Volkswagen, sa filiale PowerCo et le Chinois Gotion ont annoncé ce lundi 28 septembre 2026 trois nouvelles coentreprises en Espagne, en Slovaquie et au Maroc pour produire des batteries LFP, pour un investissement total de 3,22 milliards d’euros. Gotion paie 1,1 milliard d’euros pour prendre 49 % de la future usine de batteries de Volkswagen près de Valencia.
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R5, R4, Twingo : l’arme secrète de Renault que les constructeurs chinois envient
Face à la concurrence chinoise, Renault mise sur son héritage. Pour Alexandre Malval, directeur du design de la marque, le néo-rétro de ses voitures électriques les met à l’abri de la copie. Les ventes de la R5 et de la Twingo semblent lui donner raison.
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Actualité : Éjecter la batterie : la nouvelle idée de Stellantis contre les incendies de voiture électrique
Les feux de voitures électriques font régulièrement l’actualité, et la question de les maîtriser efficacement reste au centre des préoccupations. Stellantis sort ainsi de son chapeau la batterie éjectable pour sauver ses véhicules des flammes. Lire la suite…
Tesla reporte une nouvelle fois la présentation de son Roadster (pour une raison encore jamais vue)
Initialement prévue ce 1ᵉʳ octobre, la présentation officielle de la version de série de la Tesla Roadster est repoussée au 15 octobre 2026. La raison : des prévisions météo défavorables.
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Le calendrier du Tesla FSD dérape encore : pas de vote européen avant décembre
Tesla espérait un vote européen sur son FSD le 6 octobre 2026. L’ordre du jour du comité chargé du dossier ne prévoit finalement qu’une discussion ce jour-là, ce qui repousse tout vote à décembre, au plus tôt.
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Tesla repousse encore la présentation de son Roadster… pour une raison inattendue
Cette fois-ci on avait envie d’y croire… Mais non ! Il faudra patienter encore un peu avant de découvrir ce… Lire la suite…
Smart #2 : petite voiture électrique, grosse autonomie !
La nouvelle petite Smart #2, héritière de la Fortwo, promet une autonomie XXL pour sa catégorie, avec près de 300… Lire la suite…
Avec Stellantis, 1 000 points de vente en Europe pour Leapmotor
Désormais, le constructeur chinois de voitures électriques et hybrides Leapmotor est présent dans 36 pays d’Europe, dont la France. 147 points de vente en France Comme les constructeurs japonais à partir des années 1960, les marques chinoises débarquent les unes après les autres en Europe avec des modèles qui […] Lire la suite…
Actualité : Le Graal de la voiture électrique a une date : BYD promet la batterie solide pour 2027
Le premier constructeur mondial de voitures électriques affirme qu’un de ses modèles embarquera une batterie à électrolyte solide l’an prochain. Ni nom, ni autonomie annoncée, mais une échéance qui bouscule toute la concurrence. Lire la suite…
Ford Transit City : découverte de l’utilitaire électrique qui cache bien son origine à l’IAA 2026
Présenté pour la première fois au public européen à l’IAA 2026, le Ford Transit City complète la gamme avec une… Lire la suite…
45 heures sans s’arrêter aux bornes : Audi bat le record du monde d’autonomie pour une voiture électrique
Un pilote de rallye vient de pousser l’autonomie d’une Audi A6 Sportback e-tron Performance bien au-delà de son homologation. Avec 1 338 km parcourus sans recharge et une consommation moyenne de seulement Lire la suite…
« Pour ne pas être copié » : comment le néo rétro protège Renault face à la concurrence
Face à une concurrence asiatique incisive et un marché automobile menacé par la monotonie du design, Renault revendique une stratégie singulière : faire du rétro-futurisme sa meilleure arme.
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Fabriquée en Chine et limitée à 90 km/h : la Dacia électrique à 11 000 € arriverait très bientôt sur les routes
Dacia n’a toujours pas officiellement confirmé la commercialisation de sa future Hipster. Mais selon le média britannique Autocar, qui cite une source proche du projet, cette petite voiture électrique ultra-abordable devrait être produite dès 2027.
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Une recharge en moins de cinq minutes sans abîmer la batterie ? C’est la promesse de cette marque chinoise
Geely a présenté en Chine une technologie de recharge pilotée par intelligence artificielle. Le constructeur affirme qu’elle peut limiter les… Lire la suite…
Geely rejoint Nio pour faire changer d’échelle le battery swap
Geely a officialisé l’acquisition de 30 % de Nio Power, la filiale de Nio dédiée aux stations d’échange de batteries et aux bornes de recharge. Une alliance financière et industrielle qui montre les enjeux de la recharge.
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Renault fait tourner l’usine de la R5 électrique jour et nuit : les chiffres fous derrière ce succès inédit
Alors que l’industrie automobile européenne est en berne, Renault doit accroître la cadence de production de son usine de Douai, grâce au succès de sa voiture électrique phare, la R5 E-Tech.
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Test Peugeot e-208 GTi : enfin une vraie GTi électrique !
Enfin une GTi électrique à la hauteur des émotions qu’évoquent ces trois lettres ? C’est en tout cas la raison d’être de la Peugeot e-208 GTi, une version survoltée et surtout affûtée de la citadine électrique. Lire la suite…
« Nous irons partout où le marché nous mènera » : le patron du Tesla Semi dévoile ses plans pour l’Europe
Tesla prépare l’arrivée du Semi en Europe dès 2027. Dan Priestley détaille autonomie, Megachargers, production, vente et conduite autonome. Lire la suite…
Dacia Hipster : une petite voiture électrique à 11 000 euros arrivera dès 2027
Dacia produirait en 2027 en Chine sa petite voiture électrique Hipster, pour un prix visé d’environ 9 500 livres au Royaume-Uni, soit environ 11 000 euros.
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Le Volkswagen Tiguan devient une voiture électrique : voici le nouveau SUV de la marque
Après l’ID. Polo, Volkswagen s’apprête à apposer un nom bien connu sur une voiture électrique : à l’occasion d’une grosse refonte technique et esthétique, l’ID.4 va dorénavant s’appeler ID. Tiguan. Voici les premières photos du SUV électrique.
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