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Tesla confirme l’arrivée de nouvelles voitures électriques plus abordables dans les prochains mois

À l’occasion de l’annonce des résultats du second trimestre 2024, Tesla a fait une annonce majeure. L’entreprise américaine confirme qu’elle lancera de nouvelles voitures électriques en 2025, dont des modèles plus abordables que les actuelles Model 3 et Model Y. Est-ce une référence à l’hypothétique Tesla Model 2 ou au Robotaxi aussi connu sous le nom de Cybercab ? Lire la suite…

Les constructeurs ont trouvé une astuce pour continuer à annoncer des chiffres de consommation délirants avec les voitures hybrides rechargeables

Les voitures hybrides rechargeables affichent une autonomie électrique de plus en plus grande, dépassant pour certains la barre des 100 kilomètres. L’une des raisons, c’est l’adaptation des constructeurs à une nouvelle réglementation européenne, afin de contourner en partie celle-ci. Et de pouvoir continuer d’annoncer des chiffres de consommation délirants. Lire la suite…

« Nous sommes prêts à nous battre » : pourquoi le patron de Peugeot, Citroën et Fiat n’a pas peur des voitures électriques chinoises

Carlos Tavares, patron de Stellantis (groupe, entre autres, de Peugeot, Citroën et Fiat), est coutumier des petites phrases à propos des voitures électriques, et a profité de l’inauguration de la production de la Fiat Grande Panda dans son usine en Serbie pour se livrer sur l’état d’esprit du groupe vis-à-vis de la concurrence chinoise en Europe. Il y dévoile une attitude offensive. Lire la suite…

Le retour de Trump au pouvoir pourrait être désastreux pour les voitures électriques : comment Kia et Hyundai s’y préparent

La campagne présidentielle américaine bat son plein, et l’éventuel retour au pouvoir de Donald Trump, notoirement anti-voitures électriques, fait craindre pour le développement du secteur. Kia et Hyundai s’y préparent déjà, avec la construction d’une nouvelle ligne dédiée aux voitures hybrides dans leur usine américaine. Lire la suite…

Au tour de Ford d’abandonner son objectif 100 % électrique en Europe : les thermiques et hybrides reviennent dans la course

Annoncé en 2021, l’objectif de Ford de ne plus vendre que des voitures électriques en Europe d’ici à 2030 est finalement tombé à l’eau. Le constructeur admet que ce dernier était en réalité trop ambitieux et fait donc machine arrière en continuant le développement de modèles thermiques et hybrides. Lire la suite…

Cette magnifique voiture électrique cabriolet signée Cadillac fait clairement rêver

L’avenir de Cadillac sera électrique et, surtout haut de gamme. Le constructeur américain entame sa marche en avant en voulant conquérir de nouveaux marchés, sans oublier de là où il vient. Pour preuve, la marque présente un concept-car de voiture électrique qui sent bon les années 60, avec une touche de modernité supplémentaire. Lire la suite…

« La Chine sera leader et on sera toujours des suiveurs » sur la voiture électrique si rien n’est fait selon le patron de Sony-Honda

Le dirigeant de la co-entreprise Sony Honda Mobility, Mizuno Yasuhide s’est récemment exprimé et a affirmé sa grande peur des constructeurs auto chinois. L’homme d’affaires craint que les constructeurs japonais ne deviennent que des suiveurs face à l’Empire du Milieu, qui développe ses voitures très rapidement. Lire la suite…

« La transition vers la voiture électrique prend plus de temps que prévu » : Porche rejette en partie la faute sur les clients

Si Porsche annonçait l’an dernier vouloir vendre 80 % de voitures électriques d’ici à 2030, les faibles ventes de sa Taycan l’ont poussé à revoir ses plans. Le constructeur admet que le passage à cette motorisation prendra finalement un peu plus de temps que prévu initialement et explique pourquoi. Lire la suite…