• Actualités voitures électriques et véhicules électriques (auto, moto, bateau, avion). Agrégation d'actualités.

Nikola annonce des batteries électriques révolutionnaires

La batterie est l’élément-clé des voitures électriques, là où chacun lutte pour détenir une avance. Si Tesla semble avoir une longueur sur ses rivaux, un autre constructeur américain, Nikola, admet avoir franchi un nouveau cap.

Selon le communiqué paru ce 19 novembre 2019, sa batterie atteindrait « 1.100 Wh/kg en matériaux et 500 Wh/kg en production de cellules ». Cette densité est donc deux fois plus élevée que les batteries lithium-ion actuelles… Lire la suite…

Rarissime incendie d’un superchargeur Tesla

Des Tesla qui prennent feu lors de la recharge, il y en a déjà eu quelques-unes. Mais pas encore de superchargeur à notre connaissance. Une enquête est en cours pour déterminer l’origine exacte de l’incendie. Il semblerait que ce soit l’installation électrique qui soit en cause, indépendante de celle du magasin et de la station-service qui n’ont pas été touchés par le sinistre. Lire la suite…

La Volkswagen ID.3 40% moins chère à fabriquer que l’e-Golf

L’ID.3 a été présentée en septembre 2019 comme une « nouvelle ère » par Volkswagen. En effet, la compacte électrique dispose d’une plateforme entièrement nouvelle MEB, dédiée aux modèles électriques du groupe. Une configuration qui l’oppose à sa devancière, l’e-Golf lancée en 2014, qui était une adaptation des versions thermiques essence et diesel. Plus qu’une optimisation question sécurité, habitabilité et performances, c’est aussi une histoire de coût. Lire la suite…

Essai DS7 Crossback E-Tense hybride rechargeable : confort et éclectisme

Agréable en ville comme en tout-terrain, cette version hybride rechargeable E-Tense représente le haut de gamme du DS 7 Crossback. Après l’essai concluant de la DS 3 et les plus originales DS 4 et DS 5, la marque a pris son indépendance de Citroën avec le DS 7 Crossback. Présenté en 2017, ce dernier s’invite dans la catégorie en vogue des SUV premiums, adopte enfin une version électrisée. Lire la suite…

600 km d’autonomie pour la BMW i4

Produite dès 2021 dans l’usine munichoise de BMW, la berline coupée électrique i4 sera ensuite lancée sur les différents marchés mondiaux. Elle s’appuiera sur la technologie eDrive (moteur, électronique de puissance, chargeur et batterie) de 5e génération entièrement repensée et commune aux iX3 (2020) et iNext (2021). Lire la suite…

Cette borne de charge ultrarapide est alimentée par des volants d’inertie

La startup israélienne Chakratec a développé une technologie de recharge ultrarapide alimentée par des volants d’inertie. Ce système innovant permet de recharger la batterie d’un véhicule électrique avec une puissance de charge supérieure à celle que peut fournir le réseau. Une première borne de ce type, d’une puissance de 100 kW, est installée à Prague. Lire la suite…

Alfa Romeo : un crossover électrique et un SUV hybride en développement

MODÈLES À VENIR – Dans le cadre de sa stratégie d’électrification, le groupe Fiat Chrysler Automobiles (FCA) réduit les ambitions de la marque Alfa Romeo. Le constructeur transalpin souhaite se concentrer sur le marché porteur des SUV. Un crossover urbain décliné dans une variante électrique ainsi qu’un SUV compact disponible avec une chaîne de traction hybride rechargeable verront ainsi le jour. Lire la suite…

Volkswagen rejette l’idée d’un partenariat avec Tesla

Si le dirigeant du groupe allemand a précisé ce dernier point, c’est en réponse aux questions qui ont suivi la présentation du programme financier. Il a justifié cette position par le fait que Volkswagen et Tesla disposent déjà chacun de leur propre plateforme dédiée à la mobilité électrique et ont des approches distinctes sur le sujet. Lire la suite…

Tesla : 4 milliards d’euros pour la Gigafactory de Berlin

LE CHIFFRE DU JOUR – Révélée la semaine passée par Elon Musk, l’implantation de la quatrième Gigafactory destinée à assembler le SUV Model Y puis la berline Model 3 dans la région de Berlin bénéficiera d’un investissement d’un montant de 4 milliards d’euros. Objectif : assembler jusqu’à 150 000 voitures électriques par an pour le seul continent européen.
Durant plusieurs années, les rumeurs sont … Lire la suite…