C’est le Skoda Enyaq iV 80 qui a la meilleure autonomie pour voyager. À cela s’ajoute des performances de recharge… Lire la suite…
Actualité : Autobacs et Rev Mobilities se lancent sur le rétrofit
Le déblocage de 20 millions d’euros au profit de la filière rétrofit par l’État français a donné un coup de fouet au secteur. La preuve avec ce partenariat signé entre la chaîne Autobacs et Rev Mobilities, l’un des nombreux spécialistes du genre. Lire la suite…
Hankook iON Evo AS : un nouveau pneu pour voitures électriques
C’est désormais au tour d’Hankook de s’incruster dans la course aux pneus EV avec le nouvel iON Evo AS, aussi disponible pour les SUV. Lire la suite…
Saviez-vous qu’il existait deux voitures électriques avec 1 000 km d’autonomie et une « recharge » en moins de 5 minutes ?
Cette semaine, une nouvelle voiture électrique dotée de 1 000 km d’autonomie avec une « recharge » en moins de cinq minutes a été dévoilée. C’est la Dongfend Aeolus 70. Mais ce n’est pas la première, puisque la Nio ET7 que nous avons récemment essayé (et sa petite sœur la Nio ET5) ont également des caractéristiques techniques […] Lire la suite…
Accélération – La Lucid Air Sapphire plie les Tesla Plaid, la Bugatti Chiron Pur Sport et plus encore
La nouvelle Lucid Air Sapphire veut se mettre tout en haut de la chaîne alimentaire automobile. Elle le prouve dans… Lire la suite…
Toyota imagine un pick-up Hilux électrique
Toyota vient de présenter en Thaïlande un concept de Hilux à moteur électrique. Mais la marque n’a pas dit grand… Lire la suite…
Essai Skoda Enyaq RS iV : un SUV électrique familial et « sportif » ?
Quel est le point commun entre un Volkswagen ID.4 GTX, un Audi Q4 e-tron 50 et un Skoda Enyaq RS ? A priori il n’y a que des points communs, puisque ces trois modèles reposent sur la même architecture, la même motorisation et quasiment les mêmes technologies. À ceci près que l’ID.4 GTX et l’Enyaq […] Lire la suite…
Test Skoda Enyaq RS iV : une familiale électrique en mode baskets et survêtement
Après une déclinaison coupé du SUV électrique, l’Enyaq iV dans sa version SUV classique a aussi droit au blason RS, gage de dynamisme et d’équipement à foison. Un pari gagnant pour Skoda ? Réponse dans notre test ! Lire la suite…
Kia EV6 GT : 585 ch d’accord, mais uniquement disponible au dessus des 70 % de charge
La voiture électrique a démocratisé la puissance comme jamais. Aujourd’hui, les supercars électriques visent la barre des 2 000 ch,… Lire la suite…
Stellantis sera présent en force au CES de Las Vegas
Le Peugeot Inception Concept sera certainement l’un des modèles phares de ce salon dédié aux nouvelles technologies. Lire la suite…
« Elon a abandonné Tesla » : les grands actionnaires s’en prennent à Musk
Alors qu’il est obnubilé par Twitter et sa conception de la liberté d’expression, Elon Musk inquiète les actionnaires de Tesla.… Lire la suite…
Essai vidéo – BMW i7 xDrive60 (2022) : beauté… intérieure
Cela fait plus de 45 ans maintenant qu’elle sillonne nos routes et les Autobahn du monde entier. Porte-étendard de la gamme BMW, c’est la Série 7, qui débarque aujourd’hui dans sa septième génération. Déjà très décriée pour son style sans finesse, est-elle tout de même capable d’en remontrer à sa concurrente de chez Mercedes, la EQS ? C’est ce que nous allons voir avec l’essai de la version 100 % électrique i7, en finition M Sport. Lire la suite…
Essai Skoda Enyaq iV RS : emplois fictifs
Après le coupé, c’est au tour du Skoda Enyaq iV conventionnel d’adopter la définition RS. Un badge lourd de sens… Lire la suite…
Les voitures électriques sont plus puissantes que les voitures thermiques, voici la preuve
La Lucid Air Sapphire de 1 200 ch grâce à ses trois moteurs électriques impressionne et se frotte à des sportives déjà aguerries comme la nouvelle Tesla Model S Plaid de 1 020 ch et la redoutable Bugatti Chiron thermique de 1 500 ch. Avec l’avènement de l’électrique, les voitures de plus de 1 000 […] Lire la suite…
Volkswagen convertit son usine de Wolfsburg à l’électromobilité
Affaiblie par le scandale du dieselgate, Volkswagen a clairement misé sur l’électromobilité pour assurer son avenir. Ainsi, elle a investi des milliards d’euros pour renouveler sa gamme de véhicules avec des voitures électriques. Aujourd’hui, la famille ID. rencontre déjà un certain succès puisque Volkswagen a dépassé le cap des 500.000 […] Lire la suite…
Les infos solaires les plus consultées cette semaine
Retrouvez ci-dessous les informations de la lettre quotidienne de l’énergie solaire qui ont été les plus consultées ces derniers jours. Si vous appréciez notre lettre, n’hésitez pas à la faire connaître à vos amis ou collègues. Il vous suffit d’indiquer… Lire la suite…
Audi Q8 e-tron : la production du SUV électrique a débuté
Audi a annoncé que le premier Q8 e-tron a quitté les lignes de production. Celui que l’on connaissait sous le nom d’e-tron s’offre une cure de jouvence. Lire la suite…
Autocharge : cette fonctionnalité va vite devenir indispensable pour la recharge des voitures électriques
En plein développement sur les autoroutes françaises, l’opérateur de bornes de recharges rapides Fastned fait évoluer sa fonctionnalité Autocharge. Cette technologie, qui permet de se brancher sur une borne sans avoir besoin de s’identifier, devient encore plus simple d’utilisation. Alors que les ventes de voitures électriques s’accélèrent, au point que les immatriculations dépassent désormais celle […] Lire la suite…
Volkswagen ID.3 : notre rendu photoréaliste du restylage officiel
Quelques jours après la présentation des premiers croquis de la Volkswagen ID.3 restylé, Auto-Moto révèle les traits définitifs de cette nouveauté 2023 via une illustration photoréaliste. Lire la suite…
L’Europe va-t-elle réellement interdire les voitures thermiques en 2035 ?
La transition vers le tout électrique constitue certainement la plus forte transformation industrielle qu’ait connue l’Union européenne, et l’Europe n’a pas le droit à l’erreur. Est-ce que l’interdiction des ventes de voitures neuves thermiques en 2035 à été trop hâtives ? Certains semblent le penser et veulent ralentir l’arrivée massive de la voiture électrique. Comme […] Lire la suite…
