Tesla s’apprête à lancer son Cybercab dans les rues d’Austin. Et pour essuyer les plâtres de ce véhicule sans volant ni pédales, le constructeur américain compte sur ses propres employés pour tester la viabilité du service.
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Actualité : “Vous aurez des voitures volantes” : Tesla préparerait un Roadster capable de léviter cet été, Elon Musk relance le fantasme
Tesla préparerait enfin le grand show promis autour de son Roadster. Selon plusieurs médias américains, la sportive électrique pourrait bientôt être dévoilée au Texas avec des propulseurs développés avec SpaceX, capables de la soulever brièvement du sol. Une démonstration spectaculaire, pilotée à distance, qui relancerait un projet annoncé depuis 2017 et repoussé à de multiples reprises. Lire la suite…
Mercedes Classe C hybride rechargeable (2026) : qu’est-ce qui change avec le restylage ?
Pour suivre le rythme de lancement de sa gamme électrique, Mercedes actualise sérieusement sa Classe C thermique et hybride rechargeable.… Lire la suite…
Grosse progression des véhicules électriques chez Mercedes en 2T2026
Au deuxième trimestre 2026, la grosse progression des ventes de voitures et utilitaires électriques dans le groupe Mercedes-Benz tranche avec la légère baisse du chiffre d’affaires. A ce jeu, la division consacrée aux utilitaires et dérivés tire particulièrement bien son épingle du jeu. CA de Mercedes-Benz Group en recul […] Lire la suite…
Hyundai Ioniq 3 : début de production en Turquie pour cette compacte électrique très attendue !
Hyundai lance la production de la nouvelle Ioniq 3 en Turquie. La marque a investi 250 millions d’euros pour adapter… Lire la suite…
Volkswagen veut supprimer la moitié de ses modèles d’ici 2030 : pourquoi ce n’est pas un aveu de faiblesse
Volkswagen a récemment annoncé sa volonté de supprimer 50 % de son catalogue au cours des prochaines années. Mais cette nouvelle stratégie n’est pas désespérée. Elle cache surtout une volonté du groupe de mettre l’accent sur ses investissements.
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Porsche Taycan : l’effondrement des ventes va-t-il achever la berline électrique ?
Porsche préparerait l’arrêt de la production du Taycan à l’horizon 2030. La berline qui devait démontrer la viabilité du tout-électrique chez le constructeur allemand voit ses ventes fondre depuis 3 ans. La marque n’a rien confirmé officiellement, mais plusieurs indices convergent vers une fin de carrière programmée.
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« Réparer au lieu de remplacer » : CATL installe un centre de réparation de batteries en Norvège
Le géant chinois CATL déploie son réseau de réparation « Ning Service » à Oslo avec son partenaire YES-EU. L’objectif est clair : diviser par dix le coût de remise en état d’un pack batterie et en finir avec les mises à la casse abusives.
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BYD casse les prix face à la Model 3, mais prend un gros risque en interne avec la Qin Max
Quelques jours seulement après sa Seal 06, le constructeur chinois BYD lève le voile sur une autre berline électrique. Il s’agit de la Qin Max, qui cannibaliserait presque sa cousine. Encore une voiture électrique aussi grande qu’une Model 3 mais deux fois moins chère.
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Les secrets de Dacia pour faire beau mais pas trop cher
David Durand, le directeur du design de Dacia, nous explique comment réduire les coûts… sans faire des voitures moches. Voici… Lire la suite…
Mercedes-AMG lance une version plus accessible de sa GT électrique
Présentée et commercialisée depuis le mois de mai, la nouvelle Mercedes-AMG GT Coupé 4 portes étend déjà sa gamme. La grande berline électrique s’offre une variante d’entrée de gamme “53” plus accessible, mais sans pour autant perdre ses innovations technologiques. Lire la suite…
MAN électrifie sa logistique Hongrie – Allemagne avec des camions eTGX
J.S. Logistics a reçu cinq tracteurs routiers électriques eTGX utilisés pour le transport transfrontalier de pièces des fournisseurs de MAN Truck & Bus entre la Hongrie et l’Allemagne. Sur une lignes de 520 km Entreprise familiale de logistique basée en Allemagne à Kirkel, J.S. Logistics déploie actuellement en Europe […] Lire la suite…
Ferrari Luce à 40 millions de dollars : pourquoi cette enchère record ne dit rien du succès du modèle
Le « châssis 0 » de la Ferrari Luce a été adjugé à 40 millions de dollars lors des enchères de Pebble Beach. Un montant qui pourrait faire taire ses détracteurs, mais qui ne dit finalement pas grand-chose de la désirabilité réelle du modèle.
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Renault et Geely lancent un moteur chinois au méthanol pour voitures électriques : fausse bonne idée ou vraie révolution ?
Horse Powertrain, la coentreprise moteurs de Renault et du chinois Geely, présente un prolongateur d’autonomie qui carbure au méthanol plutôt qu’à l’essence. Sur le papier, c’est une première, mais dans la pratique, ça soulève quelques questions.
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Après un an et 40 000 km, ce Tesla Model Y révèle ce que devient vraiment une batterie neuve
Une année et 40 000 km ont suffi pour obtenir un premier bilan de la batterie de ce Tesla Model Y acheté neuf, avec un résultat étonnant. Les charges rapides… Lire la suite…
La Ferrari la plus détestée du moment se vend encore plus cher qu’une des supercars les plus iconiques des années 1990
Ferrari Luce ou McLaren F1 GTR ? Difficile de faire plus opposé que ces deux modèles sportifs. La première a suscité une vive controverse par son style, tout en devenant la première voiture électrique de série de la marque au Cheval Cabré. La seconde est souvent considérée comme l’apothéose de la supercar analogique, avec son Lire la suite…
Vidéo : un constructeur chinois a réussi un spectaculaire looping dans un tunnel… avec un SUV électrique
En manque d’inspiration pour leurs véhicules, les constructeurs chinois semblent aussi l’être côté communication. Pour vanter les performances du crossover… Lire la suite…
Voitures électriques : CATL se lance dans la réparation de batteries à grande échelle
Le numéro un mondial de la batterie déploie à présent un service de réparation opéré par des robots. Il compte… Lire la suite…
« La seule Porsche électrique va être arrêtée » : pourquoi de grands médias se sont trompés sur la Porsche Taycan ?
Alors que la berline de Porsche pourrait ne pas connaître une seconde génération de modèle, une confusion étonnante s’est répandue dans certains grands médias au sujet des voitures électriques du constructeur allemand. Lire la suite…
L’homme qui a payé 40 millions de dollars pour avoir la première Ferrari Luce électrique est un récidiviste
Oui, quelqu’un a bien dépensé cette somme astronomique pour s’offrir la toute première Ferrari Luce électrique avant tout le monde. Mais il a fait ça dans un cadre bien précis et après avoir déjà investi des montants colossaux dans d’autres voitures par le passé. Lire la suite…
