Révélée il y a un an au salon de Shanghai, la grande berline ES de Lexus entame sa commercialisation avec un prix unique, en électrique comme en hybride. Lire la suite…
Le leasing social devient une usine à gaz : toutes les voitures ne seront plus logées à la même enseigne
Le gouvernement a décidé que le leasing social était trop simple à mettre en place. Il vient donc de complexifier le dispositif avec des aides différenciées selon différents critères de fabrication.
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Mercedes Classe C : la berline la plus vendue de la marque fait le grand saut électrique avec 760 km d’autonomie et un écran XXL
Nouvelle plateforme, 760 km d’autonomie, recharge ultra rapide et habitacle dominé par une dalle géante de quasiment un mètre : la nouvelle Mercedes-Benz Classe C électrique sort les grands moyens. Et il en faudra, des grands moyens, face à la nouvelle BMW i3 ou la déferlante de voitures électriques chinoises toutes plus technologiques les unes que les autres.
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Grâce à Xpeng, Volkswagen espère concurrencer le Xiaomi YU7 en Chine
Volkswagen n’a pas dit son dernier mot en Chine. La firme allemande vient de lever le voile sur son premier modèle 100 % électrique en collaboration avec Xpeng, un constructeur local qui compte depuis quelques années. Lire la suite…
Mercedes Classe C électrique : l’EQ béni ?
Dans la foulée des CLA, GLB et autre GLC, c’est au tour de la plus traditionnelle berline Classe C de se convertir à l’électricité. Avec succès ? Lire la suite…
La nouvelle Mercedes Classe C passe à l’électrique et n’est plus vraiment une berline tricorps
La Mercedes Classe C est l’un des modèles les plus iconiques mais également populaires de la marque à l’étoile. Elle existe depuis plus de 30 ans et représente l’un des principaux acteurs du segment des berlines familiales premiums avec les BMW Série 3 et Audi A4. Lire la suite…
Je suis monté à bord de la nouvelle Mercedes Classe C électrique : 760 km d’autonomie et une recharge ultra rapide pour faire taire la concurrence, c’est suffisant ?
La Mercedes Classe C passe à l’électrique. Avec une nouvelle architecture dédiée, un habitacle repensé et des ambitions techniques élevées, la berline allemande tente de s’imposer dans un segment de plus en plus disputé. Sur le papier, les arguments sont nombreux. Mais est-ce suffisant pour convaincre ? On l’a découverte en statique et voici ce qu’on en pense.
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Nos premières impressions à bord de la nouvelle Mercedes Classe C électrique
A l’instar de BMW avec sa i3, Mercedes investit aussi le segment des berlines familiales électriques avec sa nouvelle Classe C. Cette dernière fait table rase du passer pour se rapprocher bien plus de son pendant SUV GLC, lui empruntant par la même occasion beaucoup de ses solutions technologiques. Reste que la nouvelle venue, si sa fiche technique impressionne, est beaucoup plus grande que celle qu’elle remplace ! Lire la suite…
La Mercedes Classe C électrique en détail : nous sommes montés à son bord !
Nouvelle silhouette et plateforme inédite pour la Mercedes Classe C électrique. La berline électrique allemande rompt avec ses traditions. Enfin… Lire la suite…
La remplaçante de la Smart Fortwo dans les starting blocks, elle sera révélée au Salon de Pékin
Dans quelques jours sera présenté un concept-car exclusif chez Smart, baptisé #2 Concept. Préfigurant le retour de la célèbre ForTwo grâce à une motorisation 100% électrique l’an prochain, il montre déjà sa silhouette en quelques dessins. Lire la suite…
Voiture électrique : cette grosse batterie LFP se recharge en moins de 10 minutes
Les constructeurs automobiles chinois se livrent une véritable bataille de la recharge en quelques minutes. Aux côtés des géants BYD… Lire la suite…
Tesla lance son service de robotaxis dans deux nouvelles villes… sans robotaxis
Dallas et Houston s’ajoutent à la liste des villes américaines dans lesquelles sont disponibles les taxis autonomes de Tesla. Le bémol ? La zone couverte est minuscule et il n’y a même pas de véhicules disponibles.
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Ce concurrent de BYD dévoile sa batterie qui se recharge en 5 minutes et elle ne s’abime pas (ou presque)
Alors que la recharge ultra-rapide est parfois accusée de ruiner la santé des cellules, le fabricant chinois Sunwoda vient de présenter une nouvelle batterie qui fait penser à la technologie de BYD. Au programme : une technologie capable d’expédier la charge à 75 % en cinq minutes, tout en affichant une insolente résistance à l’usure.
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Test Jaecoo 7 SHS-H Exclusive : le SUV hybride qui veut séduire les familles avec des tarifs agressifs
Avec un tarif aligné sur celui du Dacia Bigster hybrid 155, le Jaecoo 7 SHS-H vise le cœur du marché des particuliers français. Il mise sur un style affirmé et un équipement bien plus complet que celui de son rival low cost. Lire la suite…
Voitures électriques : ce que prépare l’État pour la recharge pourrait transformer vos longs trajets
L’État veut s’attaquer frontalement à ce qui reste, encore aujourd’hui, l’un des principaux freins à l’électrique : la recharge sur longue distance. Derrière l’annonce d’un plan à 30 000 points de charge d’ici 2035, c’est toute la logique d’usage de la voiture électrique qui pourrait être repensée. Car sur autoroute, là où se jouent les trajets les plus contraignants, l’infrastructure reste encore le maillon faible. Lire la suite…
ENGIE rafle un contrat massif en Belgique : près de 3000 bornes déployées en deux ans
ENGIE accélère son développement dans la recharge électrique en Europe avec un nouveau contrat en Wallonie, visant près de 3 000 points de charge d’ici deux ans. Lire la suite…
Première mondiale pour la Volkswagen ID.3 Neo
Première mondiale cette semaine pour la Volkswagen ID.3 Neo, une compacte 100% électrique qui prend la relève de l’ID.3. Une ID.3 qui n’a pas remporté le succès escompté auprès de la clientèle historique de la marque allemande. Pour tenter de la séduire avec l’ID.3 Neo, Volkswagen revient à davantage de […] Lire la suite…
L’exécutif durcit les règles pour favoriser les véhicules utilitaires électriques » Made in Europe »
Dès le 1er juin 2026, le gouvernement réformera en profondeur les certificats d’économies d’énergie (CEE) pour les véhicules utilitaires. En conditionnant les aides au lieu de fabrication et au poids, Paris signe un tournant protectionniste assumé pour soutenir l’industrie européenne. Lire la suite…
« Diviser par 4 le coût de son plein » : le gouvernement annonce 9 500 € d’aide pour rouler à l’électrique dès 100 €/mois avec le leasing social
Repoussée à juillet 2026, la nouvelle édition du leasing électrique se précise. Avec une aide maximale de 9 500 € réservée aux véhicules européens, l’État promet des loyers entre 100 et 200 € par mois.
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Actualité : Leasing social 2026 : la voiture que vous choisirez pourrait vous priver de 3 000 euros d’aide, et un lancement repoussé à cet été
Vous attendiez le retour du leasing social en juin ? Ce sera finalement juillet. Entre l’arrêté paru au Journal officiel, les précisions de la ministre Maud Bregeon et un nouveau barème qui récompense la fabrication européenne, voici ce que l’on sait avec certitude, et ce qui reste à confirmer. Lire la suite…
