
Hyundai poursuit la déclinaison de sa gamme électrique avec le Ioniq 3, un crossover citadin polyvalent du segment B-SUV. Commercialisation à l’automne 2026. Lire la suite…
Top 10 de Mars 2026 en Europe : les voitures électriques prennent une place qu’on n’attendait pas

Après un début d’année hésitant, le marché européen de l’automobile vient de connaître un mois de mars 2026 particulièrement dynamique. Les immatriculations de voitures électriques ont bondi de près de 50 % dans l’Union européenne, tirant l’ensemble du marché vers le haut. Toutefois certains pays et certains constructeurs tirent bien mieux leur épingle du jeu. Lire la suite…
On ne sait que penser de l’Unyx 09, la nouvelle berline électrique de Volkswagen

Est-ce que la Volkswagen Unyx 09 plairait à la clientèle française et européenne ? Cette nouvelle berline électrique affiche des codes esthétiques très différents de ceux de la Passat thermique et de l’ID.7 à batteries. Lire la suite…
L’usine Stellantis de Rennes sous pavillon chinois ? Derrière la rumeur, le vrai problème de Stellantis

L’hypothèse d’une vente de l’usine bretonne de Stellantis à un groupe chinois agite le secteur automobile. Mais derrière la rumeur, c’est surtout un problème structurel qui refait surface : les surcapacités industrielles en Europe.
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Le chinois Changan viserait l’Espagne pour son usine de voitures électriques, et il n’est pas le seul
Le constructeur chinois Changan serait en train d’évaluer plusieurs sites dans le nord de l’Espagne pour y installer une usine. Une stratégie qui s’inscrit dans une tendance plus large où les constructeurs chinois ne souhaitent plus seulement vendre des voitures en Europe, mais s’installer durablement sur le Vieux Continent.
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Genesis dévoile enfin les prix de ses électriques GV60, GV70 et GV80

Genesis, la branche premium de Hyundai, n’est pas une inconnue. Créée en 2015, son apparition en France continue de se faire attendre. Certains marchés européens bénéficient déjà de la présence du constructeur depuis plusieurs années, comme l’Allemagne et la Suisse. Pour faire patienter la clientèle encore quelques mois, la marque vient de dévoiler les tarifs des trois modèles qui constitueront la gamme à son lancement dans le pays. Contrairement à d’autres marchés, tous seront électriques. Lire la suite…
Témoignage : cet installateur de bornes de recharge va chez ses clients en Renault Kangoo électrique

Appréciant beaucoup d’être au contact de la clientèle, Michel Denis a créé à Thionville (57) son auto-entreprise tout en conservant… Lire la suite…
Le Ford E-Transit Custom AWD est un fourgon électrique qui passe (presque) partout

ESSAI – Un moteur sur l’essieu arrière, un autre sur l’essieu avant. Et c’est ainsi que ce Ford Transit Custom devient fourgon électrique à transmission intégrale. Très spécifique et cher, mais parfait quand ça glisse. Lire la suite…
« Dans le top 10 d’ici 3 ans » : la nouvelle marque automobile Changan dévoile ses ambitions mondiales

Cette marque chinoise inconnue en Europe est déjà un titan qui pèse autant que certains des plus grands constructeurs du Vieux Continent. Elle ne compte pas s’arrêter en si bon chemin ! Lire la suite…
Genesis se lance en France : voici la gamme complète des modèles et leurs prix

La marque haut de gamme de Hyundai, Genesis, ouvre ses carnets de commandes en France. La gamme est composée de trois modèles : GV60, GV70 et G80. Seules les motorisations électriques sont au menu.
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Tesla embrasse le procédé 14A d’Intel : pourquoi c’est un tournant décisif pour le groupe
Longtemps dans l’ombre du géant TSMC, Intel vient de frapper un grand coup en séduisant un client en or : Tesla. Elon Musk a choisi le tout nouveau et très attendu procédé de gravure 14A de l’Américain pour ses futures puces. Un partenariat stratégique majeur qui pourrait bien rebattre définitivement les cartes de l’industrie mondiale des semi-conducteurs.
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Peugeot e-408 : plus statutaire mais avec des limites

Peugeot offre un restylage plutôt réussi à sa berline électrique e-408, plus statutaire, mais avec une autonomie qui plafonne toujours à 450 km au maximum. Lire la suite…
Ces chiffres qui prouvent le désintérêt croissant d’Elon Musk et Tesla pour les voitures électriques

Lors de la conférence de résultats du premier trimestre 2026, Tesla n’avait d’yeux que pour Optimus, les puces IA et la conduite autonome. Au point de pouvoir compter les mentions de voitures électriques sur les doigts d’une main.
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Le thermique en chute libre : pourquoi la voiture électrique rafle tout en ce début d’année en Europe
Les voitures électriques se vendent comme des petits pains en Europe depuis le début de l’année 2026. Les chiffres sont formels. Le diesel continue sa longue descente au enfer tandis que les hybrides rechargeables ont la côte, notamment grâce aux constructeurs chinois. Mais la Tesla Model Y reste tout en haut du podium.
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BMW Série 7 restylées : photos, infos et premières impressions à bord de la limousine

La limousine allemande connait l’un des plus gros restylages de son histoire et revient plus technologique que jamais pour répondre à la nouvelle Mercedes Classe S. Son style sera toujours assurément un point clivant, mais on ne peut pas lui reprocher de ne pas choyer ses passagers. Surtout ceux du deuxième rang ! Lire la suite…
Tesla commence l’année 2026 avec de bons résultats financiers mais les actionnaires sont inquiets

Tesla affiche des résultats encourageant en ce début d’année. Mais les investissements prévus pour les nouvelles activités font tiquer les… Lire la suite…
Voiture électrique : une nouvelle aide à l’achat pour les gros rouleurs, voici qui pourra en profiter

Le gouvernement a précisé les contours de l’aide à l’achat renforcée qui sera destinée aux travailleurs « gros rouleurs ». Pour en… Lire la suite…
Convertir les Tesla HW3 au HW4 dans de « mini usines » : Elon Musk avance une solution pour la compatibilité du FSD Unsupervised

Lors de sa conférence de résultats du premier trimestre 2026, Elon Musk a répondu à la problématique de compatibilité des Tesla HW3 avec le FSD. Elles ne seront jamais compatibles, mais il sera possible de les convertir au HW4 (AI4) dans des mini-usines.
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Vrais boutons, écran Android et transmission intégrale : VW améliore son van électrique, l’ID. Buzz
Dans sa grande offensive sur la voiture électrique, Volkswagen n’oublie pas son van : l’ID. Buzz se fait une toilette de printemps avec une nouvelle motorisation et des améliorations techniques, notamment un écran sous Android Automotive.
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Carburant hors de prix : les ventes européennes de voitures électriques s’envolent de 51 %

Après le marché d’occasion, les ventes de voitures électriques sont aussi en forte hausse. C’est l’un des effets de la hausse du prix du baril de pétrole, qui est l’une des conséquences immédiates de la situation au Moyen-Orient. Lire la suite…

