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Nouvelle Renault Twingo électrique : 5 chiffres à retenir avant de craquer

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Après le joli coup réalisé par Renault avec sa nouvelle R5 E-Tech, Renault est en passe de doubler la mise avec une quatrième génération de Twingo qui fait déjà tourner les têtes. D’autant que notre premier essai de la citadine électrique ne nous a pas déçus ! Pour cerner la nouvelle Twingo E-Tech, voici les 5 chiffres essentiels à retenir. Lire la suite…

Nouvelle Twingo électrique : ses points forts et ses points faibles pour savoir s’il faut l’acheter

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Après le carton réalisé par la Renault 5 E-Tech, c’est au tour de la Twingo électrique de faire vibrer la corde nostalgique de ceux qui ont eu ou tout simplement connu la première génération de 1993. Avec une bouille d’enfer, un habitacle tout aussi jovial une étonnante modularité, la nouvelle Renault Twingo électrique s’impose surtout comme la voiture électrique la moins chère du marché français. Après notre premier essai, voici ses points fort et ses points faibles. Lire la suite…

Plus confortable et plus d’autonomie qu’un Tesla Model Y : notre essai du nouveau Mercedes GLC électrique

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Le best-seller mondial de l’étoile fait sa révolution ! Fini l’EQC vieillissant, place au tout nouveau Mercedes GLC électrique. Avec son autonomie annoncée à plus de 700 km, son architecture 800 volts pour une recharge éclair et son « Hyperscreen » spectaculaire, le SUV allemand se donne les moyens de bousculer les Tesla Model Y et BMW iX3. Mais derrière cette fiche technique alléchante et son confort de sénateur, ce poids lourd de plus de 2,5 tonnes tient-il vraiment toutes ses promesses sur la route ? Nous sommes partis l’essayer au Portugal pour en avoir le cœur net.
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Notre premier essai du Mercedes GLC électrique : que de progrès depuis l’EQC !

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Présenté il y a près d’un an, le Mercedes GLC électrique se laisse enfin approcher le temps d’une valse sur les routes portugaises. Ce concurrent du BMW iX3 espère convaincre avec une débauche technologique particulièrement marquée, quitte à flirter avec l’excès de zèle. Intérieur qui veut impressionner, raffinement au niveau du châssis, machinerie électrique à la pointe… Autant d’arguments qui sont jolis sur une fiche technique, mais que vaut le nouveau venu dans la vraie vie ? Lire la suite…

J’ai essayé la nouvelle Renault Twingo électrique : tout simplement la meilleure citadine du marché

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L’une des voitures électriques les plus attendues de l’année passe enfin sous nos mains. Il est l’heure de voir ce que vaut la nouvelle Renault Twingo 100 % électrique sur la route. Juste une bouille sympathique et rien d’autre ? Non, bien au contraire, la petite citadine est un vent de fraîcheur. Toutefois, elle n’est pas non plus exempte de quelques défauts à prendre en considération.
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J’ai essayé la Renault Twingo E-Tech : la voiture électrique la moins chère de France est peut-être la plus cool

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J’ai essayé la Renault Twingo E-Tech, la voiture électrique la moins chère du marché. Son prix d’attaque sous les 20 000 euros hors bonus est-il source de compromis ? Que vaut-elle face aux Dacia Spring et BYD Dolphin Surf ? Reste-t-elle une « vraie » Twingo ? Voici ce que j’ai pensé de cette nouvelle citadine électrique abordable.
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Essai nouvelle Renault Twingo E-Tech : on a totalement craqué sur l’électrique la moins chère du marché !

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Avec la nouvelle Twingo E-Tech 100% électrique, Renault nous refait le coup, après la R5 et la R4, du rétro design… Et ça marche ! A reprendre l’allure de la Twingo de 1993 qui a marqué son époque, la petite du Losange suscite la sympathie comme personne. Tout en s’affichant l’électrique la moins chère du marché. Le tout sans oublier d’être pratique, même si sa petite batterie la cantonne aux courts trajets du quotidien. La concurrence a du souci à se faire. Lire la suite…

Essai Nouvelle Renault Twingo électrique : vive la reine (des citadines) !

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Renault Twingo E-Tech électrique jaune Mango en finition Techno avec jantes 18 pouces, vue 3/4 avant au bord de l’eau
Avec sa nouvelle Twingo électrique, Renault joue une carte à la fois nostalgique et stratégique. Inspirée de la toute première génération lancée en 1992, cette citadine zéro émission entend séduire par son look attachant, sa simplicité d’usage et un prix bas contenu. Mais au-delà du style, Renault promet un modèle pensé pour le quotidien, avec une autonomie correcte, des technologies modernes et des coûts maîtrisés.
Est-ce la meilleure petite voiture électrique du moment ? Réponse avec notre premier essai ! Lire la suite…

Quelle vie peut-on bien inventer avec la nouvelle Renault Twingo électrique ?

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caradisiac
Qu’on se le dise : les modèles néorétro chez Renault sont exclusivement électriques, y compris la nouvelle Twingo inspirée de la toute première. À la fois un pari pour la marque qui compte sur l’effet coup de cœur pour vendre du zéro-émission, et une décision qui divise les nostalgiques en deux catégories : ceux qui sauront s’en accommoder, et les autres… Tant que l’État participe à l’acquisition pour fixer le prix d’appel à moins de 16 000 €, la nouvelle venue pourrait bien connaître un succès commercial historique digne de celui de la Zoe… Lire la suite…