Mercedes ne fait pas vraiment partie des pionniers en matière d’électrification contrairement, par exemple, à son compatriote BMW, mais tente ces dernières années et même ces derniers mois de rattraper son retard à vitesse grand V. La première vague a été constituée d’hybrides rechargeables et celle qui suit est celle des 100 % électriques. Après le grand SUV EQC et le van EQV, voici maintenant le modèle à l’étoile sans émission à la conduite qui devrait faire le gros des ventes, le SUV compact EQA que nous sommes allés essayer sur les hauteurs d’Annecy. Lire la suite…
Huawei vient d’annoncer que les livraisons de la Cyrus SF5, sa première voiture électrique, ont été décalées en juin 2021. Initialement prévue en mai, le constructeur doit faire face à un nombre élevé de commandes, et n’a pas eu d’autres choix que reporter la mise sur le marché. Lire la suite…
En France, on n’a pas de pétrole, ni de batteries, mais on a des idées. Exemple avec Julien Beltoise, qui présente sa première GT électrique destinée à un usage circuit, fer de lance d’un projet ambitieux. Nous sommes allés à la rencontre du pilote et avons testé sa création sur le circuit de La Ferté Gaucher. 
La firme aux chevrons souhaite améliorer la logistique du dernier kilomètre avec une version utilitaire de son quadricycle électrique. 
Volkswagen a signé des contrats pour racheter des crédits carbone afin de respecter les objectifs d’émissions de la marque. Herbert Diess l’a confirmé pour les marchés américain et chinois. En Europe, le constructeur allemand est dans les clous. 
Fortement dépendante de minerais pour sa conception, la voiture électrique pourrait être menacée par une pénurie de certaines ressources si les gouvernements n’anticipent pas dès aujourd’hui les besoins de demain. 
La demande en lithium pourrait être multipliée par 40 d’ici 2040, celle de cobalt et de nickel par 20… 
Portées par la nouvelle gamme ID, les ventes de voitures électriques prennent de l’ampleur chez Volkswagen. 
La 16ème édition d’EVER Monaco, le salon dédié aux véhicules écologiques et aux énergies renouvelables, s’est déroulée du 5 au 7 mai en Principauté. Partenaire principale de la manifestation, DS en a profité pour présenter DS 9, une berline statutaire placée au sommet de la gamme DS Automobiles. 
Dans une lettre, les ingénieurs de Tesla affirment que les déclarations d’Elon Musk sur AutoPilot sont exagérées. Notamment celles qui concernent la conduite entièrement autonome. Si AutoPilot a atteint le stade 2 de la conduite autonome, elle est loin d’atteindre le stade 5 qui correspond à une autonomie totale. Elon Musk annonce pourtant que la marque sera prête à commercialiser une telle option d’ici la fin de l’année. 
Le résultat est plutôt séduisant. 
Les voitures hybrides enregistrent des ventes en hausse en France et restent une solution intermédiaire entre les moteurs thermiques et les 100 % électriques. Découvrez le top 10 des ventes en France. 
La production du second trimestre du constructeur californien a été commercialisée largement avant la fin de la période. 
Après un léger relooking en 2015, le logo de Renault fait peau neuve, avec un tout nouveau losange. 
Partageant la plateforme de la Porsche Taycan dont le maître-mot est efficacité, l’Audi RS e-tron GT se distingue par un design agressif et un galbe généreux. Des caractéristiques qui se traduisent par un sex-appeal indéniable et des torticolis à chaque accélération. 
Le gouvernement vient de précipiter par décret la fin de l’obligation d’inclure le standard japonais CHAdeMO aux bornes de recharge rapide en France. Pourquoi cette décision qui porte les mêmes effets que l’obsolescence programmée ? Le gouvernement en a-t-il bien mesuré toutes les conséquences ? Billet d’humeur. 
Une des caractéristiques de la citadine branchée Sion que développe Sono Motors est d’être couverte de panneaux photovoltaïques. Une technologie qui intéresse Man pour ses utilitaires électriques eTGE. 
