t-il coûter aux deux marques ? Lire la suite…
Essence chère: et si c’était le moment d’acheter une troisième voiture?
C’est le paradoxe de la crise pétrolière : alors qu’un passage à la pompe dépasse les 100 €, des solutions comme la Citroën Ami ou la Fiat Topolino s’affichent à moins de 60 € par mois. Pour vos trajets quotidiens, passer à la micro-mobilité électrique n’est plus seulement un choix écologique, c’est une véritable stratégie de survie pour votre compte en banque. On a fait les comptes. Lire la suite…
