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Pour réparer une voiture électrique ou hybride, vous n’avez pas forcément besoin d’aller chez le constructeur

Face aux pannes inattendues de chargeur embarqué ou d’électronique de puissance, la facture d’une voiture électrique ou hybride s’envole vite dans le réseau officiel. Heureusement, passer par le constructeur n’est plus un passage obligé pour limiter les coûts. En développant son réseau de « garages branchés Lire la suite…

Une autonomie XXL vendue à prix d’or : pourquoi le nouveau Volvo XC60 hybride n’a aucun sens face au EX60 électrique

Volvo vient de lancer une nouvelle version de son XC60 hybride rechargeable, notamment avec une batterie proposant jusqu’à 200 km d’autonomie. Problème : la comparaison avec l’EX60, le nouveau SUV électrique de la marque, rend la version hybride quasi obsolète à tous les points de vue.
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