Ce 9 septembre, la planète célèbre la journée mondiale de la voiture électrique. L’occasion de sensibiliser et de promouvoir la mobilité à batteries. Simple opération de communication ou véritable levier de transition ? Plongée au cœur d’un rendez-vous grand-public, politique et stratégique. Lire la suite…
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Volkswagen ID. Polo : la meilleure citadine électrique ?
Vous êtes à la recherche d’une citadine électrique polyvalente, mais peu emballé par la dernière Renault 5 ? La nouvelle Volkswagen ID. Polo est peut-être l’alternative qu’il vous faut, à condition qu’elle soit aussi spacieuse, confortable, fignolée et économe en électricité qu’annoncée, et pas plus coûteuse que sa rivale. C’est ce que nous allons voir avec une version à « grosse » batterie de 52 kWh… Lire la suite…
Mazda n’aura plus honte de la vitesse de charge sa berline électrique 6e
La berline électrique aux origines chinoises de Mazda règle enfin son plus gros problème : la puissance de charge ridicule de sa batterie « haut de gamme ». Elle va ainsi devenir plus concurrentielle face aux rivales comme la Volkswagen ID.7. Lire la suite…
Mais qui osera préférer la nouvelle Dacia Spring à une Renault Twingo d’entrée de gamme ?
Pour 1 590€, seriez-vous prêts à passer à côté du design si marquant de la nouvelle Renault Twingo et à renoncer à des équipements intérieurs bien pratiques pour la vie de tous les jours ? C’est ce que propose la nouvelle Dacia Spring et sur le papier, il n’est pas certain que cela suffise. Lire la suite…
BMW iX3 : Pour quelles raisons ce SUV cartonne sur marché des flottes malgré l’absence d’éco-score
En 13ᵉ place des ventes aux professionnels, le SUV bavarois se paie le luxe d’être la seule voiture non écoscorée classée dans le top 20 des modèles les plus immatriculés en flottes. Un cas d’école. Lire la suite…
Véhicules électriques : est-ce enfin le moment de tourner la page du moteur thermique ?
Le bilan des ventes du mois d’août l’a encore prouvé : les véhicules électriques deviennent de plus en plus présents sur le marché automobile européen, notamment grâce à une différence de prix de plus en plus favorable entre les véhicules électriques et thermiques. Lire la suite…
Renault caracole en tête des voitures électriques les plus vendues en Flottes
En août l’électrique représente près de 42 % des voitures particulières immatriculées sur le marché professionnel et s’impose comme la principale motorisation sur le segment B2B. Une mutation dans laquelle le groupe Renault surclasse la concurrence. Lire la suite…
La nouvelle Audi A2 e-tron ressuscite une catégorie disparue
Quoi de neuf en 2026 ? L’Audi A2, réinterprétation moderne d’un modèle qui malgré la somme de ses qualités n’avait pas vraiment porté chance à Audi au début des années 2000. La nouvelle venue a-t-elle une chance de s’imposer là où sa devancière avait échoué ? Premiers éléments de réponse. Lire la suite…
Mazda CX-6e : un SUV électrique digne d’un Tesla Model Y ?
Sous des airs typiquement Mazda, le nouveau SUV familial électrique CX-6e cache une plateforme chinoise. De quoi promettre le meilleur de deux mondes asiatiques : la maîtrise de l’énergie électrique du côté de l’empire milieu, det e bonnes sensations de conduite de celui du Soleil levant. Reste à savoir si le pari est tenu… Lire la suite…
Tesla peut trembler, la marque américaine Lucid débarque en France
Inconnue chez nous et pourtant pleine d’ambition, la firme américaine Lucid débarque avec deux modèles : la Air et la Gravity. En plus de venir concurrencer Tesla, elle s’attaquera également à certaines marques chinoises.
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« Nous n’arrivions pas à concurrencer BMW et Mercedes » : le patron de Jaguar nous explique son incroyable revirement
Le très gros changement stratégique de Jaguar fait beaucoup parler depuis l’année dernière. Rawdon Glover, le directeur de la marque anglaise, nous explique pourquoi il estime que ce revirement était nécessaire pour garantir sa survie. Lire la suite…
Le nouveau Hyundai Ioniq3 a un petit avantage par rapport à la Renault 4 et au Peugeot E-2008
Le nouveau petit crossover électrique coréen, qui aura bien droit au bonus écologique français, s’aligne sur ses concurrents de chez Renault ou Ford en matière de prix. Et il possède un autre petit avantage par rapport aux autres. Lire la suite…
Peut-on dire que le nouveau Polestar 4 SUV est une version break du Polestar 4 Coupé ?
Comme son nom l’indique, le Polestar 4 SUV prend la forme d’un crossover en se basant sur le Polestar 4 « normal », désormais nommé « Polestar 4 Coupé ». Il gagne aussi une vitre arrière et ressemble aussi à un break surélevé. Une stratégie assez inédite dans l’univers de la production automobile. Et il ne coûte pas plus cher ! Lire la suite…
Les grandes entreprises portent l’électrification des flottes à marche forcée
En août l’électrique représente près de 42 % des voitures particulières immatriculées sur le marché professionnel. Une accélération largement portée par les grandes entreprises sous l’effet conjugué des obligations de verdissement et du durcissement de la fiscalité. Lire la suite…
Cela ne se voit pas, mais il s’agit bien du Range Rover Electric
Il devait apparaître l’année dernière, mais il a finalement décidé de prendre son temps. Voici enfin la version électrique du Range Rover, un modèle qui cache très bien sa propulsion sans émission. Lire la suite…
Mais qui pourrait préférer la nouvelle Opel Corsa GSE à une Peugeot E-208 GTI ou une Lancia Ypsilon HF ?
ESSAI VIDEO – Opel s’attaque à l’Alpine A290 et à la Mini JCW avec une version surpuissante de sa modeste Corsa électrique. L’Allemande reprend exactement les mêmes éléments techniques que la Peugeot E-208 GTI et la Lancia Ypsilon HF également commercialisées par Stellantis. Mais quel intérêt de préférer l’Opel à ses cousines ? Lire la suite…
Les Français n’ont jamais autant acheté autant de voitures électriques qu’au mois d’août 2026
Le nouveau record de parts de marché des voitures électriques neuves porte encore les ventes de véhicules neufs. Est-il dû principalement à l’augmentation des aides à l’achat de ces modèles ? Une chose est sûre : il permet au marché français de surnager. Et le gros Tesla Model Y devance toujours la petite Renault 5 chez les électriques. Lire la suite…
On a cru que le nouveau Renault Scénic devenait moins cher, mais il y avait un piège
Le concurrent des Peugeot E-3008, Citroën ë-C5 Aircross et autres Volkswagen ID.4 améliore ses batteries et son équipement intérieur. Attention, il affiche des prix très bas sur le papier mais le constructeur français triche un peu ! Lire la suite…
Leapmotor arrive sur le segment des compactes électriques avec sa B05 vendue au prix d’une citadine
ESSAI – Après la citadine T03 et les SUV B10 et C10, le constructeur chinois partenaire de Stellantis débarque sur le segment des berlines compactes électriques avec la B05, un modèle qui possède comme toujours des tarifs particulièrement agressifs débutant à 25 900 €, soit les prix d’une citadine… Est-ce une bonne affaire ? Réponse avec l’essai de la ProMax dotée de la batterie la plus importante. Lire la suite…
L’arnaque aux bornes de recharges pour voitures électriques est toujours d’actualité
Déjà connue depuis quelques années, la technique consistant à essayer de détourner l’argent des utilisateurs de bornes de recharge pour voitures électriques semble toujours utilisée par des escrocs qui se font vite rattraper par les forces de l’ordre. A Lyon, quelqu’un fixait de faux QR codes sur les bornes depuis le mois de décembre 2025. Lire la suite…
