La firme allemande détaille certains éléments techniques permettant de moins consommer, et donc d’aller plus loin. Pour ce qui est de sa ligne, en revanche, il va falloir attendre le Mondial de l’auto pour s’en faire une idée plus précise. Lire la suite…
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10 000 euros et 100 km d’autonomie en moins que ses concurrentes : la nouvelle Geely E2 peut-elle séduire ?
Après avoir cartonné en Chine, la nouvelle Geely E2 arrive en France avec l’ambition de se faire une place sur le marché automobile. Ce nouveau modèle débarque avec un concentré de technologies et entend casser les prix. Lire la suite…
Les flottes d’entreprise s’électrifient rapidement, mais perdent peu à peu leur statut de locomotive du marché national
En juillet 2026, le secteur professionnel confirme sa mue énergétique. Mais face à un marché des particuliers portés par le leasing social, la contribution des flottes d’entreprises au volume global national s’effrite. Lire la suite…
Plus d’un tiers des voitures neuves vendues en juillet n’étaient pas thermiques
Dans un marché automobile en croissance, la voiture électrique semble tenir sa revanche puisque ses ventes ne cessent d’augmenter ces derniers mois. Le troisième volet du leasing social n’y est pas étranger. Lire la suite…
Et si la politique de l’autruche était le mot d’ordre de l’industrie automobile depuis cinquante ans ?
De l’enfouissement d’un rapport stratégique de 1975 sur l’avenir de l’automobile, jusqu’au au virage manqué de l’électrique face à la Chine, pourtant signalé par nombre d’alertes, les décideurs politiques et industriels n’ont-ils pas constamment préféré le déni et les profits à court terme à une vision d’avenir ? Récit d’un demi-siècle d’avertissements ignorés dont l’économie occidentale paye aujourd’hui le prix fort. Lire la suite…
Leapmotor B03 : cette nouvelle citadine XL chinoise débarque en France avec 510 km d’autonomie !
Leapmotor a dévoilé en Chine sa toute nouvelle voiture. Une nouvelle citadine, qui sera commercialisée en France sous le nom de B03, et qui viendra s’intercaler entre la légère T03 et le SUV B03X. Lire la suite…
Le Subaru Outback est de retour, mais en électrique. A-t-il ses chances ?
Dernier-né de la nouvelle gamme électrique de Subaru, l’E-Outback se veut plus puissant et polyvalent que le Solterra, tout en soignant ses compétences en hors-piste. Vaut-il son surcoût de 4 000 € ? Réponse avec l’essai de la version Xperience +. Lire la suite…
Attention au risque d’incendie sur le Hyundai Inster
Après avoir déjà connu des problèmes liés à la recharge, la Hyundai Inster est aujourd’hui concernée par un risque d’incendie. Le constructeur coréen a déjà rappelé plus de 40 000 véhicules dans le monde, et une campagne de rappel a été lancée en Allemagne. Pour le moment, aucune mesure similaire n’a été engagée en France. Lire la suite…
Stellantis : Le miracle américain masque une inquiétante panne de rentabilité sur le Vieux Continent
Porté par la spectaculaire performance de ses ventes Outre-atlantique, le géant de l’automobile renoue avec les bénéfices au deuxième trimestre 2026. Mais sur le Vieux Continent, seule région du monde où le groupe perd de l’argent, la cure d’austérité se profile à grands pas. Lire la suite…
À votre avis, combien de voitures électriques seront vendues dans le monde cette année ?
La guerre au Moyen-Orient et la flambée du prix des carburants ont une incidence directe sur les motivations d’achat des automobilistes. L’agence internationale de l’énergie prévoit une augmentation de 10 % des ventes par rapport à 2025. Lire la suite…
La Ferrari Luce électrique fait beaucoup parler, mais elle ne se vend pas trop mal
La Ferrari Luce s’imposera-t-elle comme un succès commercial ? Il semblerait que cette berline électrique au design étrange parvienne à trouver sa clientèle malgré toute l’encre versée depuis sa présentation officielle en mai dernier. Lire la suite…
Quelles bornes de charge Tesla sont gratuites près des incendies pour « faciliter les évacuations » ?
Alors que la France et l’Espagne font face à d’énormes incendies actuellement, Tesla rend certaines de ses stations de charge gratuites pour aider les automobilistes contraints de se déplacer par mesure de sécurité. Voilà leur liste. Lire la suite…
« On n’avait jamais vu ça » : BMW continue de s’étonner sur le succès de son nouveau SUV électrique
C’est la première fois qu’une voiture électrique se vend aussi bien chez BMW : le nouveau iX3 est vraiment parti sur les chapeaux de roues. Va-t-il aller jusqu’à battre le X3 thermique ? Lire la suite…
Un service d’autopartage va faire son retour en Île-de-France, mais en évitant le fiasco d’Autolib
La région Île-de-France souhaite développer une flotte de 500 véhicules en partage dès 2027. Ce service rappelle celui d’Autolib qui a vu le jour en 2011, mais qui s’est rapidement montré déficitaire. Lire la suite…
Le Dacia Hispter de série existe, mais uniquement sous la forme de brevets
Différentes images de la version définitive du Dacia Hispter ont fuité. Seulement, cela ne signifie pas pour autant que la marque a décidé de le commercialiser. Lire la suite…
Deux p’tits trucs en plus pour le Tesla Model Y
ESSAI – Un énième essai du Tesla Model Y ? Pas tout à fait puisque la version qui nous intéresse aujourd’hui apporte un véritable, et même deux véritables, plus par rapport aux variantes que nous connaissons déjà. Avec un seul objectif : les familles nombreuses. Lire la suite…
Le Xiaomi YU7 GT s’est de nouveau illustré sur le Nürburgring, mais sans conducteur cette fois-ci
Après avoir battu Audi et Porsche à leur propre jeu et sur leur terrain, Xiaomi démontre une nouvelle fois l’avancée technologique de son SUV. Si le chronomètre n’est pas extraordinaire, la façon dont ce temps a été obtenu l’est davantage. Lire la suite…
Ceci est le nouveau Hyundai Kona et c’est une grosse surprise
Alors qu’il devrait logiquement s’améliorer via une version « restylée », le Hyundai Kona se prépare visiblement à passer à un tout nouveau modèle. Et le moins que l’on puisse dire, c’est que son design lui aussi est étonnant ! Lire la suite…
Une petite batterie peut-elle suffire à une grosse voiture électrique comme la Volkswagen ID.7 Pure ?
ESSAI – La grosse familiale électrique de Volkswagen embarque des batteries plus petites pour abaisser son prix quasiment au niveau, bonus déduit, d’une Tesla Model 3. Mais la perte d’autonomie maximale que cela implique rend-elle inutilisable cette grande voyageuse désormais appréciée de la clientèle européenne ? Pour le savoir, on essaie l’ID.7 Pure Touring. Lire la suite…
Malgré tous ses défauts, la Mini Cooper électrique est la meilleure voiture du monde
Toute l’année, les journalistes de Caradisiac jugent les nouveautés selon une grille de notation précise, qui leur permet d’établir des avis 100% objectifs. Mais une voiture est aussi – surtout – une question de coup de coeur, et on peut aussi s’attacher à un modèle en dépit de nombreuses faiblesses (confort, habitabilité, fiabilité…). Cette série d’été permet aux membres de la rédaction de déclarer leur flamme à la voiture de leur choix, en toute mauvaise foi si besoin. Lire la suite…
