
Le groupe Stellantis mise sur la diversité avec en Europe pas moins de 4 marques généralistes (Citroën, Fiat, Opel et Peugeot) ayant des positionnements échelonnés. Pour autant, au bas de l’échelle, Citroën n’aura pas vraiment la possibilité de se démarquer sur le plan technique… Lire la suite…





Après le lancement de son SUV électrique U5, à la carrière plutôt discrète, Aiways tente à nouveau d’attirer le chaland avec l’U6, son dérivé coupé. Au menu : une ligne plus sexy, de l’espace, un habitacle aussi cossu qu’extravagant et un équipement pléthorique, le tout pour un tarif à peine supérieur à celui d’une Renault Mégane E-Tech. Reste à savoir si ses prestations sont à la hauteur de sa vocation familiale…
Ford compte se positionner sur le marché des petits utilitaires légers électriques représentés entre autres en France par les Renault Kangoo E-Tech, Citroën ë-Berlingo et Peugeot e-Partner. Ce ne sera cependant pas avant 2024. Quelques caractéristiques techniques Le constructeur à l’ovale bleu s’y prend à l’avance pour communiquer sur […] 




Le surcoût des voitures électriques à l’achat reste toujours un frein majoritaire à leur adoption par les Français, selon une étude. 

En exploitant la vingtième édition du salon international de l’industrie automobile, qui se tiendra à Shanghai du 18 au 27 avril prochains, Mini compte célébrer de différentes façons le trentième anniversaire de la Mini cabriolet. Ainsi avec une série électrique limitée à 999 exemplaires. Mais aussi en exposant le Concept […] 



