
MG vient de réaliser une forme d’exploit en Europe : il est le premier constructeur chinois à dépasser le cap symbolique du million de véhicules écoulés depuis son retour sur le Vieux Continent en 2020. Ce succès s’est cristallisé en 2025 avec plus de 300 000 immatriculations sur l’année, un chiffre en hausse de 30% par rapport à 2024 qui propulse MG à la seizième place du marché européen, seule marque chinoise dans le top 20. Lire la suite…





Selon une récente étude menée par BNP Paribas, l’adoption de la voiture électrique progresse tout doucement en France. Mais il existe encore quelques obstacles qui ralentissent ce phénomène.
Après des mois d’incertitude, il semblerait que le FSD (Full Self-Driving) de Tesla soit désormais prêt à faire son arrivée en Europe. Et on sait déjà combien va coûter ce système de conduite autonome. Grâce à des trouvailles dans le code source du site officiel.



Avec l’objectif d’en équiper sa flotte d’intervention, l’opérateur de téléphonie Orange teste le fourgon électrique Kia PV5 Cargo. Prêt pour des tests en situations réelles Avec sa batterie d’une capacité énergétique de 71,2 kWh, le Kia PV5 Cargo mis à l’essai par Orange est crédité d’une autonomie WLTP en […] 
Le « moment DeepSeek » de l’automobile est là. He Xiaopeng ne mâche pas ses mots : son système VLA 2.0 est une révolution selon lui. Et le fait que Volkswagen soit le premier client étranger prouve que la tech chinoise séduit.

Les voitures électriques silencieuses, c’est bientôt de l’histoire ancienne. Du moins pour celles qui en ont décidé autrement. Alors que plusieurs constructeurs équipent déjà leurs modèles de haut-parleurs extérieurs diffusant des sons moteur artificiels, les instances européennes s’apprêtent à encadrer cette pratique.


