Longtemps réservée au Royaume-Uni, à la Suisse ou à la Norvège, la gamme premium IM de MG arrive finalement en France dès juillet 2026. Derrière ces deux lettres se cachent une grande berline et un SUV électrique de près de cinq mètres, capables de revendiquer jusqu’à 655 km d’autonomie, 751 ch et une recharge annoncée en 17 minutes. Une offensive attendue de la part de MG qui se sent bien décidé à s’attaquer au segment supérieur. Lire la suite…
Flottes Automobiles vous donne rendez-vous le 18 juin 2026 à 11h30 pour un webinaire durant lequel notre expert apportera un éclairage sur les CEE et la récente réforme liée à ce dispositif. Lire la suite…
Le constructeur sino-britannique MG annonce l’expansion de sa griffe haut de gamme MG IM sur plusieurs marchés clés d’Europe, dont la France, à partir de juillet 2026. Portée par la berline IM5 et le SUV IM6, cette offensive vise à installer la marque sur le segment supérieur, notamment grâce à une architecture 800 V.
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Annoncée par le concept Lexus LF-ZC, la future voiture électrique du groupe Toyota ne verra finalement pas le jour. Le constructeur abandonne finalement ce projet, qui devait voir le jour d’ici à la fin de l’année 2026.
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Elles sont de plus en plus nombreuses à circuler sur les routes françaises. Lire la suite…
Le pickup 100 % électrique de Tesla est désormais accessible d’occasion directement sur le site de Tesla. Une énième tentative d’écouler des exemplaires qui prennent la poussière. Il est loin… Lire la suite…
La Citroën C3 est l’une des rares voitures électriques proposées avec un loyer à moins de 100 € dans le… Lire la suite…
Le patron du logiciel chez Rivian donne un avis très tranché sur l’intégration d’Apple CarPlay. Pour lui, pas question d’avoir cette surcouche dans un modèle de la marque. À la place, les commandes vocales et les agents d’intelligence artificielle sont le futur de l’automobile.
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Le marché de la voiture électrique se porte plutôt bien en France, comme le confirment les derniers chiffres. Cette motorisation voit en effet ses ventes augmenter fortement, face au thermique en chute libre.
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Stellantis confirme l’annonce d’Emmanuel Macron. Plus d’un milliard d’euros seront investis pour lancer la production de 3 nouveaux modèles Peugeot dans l’usine de Mulhouse. Il s’agira de modèles 100 % électriques ou hybrides, basés sur la nouvelle plateforme STLA One. Lire la suite…
La maison-mère de TikTok veut transformer la voiture en assistant intelligent. Avec un constructeur chinois, elle prépare une marque automobile entièrement pensée autour de l’IA. Un premier modèle électrique pourrait… Lire la suite…
Porté par la flambée des prix des carburants et l’arrivée imminente d’une nouvelle édition du leasing social, le marché français de la voiture électrique atteint un record inédit. En mai, près d’une voiture neuve sur trois était 100 % électrique. Tesla retrouve des couleurs avec un Model Y redevenu numéro un, tandis que Renault continue de dominer le classement annuel grâce à sa R5. Lire la suite…
Échecs, défiance de la clientèle, lancements repoussés ou ratés, il semblerait que les constructeurs automobiles aient beaucoup de mal à trouver leur voie sur le marché de la voiture sportive. Lire la suite…
Nous savions que Stellantis comptait investir à Mulhouse pour garantir l’avenir de l’usine et de ses employés. Nous connaissons désormais… Lire la suite…
Chez le spécialiste de la communication Dentsu France, la diminution du nombre de véhicules en parc et celle du nombre des trajets fait reculer le risque routier pour les salariés. Lire la suite…
Mieux vaut tard que jamais. MG a enfin figé la localisation de sa future usine de production en Europe. Les premiers modèles produits sur le continent européen sont attendus pour 2028.
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Le constructeur chinois MG vient de confirmer la construction de sa première usine en Europe. Celle-ci sera installée en Espagne, et sera chargée de produire ses voitures électriques, dès 2028. Ce qui devrait changer le prix de certains modèles de la marque.
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Depuis le 1er janvier 2026, ce pays troque ce bon vieux triangle de signalisation, jugé trop dangereux, contre un autre outil plus moderne et pratique. Lire la suite…
Le froid reste l’ennemi juré des voitures électriques et de leur batterie. BYD a pourtant décidé de défier cette règle de la manière la plus brutale. Sa démonstration glaçante pourrait… Lire la suite…
MG lance en France sa gamme de voitures électriques premium IM. Les IM5 et IM6 profitent d’une architecture 800 V pour un 10 à 80 % en seulement 17 min, soit une meilleure performance que celle de Tesla et proche de celle de XPeng. Lire la suite…
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