
Selon une nouvelle étude, les Français sont les consommateurs les plus sceptiques quant à l’adoption de la voiture électrique. Lire la suite…

Selon une nouvelle étude, les Français sont les consommateurs les plus sceptiques quant à l’adoption de la voiture électrique. Lire la suite…

Tesla poursuit ses efforts pour se montrer plus transparent avec les utilisateurs. En effet, le constructeur vient d’ajouter une option permettant d’autoriser ou non à Tesla l’accès à distance à certaines fonctionnalités de votre voiture électrique. Alors qu’une récente étude… Lire la suite…

Selon une récente étude, les propriétaires chinois de véhicules électriques ont bien plus de sinistres. Le montant des réparations est plus élevé. Les batteries sont parfois abîmées par les bosses et trottoirs. Lire la suite…

La 308 électrique est désormais disponible en break. Avec cette fois une bonne surprise pour les tarifs. La 308 électrique… Lire la suite…

Alors que l’UE enquête sur les véhicules électriques importés de Chine, BYD pourrait annoncer sa première usine sur le continent. Lire la suite…

D’après des documents internes, les équipes de Cruise, entreprise de robotaxis, savaient que leurs véhicules présentaient un danger potentiel pour les enfants. Ils ont continué à rouler malgré tout. Une autre défaillance majeure a également été révélée. Lors de son… Lire la suite…

À l’approche du lancement officiel, les apparitions du Tesla Cybertruck se multiplient. Un prototype a été aperçu le week-end dernier… Lire la suite…

D’après une nouvelle étude de l’observatoire Cetelem, les Français ne semblent toujours pas très chauds pour passer du côté des voitures électriques. Lire la suite…
Avec une part de 15,9% de voitures électriques depuis le début de l’année, la France n’est pas le pays de l’Union européenne le moins bien positionné en matière d’électrification même si elle reste loin des « meilleurs élèves ». Les nations les plus en « retard » se situent toutes à l’Est ou au sud. Lire la suite…
Les autonomies, les consommations et les puissances de recharge revendiquées par les constructeurs sont uniformisées à travers le protocole WLTP. Ces valeurs sont souvent différentes de celles observées dans la réalité au volant de votre voiture électrique, car de nombreux paramètres extérieurs interviennent. Caradisiac vous propose ses propres mesures réalisées en conditions réelles. Lire la suite…

Le constructeur chinois BYD est sur le point de confirmer le site de sa première usine automobile en Europe. Et c’est finalement la Hongrie qui l’emporterait. Lire la suite…

Quelques semaines après avoir introduit la version restylée de son e-Partner, Peugeot dévoile à présent son équivalent pour les acheteurs particuliers, le e-Rifter. Qu’est-ce qui change par rapport à celui qu’il remplace ? Regardons cela de plus près ensemble. Lire la suite…

Avec ses nouveaux stickers, la Citroën Ami Pop se refait une beauté. Mais le plus important à retenir n’est pas cette décoration, mais un changement dans le sélecteur de mode de conduite. Lire la suite…

La Peugeot e-308 SW est disponible à la commande. C’est le tout premier break électrique d’une marque européenne. Lire la suite…
Si, comme Antoine Massebeuf, fondateur de Skwheel, vous ressentez une certaine frustration à ne pas pouvoir pratiquer le ski plus souvent, cette innovation est faite pour vous. Elle pourra vous supporter dans vos déplacements pour vous rendre au bureau tout comme vous permettre de vous évader dans un petit coin […] Lire la suite…

Le fabricant d’accumulateurs lithium-ion pour les véhicules électriques et les systèmes de stockage d’énergie CATL a officialisé la mise en production d’un accumulateur sodium-ion qui pourrait bouleverser le marché des voitures électriques. Les batteries sodium-ion sont plus durables et moins… Lire la suite…

Elle sera située à Porto Rico et comptera jusqu’à 75 000 Powerwalls déjà installés dans la région. Elle a un potentiel de 300 mégawatts. Lire la suite…

La clé de la réussite de Tesla ? Tout est conçu et fait maison, autour du système d’exploitation. Lire la suite…

Quelle est la « bonne énergie » a adopter après le diesel ? Stellantis mise sur l’électrique, Toyota cogite sur l’hydrogène. Le H2X Hydrogen Professional Van s’adresse à la clientèle du Mercedes EQV. Lire la suite…

Et s’il fallait révolutionner les méthodes de conception de véhicules pour mettre au point la voiture électrique idéale ? Ferrarri prend un chemin différent de ses concurrents. Lire la suite…
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