
Future Tesla Model S (2023) – Huit ans après son lancement, l’icône californienne des années 2010 n’a quasiment pas pris une ride. Le tout premier modèle d’Elon Musk, assemblé à grande échelle, bénéficie toujours d’une impressionnante cote d’amour, et entend résister encore quelques années face à une concurrence qui commence seulement à s’organiser en 2020. Lire la suite…

Les Tesla Model 3 et Model X ont été récompensés par l’organisme européen.
Que ce soit en Europe ou en Chine, les constructeurs sont sous pression. Le Vieux Continent veut abaisser les émissions automobiles de CO2 de 37,5% en 2030, et se prépare déjà à serrer la vis avec le Green Deal. De son côté, l’Empire du Milieu impose également des quotas à respecter, sous peine de sanction financière. Le PDG de Peugeot, Jean-Philippe Imparato, s’est exprimé à ce sujet la semaine dernière.
Les moteurs diesels de dernière génération peu polluants ? L’argument avancé par certains constructeurs automobiles est démoli par une étude de Transport & Environment publiée le 10 janvier. L’ONG a analysé les rejets de deux modèles parmi les plus vendus en Europe : la Nissan Qashqai et l’Opel Astra. Réalisé par un cabinet indépendant… 

Jusqu’à fin mars, Renault installera un petit village durant deux ou trois jours dans une poignée de villes en France. Objectifs : faire découvrir la dernière-née de la gamme Z.E. du constructeur, parler autonomie, recharge et, bien sûr, tester la voiture électrique la plus vendue de France et d’Allemagne.
Les voitures électriques n’aiment ni le froid, ni le chaud. 
Développée depuis de nombreuses années, la première voiture électrique d’Aston Martin ne sera finalement pas produite en petite série. En difficulté, le constructeur britannique souhaite concentrer ses ressources sur la déclinaison à batterie de son SUV DBX dont la version de série est attendue d’ici le printemps.
Axé sur les nouvelles technologies, il est rare de trouver des modèles hybrides rechargeables au CES de Las Vegas. Pourtant, l’américain Jeep qui s’est engagé à électrifier toute sa gamme d’ici 2022, y a révélé en première mondiale la version à batteries de son Wrangler.Le Consumer Electronics Show (CES) de Las Vegas vient de fermer ses portes. À cette occasion, de nombreux mordus de… 

On vous résume tout sur le SUV électrique ! 
Chez Ford, l’année 2020 est placée sous le signe de l’électrification. Alors que la marque s’apprête à lancer son offensive sur le segment du tout électrique avec la Ford Mustang Mach-E, la technologie hybride rechargeable n’est pas oubliée.
Serait-ce l’effet du Cybertruck, de la montée en puissance des livraisons de la Model 3 ou de l’ouverture de la Gigafactory de Shanghai ? Tesla a surpris Wall Street jeudi 9 janvier en atteignant 498,8 dollars, sept mois après avoir sombré à 178,97 dollars.
Avec ses 480 à 800 km d’autonomie selon la version, le camion électrique de Tesla offre des performances très attendues. Une vingtaine de grandes sociétés l’ont déjà réservé comme UPS, DHL, Walmart et Pepsi pour un total de plusieurs milliers d’exemplaires et d’importants acomptes versés. Mais concentré sur l’augmentation de la cadence de production de la Model 3 et les soucis de livraison, Tesla a retardé d’un an le programme du Semi.
En 2009, General Motors a vendu Saab et tué plusieurs de ses marques dont Pontiac, Saturn ainsi que Hummer. Réputée pour ses énormes 4×4 inspirés de l’Humvee de l’armée américaine, cette dernière a vu de nombreuses rumeurs de renaissance. Or l’info relayée par le
Mazda expose en première européenne à Bruxelles la MX-30. Il s’agit d’un SUV coupé à moteur électrique, qui adopte d’originales portes arrière à ouverture antagoniste… et une batterie de petite capacité. 