
Serait-ce le chargeur portable pour VE que l’industrie attendait ? Lire la suite…
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Pour la première fois de son histoire, Volvo lance un véhicule exclusivement disponible en motorisation 100 % électrique. Il s’agit du C40 Recharge, un SUV curieusement surpuissant et doté d’une batterie de grande capacité. Une configuration idéale pour tenter de concurrencer le Tesla Model Y, fraîchement débarqué en Europe. Lire la suite…
Présenté au salon de Munich, le Cupra Urban Rebel Concept est une étude de style fonctionnelle et il le prouve. Lire la suite…
Ford annonce avoir reçu plus de 160 000 précommandes pour son F150 Lightning, le premier pick-up électrique de la marque. Evidemment, s’agissant de précommandes, cela n’augure en rien du score réel de ventes lorsque la production sera montée en puissance. Lire la suite…
Après s’être dit oui il y a quatre mois, Bugatti et Rimac sont officiellement mariés. L’entreprise commune Bugatti Rimac qui est née de ce mariage gérera les deux marques sous le signe de l’électrification. Lire la suite…
Hyundai dévoile les premières images de son concept Seven. Présenté le 17 novembre à Los Angeles, il préfigure le futur SUV électrique Ioniq 7. Lire la suite…
Désormais disponible à distance via l’application du constructeur, le mode Sentinelle s’enrichit d’une fonctionnalité vocale surprenante. Lire la suite…
Avec son SUV Tucson hybride rechargeable offrant plus de 50 km d’autonomie, Hyundai boucle une gamme bien fournie avec de la micro-hybridation et des motorisations thermiques. Une bonne alternative aux Toyota RAV-4, Opel, Peugeot, DS et Citroën ? Lire la suite…
Heureusement, le fabricant affirme que ce grave problème de suspension n’a entraîné aucune blessure. Lire la suite…
Volkswagen lève enfin le voile sur les ID.5 et ID.5 GTX. Ces deux SUV coupés électriques basés sur la plateforme modulaire électrique MEB seront proposés, au choix, en propulsion ou quatre roues motrices, avec un ou deux moteurs électriques. Lire la suite…
Star des SUV hybrides rechargeables, le Mitsubishi Outlander fait peau neuve et revoit sa copie. Mais il ne sera pas pour nous. Lire la suite…
Apparue pour la première fois en Europe en septembre à Munich, l’Ora Cat 01 annonce ses tarifs en Europe. Lire la suite…
VIDÉO // Les voitures hybrides représentent désormais plus du quart des nouvelles immatriculations en France. Ce compromis entre thermique et électrique séduit de plus en plus les Français. Découvrez notre nouveau top 10 des ventes en France. Lire la suite…
Spécialisé dans l’acheminement de colis de moins de 30 kg, Chronopost espère assurer à horizon 2025 un service à faibles émissions dans 225 villes européennes, dont 77 dans l’Hexagone. Lire la suite…
Voilà une mesure choc envisagée par le gouvernement flamand, en Belgique. L’immatriculation de voitures thermiques et hybrides neuves pourrait être interdite dès 2027. Lire la suite…
Ces derniers jours sont riches en nouveaux éléments associant le leader mondial du stationnement et de la petite mobilité électrique. Il est ainsi question de déployer des points de recharge dans ses parkings, de créer des hubs pour les taxis branchés, de développer le stationnement des vélos, et de s’associer […] Lire la suite…
Les chiffres ne cessent de le confirmer depuis quelques années, Tesla est sur une pente très ascendante. Ses ventes ne font qu’augmenter et une nouvelle infographie vient entériner la dominance du constructeur 100% électrique. Lire la suite…
Une mise à jour de la récente Ioniq 5 de Hyundai permettrait une augmentation de la capacité des batteries de 72,6 kWh à 77,4 kWh, par l’ajout de deux modules supplémentaires. Ainsi, elle ferait jeu égal avec la Kia EV6. Lire la suite…
Seuls 11% des infrastructures de recharge du Vieux Continent ont une puissance supérieure à 22 kW. Lire la suite…
Ministre délégué aux Transports, Jean-Baptiste Djebbari affirme sur Twitter qu’il y aura un million de bornes de recharge en France d’ici la fin d’année. Un chiffre qui a de quoi surprendre, vu que l’objectif de 100 000 bornes publiques ne sera certainement pas atteint en 2021. Alors d’où vient ce chiffre ? Lire la suite…
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