DHL Express accélère sa transition énergétique. Le spécialiste de la livraison rapide vise une flotte 100 % électrique en France avant fin 2026, soit environ 450 véhicules. Lire la suite…
Promo Fiat Topolino : la craquante petite voiture électrique à moins de 9000 €
La Fiat Topolino passe sous les 9 000 € grâce à un code promo de 1 000 € valable jusqu’au… Lire la suite…
MG 4X : un SUV électrique avec batterie semi-solide bientôt en Europe ?
MG ajoute un nouveau SUV à son catalogue. Le 4X est le second modèle à embarquer une batterie de type… Lire la suite…
Future BMW i3 : voici le regard de la nouvelle génération de Série 3 électrique, ainsi que sa date de révélation
A quelques jours du lever de voile officiel, la BMW i3 dévoile enfin sa signature lumineuse sous forme de teaser. Lire la suite…
Ford améliore l’autonomie de ses Explorer et Puma électriques
Grâce à quelques innovations, Ford communique sur des autonomies relevées de plusieurs dizaines de kilomètres pour ses Explorer et Puma électriques. Explorer A sa sortie, le Ford Explorer d’entrée de gamme Standard Range embarquait une batterie NMC (nickel manganèse cobalt) de 55 kWh dont 52 exploitables qui le dotait […] Lire la suite…
Crise pétrolière : pourquoi l’électricité flambe en Europe… mais (presque) pas en France
Le prix de l’essence et du diesel dépasse les 2 € le litre dans certaines stations service. Pendant ce temps-là, le prix de l’électricité flambe sur le marché européen. Mais en France, rares sont les clients à être impactés. La situation va-t-elle durer ? Notre analyse et éléments de réponses.
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Mais au fait, c’est quoi une bonne voiture électrique en 2026 ?
Il y a quelques années, la réponse était simple : une bonne voiture électrique, c’était une voiture électrique qui… existait. Lire la suite…
Conflit en Iran et essence à 2€ : pourquoi la voiture électrique devient notre meilleur bouclier contre la crise pétrolière
Avec la crise en Iran qui fait de nouveau flamber le cours du pétrole, notre dépendance aux hydrocarbures saute une fois de plus aux yeux. Et si la voiture électrique, souvent pointée du doigt pour ses métaux asiatiques, s’avérait finalement être notre meilleur bouclier géopolitique ? Décryptage.
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Voici le MG4X, une nouvelle voiture électrique avec batterie semi-solide de série
MG est en forme en ce moment et multiplie les lancements. En Chine, la marque vient de présenter la MG4X, un SUV électrique doté de batteries semi-solides de série. Reste à savoir s’il arrivera en Europe.
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Le nouveau patron de Stellantis prend une décision radicale pour la Peugeot e-208 : pourquoi c’est une bonne nouvelle
Alors que Stellantis comptait adapter la plateforme STLA Small pour en faire une base multi-énergie, le nouveau PDG du groupe souhaiterait en faire une version uniquement électrique… comme il était prévu à la base. Elle servira sur les futures citadines électriques, comme la Peugeot e-208.
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Stellantis propose l’électrique au prix du diesel sur ses utilitaires : voici à quoi il faut s’attendre
Pour soutenir la demande de voitures électriques utilitaires, Stellantis propose des loyers équivalents à ceux des camionnettes diesel. Les conditions peuvent cependant parfois évoluer.
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Taycan ou Panamera ? Chez Porsche, une seule berline survivra
Le chamboule-tout n’est pas terminé dans la gamme Porsche. Ce sont à présent les berlines Taycan et Panamera dont l’avenir est remis en question. Un seul modèle devrait être conservé, mais avec différentes motorisations. Lire la suite…
La Nissan Leaf distinguée par les femmes comme voiture de l’année 2026
La Nissan Leaf de troisième génération vient de ressortir grande gagnante de l’année 2026 des délibérations du jury des Women’s Worldwide Car of the Year. Succédant à la Kia EV3, elle avait déjà été élue en début d’année par ce même prix comme « Meilleure véhicule compact du monde ». Elle […] Lire la suite…
BYD : voici ses 11 voitures électriques compatibles avec la recharge en 5 minutes, et celles qui arriveront en Europe
BYD a lancé sa nouvelle génération de Flash Charging, promettant une recharge entière en 9 minutes. La bonne nouvelle, c’est que 11 voitures électriques et hybrides rechargeables sont déjà compatibles, avant son arrivée en Europe. On les a listées.
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Autonomie améliorée et arrivée d’Android : comment le Ford Explorer électrique est devenu (enfin) mature
Ford fait évoluer son Explorer. Le SUV électrique, basé sur la plateforme MEB du groupe Volkswagen, gagne en autonomie et en équipements à bord pour atteindre la maturité.
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Renault et Dacia, l’électrification sans états d’âme
Alors que les géants allemands et Stellantis s’échinent à sauver le moteur thermique, Renault choisit une voie différente. Pour François Provost, le successeur de Luca de Meo, ce combat est appartient au passé. Plateforme 800V, alliance avec Geely et offensive Dacia : voici comment le groupe français compte résister aux Chinois pendant que ses concurrents regardent encore dans le rétroviseur. Lire la suite…
Batteries : Volkswagen étend sa stratégie électrique au stockage d’énergie
Volkswagen vient d’inaugurer sa première grande installation dans le domaine du stockage d’énergie à Salzgitter, en Allemagne. Ce site est capable à lui seul d’alimenter jusqu’à 20 000 foyers pendant environ deux heures. Lire la suite…
Peut-on conduire une voiture électrique de plus de 3 500 kg avec un permis B ? L’exemple du Mercedes-Benz VLE
Le Mercedes-Benz VLE, le nouveau van électrique de la marque, impressionne par sa fiche technique et ses équipements de haut rang… mais cela se paye avec une masse pouvant dépasser les 3,5 tonnes, le rendant a priori incompatible avec le permis B. Heureusement, la législation permettra de passer entre les mailles du filet en France.
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Les petits secrets de Mercedes sur sa nouvelle voiture électrique : dans les coulisses du VLE
Le Mercedes-Benz VLE, le nouveau van électrique de la marque, ouvre un nouveau chapitre dans la catégorie avec une autonomie et des prestations encore jamais vues. Reste que le développement n’a pas été de tout repos : poignées de porte, masse et rétro-ingénierie, voici les points qui ont posé problème à Mercedes.
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Actualité : « Mouse jacking » : quelle est cette technique pour dérober votre voiture sans effraction
Le mouse-jacking fait des ravages en France. Une technique qui permet de dérober un véhicule sans la moindre effraction. L’arme utilisée ? Un simple PC portable. Un père de famille de l’Eure en a fait les frais à deux reprises en un mois. France 3 Normandie a recueilli le témoignage de ce père de famille propriétaire d’une Audi RS6 de 700 chevaux. On parle d’un véhicule estimé à 70 000 €. Lire la suite…
