Depuis cet hiver et le conflit au Moyen-Orient, la voiture électrique s’impose comme l’option la plus avantageuse. Et cela, pas… Lire la suite…
Le néo-rétro pour des voitures électriques séduisantes
GTi, GSe, affichage du combiné de l’ID. Polo qui fait remonter plusieurs dizaines d’années en arrière, retour de la Citroën… Lire la suite…
Renault 4 Plein Sud : la 4L à toit en toile fait payer cher ses services
Renault ouvre les commandes de sa R4 E-Tech Plein Sud, dotée d’un large toit ouvrant en toile. Le petit SUV électrique débute à plus de 37 000 € avant bonus, et perd en autonomie avec moins de 400 km annoncés par la marque. Lire la suite…
Utilitaires électriques : y a-t-il un trop grand décalage entre les objectifs européens et la réalité du terrain ?
Le marché de la voiture électrique connaît une forte progression depuis quelques mois. Mais qu’en est-il de l’utilitaire électrique ?… Lire la suite…
Xpeng prépare le lancement de son service de robotaxi
Pleinement confiant dans sa technologie de conduite autonome, Xpeng s’apprête à lancer son service de robotaxi. Le premier véhicule a été produit et il est indiscernable d’un véhicule standard. Lire la suite…
Témoignage : la Renault 5 électrique de Gilles lui rappelle les bons moments en R5 TS de sa jeunesse
À 73 ans, cet ancien médecin en est à sa troisième voiture électrique, avec un plaisir croissant. Cerise sur le… Lire la suite…
Canicule et voiture électrique : quel impact sur la batterie ?
On vous dit tout sur les risques que font peser les canicules sur les voitures électriques, alors qu’une vague de chaleur précoce s’installe sur la France ce mois de mai 2026.
Lire la suite…
BYD assure que sa recharge ultra-rapide à plus de 1000 kW n’endommage pas les batteries
L’accroissement de la vitesse de recharge en laisse plus d’un sceptique quant à la durée de vie des nouvelles batteries… Lire la suite…
Leonel Toko, Engie Home Services : « Nous ne voulons pas généraliser l’itinérance »
Spécialiste de l’entretien et du dépannage des systèmes de chauffage et climatisation pour les particuliers, Engie Home Services, recourt à l’itinérance, tout en favorisant la recharge à domicile. Lire la suite…
Renault Twingo électrique : voilà comment notre essai a tourné à la catastrophe
La nouvelle Renault Twingo e-Tech m’a mené la vie dure au cours de son Supertest. Voici le récit d’une semaine… Lire la suite…
Ouverture des commandes pour DS N°7
DS Automobiles vient d’ouvrir les commandes de DS N°7, son nouveau SUV compact positionné au cœur du marché premium. Un véhicule disponible en version hybride, mais DS mise surtout sur les versions E-Tense 100% électriques. La marque les propose avec trois motorisations différentes et deux types de batteries. Des versions […] Lire la suite…
Cartes, interopérabilité, tarifs : les limites de l’itinérance
À mesure que les flottes s’électrifient, la recharge en itinérance ne se résume plus au seul déploiement de bornes et les entreprises attendent désormais une plus grande fiabilité des réseaux de recharge publique pour leurs conducteurs. Avec, notamment, des cartes de recharge qui fonctionnent dans toutes les stations et des tarifs plus compréhensibles. Lire la suite…
L’électrique va-t-il vraiment alléger votre facture ? Une autre bataille fiscale pourrait déjà se préparer
Pendant des décennies, une grande partie des recettes liées à l’automobile passait par le simple fait de faire le plein. Mais à mesure que les voitures électriques gagnent du terrain, une question commence à émerger discrètement : comment remplacer ces revenus à long terme ? Le sujet ne concerne pas seulement le budget de l’État. Il pourrait aussi modifier la manière même dont l’automobile est taxée, avec une logique davantage centrée sur l’usage que sur le carburant. Lire la suite…
Volkswagen « sauvé » par la Chine ? Son grand patron sort du silence face aux rumeurs
Le CEO de Volkswagen veut faire taire les rumeurs sur la possibilité pour les constructeurs chinois de produire leurs voitures électriques en Europe. La firme allemande assure qu’aucune discussion n’est actuellement en cours en ce sens.
Lire la suite…
Future Citroën 2CV : faites glisser le curseur de gauche à droite pour la découvrir dans les grandes lignes
Fantasmé depuis plus d’un quart de siècle, le come-back de la Citroën 2CV se concrétise enfin, porté par une révolution industrielle 100% électrique nécessitant le développement de modèles à bas coûts. Lire la suite…
Camille Bassompierre, Clarke Energy : « Les cartes de recharge ne sont pas compatibles partout »
Pour Clarke Energy, spécialiste de la conception, l’installation et la maintenance de solutions énergétiques, la difficulté avec l’itinérance tient aux problèmes de compatibilité des cartes de recharge. Lire la suite…
Près de 20 000 demandes en 24 heures : l’Allemagne relance les aides à l’électrique et déclenche un départ canon
L’Allemagne vient à peine de relancer ses aides à l’achat pour les voitures électriques que les demandes affluent déjà massivement. En seulement une journée, près de 20 000 dossiers ont été déposés. Un succès immédiat qui intervient dans un contexte particulier : il y a encore quelques mois, les chiffres de l’électrique outre-Rhin suscitaient des interrogations sur la demande réelle des particuliers. Lire la suite…
Cette batterie développée par des scientifiques chinois peut se recharger en… 3 minutes !
Des chercheurs de l’Académie chinoise des sciences viennent de dévoiler une batterie lithium-métal à l’état solide avec une densité énergétique… Lire la suite…
Peugeot, Fiat, Citroën, Opel… tout ce que prépare Stellantis jusqu’en 2030
Une importante conférence stratégique de Stellantis se tenait ce jeudi 21 mai 2026. À l’exception de la confirmation de la Citroën 2CV, les annonces n’ont cependant pas vraiment été excitantes. Rapide tour d’horizon de ce qu’il faut retenir des principales nouveautés à venir d’ici à 2030.
Lire la suite…
Il doit changer la batterie de sa BYD qui se recharge en 5 minutes : voici le prix en Chine
Le constructeur chinois BYD prouve que remplacer la batterie d’une voiture électrique n’est pas une ruine financière, même si elle est capable de se recharger en 5 minutes. De quoi sans doute rassurer les potentiels futurs clients encore frileux.
Lire la suite…
