
Deux nouvelles règles validées à la dernière minute par le gouvernement ont profondément rebattu les cartes du leasing social 2026. Plusieurs modèles de voitures électriques, pourtant attendus des clients, ont disparu du dispositif.
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« Ces voitures ne sont pas prévues pour l’Europe » : les Peugeot électriques les plus spectaculaires nous passent sous le nez
Peugeot vient d’annoncer que ses deux superbes concepts développés avec Dongfeng ne rouleront jamais sur nos routes. Un vrai coup dur pour ceux qui espéraient voir débarquer ces grands gabarits au look démentiel sur le Vieux continent. Mais attention, la marque au Lion a tout de même un plan B pour l’Hexagone.
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Test Fiido M1 Pro : un vélo électrique conçu pour celles et qui ceux veulent rouler différemment !

Décidément Fiido n’en finit pas de nous étonner avec des vélos à assistance électrique au rapport qualité / prix impeccable et avec toujours une originalité bien sentie. C’est que nous… Lire la suite…
Actualité : Faire la sieste en Tesla à 100 km/h, c’est possible en trompant le système avec de simples lunettes de soleil
Une paire de lunettes de soleil a permis de tromper le système de surveillance de Tesla, laissant sa conductrice dormir pendant que sa Model Y roulait en toute autonomie à 100 km/h. Lire la suite…
Crash-test EuroNCAP : le BMW iX3 inaugure avec succès le nouveau protocole de notation

L’organisme Euro NCAP a fait évoluer ses tests. Les BMW iX3 et Zeekr 7 GT ont été les deux premiers… Lire la suite…
La Twingo E-Tech tombée en panne à l’essai : Renault a trouvé le coupable
La panne qui a frappé la Twingo E-Tech lors d’un essai presse n’a rien d’un défaut de conception. Renault a identifié la cause, et elle vient d’un usage bien particulier de la prise de diagnostic.
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Cette appli très pratique pour Android Auto vit ses derniers jours, son développeur jette l’éponge

Android Auto n’a jamais autorisé la lecture de vidéos sur l’écran de la voiture. Une appli détournée comblait ce manque pour des milliers d’utilisateurs à l’arrêt. Son développeur baisse aujourd’hui… Lire la suite…
Le patron de Renault fait une annonce inattendue sur la rentabilité de ses petites voitures électriques

Dans l’industrie automobile, il y a globalement quelques règles immuables, notamment en ce qui concerne la rentabilité : plus une voiture est grande et chère, plus elle est généralement rentable. Mais selon le PDG de Renault, cette logique semble changer. En effet, dans une déclaration faite aux Echos, les nouvelles citadines électriques de la marque dégagent désormais de meilleures marges que des modèles pourtant plus imposants et plus onéreux. Cette évolution pourrait devenir le modèle économique de demain. Lire la suite…
Leasing social 2026 – Toutes les offres d’Opel à partir de 99 € par mois

Trois modèles sont proposés chez Opel dans le cadre du leasing social. On retrouve les Corsa, Mokka et Frontera. Ce… Lire la suite…
L’étrange Polestar 4 va récupérer sa vitre arrière mais elle risque d’oublier le principal

Polestar, l’une des nombreuses marques automobiles du groupe chinois Geely, va lancer une version « break » de sa berline crossover 4 Coupé. Et elle va récupérer sa vitre arrière alors qu’elle l’avait remplacée par une caméra ! En revanche, elle risque de conserver une technologie électrique moins moderne que celle de ses cousines de Zeekr… Lire la suite…
Fiat va-t-il oser lancer une version sportive Abarth de sa petite Topolino ?

La puce de Fiat pourrait recevoir le fameux Scorpion de Carlo Abarth, l’ancien préparateur de la marque. Si son look sportif a pour but de séduire, les performances resteront sages. Lire la suite…
Des drones pour sauver les usines : le virage inattendu de Renault, Mercedes et Volkswagen vers l’armement
En pleine crise, de nombreux constructeurs automobiles se tournent désormais vers la défense, un domaine aux budgets colossaux. Mais c’est tout de même loin d’être une stratégie miraculeuse, au contraire.
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Des supercars rares, chères et pourtant kilométrées, ces propriétaires n’ont pas peur de rouler avec leurs voitures d’exception

Entre la peur de la panne, pas toujours justifiée, et la volonté de ne pas faire décoter une voiture considérée davantage comme un investissement que comme une source de plaisir, rares sont les supercars à rouler beaucoup. Pourtant, quelques propriétaires capables d’assumer les frais liés au roulage de ces divas n’hésitent pas à en profiter pleinement. Voici quelques pépites qui ont davantage connu la poussière des routes que celle des garages où restent entreposées Lire la suite…
Toyota Yaris Cross hybride (2026) : voici les prix de la version restylée

Le Toyota Yaris Cross fait peau neuve ! Dans sa version restylée, cette véritable star « made in France »… Lire la suite…
Du nouveau pour le Renault Master E-Tech
Aussi bien dans ses versions thermiques qu’électriques, le Renault Master occupe depuis le début de la présente année 2026 la première place du segment européen des grands fourgons. Il reçoit quelques nouveaux équipements et fonctionnalités afin d’en améliorer le confort, la sécurité et la polyvalence d’usage. Du nouveau à […] Lire la suite…
Voitures électriques : cette découverte scientifique pourrait doubler la durée de vie des batteries

Et si la durée de vie des batteries pouvait être considérablement allongée ? Des chercheurs de l’Université de Cambridge ont… Lire la suite…
Recharge éclair et autonomie boostée, l’un des derniers remparts des batteries solides vient de sauter

Les batteries solides promettent depuis des années des voitures électriques plus endurantes et plus rapides à recharger. Un défaut tenace freinait pourtant leur arrivée sur nos routes. Des chercheurs viennent… Lire la suite…
Les tarifs plus abordables de la nouvelle Renault Megane E-Tech
La nouvelle grille tarifaire de la Renault Megane électrique démarre à 37 500 euros en finition Techno, et pourra même descendre à 29 260 pour les personnes éligibles à la prime coup de pouce CEE maximale de 8 240 euros. De 33 880 à 29 260 euros pour la […] Lire la suite…
Caméras obligatoires dans les voitures : les images servent-elles à la publicité ?
Depuis le 7 juillet, plus aucune voiture neuve ne peut être immatriculée en Europe sans une caméra braquée sur le conducteur. Une rumeur circule déjà : ces images serviraient à la publicité ciblée. On a vérifié ce que dit vraiment le texte.
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Actualité : Voitures électriques : batterie garantie à vie, feu et explosion interdits, la Chine vient de réécrire les règles pour tout le monde
Depuis le 1er juillet 2026, toute batterie de voiture électrique vendue en Chine doit résister deux heures sans prendre feu ni exploser après un emballement thermique. La norme précédente se contentait de cinq minutes d’alerte. Dans la foulée, Chery a annoncé une garantie à vie sur les batteries, moteurs et unités de contrôle de ses véhicules électrifiés, avec remplacement du véhicule en cas de défaillance. En Europe, la réglementation ne fixe aucune tolérance zéro sur les incendies, et les constructeurs garantissent leurs batteries huit ans en moyenne. Lire la suite…

