Mercedes-AMG complète sa gamme de GT 4 portes électrique avec une version 53, positionnée en dessous des GT 55 et GT 63. Moins puissante, elle mise sur l’autonomie (800 km) et conserve l’essentiel de la technologie de charge rapide des modèles plus onéreux. Mais on perd le son du V8 ou un six-cylindres turbo !
Lire la suite…
Fathom : le nom de la révolution électrique de Ford
Ford a officialisé le nom de son nouveau pick-up qui veut bousculer le marché américain de la voiture électrique. Il… Lire la suite…
Face à la forte demande, l’usine BMW de Munich lance la fabrication de la i3
La production de la nouvelle BMW i3 a débuté à l’usine historique de Munich. Deuxième modèle de la Neue Klasse à entrer en fabrication, la berline électrique voit son carnet de commandes gonfler.
Lire la suite…
Geely E2 : la rivale chinoise de la Renault 5 électrique débarque en Europe dès 19 490 €
Dévoilée en Chine en 2024, la nouvelle Geely E2 se rapproche de la France. La petite voiture électrique est désormais disponible à la commande en Belgique, à partir de 21 490 euros.
Lire la suite…
Adieu Miireille ? Pourquoi ma Seat Mii électrique ne sera pas remplacée par la Fiat Grande Panda
Après la Hyundai Inster, c’est au tour de la Fiat Grande Panda de se proposer pour remplacer ma Seat Mii,… Lire la suite…
Nouvelle BMW i3 : la production de la Série 3 électrique est lancée, succès déjà en vue
Ce 6 août, BMW lance officiellement la production du deuxième modèle de la « Neue Klasse », la berline i3, dans l’usine… Lire la suite…
Abarth : la voiture électrique la plus bruyante du marché est désormais bradée sous les 23 000 €
Face à des ventes décevantes, Abarth offre de belles remises sur ses deux voitures électriques. Désormais, la gamme démarre à moins de 30 000 euros pour la 500e, tandis que la 600e est affichée sous les 40 000 euros. Pour rappel, il s’agit des voitures électriques les plus bruyantes du marché européen.
Lire la suite…
Actualité : Tesla Model Y : bientôt un nouveau concurrent européen avec 660 km d’autonomie, voici le futur Volvo EX50
Le Tesla Model Y fait rêver tous les constructeurs, cherchant à tirer leur épingle du jeu pour lui grignoter des parts de marché. Le futur EX50 de Volvo aurait d’ailleurs clairement cet objectif. Lire la suite…
De l’autopartage à la recharge publique : le sort inattendu de ces 86 bornes niçoises
La métropole de Nice a repris 86 bornes de recharge ex-Mobilize Share et les a intégrées au réseau public Prise de Nice, en hausse de 20 %. Lire la suite…
Mercedes dévoile une version avec plus d’autonomie de sa AMG GT électrique
Mercedes lance la version d’accès GT 53 de l’AMG GT Coupé 4 Portes électrique. Moins puissante que ses sœurs 55 et 63, elle revendique en contrepartie l’autonomie la plus élevée de la gamme, avec plus de 800 kilomètres selon le cycle WLTP.
Lire la suite…
Audi Q6 e-tron vs Q5 thermique à 200 km/h : l’électrique consomme-t-elle vraiment plus ?
Un YouTubeur a testé une Audi Q6 e-tron électrique poussée à 200 km/h sur l’autoroute allemande avec un compteur de consommation branché en direct. À cette vitesse, la batterie se vide presque trois fois plus vite qu’en usage normal. On a comparé les valeurs avec la même voiture en essence et diesel.
Lire la suite…
Rouler électrique sans garage : comment (et où) recharger sans place de parking privée
Voiture électrique sans garage : comment recharger sans borne à domicile ? Découvrez les solutions, les coûts, les abonnements et nos conseils pratiques. Lire la suite…
BMW met une pub pour le nouveau Spider-Man à bord de ses modèles, mais rien ne vous oblige à la regarder
À l’occasion de la sortie du film Spider-Man: Brand New Day, BMW a intégré dans le système de ses modèles un film d’animation dans lequel on voit le superhéros survoler un iX3. De quoi provoquer la colère des propriétaires, à raison ?
Lire la suite…
Ce qui se passe réellement quand la Renault Twingo électrique atteint 0 % de batterie
Deux essayeurs ont vidé une nouvelle Renault Twingo électrique jusqu’à la panne sèche pour voir ce qui se passe à 0 %. Elle roule encore 16 kilomètres, mais son vrai point faible se cache ailleurs.
Lire la suite…
Des propriétaires de Tesla accusent cette mise à jour de faire griller l’ordinateur de leur voiture
Tesla déploie depuis deux semaines une version allégée de son logiciel de conduite supervisée sur ses modèles les plus anciens. Plusieurs conducteurs décrivent depuis un comportement anormal de l’ordinateur embarqué… Lire la suite…
Actualité : Voitures électriques : 10,5 milliards d’euros de bénéfices perdus si l’Europe continue de dépendre de la Chine pour ses batteries
En dépendant de l’Asie pour ses batteries, dont la Chine, les constructeurs européens y perdraient 10,5 milliards d’euros de bénéfices d’ici 2030. Seule solution pour contrer cela : construire soi-même cet élément essentiel de nos voitures électriques. Lire la suite…
Mercedes-AMG GT 4 portes électrique : une nouvelle version d’entrée de gamme avec 544 ch et 800 km d’autonomie
Mercedes-AMG présente la GT 53 Coupé 4 portes, la nouvelle version d’entrée de gamme de sa sportive électrique. Un modèle… Lire la suite…
Ce constructeur de voitures électriques dans la tourmente : des milliards de pertes et des modèles cruciaux retardés
Lucid reporte au second semestre 2027 le lancement de nouveaux modèles électriques initialement attendus à partir de fin 2026. Confrontée… Lire la suite…
Immatriculations de véhicules électriques : l’embellie s’accélère en juillet
Le marché automobile français dans son ensemble a enregistré une croissance de 9% en juillet avec 126 808 immatriculations. Une croissance qui, une nouvelle fois, doit beaucoup aux véhicules électriques. Les ventes de ces derniers ont en effet explosés avec une progression de 127% par rapport à juillet 2025. Les […] Lire la suite…
Nouveau patron, même défi : ce fabricant français de batteries va enfin passer à la vitesse supérieure pour fournir Renault
À partir du 1er septembre 2026, le fabricant français de batteries Verkor va changer de patron. Laurent Debrue succédera à… Lire la suite…
