Le dernier baromètre trimestriel de la recharge Advenir mesure pour la première fois la puissance moyenne réellement délivrée aux bornes pendant les sessions. Les durées de branchement, elles, commencent à se réduire.
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BYD défie Rolls-Royce avec un SUV électrique ultra-luxe à 226 000 €
Dévoilé en début d’année 2026, le nouveau Yangwang U8L se décline dans une nouvelle version encore plus exclusive. Affichée à plus de 200 000 euros, la voiture électrique s’offre un pack avoisinant les 40 000 euros. L’une des voitures les plus chères de BYD.
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Actualité : BYD entre dans le top 10 mondial des constructeurs automobiles en 2026 : Renault est juste devant, alors que Tesla occupe la 16e place
La concurrence chinoise se confirme. BYD, Geely et Chery entrent dans le top 10 des constructeurs mondiaux. Tesla est loin derrière, alors que l’Europe et le Japon dominent le marché des voitures. Lire la suite…
Longs trajets, voyages en Europe et routes secondaires : comment Plenitude veut simplifier la recharge électrique

Préparer un trajet en voiture électrique passe aussi par le choix des bornes de recharge. Avec Plenitude On The Road, accédez à près de 600 000 points de recharge en Europe depuis une seule application. Lire la suite…
La moto électrique a le même problème que la voiture électrique, et ce n’est pas l’autonomie

Le silence, longtemps vendu comme une vertu de l’électrique, serait-il en train de devenir un vrai point de friction pour la moto ? Pendant que la loi force les voitures à faire du bruit, elle laisse les deux-roues parfaitement libres de se taire. Un comble pour des engins jusque-là réputés bruyants. Lire la suite…
Moins de 25 000 € : Ford révèle le nom et le prix de son futur pickup électrique pas cher

Ford dévoile le nom de son futur pickup électrique abordable : le Ford Fathom. Basé sur la nouvelle plateforme Universal EV, il sera proposé à partir de 28 350 dollars et ouvrira ses précommandes début 2027.
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Batteries électriques : CATL et BYD raflent 54 % du marché, la France absente du top 10
Occupant plus de 50 % du marché mondial des batteries pour voitures électriques, CATL et BYD ne laissent aucune chance à leurs concurrents. Et ce alors que la France reste encore très en retrait.
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Smart #2 électrique : les premières photos de la nouvelle Fortwo

Alors que Smart avait commencé le teasing autour de sa nouvelle petite citadine, des images du modèle définitif ont été… Lire la suite…
Au Japon, Toyota teste une idée folle : la mise à niveau officielle des voitures d’occasion
Au Japon, Toyota propose le programme « Factory Upgrade », permettant aux clients de mettre à niveau leur ancienne voiture électrique, essence et hybride. Cela passe notamment par l’ajout de nouveaux éléments de confort, mais aussi par une amélioration des performances.
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Pour Donald Trump, les gens qui roulent en voiture électrique souffrent d’une « maladie »

Donald Trump s’en prend une nouvelle fois aux conducteurs de voitures électriques. Lors d’un discours à Las Vegas, le président… Lire la suite…
Ford annonce un pick-up électrique tout équipé au prix d’une petite citadine française

Ford tient enfin sa réponse aux voitures électriques jugées trop chères. Son nouveau pick-up électrique arrive avec un tarif que peu de constructeurs osent afficher aujourd’hui. Et contrairement aux modèles… Lire la suite…
Xiaomi est encore loin de son objectif de ventes mais n’a pas dit son dernier mot

Grâce à ses deux premiers modèles, Xiaomi a réussi une spectaculaire percée sur le marché automobile chinois. Néanmoins, la croissance… Lire la suite…
Davantage de batteries pour les poids lourds électriques MAN
Dans son usine de Nuremberg en Allemagne, MAN Truck & Bus occupe 400 de ses collaborateurs à la production des batteries pour équiper les camions et autobus électriques. Trois formats de batteries Pour ses poids lourds électriques, MAN Truck & Bus a fait le choix de la chimie NMC […] Lire la suite…
809 km d’autonomie et recharge en 11 min : la Mercedes-AMG GT 53 frappe très fort
Mercedes-AMG complète sa gamme de GT 4 portes électrique avec une version 53, positionnée en dessous des GT 55 et GT 63. Moins puissante, elle mise sur l’autonomie (800 km) et conserve l’essentiel de la technologie de charge rapide des modèles plus onéreux. Mais on perd le son du V8 ou un six-cylindres turbo !
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Fathom : le nom de la révolution électrique de Ford

Ford a officialisé le nom de son nouveau pick-up qui veut bousculer le marché américain de la voiture électrique. Il… Lire la suite…
Face à la forte demande, l’usine BMW de Munich lance la fabrication de la i3

La production de la nouvelle BMW i3 a débuté à l’usine historique de Munich. Deuxième modèle de la Neue Klasse à entrer en fabrication, la berline électrique voit son carnet de commandes gonfler.
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Geely E2 : la rivale chinoise de la Renault 5 électrique débarque en Europe dès 19 490 €
Dévoilée en Chine en 2024, la nouvelle Geely E2 se rapproche de la France. La petite voiture électrique est désormais disponible à la commande en Belgique, à partir de 21 490 euros.
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Adieu Miireille ? Pourquoi ma Seat Mii électrique ne sera pas remplacée par la Fiat Grande Panda

Après la Hyundai Inster, c’est au tour de la Fiat Grande Panda de se proposer pour remplacer ma Seat Mii,… Lire la suite…
Nouvelle BMW i3 : la production de la Série 3 électrique est lancée, succès déjà en vue

Ce 6 août, BMW lance officiellement la production du deuxième modèle de la « Neue Klasse », la berline i3, dans l’usine… Lire la suite…
Abarth : la voiture électrique la plus bruyante du marché est désormais bradée sous les 23 000 €
Face à des ventes décevantes, Abarth offre de belles remises sur ses deux voitures électriques. Désormais, la gamme démarre à moins de 30 000 euros pour la 500e, tandis que la 600e est affichée sous les 40 000 euros. Pour rappel, il s’agit des voitures électriques les plus bruyantes du marché européen.
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