
Soutenue par Enedis et la Ville de Paris et réalisée en partenariat avec l’Avere-France, l’initiative de l’Agence Parisienne du Climat vise à faciliter l’installation de bornes de recharge dans le résidentiel collectif. Lire la suite…
Soutenue par Enedis et la Ville de Paris et réalisée en partenariat avec l’Avere-France, l’initiative de l’Agence Parisienne du Climat vise à faciliter l’installation de bornes de recharge dans le résidentiel collectif. Lire la suite…
Réputée pour ses scooters et motos électriques sans permis, la marque australo-chinoise Super Soco étoffe sa gamme avec le CPx. Un scooter homologué dans la catégorie des « motocyclettes légères » qui nécessite donc un permis auto et une formation de 7 h pour en prendre le guidon. Lire la suite…
Grâce au baromètre de l’Avere France, Automobile Propre dresse la liste des voitures électriques et hybrides rechargeables les plus vendues au cours du mois de février 2020. Alors que la Renault ZOE s’impose une nouvelle fois sur le marché de l’électrique, PSA occupe le trio de tête sur le segment hybride rechargeable. Lire la suite…
La marque à l’étoile Mercedes lancera en 2021 pour affronter la Tesla Model S la grande berline EQS. Voici quelques mois avant sa présentation officielle des images d’un prototype de développement filmé sur la route en Allemagne. Lire la suite…
Avec l’arrivée des nouvelles normes européennes, les petites citadines sont à la peine. Finis les moteurs essence ou diesel, trop coûteux à dépolluer pour le segment, les constructeurs passent progressivement au tout électrique pour ces véhicules à l’usage essentiellement citadin. Chez Peugeot, la petite 108 pose question. Lire la suite…
C’est en Laponie, autour du fief d’Arjeplog (Suède), que les paparazzi ont pu immortaliser un prototype roulant de la future Classe E électrique. Les espions de Carscoops ont déniché un véhicule lourdement camouflé, qui serait bien la prochaine berline familiale électrique à l’Etoile. Lire la suite…
Ce pack vous coûtera plus de 4000 euros. Lire la suite…
On la présente comme une voiturette, lui promet l’échec de la Renault Twizzy, et qui ne la trouve pas moche ? L’Ami est pourtant belle comme une révolution, celle qui permettrait la survie de la voiture en ville. Lire la suite…
Sur Automobile Propre, nous poussons à des véhicules moins nocifs pour l’environnement. Malgré un engouement progressif pour les modèles électrifiés, le marché automobile reste très dépendant des énergies fossiles et l’un des rares à ne pas réduire son empreinte carbone. Lire la suite…
C’est le résultat d’une étude menée par Emissions Analytics, cabinet indépendant britannique d’envergure mondiale spécialisé dans les mesures scientifiques des émissions réelles et de l’efficacité énergétique des voitures particulières et des utilitaires. Lire la suite…
Aujourd’hui, tous les constructeurs se mettent à l’électrique, que ce soit de leur plein gré ou par contrainte, de peur d’écoper de lourdes amendes, qui devront tomber dès l’année prochain. Des sanctions uniquement prévues en Europe, même si les marques du monde entier ont décidé de se tourner vers ce type de motorisation, alors que les normes sont partout de plus en plus strictes. Lire la suite…
Le PDG de PSA explique que les électriques sont encore trop chères pour le marché grand public. Lire la suite…
L’AVERE-France a publié vendredi le bilan détaillé des immatriculations de véhicules électriques au cours du mois de février. Après un mois de janvier exceptionnel pour le marché de la mobilité électrique, la bonne dynamique du secteur se poursuit en février avec plus de 14 000 véhicules électrifiés mis en circulation, soit une progression de 192% par rapport au même mois de l’an dernier. Lire la suite…
Entre concept-cars et modèles de série, l’Avere-France revient sur les principales nouveautés électriques présentées au cours des dernières semaines. Lire la suite…
Sony dit que la Vision-S ne sera pas produite, pourtant, un prototype roulant a été assemblé et des tests routiers sont en cours. Lire la suite…
« La 911 sera la dernière Porsche à devenir électrique » a déclaré Frank-Steffen Walliser, directeur de la division sport du constructeur, visiblement réticent à l’idée de voir passer cette icône de la marque à l’électrique. « J’espère après ma retraite. Je ne serai donc plus responsable et personne ne pourra m’en vouloir … Je vais me battre pour laisser la 911 garder son moteur à essence » a-t-il indiqué au site britannique Autocar. Lire la suite…
Restrictions de circulation de plus en plus répandues, chute de la cote et saturation du marché de l’occasion, nouvelles exigences environnementales, etc. : la revente d’une voiture diesel devrait mécaniquement devenir de plus en plus difficile. Lire la suite…
Porsche pense à l’avenir en intégrant des mécaniques survoltées dans des prototypes de ses voitures actuelles. La manœuvre n’est pas gagnée pour deux d’entre elles : le cabriolet Boxster et le coupé Cayman. Lire la suite…
Toyota s’associe à l’entité FAW Group pour la construction prochaine d’une grande unité de production à Tianjin en Chine. L’usine assemblera des véhicules hybrides, à pile à combustible et 100% électrique. Lire la suite…
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