Jusqu’alors le monde de la recharge électrique en itinérance se divise en deux blocs. D’un côté l’univers fermé de Tesla propose une expérience usager fluide, calquée sur le modèle Apple, mais réservée à ses seuls clients. De l’autre, une jungle de réseaux concurrents fragmentés en un monde complexe pour l’usager. Afin d’apporter plus de clarté à l’usager Electra lance le premier système d’exploitation libre de la route. Un nouvel « Android » de la recharge pour faciliter la vie de l’usager, mais aussi conquérir un nouveau business. Lire la suite…

D’ici l’année prochaine, les deux modèles électriques de Renault vont bénéficier de nouveaux électromoteurs. À la clé, de meilleures performances et un rayon d’action supérieur. Lire la suite…

Après avoir travaillé pendant des années sur un projet de loi pour interdire la commercialisation des voitures chinoises dans le pays, les Etats-Unis mettent pour la première fois en action cette stratégie. Jugées comme de potentielles espionnes permettant au gouvernement chinois de récupérer des informations sensibles, les autos de la marque Polestar deviennent officiellement proscrites. L’un de ses modèles est pourtant construit là-bas ! Lire la suite…

Alors qu’on vit actuellement une vague de chaleur très intense, faut-il prendre des précautions sur le stationnement et l’utilisation de sa voiture électrique ? Dans ces conditions extrêmes, ce sont les batteries de ces véhicules qui risquent de voir leur durée de vie baisser. Lire la suite…

À partir du 16 juillet prochain, un nouvel épisode du leasing social sera lancé. De Renault à Fiat en passant par Hyundai, retrouvez les offres les moins chères. Lire la suite…

Depuis quelques jours, on voit apparaître des publications sur les réseaux sociaux montrant des propriétaires de Tesla dormir dans leur véhicule pour profiter du « mode camping » et fuir leur habitation surchauffée par la canicule. Mais d’ailleurs, a-t-on réellement le droit de faire cela ? Lire la suite…

ESSAI VIDEO – Dans sa version Sportback, le nouvel Audi Q4 e-tron restylé électrique ne coûte pas plus cher qu’un Renault Scénic Grande Autonomie à équipement similaire. Même si on peut facilement ajouter 15 000€ d’options, voilà qui détonne un peu dans l’univers des marques premium. Lire la suite…

Si vous faites partie des jeunes candidats au brevet, vous avez une nouvelle raison de travailler dur pour obtenir de très bons résultats : Citroën promet de récompenser les bons élèves avec une remise offerte aux lauréats en cas d’achat d’une Ami sans permis. Lire la suite…

D’ici à 2040, Paris, Londres et Berlin pourraient rayer de la carte des dizaines de milliers de places de stationnement. Une « cannibalisation » de l’espace public due à la croissance ininterrompue de la taille des véhicules. Lire la suite…

La première GTI de Peugeot depuis 2021 va-t-elle convaincre les amateurs de sportives avec sa motorisation électrique ? En tout cas, Peugeot ajoute déjà une remise pour essayer de mettre toutes les chances de son côté. Lire la suite…

Skoda présente son nouveau vaisseau amiral, le Peaq: motorisation électrique, 7 places, et près d’un mètre cube de volume de coffre, le tout à des prix relativement compétitifs, conformément aux bonnes habitudes de la maison.  Lire la suite…

Avec un tel design de son intérieur, on aurait presque pu penser le contraire : la voiture disposera d’une vraie banquette avant même si elle ne sera homologuée qu’avec deux places assises. Lire la suite…

Mercedes décline son nouveau CLA Shooting Brake en version 100 % électrique. Pour 1 400 € de plus que le coupé, ce break de chasse mise sur un design affirmé et une fiche technique de premier ordre. Essai de la version 350 4Matic, la plus puissante du catalogue. Lire la suite…

C’est le pavé dans la mare jeté par Bloomberg : pour pouvoir s’offrir les futures séries limitées thermiques de la marque, les clients Ferrari seraient « fortement incités » à acheter la nouvelle Luce à pile. Une rumeur de vente forcée immédiatement et fermement démentie par la direction italienne, terrifiée à l’idée de voir sa révolution électrique bradée sur le marché de l’occasion. Caradisiac décrypte les coulisses de ce feuilleton à 550 000 €. Lire la suite…

Alors que le gouvernement lance une campagne de communication massive auprès des Français, une circulaire signée par Sébastien Lecornu impose aux administrations d’acheter exclusivement des véhicules électriques dès 2027 pour ses flottes véhicules. Un virage d’exemplarité assortie de quelques exceptions. Lire la suite…

ESSAI – Envie de passer à l’électrique, mais plutôt sous la forme d’un break que d’un SUV ? Pas simple, car les propositions sont rares et… onéreuses. Mais si vous êtes prêt à passer sous pavillon chinois, vous pourriez bien faire une bonne opération avec ce nouveau Zeekr 7GT, puissant, autonome, aux capacités de charge exceptionnelles et au style racé, capable d’ores et déjà d’inquiéter les Allemandes, au premier rang desquelles la récente Mercedes CLA Shooting Brake. Premier essai de la version 100 kW forte de 646 ch. Lire la suite…

Après plus de 4 années de carrière et plus de 100 000 exemplaires écoulés, il était temps, face à une concurrence toujours plus agressive, que la compacte électrique de Renault évolue. Mais si la face avant est largement revue, les modifications ne suffiront sans doute pas à lui permettre de prendre le leadership dans son segment. Lire la suite…

La Chine ne laisse pas sa place sur la grille de départ. Plus de vingt marques de l’Empire du Milieu s’alignent cette année sur les moquettes parisiennes du Mondial de l’auto. Prêtes à saturer l’espace et à séduire le consommateur européen à coups d’autonomies records, de prix cassés et d’écrans géants. BYD, Aito, Zeekr, 212…pour ne pas vous perdre dans les allées du salon, voici le guide des principales marques chinoises dont la présence est confirmée. Lire la suite…

Marque chinoise d’une coentreprise entre Chery et Huawei, Luxeed affirme que son nouveau SUV électrique RX a été dessiné par un « ancien designer en chef de Ferrari ». Mais justement, Ferrari aimerait bien savoir de qui on parle ! Lire la suite…

Une coalition inédite d’acteurs de la mobilité et des PME monte au créneau contre le projet de règlement de Bruxelles concernant le verdissement des flottes. Chaque année les entreprises visées doivent intégrer un minimum de véhicules à faibles ou zéro émission dans leurs flottes. Derrière ces quotas, les signataires pointent un piège financier pour les entreprises. Lire la suite…