
Alors que Renault capitalise entièrement sur ses icônes du passé pour séduire la clientèle de ses nouvelles petites autos électriques, le directeur marketing de la marque au losange estime qu’il est temps de passer à autre chose. Lire la suite…
Catégorie : caradisiac
La ville de Birmingham condamnée à payer ses propres amendes écologiques à cause de sa flotte véhicules

Faute d’avoir modernisé sa flotte de véhicules à temps, le conseil municipal de la deuxième ville du Royaume-Uni a dû s’acquitter de près de 550 000 € de pénalités pour non-respect de sa « zone à faibles émissions ». Cela peut-il arriver en France ? Lire la suite…
On en parle beaucoup, mais est-ce vraiment la ruée sur les voitures électriques d’occasion ?

La conjoncture actuelle est favorable à l’essor de la voiture électrique. Au vu des prix pratiqués en neuf, beaucoup sont tentés de se diriger vers le marché de la seconde main. Quelle est la tendance, l’offre est-elle suffisante, quels sont les prix pratiqués ? Caradisiac fait le point, exemples à l’appui. Lire la suite…
Des respondables européens se plaignent de devoir s’arrêter pour recharger en voiture électrique

Alors que la Commission européenne impose aux automobilistes de passer au 100 % électrique dès 2035, ses hauts dignitaires découvrent les contraintes des longs déplacements dans ce type de véhicule. C’est même devenu un problème pratique dans leur travail ! Lire la suite…
Questionné sur la Ferrari Luce, le patron de Lamborghini répond très pudiquement

Alors que le monde entier continue de parler de la fameuse Ferrari Luce, le patron de Lamborghini répond sur le sujet des voitures électriques avec élégance et se dit très content d’avoir récemment changé de stratégie. Lire la suite…
La Citroën Ami a droit à son premier festival

Qui aurait pu imaginer qu’une voiture sans permis puisse susciter autant d’enthousiasme, jusqu’à l’organisation d’un rassemblement à son honneur ? C’est le cas de la Citroën Ami puisqu’un « Ami-Days » est prévu ces 29 et 30 mai en Île-de-France.
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Pourquoi il n’y aura pas de Seat électrique

L’actualité produit de la marque est au point mort, mais Seat semble avoir encore son rôle à jouer dans le groupe Volkswagen. C’est ce qu’indique son directeur, Markus Haupt, sans pour autant avoir un modèle électrique dans ses cartons. Lire la suite…
Quand les tribunaux donnent raison aux clients déçus par l’autonomie de leur voiture électrique

Un tribunal allemand vient de donner raison à un automobiliste roulant en Peugeot E-2008, très déçu par l’autonomie maximale de sa voiture électrique même en ville. En France, un autre tribunal avait déjà pris une décision similaire obligeant Stellantis à rembourser son utilitaire électrique. Explications. Lire la suite…
Stellantis: « Ceux qui veulent vendre en Europe doivent produire en Europe »

Devant la presse française, le directeur Europe du groupe, Emanuele Cappellano, a détaillé la déclinaison régionale du plan « Fastlane 2030 ». Face aux doutes sur la transition énergétique et à un marché européen fragile le constructeur franco-italo-américain détaille sa stratégie pour préserver son ancrage industriel sur le Vieux Continent. Lire la suite…
Les designers automobiles sont-ils devenus fous ?

Du Tesla Cybertruck jusqu’à la récente Ferrari Luce, les projets de voitures au design peu conventionnel se sont succédé ces dernières années. Avec parfois des réactions pour le moins « contrastées » du public, une commercialisation décevante et même des modèles totalement annulés au dernier moment. Les designers automobiles sont-ils allés trop loin ? Lire la suite…
Pourquoi la disparité d’électrification des flottes entre les pays européens menace la cohérence continentale

La transition énergétique dépend d’un jeu de roulette fiscale où le portefeuille des entreprises dicte sa loi. Du Nord survolté à l’Est en panne sèche, le dernier guide de la mobilité publié par le géant du leasing Ayvens révèle un marché continental fracturé. L’incertitude réglementaire au sommet de l’État européen paralyse les stratégies à long terme. Lire la suite…
Même le Pape a vu la Ferrari Luce qui écoeure l’ancien patron de la marque

Alors que son prédécesseur avait reçu une Lamborghini tout ce qu’il y avait de plus thermique, le Pape Léon XIV a pu étudier de près cette fameuse Ferrari électrique qui fait tant parler. L’ancien président de Ferrari Luca di Montezemolo, lui, s’est fait remarquer avec des déclarations fracassantes au sujet de ce nouveau modèle. Lire la suite…
Voitures électriques : un pacte à 240 000 bornes pour brancher la France d’ici 2030

Le Président de la République aligne tous les opérateurs sur le besoin d’étoffer le réseau de recharge en France d’ici quatre ans. Electra, Engie, Lidl, ou encore E.Leclerc vont ainsi installer des bornes supplémentaires. Un coup d’accélérateur géant qui esquive pourtant un peu la facture. Lire la suite…
Avec son nouveau Cayenne Coupé, Porsche parvient-il à concilier sportivité avec électricité ?

ESSAI – La première génération du coupé Cayenne ayant fait un carton, jusqu’à supplanter son frère SUV dans nombre de pays, Porsche ne pouvait pas laisser passer l’occasion de proposer un tel dérivé de son nouveau Cayenne. Mais celui-ci étant désormais uniquement propulsé par la fée électricité, le nouveau Cayenne Coupé est-il vraiment digne du blason qui orne son capot ? Lire la suite…
Lancia Gamma, voici celle qui a pour mission de renouer avec le haut de gamme italien ?

Lancia dévoile le second modèle qui doit remettre la marque sur les rails et séduire les acheteurs habituellement séduits par les modèles « premium ». Voici donc la Gamma, un crossover familial qui cache une mécanique hybride et plusieurs choix en électrique. Lire la suite…
Manifestement, tout le monde déteste la « Ferrari Prius »

Avec la Luce dévoilée il y a quelques heures, Ferrari ajoute une dimension esthétique au pari technologique que représente sa première incursion dans le domaine de l’électrique. Et au vu des premiers commentaires fleurissant sur les réseaux sociaux, la partie est loin d’être gagnée. Lire la suite…
La Ferrari Luce, première voiture électrique de l’histoire de la marque, nous laisse sans voix

La voilà donc, cette fameuse Ferrari Luce 100 % électrique. C’est un choc, à tous les niveaux. On ne sait pas quoi dire pour décrire cette sorte de crossover à mi-chemin entre la berline, le coupé et même le monospace sous certains angles ! Lire la suite…
Adieu voiture de fonction attitrée : quand l’autopartage redessine les flottes d’entreprises

Porté par la transition électrique et une quête inédite d’optimisation financière, l’autopartage s’empare des flottes professionnelles. En transformant la voiture de fonction en un bien commun accessible sur smartphone, les entreprises réinventent la mobilité professionnelle. Lire la suite…
Aides à l’achat d’un utilitaire électrique : ce qui change au 1er juin 2026 pour les flottes

L’arrêté du 18 mai modifie le barème des Certificats d’économies d’énergie (CEE) appliqué pour l’achat d’un véhicule utilitaire léger (VUL) électrique. Une réforme qui avantage les véhicules assemblés en Europe. Lire la suite…
Nos « essais des lecteurs » – QuentinDu57 nous parle de son Porsche Macan 2 4S : « une nouvelle vision de la mobilité »

Nouvelle rubrique sur Caradisiac. ESSAI DE LECTEUR. Une fois n’est pas coutume, nous avons décidé de mettre à l’honneur ceux qui participent, mine de rien, activement au contenu de Caradisiac. Pas nos journalistes, non. Pas nos pigistes, non plus. Mais VOUS, internaute, lecteur de Caradisiac. Nombre d’entre vous déposez votre avis sur votre auto dans notre section « Avis de propriétaires ». Et certains témoignages, par leur qualité, méritent une mise en lumière. Voici la première, avec « QuentinDu57 », qui nous parle de son Porsche Macan 2 4S. Et évidemment, il adore ! Lire la suite…

