En l’espace de six mois seulement, le marché de l’occasion s’est transfiguré. La recherche de modèles électriques a atteint un niveau inédit, faisant grimper les prix et fondre les stocks. Lire la suite…

La marque souhaite réinventer la carrosserie break, ou du moins la rendre plus attirante que les SUV qui peuplent nos rues. En attendant de découvrir exactement ce qui nous attend, Opel nous en dévoile quelques détails. Lire la suite…

Après la commercialisation de la First Edition, la BMW i3 étoffe désormais sa gamme. Cette nouvelle berline électrique prometteuse débute sous la barre des 60 000 € tout en étant proposée en deux motorisations différentes et trois finitions. Lire la suite…

Après le Range Rover, c’est logiquement au tour de la déclinaison Sport de passer à l’électrique. Ne vous méprenez pas, il n’en a que le nom puisque la partie technique reste strictement identique Lire la suite…

Le mauvais sort semble s’acharner sur la très attendue dernière Tesla. À deux jours de la présentation, la marque annonce finalement un report de quinze jours à cause de conditions météorologiques défavorables. Lire la suite…

Prises en étau entre la transition écologique, l’incertitude technologique et l’explosion des coûts, les entreprises françaises tournent massivement le dos à l’achat direct de leurs véhicules au profit de la location, voire à tout bonnement renoncer à la voiture. Lire la suite…

Audi souhaite mettre un brin de nostalgie dans son histoire avec l’A2 e-Tron, inspirée de l’A2, le modèle du constructeur allemand qui au début des années 2000 n’avait pas rencontré le succès espéré. Elle sera exposée au Mondial de l’Auto, du 12 au 18 octobre, sur le stand A51 du Hall 4. Voici ce que vous devez savoir avant de la découvrir. Lire la suite…

Nous savons que la marque dieppoise ne dévoilera pas officiellement sa nouvelle sportive dans son entièreté. Elle préfère le faire au compte-goutte, comme nous le prouve cette maquette, qui en dit finalement beaucoup sur ses lignes. Lire la suite…

Vous vous demandez pourquoi il y a autant de candidats pour le poste de président de la République française. Pourquoi autant d’ambitieux sont si pressés de décrocher des scores dignes d’Anne Hidalgo ou de Nicolas Dupont-Aignan ?  Ne cherchez plus. Ce qui les attire tous, c’est la présence de nouveaux carrosses dans les garages de l’Élysée.  Lire la suite…

Incarnation de l’avenir de l’automobile, la voiture électrique cherche le plus souvent à se fondre dans la masse quitte à manquer de créativité. Pourquoi tant de gêne ? Cet apparent paradoxe va se confirmer au Mondial de Paris . Lire la suite…

Pour la première fois de son histoire, Renault va fabriquer des voitures électriques en Espagne. L’heure n’est plus au « tout made in France » pour ces véhicules, la marque au losange investissant massivement dans ses sites de l’autre côté de la frontière où les coûts de production restent plus bas que chez nous. Cinq nouveaux modèles y sont prévus d’ici 2030. Renault se veut rassurant sur la production de ses futurs modèles électriques en France, sans pouvoir nous donner davantage de détails pour l’instant. Lire la suite…

Un SUV électrique taillé pour la famille et revendiquant une autonomie supérieure à 500 km pour à peine plus de 35 000 €, ça vous dit ? Alors il faudra de nouveau faire confiance à un constructeur chinois, en l’occurrence Aion qui lance cet inédit V, concurrent des Peugeot e-3008 et Tesla Model Y et qui, pour montrer patte blanche, opte pour une production en Europe. Le monde à l’envers ! Lire la suite…

Flambée des carburants oblige, les Français se ruent sur les voitures électriques d’occasion au point de vider les parcs des professionnels. Bonne nouvelle : le marché va bientôt respirer grâce à l’arrivée massive des premiers modèles issus du leasing social. Lire la suite…

Sur l’autoroute A10 au sud de Paris, deux minibus électriques sans chauffeurs transportent depuis mars 2026 des passagers entre les Yvelines et l’Essonne. 6 mois et 40 000 km après, la mobilité automatisée autoroutière devient réalité. Reste à déployer le système à grande échelle. Lire la suite…

Premier modèle 100 % électrique de l’histoire de Bentley, le Torcal est un cousin ultra-luxueux du récent Porsche Cayenne Electric. Pour l’instant, il n’est pas aussi puissant ni performant que ce dernier mais rassurez-vous, il reste de quoi doubler sans encombre. Lire la suite…

La nouvelle Nissan Pixo est à la Renault Twingo ce que la récente Micra était à la R5 : un quasi-clone, tentant de rhabiller sa carrosserie pour lui donner une identité différente à moindres frais. Elle possède un avantage technique par rapport à la Française, mais sera-ce suffisant ? Lire la suite…

Grace à une généreuse remise, le prix de l’Opel Corsa GSE commence à se rapprocher de celui des GTI thermiques « à l’ancienne ». C’est sans doute le seul moyen pour que ces sportives d’un nouveau genre puissent convaincre les puristes, très réticents pour l’instant. Lire la suite…

Lidl et Leclerc se livrent une véritable guerre sur les prix de la recharge pour les voitures électriques sur les bornes de leurs supermarchés. La première enseigne citée reprend l’avantage et permet de faire le « plein » à des prix record. Enfin, tout dépendra de la borne que vous choisirez… Lire la suite…

Si l’aide à l’achat d’une voiture électrique neuve est particulièrement mise en avant par les constructeurs, c’est nettement moins le cas pour les véhicules d’occasion. Pourtant, le dispositif des certificats d’économies d’énergie (CEE) s’applique également aux modèles de seconde main depuis ce 1er septembre. Lire la suite…

À l’occasion de la présentation de sa nouvelle feuille de route stratégique, Ayvens, leader mondial du leasing automobile, relève ses objectifs financiers. Dans un marché des véhicules neufs à la peine, la filiale de la Société générale, mise sur une offensive auprès des particuliers et la relocation d’occasion pour amortir les turbulences de l’électrification. Lire la suite…