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Avec sa version d’entrée de gamme, l’ID.7 s’éloigne de sa promesse des 700 km

Présentée comme la grande routière électrique capable d’avaler les kilomètres sans contrainte, la Volkswagen ID.7 avait fait de son autonomie l’un de ses arguments majeurs. Avec l’arrivée d’une version plus accessible, ce discours évolue nettement. Batterie plus petite, performances en baisse et autonomie réduite : pour faire baisser la facture, Volkswagen accepte désormais de s’éloigner de la promesse initiale. Reste à savoir si ce repositionnement change réellement l’usage du modèle.  Lire la suite…

Le plus petit camping-car en Europe est électrique et plus petit qu’une Twingo !

Bon nombre de conducteurs sont effrayés, à juste titre, par la carrure imposante d’un camping-car. Ce ne sera absolument pas le cas pour celui-ci venu tout droit d’Allemagne et dont le gabarit riquiqui lui permet même de s’aventurer dans la plupart des ruelles des centre-ville où sa motorisation 100% électrique sera tolérée. Evidemment comme nul n’est parfait, avec un tel cahier des charges il vous faudra faire quelques concessions. A vous de voir ce que vous êtes prêt à sacrifier ou pas ? Lire la suite…