
Jean-Dominique Senard a confirmé au micro de BFMTV que la future Renault 5 électrique sera produite en France.

Jean-Dominique Senard a confirmé au micro de BFMTV que la future Renault 5 électrique sera produite en France.
Volkswagen travaillerait sur un nouveau projet de véhicule électrique connu sous le nom de code Trinity. Cette dernière proposerait une conduite autonome de niveau 4, d’après Autocar. Lire la suite…
Si la Tesla Roadster se fait toujours attendre, un carrossier indépendant a imaginé une Tesla Model S cabriolet. Lire la suite…
Le P.-D.G. du groupe Volkswagen a décidé de se lancer sur Twitter en s’adressant à un autre P.-D.G. Lire la suite…
Mercedes a levé le voile sur le troisième véhicule électrique de sa gamme EQ, l’EQA. Dérivé du modèle thermique, ce SUV compact tentera de redynamiser les ventes électriques du constructeur allemand suite au petit fiasco de l’EQC. Lire la suite…
Basé sur l’actuel Mercedes GLA animé par des motorisations thermiques, l’EQA est un SUV compact, fruit de nombreux compromis techniques. En attendant une plateforme commune dédiée aux chaînes de traction à batteries qui sera inaugurée en 2025, le constructeur de Stuttgart nous offre une première version baptisée 250 dotée d’une autonomie de 426 km WLTP. Lire la suite…
Aujourd’hui retraité et installé en Ille-et-Vilaine, Frédéric Mangin a travaillé sur divers projets en rapport avec la mobilité électrique. C’est pourtant en Renault Captur e-Tech Plug-in qu’il se déplace aujourd’hui. Il explique son choix aux lecteurs d’Automobile Propre. Lire la suite…
Aujourd’hui retraité et installé en Ille-et-Vilaine, Frédéric Mangin a travaillé sur divers projets en rapport avec la mobilité électrique. C’est pourtant en Renault Captur e-Tech Plug-in qu’il se déplace aujourd’hui. Il explique son choix aux lecteurs d’Automobile Propre. Lire la suite…
Rivian a une nouvelle fois levé des fonds. Désormais, la « petite » marque américaine représente près de 25 milliards d’euros d’investissements, une valeur supérieure à celle de PSA. Lire la suite…
Elle sera commercialisée à la mi-mars. Lire la suite…
Basée en région Sud-Provence-Alpes Côte-d’Azur, Chargepoly, nouvel adhérent à l’AVEM, est une ingénierie spécialisée dans la conception et la fourniture de solutions innovantes pour la recharge rapide à destination des flottes de véhicules électriques. Nous sommes allés à la rencontre d’Hadi Moussavi qui est à l’origine de la société. Lire la suite…
Depuis le mois de novembre dernier, Enedis expérimente les flexibilités locales au sein de la station de ski d’Isola 2000 située dans les Alpes-Maritimes. Pour mener à bien ce projet « Flex Mountain », elle a signé deux contrats d’un genre nouveau avec deux acteurs de l’écosystème local. Lire la suite…

Un message pour taquiner l’un des dirigeants que Herbert Diess respecte certainement le plus. Lire la suite…
La Tesla Model 3 baisse drastiquement de prix en Europe. La firme d’Elon Musk a en effet ajusté le tarif de son véhicule phare. En appliquant le bonus écologique, il est désormais possible de se payer une Model 3 pour moins de 40 000 euros. Une première. Lire la suite…
À travers le projet Green Pig, un éleveur porcin des Côtes-d’Armor compte produire de l’hydrogène vert pour la mobilité électrique à partir de l’urine libérée par ses 360 truies. Lire la suite…
En rupture avec les appellations qui signent l’appartenance des modèles à la famille de véhicules électriques ID, le futur best-seller branché sur lequel travaille actuellement Volkswagen pour 2026 endosserait le nom de Trinity. Lire la suite…

Si la famille Tesla va s’agrandir en 2021 avec le très attendu Model Y que nous avons déjà pu essayer en exclusivité, Ford ne compte pas laisser le champ libre avec le tout premier SUV 100% électrique de la famille Mustang. Et ce Mach-E est un challenger doté de solides arguments. Un match s’impose.

Coup de tonnerre sur le catalogue Tesla. Les tarifs des Model 3 ont subi une baisse spectaculaire. Résultat, la version de base Standard Plus est affichée à 43 800 euros, soit 36 800 euros après bonus écologique et même 31 800 euros après bonus départemental. Lire la suite…
Sans contact avec les rails, ce type de rames exploite les forces magnétiques pour se déplacer à très grande vitesse. Lire la suite…
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