Suite à son récent « reset » sur la voiture électrique chiffré à 22 milliards d’euros, Stellantis chercherait à sortir de sa coentreprise avec Samsung SDI, focalisée sur les batteries. Une nouvelle preuve de la période critique que traverse le groupe.
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Volkswagen : après le chaos de 2024, le géant allemand signe un retour spectaculaire grâce à l’électrique
Après une année 2024 catastrophique, Volkswagen a affiché un bilan bien plus encourageant en 2025. Et cela notamment grâce à ses voitures électriques, dont les ventes ont fortement augmenté partout dans le monde.
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BYD ne veut pas seulement vendre des voitures aux États-Unis, il veut faire plier Washington
BYD, le géant chinois de l’électrique, vient de déposer plainte contre le gouvernement américain. Le groupe chinois veut contester la légalité des droits de douane explosifs imposés depuis avril dernier.
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Le nouvel adaptateur sans fil pour Android Auto de Motorola se dévoile en avance
Successeur du très populaire Motorola MA1, le logiquement nommé MA2 se révèle avant sa sortie à travers plusieurs photos détaillées. Voici à quoi va ressembler l’appareil. S’il est possible de… Lire la suite…
La Twingo électrique à moins de 16 000 € surprend avec ses équipements de série
La Twingo électrique se décline enfin dans sa version la plus abordable. Renault ouvre les commandes pour cette finition d’entrée de gamme très attendue. À ce prix, son niveau d’équipement… Lire la suite…
Batterie, propulsion, coffre avant, puissance : le BYD Atto 3 évolue tellement qu’on pourrait croire à une nouvelle voiture !
BYD annonce l’arrivée d’une refonte de son SUV électrique compact qui n’était plus vraiment dans le coup face à des modèles comme le Skoda Elroq et d’autres arrivants récents dans la catégorie. Les changements sont énormes avec une nouvelle architecture de propulsion, une nouvelle batterie câblée en 800V et des promesses de charge et d’autonomie en hausse. Sans même toucher aux prix actuels, qui démarrent toujours à un peu plus de 38 000 €. Mais sans bonus, et ça ne changera pas non plus. Lire la suite…
Ferrari ne forcera pas l’achat d’EV aux clients en quête de modèles spéciaux
Maranello le dit clairement : il n’y aura aucune condition liée à l’électrique pour les éditions spéciales. Lire la suite…
Nouvelle MG4 : qu’est-ce qui change pour la compacte électrique à prix cassé ?
MG met à jour sa compacte électrique. Les évolutions les plus importantes concernent l’habitacle et la fiche technique. Alors que… Lire la suite…
Toyota prouve qu’il croit enfin à la voiture électrique avec ce nouveau SUV (mais il y a un gros bémol pour la France)
La voiture électrique semble enfin trouver grâce aux yeux de Toyota. Le constructeur japonais lève le voile sur son Highlander, qui s’offre une toute nouvelle génération prévue pour 2027, mais (pour le moment) réservée aux États-Unis.
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Le nouveau TT électrique d’Audi survivra-t-il si Porsche renonce à ses 718 sans pétrole ?
Alors que Porsche se tâte à carrément annuler la version électrique de son prochain 718 Cayman/Boxster, c’est l’avenir du futur Audi TT qui pose question. La marque aux anneaux peut-elle assumer ce projet toute seule, ou carrément le recadrer ? Lire la suite…
Nouveau Toyota Highlander : le grand SUV passe à l’électrique
Pour sa quatrième génération, le Highlander devient un modèle 100 % électrique. Mais ce grand SUV 7 places n’est pas… Lire la suite…
La voiture électrique de Cupra produite en Chine échappe aux droits de douane : pourquoi ça ne devrait rien changer pour vous
C’est officiel, le Cupra Tavascan est finalement exempté de droits de douane en Europe, malgré sa production en Chine. Toutefois, le prix de la voiture électrique ne devrait pas baisser pour autant pour les clients.
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10 millions de dollars pour 30 secondes : Dreame a cassé sa tirelire pour présenter sa voiture électrique de 1 800 ch
Dreame, spécialisée dans les aspirateurs et autres produits électroménagers, a fait sensation lors du Super Bowl LX. L’entreprise chinoise y a diffusé une publicité pour sa nouvelle supercar électrique, la Nebula Next 01.
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« Une recharge de 20 € permet d’obtenir un crédit de 20 € » : Atlante vous paie la recharge suivante
Si le réseau de bornes rapides s’étoffe peu à peu en Europe, le coût de la recharge et la lisibilité des tarifs restent des points de friction pour de nombreux conducteurs. Avec « ChargeBack », Atlante, opérateur spécialisé dans la recharge rapide, lance en France une offre inédite qui transforme chaque plein en crédit pour le suivant, avec un l’objectif rendre le passage à la borne plus lisible et moins douloureux pour le portefeuille. Lire la suite…
Voici le premier véhicule électrique made in China exempté de la surtaxe à l’importation
L’Union Européenne taxe lourdement toutes les voitures électriques en provenance de Chine, qu’elles portent un logo européen ou chinois. Après… Lire la suite…
Renault lance enfin sa Twingo électrique à moins de 20 000 € : voici ce qu’on perd à ce prix
Quelques semaines après la version la mieux équipée, la Renault Twingo E-Tech « premier prix » ouvre ses commandes. De quoi officiellement pouvoir profiter de la version à moins de 20 000 € (hors bonus) de cette petite voiture électrique.
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10 choses à savoir sur la descente aux enfers de Stellantis (Peugeot, Citroën, Fiat, Alfa, Jeep…)
Virage électrique trop brutal, erreurs industrielles, pression politique et marchés en chute libre… Stellantis est dans la tourmente et reconnaît s’être trompé de rythme, pointant surtout du doigt l’électrique. Mais la crise est bien plus profonde qu’elle n’y paraît. Lire la suite…
Les besoins en énergie aux dépôts pour les camions électriques
Par rapport aux voitures particulières, les camions sont renouvelés en France bien plus rapidement. Avec des contraintes de plus en plus lourdes de décarbonation et dépollution qui pèsent sur les transporteurs et leurs clients chargeurs, les poids lourds électriques devraient se développer plus rapidement. Aux ravitaillements en itinérance, s’ajoutent ceux […] Lire la suite…
Actualité : Waymo : le secret bien gardé de ses voitures « autonomes » se trouve aux Philippines
Derrière la technologie des robotaxis de Waymo se cache une réalité moins futuriste. Des centaines d’opérateurs à Manille interviennent en direct pour débloquer les véhicules. Un aveu sous serment qui remet en question la véritable autonomie de l’IA et pose des questions de sécurité. Lire la suite…
Actualité : Si vous utilisez trop souvent la charge rapide pour votre voiture électrique, la batterie va en prendre un coup
Faut-il éviter les bornes de recharge rapide pour ne pas abîmer la batterie de votre voiture électrique ? Cette question divise les conducteurs depuis des années. Une nouvelle étude de grande ampleur nous apporte un début de réponse et les résultats sont clairs : plus vous rechargez vite, plus votre batterie vieillit. Lire la suite…
