L’équivalent d’une Renault Mégane électrique au prix d’une R5 : telle est la proposition de cette inédite MG4 Urban, qui annonce en outre une batterie révolutionnaire pour la fin de l’année : gabarit, puissance autonomie, temps de charge, budget, technologie : Caradisiac passe en revue cette inédite Chinoise que la marque considère déjà comme son best-seller… Lire la suite…

Derrière le terme de  » rationalisation  » invoqué par les leasers, c’est une véritable cure d’austérité qui se profile. Près d’une entreprise sur quatre envisage de diminuer la taille de sa flotte automobile dans les années à venir. Lire la suite…

Toujours fabriqué en Chine, le Cupra Tavascan reçoit les mêmes améliorations que les autres SUV électriques du groupe Volkswagen en entrée de gamme (ce qui permettra de baisser son prix de base). En revanche, il n’a pas droit aux mêmes grosses batteries que ses cousines. Lire la suite…

Après l’incroyable volte-face de Honda sur ses voitures électriques, le constructeur japonais entraîne carrément la chute de la nouvelle marque Afeela montée en partenariat avec Sony. Alors que les deux premiers modèles de la coentreprise devaient arriver sur le marché à partir de cette année, ils sont annulés. Mais combien tout cela va-t-il coûter aux deux marques ? Lire la suite…

C’est le paradoxe de la crise pétrolière : alors qu’un passage à la pompe dépasse les 100 €, des solutions comme la Citroën Ami ou la Fiat Topolino s’affichent à moins de 60 € par mois. Pour vos trajets quotidiens, passer à la micro-mobilité électrique n’est plus seulement un choix écologique, c’est une véritable stratégie de survie pour votre compte en banque. On a fait les comptes. Lire la suite…

Pour l’instant, cette petite sœur de la Renault 4 Société n’existe que sur l’île d’Ibiza où Renault fait en ce moment même essayer sa nouvelle Twingo électrique aux journalistes de tous les pays. Avouons que pour un petit utilitaire, elle a une sacrée gueule ! Mais ne comptez pas sur elle pour intervenir trop loin… Lire la suite…

La très modeste Leapmotor T03, une microcitadine à bas coût distribuée par Stellantis, s’est payé le luxe de devancer la Renault 5 ce mois dernier en Europe et même de se rapprocher des meilleures ventes de voitures électriques neuves. Mais c’est un phénomène purement conjoncturel et elle devrait vite se faire manger par la nouvelle Twingo. Lire la suite…

Même si le quatrième modèle de la gamme Lamborghini attendu pour la fin de la décennie sera finalement hybride comme l’Urus, la Revuelto et la Temerario, le constructeur italien n’abandonne pas l’idée d’une voiture entièrement électrique. Mais il n’est pas d’accord avec Ferrari sur le sujet. Lire la suite…

Entre durcissement fiscal et impératifs écologiques, les entreprises françaises tournent le dos à la démesure. La rationalisation drastique des parcs de véhicules en entreprises voit le statut de la voiture vaciller avec des conséquences pratiques pour les salariés. Lire la suite…

Lancée officiellement ce mardi par Sébastien Martin, Ministre délégué chargé de l’industrie, l’association  » France Batterie  » entend regrouper tous les acteurs de la filière au sein d’une organisation professionnelle unique. De quoi parler d’une seule voix face à Pékin et permettre de mieux se faire entendre de Bruxelles. Lire la suite…

Les deux SUV électriques de la firme tchèque ne bénéficient pas d’un restylage, mais profite de différentes améliorations bienvenues dont une nouvelle batterie. Voici le programme des évolutions pour ce millésime 2026. Lire la suite…

Suzuki amorce son virage tardif vers l’électrique avec l’e-Vitara, un SUV urbain robuste développé en collaboration avec Toyota. Malgré l’absence de bonus écologique et quelques lacunes de débutant, le japonais va tenter de s’imposer dans la catégorie la plus difficile d’Europe. Essai de la version 61 kWh. Lire la suite…

Pour inciter les salariés à passer à l’électrique, l’État maintient un régime fiscal d’exception pour la recharge à domicile. Mais attention ! Selon que la borne vous appartienne ou soit la propriété de l’entreprise cela change tout. Lire la suite…

Apparu en 2015, puis renouvelé en 2022, le Mercedes GLC est devenu un modèle incontournable chez Mercedes. 2026 marque un tournant pour ce SUV puisqu’il va être décliné pour la première fois de son histoire dans une version 100 % électrique. Effet de mode ou vraie avancée technologique, c’est ce que nous avons voulu savoir avec ce premier essai réalisé au volant de la version 400 4Matic. Lire la suite…

Qu’on se le dise : les modèles néorétro chez Renault sont exclusivement électriques, y compris la nouvelle Twingo inspirée de la toute première. À la fois un pari pour la marque qui compte sur l’effet coup de cœur pour vendre du zéro-émission, et une décision qui divise les nostalgiques en deux catégories : ceux qui sauront s’en accommoder, et les autres… Tant que l’État participe à l’acquisition pour fixer le prix d’appel à moins de 16 000 €, la nouvelle venue pourrait bien connaître un succès commercial historique digne de celui de la Zoe… Lire la suite…

Pour la première fois de l’histoire, la balance commerciale entre l’Europe et la Chine sur les ventes automobiles a basculé en faveur de cette dernière sur une année complète. Les marques automobiles françaises souffrent beaucoup moins que les allemandes de ce changement d’équilibre. Lire la suite…

Si l’Outback est un modèle important dans l’histoire de la marque, il doit aussi faire sa révolution électrique tout en ayant pour mission de contribuer au redressement de Subaru en France. En a-t-il les moyens ? Éléments de réponse lors de cette première prise en mains. Lire la suite…

Toyota a été l’un des derniers gros constructeurs à se lancer dans l’électrique, avec le BZ4X, en 2022. Sans grand succès et avec un produit disons… moyen. Mais le constructeur lance cette année son second modèle à pile : le C-HR +. Alors est-ce enfin un bon véhicule électrique ? Réponse avec cet essai du milieu de gamme 224 ch Grande autonomie Design. Lire la suite…

Alors que tout le monde se demande encore ce que prévoit le grand patron de Stellantis pour l’avenir de marques comme DS Automobiles, son directeur affirme que la prochaine nouveauté de la marque sera une rivale de la Mini. Exactement comme la première DS 3 qui avait plu à la clientèle ? Lire la suite…

Avec un prix moyen dépassant les deux euros le litre, pour le gazole du moins, le passage à la pompe devient de plus en plus douloureux. Une douleur à laquelle il va certainement falloir s’habituer. À moins de choisir une autre solution, qui tire très bien son épingle du jeu. Lire la suite…