Le 2CV Méhari Club Cassis a obtenu ces dernières semaines 3 prestigieux labels valorisant son savoir-faire unique, la production française de ses pièces d’origine ainsi que son engagement sociétal. Lire la suite…
Rendez-vous du 19 au 21 novembre au Salon des Maires et des collectivités locales !
Cette année encore, l’Avere-France vous invite à venir rencontrer ses adhérents au Salon des Maires et des collectivités locales ! Opérateurs de recharge et de mobilité, constructeurs de véhicules électriques et équipementiers vous accueilleront sur l’espace mobilités… Lire la suite…
Rendez-vous le 26 juin 2020 aux 4èmes Rencontres de la mobilité électrique !
Préparez vos agendas : l’association régionale Bourgogne Franche-Comté Mobilité Electrique, membre du réseau de l’Avere-France, organise le vendredi 26 juin 2020 la quatrième édition des Rencontres de la mobilité électrique. Au programme : expositions, rencontres, table Lire la suite…
Tesla Gigafactory 4 : l’Allemagne préférée à la France pour l’usine européenne
La future usine géante de Tesla prévue en Europe ne s’installera pas en France mais dans « la région de Berlin ». Un choix confirmé par Elon Musk en personne, qui annonçait régulièrement sa préférence pour l’Allemagne. Lire la suite…
Volkswagen défend la voiture électrique à batterie contre l’hydrogène
Dans une longue explication détaillée, reprenant diverses études et positions de spécialistes, le groupe allemand indique pourquoi il privilégie la mobilité électrique à batterie tout en continuant ses recherches sur la technologie hydrogène. Lire la suite…
La Tesla Roadster finalement lancée … en miniature
Les fans Tesla attendent depuis plusieurs années le lancement de Roadster officiellement présentée en 2017. La firme californienne ne manquera pas de les décevoir avec sa dernière annonce : la commercialisation du modèle en miniature. Lire la suite…
Aspark Owl (2019) – Une énième supercar électrique dévoilée
Vous n’avez pas encore assez vu de supercars électriques ? En voici une nouvelle venue du Japon et présentée au Salon de Dubaï. Lire la suite…
Crash-tests : les voitures électriques aussi sûres que les modèles thermiques
Une Renault ZOE et trois Nissan Leaf ont fait l’objet de crash-tests extrêmes dans le cadre d’un projet de recherche sur les accidents mené par Dekra. Selon les conclusions de l’organisme allemand, les voitures électriques ne présentent pas plus de risques que les véhicules à motorisations conventionnelles. Lire la suite…
Un radar pédagogique anti-pollution testé à Marseille
En charge de la surveillance de la qualité de l’air en région PACA, Atmosud teste un radar pédagogique anti-pollution à Marseille. L’expérimentation menée du 11 au 16 novembre vise un double objectif : sensibiliser les automobilistes à l’impact de leur voiture sur la pollution atmosphérique et collecter des mesures précises sur les rejets réels de chaque véhicule. Lire la suite…
La rumeur du BMW X7 à hydrogène est de retour
En 2017, c’est finalement le concept iPerformance du BMW X7 qui a été révélé à Francfort, un SUV hybride rechargeable qui devait être dans un premier temps réservé aux marchés nord-américains et asiatiques. Lire la suite…
Ford Mach E : le SUV électrique inspiré de la Mustang révélé le 18 novembre
MODÈLE À VENIR – Dévoilé sous la forme d’un teaser le mois dernier, le premier véhicule électrique de grande série de la firme américaine réalise aujourd’hui ses derniers tests routiers. Le SUV dont les lignes sont inspirées de la Mustang vient d’ailleurs d’être surpris par des photographes, paré d’une légère tenue de camouflage. Lire la suite…
Essai – Tesla Model S Grande Autonomie: le haut de gamme zéro gramme
La Tesla Model S ne cesse d’évoluer depuis sa première présentation en 2012. Avec son pack de batteries 100 kWh, ses 610 km d’autonomie et les nouvelles fonctionnalités permises par la V10 de son logiciel de contrôle, elle cherche à garder une longueur d’avance sur une concurrence qui s’organise peu à peu. Lire la suite…
Quel SUV électrique choisir en 2020 ?
Avez-vous réellement besoin d’un SUV ? Si c’est le cas, pourquoi ne pas opter pour un modèle électrique ? Ces véhicules à gros gabarit envahissent désormais l’offre zéro-émission. Critiqués en ville pour l’espace occupé, un risque accru pour les piétons en cas d’accident et leur consommation d’énergie plus élevée, ils sont… Lire la suite…
Retrofit – Retrofuture présente sa gamme de véhicules classiques
Des voitures mythiques mais ‘zéro émission’ ! Lire la suite…
La trottinette électrique sur les trottoirs peut mener en prison
C’est le Huffington Post qui a révélé cette information la semaine dernière. Depuis lundi 4 novembre 2019, il est interdit d’utiliser à Singapour une trottinette électrique sur les trottoirs. Ce délit est passible d’emprisonnement et d’une amende. Lire la suite…
Mercedes : l’EQA, la première compacte électrique, se montre
Après les EQC, EQV et EQS, nous aurons droit à une EQA chez Mercedes. La première voiture électrique compacte semble plus s’inspirer de la GLA que de la Classe A, avec une hauteur de caisse plus généreuse que la berline. Lire la suite…
Honda : le pari de l’électrique et de l’hybride, l’attentisme sur l’hydrogène
Souhaitant électrifier la totalité de sa gamme en Europe d’ici 2022, Honda mise sur les chaînes de traction 100 % électriques et hybrides essence-électrique. Si le constructeur japonais lève le pied sur la technologie hydrogène (pile à combustible), l’hybride rechargeable ne sera tout simplement pas importée en Europe. Lire la suite…
Škoda Citigo e iV – 15’600 euros pour la petite citadine électrique
Une fois le bonus écologique appliqué, la petite tchèque tombe sous la barre des 20’000 euros. Lire la suite…
Skoda Octavia iV : une 4e génération désormais hybride rechargeable
NOUVEAUTÉ – Officiellement présentée hier à Prague, la quatrième génération de la berline tchèque dont la commercialisation est programmée pour le printemps prochain fait la part belle aux motorisations électrifiées. Outre l’arrivée de la technologie Mild Hybrid, la nouvelle Skoda Octavia hérite de la chaîne de traction hybride rechargeable de sa cousine Volkswagen Golf GTE.
Après les sigles GTE … Lire la suite…
La Renault 4 e-Plein Air au salon Epoqu’Auto (Lyon)
Organisé depuis 1979 à l’intention des passionnés d’automobiles anciennes, le salon Epoqu’Auto attendait cette année plus de 70.000 visiteurs au parc des expositions de Lyon (69) dans un espace de près de 53.000 m2. A côté de l’originale Renault 4 Plein Air de 1969 a été présentée du 8 au 10 novembre derniers son évolution électrique obtenue avec des organes de Twizy. Lire la suite…
