La prochaine BMW M3 sera électrique et aura certainement des performances délirantes. La firme bavaroise annonce un mégawatt de puissance,… Lire la suite…
Les voitures électriques chinoises dans le collimateur de l’UE
La présidente Von der Leyen annonce une enquête sur les véhicules vendus à bas prix grâce à des subventions : « Ils faussent le marché ». Lire la suite…
Vinfast a acheté ses propres voitures électriques pour doper ses ventes
La méthode aurait presque pu passer sous les radars, mais c’était sans compter sur les obligations de déclarations relatives à la bourse américaine. Cela a permis de découvrir que VinGroup, propriétaire du constructeur vietnamien VinFast, a fait acheter massivement ses propres véhicules électriques par une autre société du groupe, mais pourquoi ? Lire la suite…
Essai vidéo – Peugeot e308 : L’allure sans l’allant
La Peugeot 308 passe à l’électrique en conservant sa superbe allure et son châssis bien amorti. Mais cette compacte thermique… Lire la suite…
Le Renault Trafic Van E-Tech électrique va-t-il séduire les professionnels ?
L’autonomie maximale inférieure aux 300 kilomètres pourra-t-elle sufir aux professionnels utilisant des fourgons utilitaires comme le Renault Trafic, désormais disponible en version 100% électrique ? Lire la suite…
Faut-il continuer à critiquer les SUV ? Le paradoxe du Tesla Model Y
La vente de voitures dans le monde a connu des hauts et des bas au fil des ans, mais la montée en popularité du SUV semble sans fin. Un mélange de confort, de style et d’espace, il représente désormais une grande partie du marché automobile européen. C’est aussi une catégorie de voitures qui est souvent critiquée pour ce qu’elle représente : une voiture anormalement lourde et massive. Mais, dans ce contexte, un phénomène étonnant s’est produit : le SUV le plus vendu en Europe est aussi une des voitures électriques les plus efficientes, toutes catégories confondues. Lire la suite…
La Chine dénonce l’enquête de l’UE sur les subventions aux véhicules électriques
Les analystes mettent en garde contre les représailles de Pékin en cas d’imposition de droits de douane, une préoccupation partagée par l’industrie allemande. Lire la suite…
L’Agence internationale de l’énergie estime que c’est le « début de la fin » de l’ère des combustibles fossiles
De récentes projections réalisées par l’IEA (l’Agence internationale de l’énergie), montrent que l’ère des combustibles fossiles touche à sa fin.… Lire la suite…
Tesla est en passe de révolutionner (encore) la fabrication des voitures
Tesla développe le formage de pans entiers de ses véhicules sous pression sur ses chaînes d’assemblage. Lire la suite…
Acheter ses propres voitures électriques pour gonfler ses chiffres de ventes : la drôle de méthode de ce constructeur
Pour masquer un bilan qu’il juge sans doute insuffisant, le vietnamien Vinfast s’achète lui-même des voitures, via une société de taxis de son groupe. Explications. Lire la suite…
Porsche et Audi rappellent des milliers de voitures électriques pour un risque d’incendie
Porsche et Audi viennent d’émettre un rappel volontaire aux Etats-Unis pour plusieurs modèles électriques de leurs gammes respectives. En cause, un problème d’étanchéité avec un mastic utilisé sur la batterie haute tension. Résultat, les risques d’intrusion de liquide augmentent, tout… Lire la suite…
La Commission européenne a ouvert target=_blank>Actualité : Voitures électriques chinoises : l’UE lance une enquête, Pékin dénonce un acte protectionniste
La Commission européenne a ouvert « une enquête antisubventions sur les véhicules électriques en provenance de Chine ». La réaction chinoise ne s’est pas fait attendre, Pékin dénonçant « un acte purement protectionniste ». Lire la suite…
5 573 mètres : la Porsche Taycan Cross Turismo réalise un nouveau record d’ascension
C’est fait : la Porsche Taycan Cross Turismo détient depuis quelques jours le nouveau record de différence d’altitude pour un… Lire la suite…
Fiat 500 e (2023) : nos mesures d’autonomie
Les autonomies, les consommations et les puissances de recharge revendiquées par les constructeurs sont uniformisées à travers le protocole WLTP. Ces valeurs sont souvent différentes de celles observées dans la réalité au volant de votre voiture électrique, car de nombreux paramètres extérieurs interviennent. Caradisiac vous propose ses propres mesures réalisées en conditions réelles. A l’essai aujourd’hui, la Fiat 500 équipée de la batterie de 42 kWh. Lire la suite…
Tesla pourrait encore repousser les limites de fabrication pour ses 2 futurs modèles
Avec sa méthode de « GigaCasting », Tesla a déjà bouleversé la manière de fabriquer les voitures électriques actuelles en réduisant drastiquement le nombre de pièces nécessaires. Tesla envisagerait maintenant de produire la structure de ses deux prochains véhicules électriques en une seule pièce, du jamais vu. Lire la suite…
Tesla reçoit 150 millions d’euros de l’UE pour étendre son réseau de superchargeurs
L’entreprise américaine est le plus grand bénéficiaire du dernier programme de financement de l’Union européenne. Lire la suite…
Mirafiori Battery Technology Center : Stellantis ouvre un pôle de recherche sur les batteries à Turin
En Italie, Stellantis inaugure son tout premier pôle de recherche sur les batteries. Le « Mirafiori Battery Technology Center »… Lire la suite…
Véhicules électriques : des entretiens coûteux et longs…
Les véhicules électriques sont-ils vraiment économiques à l’entretien ? C’est un argument souvent entendu, mais la réalité est plus complexe. Lire la suite…
Audi RS e-tron GT Ice Race Edition (2023) : drôle de cadeau d’anniversaire
Signe des temps, Audi fête les quarante ans de son département ultra-sportif avec une série spéciale de sa berline électrique. Les puristes auraient sans doute préféré un cinq cylindres ou un V10. Lire la suite…
Pourquoi les voitures électriques à moins de 25 000 euros devraient bientôt débarquer en masse
Contrairement à ce que beaucoup pensent, la voiture à 25 000 euros (hors bonus) pourra bel et bien rapporter de l’argent aux constructeurs européens, afin de rivaliser avec la Chine. Mais à certaines conditions tout de même, qui ne sont pas encore remplies. Lire la suite…
