Présenté en avril dernier, le Ford Kuga hybride rechargeable est désormais disponible à la commande. Décliné en cinq niveaux de finitions, il débute à partir de 38.600 €. Lire la suite…
MODÈLE À VENIR – Tesla tente pour la seconde fois de battre le record du tour du Nürburging à bord d’une Model S animée par une triple motorisation électrique. Une version radicale dont la puissance cumulée excède les 700 ch qui sera produite en série dès la mi-2020.
Après une première tentative de record du tour en voiture électrique de série sur le circuit du Nürburgring le mois dernier – qui s… Lire la suite…
Qui de Volkswagen ou de Renault sortira la première voiture 100 % électrique à moins de 20’000 euros, hors bonus écologique ? Lire la suite…
Moins de 6 mois après l’ouverture de son carnet de commandes en Europe, la première moto électrique de Harley Davidson voit sa production être temporairement suspendue. En cause : un problème de sécurité qui affecte le chargeur en courant alternatif et prive désormais les premiers clients de toute charge à domicile.
Révélée dans sa version de série il y a tout juste un an, la première moto électr… Lire la suite…
Mobilisée aux côtés de l’association Hydrogen Europe et de l’Union internationale des transports routiers, l’ACEA pointe du doigt le manque d’infrastructures d’avitaillement pour les véhicules à hydrogène et appelle les autorités européennes à actionner de nouveaux leviers… Lire la suite…
Certains constructeurs de véhicules électriques mettent un point d’honneur à commercialiser leur propre borne de recharge domestique. Une wallbox au design souvent unique, flanquée du logo de la marque comme le fait Tesla, BMW, Mercedes, Audi, Volkswagen et Porsche. Ford a choisi… Lire la suite…
En 2017, la fin du boycott électrique avait sonné chez Toyota. Le n°1 mondial avait en effet boudé cette technologie au profit de l’hybride et l’hydrogène, avant de se raviser en présentant plusieurs prototypes électriques, dont le Concept-i Ride. Lire la suite…
PSA annonce que ses fourgons compacts seront proposés en 2020 avec deux types de batteries. L’autonomie maximale sera de 300 km. Lire la suite…
Si la journée XMobility, dont la 2e édition était programmée le 8 octobre dernier, a vu le jour au Mans, c’est en particulier parce que les courses et essais qui se déroulent continuellement sur le circuit sont source de discussions sur l’évolution de la mobilité. Ainsi pour Ian Motion, Furion Motorcycles, Newron Motors et Wello Urban Mobility, conviés à une table ronde intitulée « Of Course Le Mans ». Lire la suite…
Aller au travail, faire les courses ou encore poser les enfants à l’école, aujourd’hui, les véhicules électriques qui existent sur le marché disposent d’une autonomie très largement suffisante pour accomplir les déplacements du quotidien. De quoi oublier la fameuse angoisse de la panne la semaine, mais qu’en est-il du week-end ? Peut-on se permettre une escapade à la campagne, au bord de la mer, voire à l’étranger ? Pour le savoir, nous avons pris les cinq meilleures ventes de la catégorie en France et nous avons décidé de nous rendre à Bruxelles, à 300 km de Paris. Lire la suite…
Le constructeur a détecté un problème lié à la charge après un test de qualité. Lire la suite…
Les Peugeot Expert, Citroën Jumpy et Opel Vivaro vont bientôt passer au tout électrique. Lire la suite…
Les utilitaires compacts Peugeot, Citroën et Opel auront leur version électrique en 2020, a confirmé le groupe français. La boucle est (presque) bouclée. Plusieurs années après les petits utilitaires Berlingo/Partner, et les Boxer/Jumper, autour des fourgons compacts de proposer une version électrique. Le groupe PSA a officialisé la date de sortie des modèles français pour 2020, en plus de l’Opel Vivaro-e officialisé depuis quelques mois.
Fabriquer des batteries de voiture électrique avec du lithium français ? Cela pourrait être une réalité si l’on parvient à l’extraire de nos roches. Une étude du BRGM affirme qu’une grande partie des réserves hexagonales se trouverait sous le Massif Central. Un gisement de 320.000 tonnes y serait présent en plus d’autres régions déjà identifiées. Lire la suite…
Encore une fois, c’est sur Twitter que nous avons appris la nouvelle. Le dirigeant Elon Musk adore ce réseau social, sur lequel il répondait à l’actualité de la Model S Plaid. La grande Tesla a été effectivement vue de retour sur le circuit du Nürburgring, après sa tentative échouée de record en septembre. La Porsche Taycan reste encore maîtresse chez les électriques 4 portes avec son chrono de 7’42.34… Lire la suite…
Un exemplaire du véhicule surélevé branché rejoint la flotte de l’entreprise Race Taxi spécialiste des baptêmes sur le Nürburgring aux côtés d’un pilote professionnel. De quoi vivre le grand frisson même avec un moteur électrique sous le capot. Lire la suite…
Tesla poursuit actuellement les tests du prototype de la nouvelle version de la Model S « Plaid ». Le patron de Tesla, Elon Musk, a confirmé que l’auto entrera en production à l’été 2020. Elle aura droit à un moteur supplémentaire, mais aussi à certaines nouveautés de style, qui pourraient faire office de restylage. Lire la suite…
Directeur du laboratoire Ville durable de l’école de Design Nantes Atlantique, Florent Orsini a pointé à la journée XMobility (Le Mans, 8 octobre 2019) la fin de modèles archaïques de mobilité et a annoncé l’imminence de virages radicaux.
Lors des Journées AVEM de l’électro-mobilité, une table ronde a été consacrée à la recharge des véhicules électriques avec des énergies locales et renouvelables. Outre les interventions de Paul Kaaijk de l’ADEME et de Benoit Duval de SAP Labs France sur certaines expérimentations concernant l’utilisation du photovoltaïque dans la recharge, Yann Bidault du SyME05, le syndicat d’énergie du département des Hautes-Alpes, a présenté le projet innovant de l’ombrière de Baratier. Lire la suite…
Nous avions l’honneur d’avoir le soutien de la Commission Européenne lors des Journées AVEM de l’électro-mobilité à travers la présence de Monsieur Helmut Morsi, Conseiller du directeur au sein de la DG Move à la Commission Européenne. Celui-ci a exposé durant les conférences et ateliers les stratégies politiques de l’Union Européenne via les financements de projets et a présenté les projets européens stratégique pour l’hydrogène dans la mobilité électrique. Lire la suite…
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