Après des débuts difficiles, le SUV compact électrique, Volkswagen ID.4 tentera de rectifier le tir en répondant point par point aux griefs de la clientèle à l’aide d’un restylage prévu pour la fin de l’année. Outre une plastique revue en profondeur, une ergonomie renouant avec le bon sens et surtout avec des boutons, le véhicule changera également de nom. Le nouveau patronyme vient d’être officialisé mais pas par la voie officielle. Après le facelift, le Volkswagen ID.4 deviendra l’ID.Tiguan. Lire la suite…
On a pu monter à bord de la voiture électrique chinoise qui a obtenu la première licence locale pour conduite en autonomie à 120 km/h, la GAC Hyptec A800. Voici notre premier avis.
Ce n’était qu’une question de temps : après la Chine et les États-Unis, le Tesla Model Y s’améliore subtilement en Europe, notamment en qualité perçue. Dommage : les versions 7 places et les nouvelles batteries, dont l’arrivée semble imminente, manquent à l’appel.
Les rumeurs bruissaient, c’est désormais confirmé : le Volkswagen ID.4 va se renommer en ID. Tiguan à l’occasion d’un profond restylage courant 2026. Une confirmation de la nouvelle nomenclature des voitures électriques de la marque, après l’ID. Polo.
Selon une étude menée par Ford, la voiture électrique est la cause de nombreux moments de gêne chez les Français. Mais elle peut aussi leur sauver la mise !
Luxeed, une marque cofondée par Huawei et Chery, vient de dévoiler son V9, une voiture électrique à prolongateur qui ne se refuse rien. Le van embarquerait un générateur d’oxygène et des airbags encore inédits, tout en promettant jusqu’à 1 250 km d’autonomie.
Récemment lancés, les nouveaux BMW iX3 et Mercedes GLC séduisent déjà beaucoup les clients. Les deux voitures électriques dépassent les attentes et les carnets de commandes sont déjà pleins.