Plus abordable mais également moins bien équipé, le nouveau Tesla Model Y Standard a fait couler beaucoup d’encre depuis sa sortie il y a quelques semaines. Certains lui reprochent de ne pas en donner assez pour ce qu’il coûte, alors que d’autres au contraire font remarquer qu’à 39 990 €, sans compter le bonus, il est sans concurrence. Il fallait donc bien un essai sur quelques centaines de kilomètres pour savoir si ce SUV électrique reste une bonne affaire dans cette version la plus dépouillée de la voiture la plus vendue au monde en 2023. Lire la suite…
La nouvelle est tombée et elle fait mal : dès le 1er janvier 2026, le prix du carburant va mécaniquement augmenter de 4 à 6 centimes par litre à la pompe. Une hausse administrative inévitable qui va alourdir la facture de 3 à 4 euros par plein. Puisque la voiture électrique reste encore trop chère pour beaucoup, votre meilleure arme pour protéger votre pouvoir d’achat se trouve déjà dans votre poche : Waze. Voici comment transformer votre GPS en bouclier anti-inflation. 
Après plus d’une décennie de règne sans partage chez la plupart des constructeurs, Apple CarPlay et Android Auto voient leur hégémonie contestée. General Motors, Rivian, Tesla… de plus en plus de marques refusent d’intégrer ces systèmes devenus pourtant indispensables aux yeux de millions d’automobilistes.
Notre comparatif de 197 voitures (suv, berline, compacte ou citadine) accueille le test de la Renault Clio techno full hybrid E-Tech 160 ch. 
